賓士v260怎麼樣

㈠ 【車主點評:▅我的賓士V260 兩年用車點評分享】

#選車理由 之前比較了其他品牌的商務車 感覺空間和配置沒有這款車的高 而且這個車的品牌也是挺受歡迎的
#最滿意 最滿意的就是這款車的空間足夠大 大標識別度高 回頭率也高
#最不滿意 最不滿意的就是 胎噪有點明顯大
#空間 非常喜歡這款車的空間 政府駕駛的空間非常的寬裕 第二排的空間也很好 就是進入第三排 必須要把第二排這個座椅扶手抬起來 後艙的空間也比較寬裕 三個行李箱應該沒問題
#外觀 外觀的話比較普通 沒有什麼高端感 屬於比較低調的那種
#內飾 特別愛的就是大中控很漂亮 全車設計很好 手感材質很舒服 難得商務車每個細節都做的這么到位
#動力 我個人感覺動力很不錯 因為之前也開過其它的商務車 感覺這個比較強勁些 不會感覺到渦輪進入的聲音
#操控 方向比較輕 打死的圈數比較多 由於車身長底盤也偏高 就談不上操控了
#舒適性 這款車的座椅舒適性非常棒 空調製冷非常快 主要一點風聲特別小很滿意 懸架的舒適性尚可 就是對於小顛簸過濾的還不夠到位 希望後期可以提升一下
#油耗 市區油耗的話開空調在14到15個油 高速還可以高速基本上保持在10個油左右 感覺這么大的車耗油量還可以 能接收

㈡ 天津買賓士V260缺點

車身太長了，在路口和別人擠車的時候，左後很容易掛到別人！
行駛將近3000Km，覺得跑高速的胎噪對比E來說大，但是可以接受范圍，中控扶手箱裡面沒有燈，很想說就多一個燈孔很難嗎？？左後門偶發性異響，僅在跑路況不好的時候會咯吱響，有時候有，有時候又沒有???，聲音不大，就像你坐上一個沙發時的聲音，短暫的咯吱聲總之讓你覺得不會太舒服，就是覺得70米的車犯這種錯誤也是挺?b的。 氛圍沒有64色，只有3色，氛圍感沒有E好，特別在夜晚時候能感受出，沒有對比就沒有傷害，開過賓士的人對氛圍都會比較龜毛多一些，其實3色氛圍對很多人來說不錯，但是開E級的時候對比一下就很強烈，也可以說非常強烈，比如中控扶手箱沒有燈，沒錯，我還要說一句，中控扶手箱裡面沒有燈:-D????如果上S了那更不用多說…低速行駛偶爾會有頓挫，可以接受范圍，畢竟有的缺點說出來?;

㈢ 【車主點評:行政先鋒，賓士V260用車感受】

#選車理由 選擇這款車呢，主要就是看重它的性價比非常高，特別是賓士品牌，非常的有豪華氣質，而且這個車的車內空間非常寬，性價比真的挺不錯的，產品力也很好，車內的舒適感受特別到位。#最滿意 最滿意的就是這個車的內部空間非常寬敞，而且第2排的座椅舒適性非常好。#最不滿意 最不滿意的話就是這個車的車輛尺寸比較大，在市區裡面開的話比較笨重，不是那麼靈活。#空間 車內的空間表現不用多說，整個車的乘坐空間特別寬敞，儲物空間的話比較少，但是日常使用也是沒有問題的。#外觀 這個車的外觀設計風格真的非常不錯，整個車看上去非常的豪華大氣，非常適合商務接待使用，前臉的造型，非常精緻大氣。黑色的車漆讓這個車的氣質顯得非常成熟。#內飾 內飾設計在這個級別的MPv車型裡面來講，豪華版真的營造的非常好。看起來非常的高檔，中控大屏的尺寸也非常大，倒車影像的顯示效果非常清晰，對於這么大一個車型來說，安全性的提升非常明顯。#動力 動力表現也是非常不錯的，畢竟是2.0升的渦輪增壓發動機，動力突出非常耗力，而且平順性做的非常好，渦輪增壓的頓挫感沒有那麼的強烈。#操控 這個車的操控感受的話只能說是一般般，畢竟是一台MPV車型，底盤的調教也是比較笨重的，不太適合激烈駕駛，車身尺寸大停車不是很方便。#舒適性 這個車的舒適性的表現真的非常不錯，特別是第2排的乘坐感受非常好，座椅的調節范圍非常大，基本上是飛機頭等艙的待遇風格非常的高級。#油耗 油耗表現真的中規中矩，這款車基本上都是在市區和機場方面來回跑，接待客戶使用綜合油耗的話，在12個油左右並不算很低，後期使用成本還是挺高的。

㈣ 【車主點評:動力十足但是小毛病不斷的賓士V260】

#選車理由 選擇它就是要因為品牌影響力，而且商用必須選擇MPV，就考慮了這款車，而且發動機動力很強。
#最滿意 最滿意的就是它的品牌影響力，開出去商務接待很有面子，而且 內飾真皮座椅很棒，動力也充沛。
#最不滿意 最不滿意的就是隔音效果很差，行駛起來噪音很大，而且空調製冷時間太長，減震性也不好。
#空間 空間寬敞，全景天窗平涼，雖然空間設計不是L型但是坐七個人也不覺得擠，而且後備箱空間大小可調，方便靈活。
#外觀 外觀設計非常大氣，線條有賓士自己的設計在裡面，前面大標彰顯霸氣，商務接待有面子，而且尾門玻璃獨立開啟非常人性化。
#內飾 內飾用料豪華，大部分都是真皮材質，非常上檔次，手感柔軟，而且座椅自帶通風加熱，新車異味也不是很明顯。
#動力 動力強勁，只要捨得給油，跑起來隨心所欲，而且高速行駛動力儲備絕對夠，超級給力。
#操控 操控還是很好的，駕駛感受很棒，方向盤大小正好，而且力度輕盈，很好操控，轉向也比較精準。
#舒適性 座椅舒適性滿分，柔軟有支撐，但是隔音效果真的差，胎噪風噪太大，行駛起來很吵，而且減震性幾乎為零，過減速帶和麵包車一樣。
#油耗 油耗我還是可以接受的，畢竟這么大的車而且還有充足的動力，百公里11個油我覺得是比較省油的。

㈤ 賓士v260質量怎麼樣

賓士v260質量很不錯，定製升級後有更好的乘坐體驗及舒適度。

賓士V260在外觀造型上延續了全新V級的設計理念，標志性的子彈頭式外觀搭配平直的車身線條，穩重大氣不言而明。保持了V級的整體造型，子彈頭的外觀和平直的線條構成高端商務車的標准輪廓。

多媒體系統也同樣出色，對於安卓和蘋果系統的兼容性沒什麼問題，同時還帶有歌曲記憶功能，可以自動調整到上次播放的歌曲。總體來看全新V級前排內飾與賓士旗下轎車沒什麼差距，給了駕駛者很好地感受。

有相關需求可以聯系中馬房車匯，它經營的車型品牌包括賓士、福特、凱迪拉克、大眾、GMC、林肯、依維柯、羅倫士等多個品牌的高端定製商務車、房車、拖掛房車、加長豪華車等系列產品。

㈥ 威霆好還是V260好

V260。

作為一款高端商務MPV，賓士V260配置齊全，新車配備全LED大燈、客艙雙側電動滑門、電動尾門、全景式滑動天窗、電動遮陽簾、防夾保護感測器、Nappa真皮多功能方向盤、8.4英寸全彩液晶顯示屏、LINGUATRONIC 聲控系統等。

介紹

賓士v260商務車採用了高頂設計加裝 ，大大增加了車艙內部空間容納性，賓士V260七座改裝商務車，全新航空座椅、氣動按摩、加熱、通風、一鍵式記憶座椅調節、腿拖調節、靠背前後調節，頭枕升降，電動肩部支撐。豪華沙發床加熱、靠背調節、腿拖調節、半展平狀態。

㈦ 新款賓士V260怎麼樣

新款賓士V級增加很多配置，四輪空氣懸掛，九速變速箱，新一代人機交互系統等，目前這種車型改裝升級版更多，上海勝陽房車匯有售。

㈧ 【車主點評:領航人生，喜提賓士V260】

#選車理由 整體我覺得這輛車挺值得買的，無論是安全性配置還是豪華型配置都做的挺到位，而且這台車子比起同級別的這些合資中型MPV來講，價格確實是要便宜一些，2.0T發動機9AT變速箱確實是很穩定的，關鍵就是人家的這個燃油經濟性也是非常出色的，作為我的用車角度以及需求來講，我覺得這個車子就已經是非常優秀了。#最滿意 空間是真的很大，而且配置也確實不低，安全性也做得相當到位，所以說我覺得這個車子目前的表現就已經是非常出色了。#最不滿意 不太喜歡這台車子的內飾設計，比我想像中的賓士還是差一點，相對來說還可以吧，沒有達到我想要的效果，所以說對於這台車子的內飾表現我就不是特別滿意。#空間 不僅有著非常大的車身尺寸，而且車內的空間布局也是非常合理的，所以在保證了寬敞的乘坐空間之外儲物空間也是非常實用的，細節做的確實是非常好的，這個空間設計也並不比所謂的日系車差，後備箱的空間也是超級大的。#外觀 在同級別的MPV車型中我覺得他的外觀就已經很出色了，龐大的車身看起來一點都不笨拙， 從側面看上去感覺整台車子甚至還有著一定的商務氣息，沒有別克GL8那麼穩重的感覺，但也沒有奧德賽那麼居家的感覺。#內飾 車內的顏色搭配看著還挺溫馨的，而且用料也不錯，不過就是整個中控台的設計以及布局看著不太舒適，不太符合我的審美，福建賓士在內飾上面確實是沒有一個很好的表現不管是設計還是做工都是很一般的， 給人一種比較粗糙的感覺。#動力 本來還挺擔心它的動力表現，畢竟他的車身這么重，實際上它的動力輸出是非常強勁的，車子開著沒有任何肉騰騰的感覺，而且發動機發出的聲浪也蠻好聽的。#操控 上車後就會發現坐姿很高，開著感覺視野非常開闊，9AT的手自一體變速箱和2.0T的發動機這一對動力總成之間的配合是無比默契的，車子開著始終都是非常平順的，而且整台車的側向支撐性也很強，過彎的時候側傾一點都不明顯。#舒適性 後排設有獨立空調，而且空調也特別給力，雖然空間比較大，但整個車內的溫度降下來卻是非常快的，其次就是第二排的座椅調節起來也方便，乘坐感受挺不錯的，很多人在考慮這個車子的噪音問題，其實我覺得這台車子的噪音確實不大，車內還是非常安靜的。#油耗 不管是開哪種類型的車子我都遵循著以穩重為主的駕駛方式，所以說我這車的油耗水平也一直都很穩定，沒有太大的浮動，目前的表顯油耗是12個左右，我已經是非常滿意了。