賓士和曼哪個好

❶ 斯堪尼亞，沃爾沃，德國曼，德國賓士。這些牽引車，哪個性價比高

您好，這些車裡面，個人感覺應該還是德國man比較好，賓士和沃爾沃的主業在轎車而不是在卡車上，斯堪尼亞雖然不錯但是man更好一些

❷ 曼和賓士，哪家的卡車好

賓士，瑞典的斯堪尼亞，沃爾沃，法國雷諾，還有德國猛獅卡車都非常好

❸ 斯太爾橋 賓士橋 曼後橋 這三者各有什麼不同, 比如說結構, 請師傅們說的詳細一些,先多謝了,

斯太爾橋、賓士橋和曼後橋這三種汽車後橋確實存在比較大的不同點，主要表現為設計、結構的不同。

1、斯太爾橋是一種比較傳統的車橋，載重能力比較穩定，同時也是一款非常適用於重型載重汽車的車橋，在我們國家，很多國產品牌包括中國重汽公司、陝西汽車重卡公司、四川汽紅岩汽車公司等在前些年甚至到現在都是以這款車橋為主打產品。

斯太爾型後橋的設計技術結構含有外置差速鎖、輪邊減速和中央一級減速，因此具有比較寬泛的速比范圍，現行載重卡車速比全一般分6.72、5.73、4.8、4.42，這款後橋技術非常成熟並且配件十分便宜，因此現在在中國市場普及率非常高。

(3)賓士和曼哪個好擴展閱讀：

目前來講重型車的驅動橋總體上分成兩種類型—單級減速橋和雙級減速橋。單級減速橋採用中央單級雙曲線齒輪減速。

雙級減速驅動橋是由中央一級減速和輪邊減速器共同組成，這種橋總成的速比是中央一級減速速比與輪邊減速速比的乘積。斯太爾驅動橋輪邊減速速比為3.4。

由於這個固定速比所以我們改變中央減速器的速比即得到相應不同速比的驅動橋總成，這也正是為什麼平常多稱中段速比為橋總成速比的原因所在。

網路-汽車後橋

網路-斯太爾橋

❹ 德國最好的汽車品牌是什麼

德國是一個汽車王國， 擁有上百年生產精品汽車的悠久歷史，享譽世界的汽車品牌也頗多，比如大眾、梅賽德斯-賓士、保時捷、歐寶、奧迪、寶馬等品牌，都是德國頂級品質和創新精神的象徵。
德國的主要汽車製造商將自己的總部或工廠變身為國際旅遊勝地，讓遊客不僅可以在博物館中了解汽車品牌的發展歷史和參觀豐富的展品，還可以在一些汽車品牌的工廠親眼目睹生產流水線，甚至還能駕駛百萬名車在專業賽道上體驗一把速度與激情。可以說，德國汽車是德國作為旅遊之國的一張重要名片。

❺ 阿莫迪軍賓士好還是德國曼好

賓士好。
賓士其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道，在國際上，該品牌通常被簡稱為梅賽德斯，而中國內地稱其為賓士。

❻ 賓士E級和塔利斯曼哪個好

你好，這兩款車當然是賓士e好了。外觀穩重大氣，舒適性好，質量口碑不錯

❼ 消防車是man厲害還是賓士厲害

當然是MAN，車加設備兩千多萬

❽ 賓士卡車與曼卡哪個更貴，更好

肯定是賓士卡車好些，也貴些

❾ 斯堪尼亞，賓士，沃爾沃，雷諾，德國曼，拖頭，哪個性能好點，主要運載輕快型貨物。

如果不計成本當然是德國曼 其次是沃爾沃 賓士 輕快件國產的解放J6 和中國重汽的A7都行

❿ 大家說說賓士，volvo，斯堪尼亞，德國曼，哪個

都是世界一線大型車代表，賓士(北方賓士)有國產的，價格能有優惠。最貴的是斯堪尼亞。支持一下voIvo吧！畢竟是吉利的了。