⑴ 湖南長沙汽車鍍晶哪裡好
親,你好。長沙的話你可以去馬王堆水晶城有壹捷店是索耐克斯鍍晶授權店。我的車就是在那做的
⑵ 賓士C260真的值得入手嗎讓我們來看看車主怎麼說!
作為賓士在華最走量的車型之一,賓士C級一直是眾多年輕男女心目中所不可或缺的一款車型,有人認為它時尚精煉,即便是它僅僅只搭載了一台1.5T發動機,也有人認為它品牌形象好、內飾氛圍棒,即便是它後排被大為吐槽小板凳。還有人認為它長的顏值很高,即便它的駕駛質感完全配不上這30多萬的價格,總言之,一千個讀者心中就有一千個哈姆雷特,那到底這台賓士C260在人們心目中又是一個怎樣的"角色"呢?接下來咱們就通過車主對它的評價來看看大家對於賓士C級260這款車、這個型號有什麼看法與認知,也替大家來分析分析賓士C260到底值不值得買。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 新買的賓士glc260豪華上路50萬要不要鍍金蒙圈中……
那是鍍晶,不是鍍金
汽車鍍晶的優點:
①耐劃痕:鍍晶能夠保護車輛免受日常輕微劃痕的侵擾,就算當外力超出晶體彈性保護范圍時,一般也只是在晶體上留下劃痕,不會損傷到漆面。
②耐腐蝕:鍍晶將漆面與外界隔絕,能有效防氧化,耐鳥糞、飛蟲漿液、酸雨等的腐蝕。
③易清洗:鍍晶可以讓車漆像鏡子般閃亮,使車身易清洗保養,簡單清水沖洗,就可以光亮如新,省下不少洗車費用。
④更光亮:鍍晶可以使車面亮度更高,漆面晶瑩絢麗,光亮度達95%以上(新車只有70%左右)。
⑤具有一定經濟性:鍍晶不僅可減少洗車、打蠟費用,並且使原車漆得到更好保護。
汽車鍍晶的缺點:
①價格高:綜合市面上的鍍晶價格在2000-8000左右。在汽車保養美容這一塊來說,汽車鍍晶花費不菲。
②對施工環境、技術要求極高:鍍晶施工復雜、要求嚴苟,必須由經專業培訓的鍍晶工藝師施工且對環境要求高,要求在無塵環境下作業。師傅的技藝精湛程度會直接影響到鍍晶的效果和使用壽命。
③鍍晶施工會磨損車漆:鍍晶前需要拋光車漆(就是磨砂打磨),一般來說一輛車通常可以承受7次左右的拋光,次數太多的話,大家都懂……鍍晶一次壽命在2年(實際使用壽命基本達不到),鍍晶次數太多,反倒適得其反,傷害車漆。
④停止鍍晶後車漆老化更快:如果汽車停止鍍晶的話,缺乏了亮度和隔膜的支持,車漆的氧化速度會更快,亮度也會下降許多。
⑷ 賓士c260噴漆要花多少錢,4S店的價格
價格在1500-3000元左右。
一般汽車在噴完漆後,夏天氣溫較高的時候兩天就可以干。而冬季需要依據氣溫來看,漆干時間最長可達四天到七天。如果是烘烤兩小時就可以幹了。對於在正規4S店噴漆的車輛,在工作人員交付車輛時就可以進行洗車,此時車輛時經過正規烤漆工序完成的,只需交代洗車的工作人員注意就好。
⑸ 賓士c260開了2年要打蠟嗎
早該打打蠟了,打汽車蠟其實就是為汽車清潔,汽車用過幾個月之後,漆面有很多一點點的瀝青小點,只有用蠟水才能清洗干凈。打蠟可以保護汽車漆面,還可以增加汽車光滑度,在高速行駛時減少風的阻力,節約作油啊。
⑹ 賓士c260噴漆要花多少錢,4S店的價格
至2021年7月,價格在1500-3000元左右。
一般汽車在噴完漆後,夏天氣溫較高的時候兩天就可以干。而冬季需要依據氣溫來看,漆干時間最長可達四天到七天。如果是烘烤兩小時就可以幹了。對於在正規4S店噴漆的車輛,在工作人員交付車輛時就可以進行洗車,此時車輛時經過正規烤漆工序完成的,只需交代洗車的工作人員注意就好。
汽車噴漆注意事項
對於剛噴塗好的汽車來說,在油漆沒有干透的時候最好不要進行洗車,在下雨天的時候最好也不要開車出去,以防雨水在車漆上留下痕跡,另外不要讓油漆接觸到一些如化學物品或油污等物質,因為這些物質會對汽車漆面造成損傷。
而且剛噴塗的車漆也不要蓋車衣,由於油漆沒有干透,這些物品會對漆面造成一些劃痕,看起來不怎麼美觀。
以上內容參考網路-汽車噴漆、人民網-車漆日常保養及簡單補漆方法 補漆有竅門
⑺ 記人生中的第一輛車,賓士C級改款 C 260 L
前言提車已經8個月了,前前後後一直在處理各種瑣事,沒辦法靜下心來把心中一些感受用文字表達出來。直到一位志同道合老哥提了2020款325Li,三周後就寫了篇質量很高的用車感受,並發給我看的時候,我才覺得自己也該寫點文字來記錄一下。畢竟自己也是極度愛車的人,恰逢C260L又是自己人生中的第一輛車,算是研究生畢業之際老爹送的一份大禮,歡喜之情溢於言表,於是遲到這么久寫下了這篇流水賬。選車經歷選車的過程整整持續了半年(由於依然在上學,所以遲遲沒有下手),而真正意義上的的抉擇時間是畢業後的一個月,預算35w左右,所以選擇的面也不是很廣,加之自己對德系車比較感興趣(當然像Lexus這樣外形極具吸引力的車就不提了,不過要入的話肯定加價到沒朋友,看看錢包。。。),進入視野的當然是德系三甲BBA。[A4L]初中的時候看到A4L可以說是我的夢想之車,鬼魅的頭燈,修長的車身線條,高於同級競品科技感的營造,可以說對我這個顏值控+科技粉的殺傷力是極大的。但這么些年的改款,霸氣是霸氣了,但總覺得少了些優雅的味道。而且真正坐進去感受一下內飾的話,現在並不能打動我了,所以就直接pass了。[325Li]每個男人都繞不過一台三系,正值換代G28,怎麼可能少的了考慮這台新的巴伐利亞發動機。自己也是學車輛工程的,F35的操控誰能不愛,但前面說了自己是個顏值控,那代的內飾真的實力勸退,看到新三系的內飾可以說立馬動了心,一直等著。但是遲遲不發售,而且一公布售價,曜夜版的價格又沒有一分優惠,辦下地都得40w了,告辭告辭。[C260L]重點來了,考慮一大堆之後,就把目光鎖定到賓士身上了。從設計層面來說,賓士的造型一直是最符合我審美的車款,加之內飾完勝同級別轎車,讓我也是十分動心,就是改款後的這1.5T+48V輕混……這回不打算在家當鍵盤車神了,直接往4s店裡殺。看車一天的時間,約了個兄弟,帶上媳婦,一口氣跑了4家4s。一大早就到了恆信馳星,上來就直奔C260,當時展廳放的一輛白色標軸和紅色長軸。看到實車才發現,原來這代的設計語言,放在長軸版上顯得更和諧,於是乎就還是決定上長軸了(雖然標軸的方向盤更好看)。說實話,我個人更喜歡立標版的C,可能更符合賓士在我心中的調性,而且顯得更加沉穩一些,不過媳婦說那車我這年紀來開顯得太老成,而且自己的氣場也壓不住(其實是感覺C壓不住立標,至少得到E……)。紅色並不是我喜歡的顏色,所以當時還沒有很驚艷的感覺,於是跟銷售說我喜歡深色系的,而且不喜歡那種大眾化的顏色。銷售立馬帶我到車庫,說有輛水硅釩鈣石藍的現車,在裝氛圍燈,於是屁顛屁顛的去瞅瞅。一到工作間看到實車之後,就感覺被擊中了一樣,沒有寶石藍那種亮眼,偏普蘭的色澤在燈光下顯得特別深邃又大氣,這可能就是我一直在尋找的顏色。
以狗子幸福的表情先暫結個尾吧!
⑻ 賓士E260L新車要不要鍍膜好處在哪壞處在哪
直接鍍晶吧,鍍晶沒鍍晶好。我今年2月份剛做過的鍍晶,到現在半年了感覺還不錯。,網上買的霖羽水晶雙核納米鍍晶~自帶找附近的美容店施工,新車不用拋光手工費大概是600。用店裡的產品至少2000-3000
⑼ 【車主點評:我的新兄弟:賓士GLC260L豪華浩沙銀】
#選車理由 因為一次不幸,之前陪伴了10年的小思壽終正寢,同時也救了我一命…看過了很多車,沃爾沃xc60,寶馬x3,奧迪q5l,凱迪拉克xt6,英菲尼迪冠道,昂科旗等等,最後選的花了眼,每款都各有所長,有所短,冪冪之中,媳婦兒強烈「建議」下還是選擇了一款三叉戟的大標,雖然明知道配置不算高,但是畢竟是賓士。
#最滿意 因為實在不喜歡黑白灰,原本想要個藍色,但因為要等排產太久,所以詢了幾家店找到了這款浩沙銀,內飾深咖棕色,現在看起來還是很大氣豪華,2.0 T的動力各種場景也完全夠用。後排做起來更舒服。
#最不滿意 打開窗戶稍微感覺有些阻力和風噪,啟動發動機聲音有點大,夏天機器用過會超級熱,貌似天窗和窗戶沒有防夾手功能,同級別車比配置確實差強人意。
#空間 後排很舒適,空間比較大,後備箱空間也足夠用
#外觀 我的浩沙銀車身鍍晶後確實比較大氣,配上滿天星前進氣格柵,更顯豪華,很滿意!
#內飾 中控比較賓士,好看,實用性比日本車稍微差一點點,但也算夠用,車燈亮度很足,夜晚夠用,車內氛圍燈顯高級感能給到小小滿足和新鮮感
#動力 城市,高速,各種場景動力足夠用!中段加速很給力,當然試駕過300,油門會更清一些,輸出更大
#操控 總體還是不錯滴,頓挫感偶會有。
#舒適性 座椅腿拖不錯,座椅軟硬度舒服,開起來的感覺,內部靜音隔音做的很好,開起來平穩舒適,懷擋很好用,底盤軟硬兼備。
#油耗 目前新車12-14左右,夏天空調有關系,也尚需磨合!
⑽ 賓士C260鈑金噴漆
這是保險杠吧!這種的話,可以只噴半杠,4S店要收費差不多500元左右!不過4S店維修材料用得好,質量有保證!