賓士是什麼燈

A. 2010款賓士c200是什麼燈

這個大燈的話是需要看配置的，高配的車型配置的是疝氣大燈的，低配的就是普通的鹵束燈泡的了，請採納

B. 賓士r400前下面兩個是什麼燈

這個是日間行車燈的，也就是汗多豪華車的白天亮的LED燈，只有光線好的時候亮的。請採納

C. 賓士e200外後視鏡下方的燈有什麼用

賓士車外後視鏡底部的燈是迎賓燈，起指引作用的。
目前中高端以上的車系通常會配備迎賓燈，有的在左右外後視鏡底部，有的在四門把手底部。其作用是在黑暗的環境中指引駕駛員快速找到車輛位置，並起到一定的照明作用。
迎賓燈是通過光線感應感測器來控制的，在外界亮度足夠的情況下，迎賓燈不會點亮，只有當光線昏暗時，使用遙控器解鎖車輛才可以自動點亮迎賓燈。

D. 2010賓士e下面兩個是什麼燈

2010賓士e下面兩個是霧燈。霧燈：霧燈通常情況下是在大霧、大雨、大雪一類能見度不高的天氣狀況下開啟，能見度比較低的時候利用霧燈功率高、亮度高、穿透力強的特點，讓其他駕駛員可以更好的發現你。

賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。

賓士e特點介紹

乘坐舒適，「開寶馬坐賓士」這話深得人心。外觀：外觀的貴氣感和經典造型令網友很滿意。

內飾：網友稱內飾的豪華，任何車都可以做到，但賓士車車內車外的質感、豪華感和尊貴感，是任何車都無法克隆的。

操控：轉向的感覺不夠直接，且幾乎沒有自動回輪的反饋力，「開快了，感覺方向盤還是不夠沉，但高速下車身很穩定」。

動力：網友反映動力還行，但開這樣的車的確不是用來飆的，適合不急不忙的優雅感覺，超車就難了。

油耗：在城市擁堵路況有高至16L/100km的；在高速路況也有低至9L/100km的；日常駕駛大多集中在11-13L/100km。

E. 賓士采用什麼車燈

前大燈為主動自適應大燈-可根據車身的水平位置主動調節大燈高度及轉彎輔助功能，最新的取消了傳統的霧燈，變為LED白天行駛燈，這個是現在進口車（歐盟國家）的標准；後面基本上還是配備普通的鹵素燈泡，不過像S-CLASS的話就是LED的；倒車鏡轉向燈也換成LED的，據說風動測試阻力系數表現不錯

F. 賓士除了大G還什麼燈是那樣得啊

目前賓士全系車型只有g級車的燈光是圓形的設計，其他的車型基本上都是有各色的先進性設計。g級車沒有做改變，是因為它是一個有傳承的車型

G. 寶馬車燈叫天使眼，奧迪的叫淚眼，賓士的叫什麼

寶馬大燈天使眼，尾燈勺子
奧迪大燈淚眼，尾燈流水
賓士大燈鷹眼，尾燈柳葉
凱迪拉克飛瀑
英菲尼迪惡魔

H. 賓士有LED大燈嗎

自從汽車誕生以來，汽車的大燈就一直是必不可少的部分，雖然汽車的技術上百年來日新月異，但是大燈的技術進步確不大。

現在大多數車型仍然在使用普通的鹵素大燈，好一點的車型會使用氙氣大燈。最多是在燈組的構造上做一些創新，利用透鏡、反射燈光學原理來提高燈光的效率，但是燈組本身技術創新不足。

2008年，奧迪首先在這一代的A4上使用了LED示寬燈，首先開啟了LED大燈時代。之後很多廠商都開始跟進，都開始採用LED示寬燈，現在歐洲甚至開始立法規定，為了行駛安全，所有在售車型都必須裝配LED示寬燈。

但是，所有廠家包括奧迪都只停留在了LED示寬燈這一步，並沒有進一步創新。

現在，賓士首先發明了全LED大燈，並且首先應用與第二代CLS上。

由於LED光源具有：光強高、能耗低、壽命長、價格便宜等優點，相信鹵素大燈和氙氣大燈很快就會被淘汰，大部分車型都會開始使用全LED大燈（當然這取決於其他廠家的技術創新速度，以及與賓士的專利是否沖突）。

賓士CLS全LED大燈簡介

所謂全LED大燈，指的就是前大燈所有的光源均採用LED。比如賓士CLS的大燈就採用了總共71顆LED，近光燈16個，遠光燈8個，轉向燈13個，示寬燈22個，彎道輔助燈2個，其他10個。

尤其是22個LED組成的示寬燈，雖然這不是賓士首創的，但是賓士把他發展創新了。相信以後LED示寬燈的造型將成為一款車型又一個重要特徵。比如看到下面造型的LED示寬燈，無論白天或者黑天，都會很容易辨別出這是一款賓士CLS。
所以賓士有LED大燈的。

I. 賓士2015款c200l前燈用的是什麼燈，是氙氣大燈還是鹵素大燈，或者是Led燈。

親！法國車專修中工為你解答：前照燈是LED燈！！想要氙氣燈去改吧！
親！如果幫助到您請採納一下謝謝(^_^)有什麼問題可以加追問！

J. 賓士e260使用的是什麼燈泡

這個需要看配置的，目前的標準的車型的近光燈是LEd的，遠光燈是燈泡的，高配的車型的全LED大燈，請採納