賓士glc車重多少

Ⅰ 賓士GLC油耗工信部油耗8.1L，實際數據是多少

從豪華品牌的銷量來看，賓士品牌並不差，在中型SUV領域里，賓士GLC這款車，它的月銷量是可以突破1萬輛，而在指導價上面，賓士GLC的價格區間為39.28-58.78萬元，因為價格比較昂貴，所以賓士GLC它全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，對於這個動力，有人就說它油耗如喝水？從工信部油耗來看，最高是在8.1L，下面車主們是說出了實際油耗數據。

賓士GLC全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，它的最大馬力是197匹和258匹，工信部油耗最高是8.1L；通過四位車主們說出的實際油耗數據，這款車油耗如喝水，這是別人用過很誇張的比喻，高排量發動機油耗雖然高一些，但是基本維持在12L左右，低排量的油耗差不多在11L左右，這個主要還是處於磨合期的油耗值，對於中型豪華SUV來說，這個油耗車主們都承受的起。

Ⅱ 開賓士glc300屬於什麼檔次

賓士GLC300L完全符合工信部對豪華車的定義，它是一台不折不扣的豪華SUV。賓士GLC300L的終端售價在38.73-52.03，最入門車型落地價也要45萬左右，因此買得起GLC300L的人經濟條件也不會差，年收入如果沒有30萬以上的話購買GLC300L還是比較吃力的。

賓士GLC的終端優惠非常大，頂配車型的終端優惠達到6.7萬元，因此不少考慮GLC的朋友都想直接上配置更高，動力更好的GLC300L。不過在購買之前，不妨先了解一下賓士GLC300L的優點和缺點再做決定。

優點：

1、動力強勁

賓士GLC300L搭載2.0T高功率發動機，這款發動機最大馬力為258匹，最大扭矩為370牛米，零百加速只需要6.9秒。對於一台車重接近1.9噸的全時四驅中型SUV來說，這樣的動力表現非常夠用，高速超車簡直得心應手。

2、內飾設計好看

賓士GLC的內飾設計沿用了賓士C級的內飾設計，雖然這套內飾已經誕生了7年，不過放在現在來看這套內飾依然符合當下的審美。同時換上10.3英寸大屏和12.3英寸液晶儀表之後，整體科技感有了很大的提升，相信很多人都是沖著這套內飾來的。

3、空間表現優異

賓士GLC300L是一款經過加長的車型，其車身尺寸為4764*1898*1642MM，軸距為2973MM。相比起同級別的寶馬X3，賓士GLC300L的軸距長度足足長了10.9厘米，後排空間和後備箱空間都非常充裕，完全能滿足家用或商務需求。

缺點：

1、懸掛偏硬，細碎震動較多

賓士GLC全系搭載了前後多連桿獨立懸掛，在懸掛結構上處於同級平均水準，因此不是因為懸掛形式導致的減震較差，而是由於調教。賓士GLC定位為家用SUV，在底盤調校上應該要偏舒適為主，但是不少車主反饋賓士GLC的懸掛減震偏硬，車內細碎震動比較多。

2、油耗較高

雖然賓士GLC全系都搭載排量不大的2.0T發動機，不過大家可要知道賓士GLC的車重達到了1890KG並且全系配備了全時四驅系統。這直接導致賓士GLC在市區內的油耗能達到11升左右，這樣的油耗數據對於一台中型SUV來說確實有點偏高。

Ⅲ 賓士glc300總重量

這款車總總量在2.315噸的。屬於賓士新款越野車型。

Ⅳ 賓士GLC的重量和涉水深度

重量是1.8噸，涉水深度是40公分左右，希望我的回答能夠幫到你

Ⅳ 賓士glc是全鋁車身嗎

摘要 20款賓士GLC300由於車身採用復合質料打造，懸架也使用了玻璃纖維布局，加之鋁制部件及高強度鋼的利用，賓士GLC重量減輕了80千克

Ⅵ 賓士glc前後配重比

50比50。
0:50配重通常指的是前軸和後軸載荷相等，在汽車靜止時，四個輪子承受的重量也大致相當。但是50:50配重是一種偏理論、偏理想的狀態，在車輛靜止和勻速運動的時候，車子的前後軸配重確實能保持均勻，但我們在實際駕駛過程中，如此理想的配重並不能實現。
賓士GLC是賓士推出的首款全新跨界車型，2015款發布。賓士GLC實質上是GLK的轎跑版。油耗為8.1至8.2L/100km。汽油機方面提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款動力

Ⅶ 賓士GLC和麵包車高度差

賓士GLC車高是一米六五左右，而麵包車的高度一般都在1.8m左右。
賓士glc是賓士旗下的一款中型suv，這款車的長寬高分別是4764毫米，1898毫米，1642毫米，軸距為2973毫米。賓士glc一共使用了兩款發動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓四缸發動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓四缸發動機。
賓士GLC實質上可以看做是GLK的轎跑版，這將為賓士GLC帶來更多的平台優勢，比如更輕的車重、更多模塊化部件等等，從而節省車型開發成本。另外，賓士GLC也將會提供兩驅和4Matic四驅兩種驅動形式。動力方面，新車將會包含多款動力配置。其中汽油機方面預計會提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款動力。

Ⅷ 開賓士glc260屬於什麼檔次

中級檔次，從以下幾方面評估：

1、油耗較高

雖然賓士GLC全系都搭載排量不大的2.0T發動機，不過大家可要知道賓士GLC的車重達到了1890KG，並且全系還配備了四驅系統。這直接導致賓士GLC在市區內的油耗能達到11升左右，這樣的油耗數據對於一台中型SUV來說確實有點偏高。

2、懸掛減震不舒服

賓士GLC全系搭載了前後多連桿獨立懸掛，這個級別沒用上雙叉臂前懸掛確實有點可惜。其次，賓士GLC定位為家用SUV，在底盤調校上應該要偏舒適為主，但是不少車主反饋賓士GLC的懸掛減震偏硬，車內細碎震動比較多。

3、低配車型配置超低

不少朋友在購車時沒有完全了解GLC260L低配車型的配置，提車之後才發現原來配置那麼低。像是並線輔助、車道偏離預警、車道保持系統、無鑰匙進入系統等實用性較高的配置都沒有搭載，後期安裝價格也非常昂貴。後悔自己為什麼沒上GLC260L的高配車型。

以上內容參考：網路-賓士GLC級

Ⅸ 2021款賓士GLC260L輪轂參數

2021款賓士GLC260L輪轂參數235/55 R19。輪轂寬度8.5J。

賓士GLC車型簡介

賓士GLC實質上可以看做是GLK的轎跑版，而之所以賓士GLC到2016年才會問世，最大的原因就是賓士GLC將基於新一代GLK開發，這將為賓士GLC帶來更多的平台優勢，比如更輕的車重、更多模塊化部件等等，從而節省車型開發成本。另外，賓士GLC將提供4Matic四驅驅動方式。

動力方面，新車將會包含多款動力配置。其中汽油機方面預計會提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款動力。GLC把SUV的力量與賓士的優雅結合得比較完美，最大輸出功率分別為135千瓦（GLC 200 4MATIC）、155千瓦（GLC 260 4MATIC）、180千瓦（GLC 300 4MATIC）。

GLC的這套集成控制系統帶有觸摸板和動態駕駛選擇器，如限距控制系統能自動跟隨前車，有三種不同的動力調校，進一步提高其涉水能力與通過性能，好用且易用，分別有100和50毫米的增長。

以上內容參考：網路-賓士GLC

Ⅹ 國產賓士glc到底多少重量

1482kg。
車身重量是指車自身的重量，由於車身受到重力的影響，那麼車輛的所有性能都會受到影響。如果車過重，則速度無法正常發揮，如果車過輕，則穩定感降低。
因此各有優缺點，所以選擇車輛時還需認真考慮車身重量。車身重量越輕，加速越快，不過轉向也很靈敏，過彎很容易側滑漂移，這樣的話過彎速度也會很慢。
車身重量越重並不代表加速就會很慢，只要你把扭力加大點，加速一樣會很快。