㈠ 32.52萬起,整體向S級靠攏!全新賓士C級具體如何選
在全新賓士C級推出的4款車型中,我們重點推薦C260L運動版車型,這款車的配置表現已經趨於全面。外觀加裝了運動套件,很有性能車的味道。內飾配備12.3英寸全液晶數字儀表、11.9英寸OLED觸控屏、手機無線充電、MBUX導航互聯組件增強版等科技配置,車機功能也符合時下用車需求。安全方面,配備被動行人保護、車道偏離預警、車道保持輔助、主動安全系統、自動泊車等駕駛輔助系統,進一步保障行車安全。搭載1.5T高功率發動機,百公里加速僅需7.7s,綜合實力突出,值得重點推薦。
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㈡ 賓士c系列和e系列哪個更好
賓士e系列更好一點。賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車,跑車,旅行車,目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170,它是戰後賓士開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化。
特點
乘坐舒適,「開寶馬坐賓士」這話深得人心。
空間一般,價格有點高,電子設備小毛病略多。
外觀:外觀的貴氣感和經典造型令網友很滿意。
內飾:網友稱內飾的豪華,任何車都可以做到,但賓士車車內車外的質感、豪華感和尊貴感,是任何車都無法克隆的。
㈢ 2022款賓士a180選哪個配置
標准配置。2022款賓士a180標配版與高配版只差了無線充電,車身比高配版短,但是價格缺差8萬元。標配版空間已經足夠了,中短途乘坐也沒有太大問題,日常家用夠用了,所以2022款賓士a180選標准配置。
㈣ 2021款賓士GLC哪款配置最值得入手最新購車手冊來啦
300L4MATICAMG-Line是目前上市車型中的頂配車型了,比次頂配車型多了道路交通標志識別,全速自適應全巡航,前排手機無線充電功能,真皮座椅,運動風格座椅,前排座椅通風,多媒體手勢控制等功能,帶來更高科技感的享受,乘坐舒適性也有了很大提升,不過價格上卻整整高出了9萬元。不過對於預算充足,在科技感和舒適性上有高要求的用戶來說,可以考慮這個配置。
小結
總的來說,新款賓士GLC在舒適性和配置上都進行了升級,產品力得到進一步提升,不同版本的特點也非常明朗,大家可以根據自己的需求,多多對比進行選擇。那麼,你會選擇哪個版本呢,歡迎留言分享。
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㈤ 賓士C系選哪款配置最好,另外這款車的對比車型呢,謝謝!
賓士C280在C系列中擁有較為出色的配置,至於性價比只要是賓士就比同級別的牌子要略貴,但一分錢一分貨,質量過硬,售後服務不錯。總體屬於更加講究舒適性的中型車。參考價格49.7萬;同級的BMW
325i
2.5
領先型
動力強勁,底盤扎實,操控性一流也不錯,參考價格46.1萬;另外07款奧迪A4
2.0T
自動豪華型
造型動感,技術先進,配置合理,操控舒適協調也可以
參考價格35.76萬。本人認為選賓士的話就要C280,其它C200K,C230配置上確實太呆板,不過這要看哪個年齡的人使用。
㈥ 賓士glc300l與260l有啥區別選哪個更好
賓士glc300l與260l有啥區別?選哪個更好?歷史上最長的中型豪華SUV終於在這里,其名稱是GLC L,來自北京梅賽德斯 - 賓士,其價格為42.98-57.6萬元。我相信,對於任何具有「尺寸愛好」的中國人,GLC L的長軸是極其吸引力,畢竟,100mm軸距全部添加,並使用後排。 Pikiro的腿目前是現實。所以問題在於,所以強大的梅賽德斯 - 賓士GLC L,哪個版本的價格最高?我會給你一個全面的購物指導,希望為GLC L'S潛在用戶帶來一些幫助。
根據當前商業上可獲得的2.0T型號的通用性能水平,梅賽德斯 - 賓士GLC 260L 211PS + 350nm實際上非常足夠,因此下一個關鍵是比較四種模型的配置的差異,如果基本配置是相對較高,展示梅賽德斯 - 賓士GLC L的舒適和質地是非常好的。作者認為它不需要在兩個動力組件之間糾纏。
㈦ 2022款賓士S哪個配置性價比高
賓士s350性價比還是挺高的。
S350的標准配置為:帶灰塵和活性碳過濾器的自動氣候控制系統、按鈕式點火、前排乘客、後排外側乘客安全帶收緊器,帶力限制器、COMAND控制和顯示系統。
帶電子限速功能可變限速裝置的定速巡航、帶方便出入功能的電動可調轉向柱、帶腰部支撐的電動座椅、大燈延遲關閉功能、速度感應式可變助力轉向、PRE-SAFE系統。
㈧ 賓士C200L和賓士C260L哪個好,有什麼區別
賓士C260L好。
賓士新c級c200l和c260l的區別為:發動機不同、綜合最大功率不同、軸距不同。
一、發動機不同
1、c200l:配備1.5L渦輪增壓發動機。
2、c260l:配備1.5L渦輪增壓+電動機。
二、綜合最大功率不同
1、c200l:最大功率為115kW。
2、c260l:最大功率為135kW。
三、軸距不同
1、c200l:軸距為2920毫米。
2、c260l:軸距為2840毫米。
C260隻是替代老款C200,在它上面依然還有搭載2.0T發動機的C300車型。2019款賓士C260L車型外觀設計沒有太大變化,仍然具備普通、運動兩種風格。
普通賓士C級的車標屹立在車頭上,格柵採用多輻式設計,前臉看起來非常莊重,氣質上更加接近E級和S級。而我們試駕的運動款賓士C級,前臉則更顯年輕,不再刻板,採用了全新的星鑽式鍍鉻格柵。
2019款賓士C級標軸、長軸車型同售,長軸運動款車型前臉星鑽式的鍍鉻格柵布局復雜,精緻度更高。長軸運動款C260L配備了全LED前大燈和後尾燈,前大燈幾何光束配置需要額外選裝,選裝價格達1.1萬元。
原車使用17英寸輪圈,試駕車配備了AMG風格的19英寸多輻鋁合金輪圈,視覺沖擊力很強。四條馬牌輪胎行駛性能不錯,但是由於胎壁較薄,在經過減速帶、顛簸路面時濾震處理得不夠完善。從而直接影響了舒適性,噪音也相對偏大。
以上內容參考:網路-賓士新C200
以上內容參考:網路-賓士C260
㈨ 賓士C級和E級有什麼區別哪個更好
賓士是德國汽車品牌和汽車的發明者,被認為是世界上最成功的高端汽車品牌之一。其完美的技術水平,卓越的質量標准,創新能力以及一系列經典的雙門跑車風格令人印象深刻。梅賽德斯·賓士三尖星已成為世界上最著名的汽車和品牌標志之一。C級小型RV系列。除了標準的四門房車之外,該車系列還具有兩個變體:五門旅行車和三門掀背車。賓士C 180 K Classic是中國豪華汽車製造商推出的首款享受政府的汽車消費稅減免政策的車型。它配備了1.6L增壓發動機,功率性能不可低估,最大功率和扭矩高達115千瓦和230牛頓?米,最高時速可達223 km / h。同時,梅賽德斯·賓士C 180 K Classic擁有無與倫比的燃油經濟性,每百公里的綜合燃油消耗僅為7.7升。
如果您對運動性有更高的要求,則可以選擇賓士C級運動的短軸版本,該產品的車身較短,尾部追隨性更好,並且驅動裝置更緊湊,更靈活。而且它還提供了四輪驅動版本,駕駛將是另一種體驗。在低調和商業E級上。奢侈品牌必須具有商業性,E級轎車外形優雅,更加大氣和沉穩。如果您追求低調,奢華的質感,那麼較高級別的E級將是一個更好的選擇。
㈩ 200,260還是300,賓士glc可以選擇哪款
先說賓士GLC的車型,在售的2021款已經沒有200的車型了,只有GLC260和GLC300版本的車型。自2019年款的GLC有200版本車型之後,2020款,2021款賓士GLC就不再提供200版本系列的車型了。所以目前在售的GLC新車,200版本的停售沒有了,就只有260和300可選了。
那麼,260和300,,主要的區別,就是發動機的調校動力的大小區別,以及一些配置上的區別。當然了,GLC300配置高一些,但是售價也有高處10萬元的。其實動力的大小作為家用車來說,日常的車輛使用動力都是足夠的。除非是特別在意這點動力,或對配置要求比較高的,就可以選擇300版本的。如果是追求性價比,對於車內音樂質量要求也不是很高的,GLC260也是不錯的選擇。