賓士大g和凌志570哪個更豪華

㈠ 賓士g63amg舒適度和雷克薩斯570比起那個好些

如果單比舒適度的話，應該是570，畢竟隔音水平很好，而且座椅和沙發一樣，懸架也非常有韌性。但是保值度的話肯定是賓士，畢竟是汽車的發明者， 氣場都不一樣

㈡ 雷克薩斯570和賓士g500哪個越野好，哪個質量更好，哪個檔次更高

兩款車都是高端豪華SUV的代表，同樣上百萬的價位確實會讓不少消費者犯了難，質量層面個人認為日系車還是要稍好一點，而且賓士的後期維護保養成本都要比570貴上不少現款賓士G已經推出2.0T版本，不知道各位認為花一百五十萬買台4缸賓士什麼看法，反正個人認為這次定價確實有點高了，畢竟570的豪華版起售價也才130萬左右，雖然同樣需要加錢，但一定沒G加的多

內飾前面已經說過，不多贅述，兩者都是全能車型，G更加豪華，但4缸版本有點說不過去，570部分設計還有待提升，個人選擇會偏後者，以上為個人觀點，不喜勿噴，希望對你有幫助

㈢ 賓士GL450和凌志570哪個好

賓士GL450和凌志570相比個人認為還是凌志570好一些，在車子的越野性能還有空間方面來說凌志570相對更有優勢。

㈣ 雷克薩斯LX570和賓士G55哪個好

這是兩個性格的車，對於這類豪車不能用好壞來衡量，只能憑個人喜好。G55要比570貴一些。

㈤ 雷克薩斯570和賓士g500哪個越野好誰的質量更好

從我個人的角度來講這兩款車哪一款車型越野最好，我個人覺得是賓士這款車的越野性能要略勝一籌，因為雷克薩斯這款車的底盤製造技術沒有賓士這款車好，雷克薩斯這款車的懸掛系統偏輕，而且還採用的是鋼制底盤，雖然在強度和硬度方面能滿足越野的基本要求，但是駕駛這款車進行越野的時候舒適度是不高的。所以說在整體的質量方面賓士這款車要比雷克薩斯這款車做的好。總的來說這兩款車型都是在市場上銷售非常不錯的車型，該如何選擇要根據你個人的實際情況來判斷，但是如果你經常出門旅遊和越野的話那麼就購買賓士這款車型，這款車型無論是從越野性能方面，還是從動力方面都能基本滿足駕駛員的要求。

㈥ 凌志LX570和賓士G對比

相對來說G級霸道。越野能力肯定比LX570利害了，不過要說GL、GLK、ML和LX比的話肯定LX利害了。 追問： 長途呢 回答： 舒適度絕對是lx，不過雖說g級霸道，利害，但樣子似乎過時了。長途開起來肯定是lx舒適。畢竟他不是純越野，屬於多用途的越野。

㈦ 賓士G500和雷克薩斯570哪個好

林肯領航員，引領豪華商務首選，外型延續了英美皇家血統風格典範，其設計理念以豪華舒適為主，內部空間比Q7,攬勝，凱雷德，卡宴，賓士ML,寶馬X6，更為豪華大氣，性能也不是一版豪華越野車能夠對比抗衡！

㈧ LX570，賓士大G和路虎攬勝 哪個比

LX570，賓士大G和路虎攬勝三款越野車相比，考慮維修保養成本還有可靠性LX570好一些，考慮回頭率賓士大G好一些。

㈨ 雷薩570一百四十萬，賓士大G四百萬怎麼差那麼多錢，差在那，有知道的內行么

首先，價格是廠家自己定的兩部車東西有什麼差距說得清楚但是為什麼差這么多價誰也不好說，我能說一個賓士標放大G上就能賣上百萬嗎，換個國產標肯定沒人買是吧。這兩部車論豪華雷薩不是個真的越起野來肯定是大G有優勢畢竟軍用的技術下放過來的不過越野是個燒錢毀車的活你捨得嗎，論實用性和舒適性以及後期的保養和可靠性雷薩還是比大G強多了。

㈩ 三十歲開570還是大G

看個人喜好了，大g會更拉風一些
梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利（專利號：DRP 37435 [1] ），被譽為「汽車的發明者」。與此同時，賓士的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。從此，世界發生了改變。1926年6月，戴姆勒公司與賓士公司合並成立了戴姆勒-賓士汽車公司，以梅賽德斯-賓士命名的汽車，是高質量、高性能的汽車產品的代表。除了高檔豪華汽車外，賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。梅賽德斯-賓士為戴姆勒集團（Daimler AG）旗下公司。