2013款賓士c260怎麼樣

Ⅰ 賓士c260 11款跟13款有什麼區別

咨詢記錄 · 回答於2021-11-24

Ⅱ 2013款賓士C260優雅跟原來的C200優雅有什麼區別

新款的C260優雅其實是相當於花老款C200優雅的錢買了C260的車!發動機動力升級，輪轂換成了17寸，增配不增價。而且賓士C260的1.8T發動機是高增壓發動機，比一些號稱2.0T的車實際動力跟大。

Ⅲ 落地30萬的賓士C260，值得入手嗎

在賓士旗下的車型上，很多人說C級是臉胖的車。雖然長得像S級車型，但從駕駛質感和室內裝飾的構成來看，這輛車遠比不上。梅賽德斯-賓士的C級真的那麼差嗎？今天我以賓士c260為例。這輛車的價值不值得大家選擇。不值得買梅賽德斯-賓士C系約30萬輛。新款賓士C260，油耗驚人。很多人會好奇梅賽德斯-賓士c260是否是裝載2.6升自然吸入器的引擎。梅賽德斯-賓士c260使用了梅賽德斯-賓士新一代的動力系統。

特別是在整個工作和接縫上，我認為與更高等級的車型相比，差異更明顯。車內空間仍然和以前一樣，和賓士的車型一樣，車身的高度不高，所以車內頭部空間也不是特別大，但一般可以充分使用，第二排座位長度還可以。特別是選擇長款軸距板的朋友，4 ~ 5人使用也很方便，偶爾帶家人拉一堆行李也能滿足。那麼這輛車值得大家選擇嗎？不值得買大約30萬輛梅賽德斯-賓士C系。新款賓士C260，油耗驚人。

Ⅳ 我想買一台賓士C260，這款車怎麼樣誰能說說嗎

賓士C260可以說是賓士的商務車中的佼佼者， 性能和外觀設計都相當的優越，適合高端商務人士使用。

總而言之，賓士C260的各方面都挺好，外觀的設計大氣簡約，內飾空間科技感十足，價格也相對實惠，適合年輕職場人士使用，總體來說是值得購買的。

Ⅳ 2013款賓士C260優雅型的性價比怎麼樣

但是在動力上，優雅型和原來的
C260採用一樣的1.8T高增壓版本發動機，最大功率150kw，最大扭矩310牛米，而且輪胎尺寸已經升級到了17寸，比C200優雅型的16寸胎抓地力更好，而且更拉風。價格只比C200優雅型多5千元，官方指導價35.3萬，在這個價格區間里基本上算是動力、安全、配置各方面綜合起來最優秀的車型了，更何況目前賓士還有那麼大的優惠幅度，性價比非常高。

Ⅵ 賓士c260現在什麼價，和奧迪a4比怎麼樣

賓士C260目前的最低價是兩驅運動版，售價目前優惠4萬左右，落地價格在30到31萬之間。如果說同樣是31萬的落地價個人更加推薦奧迪的A4L，當然你可以根據我的分析去4S店親自試駕，讓後再做決定。

最後是價格和性價比方面，如前面所說同樣的價格奧迪可以給你更好的動力、更高的配置、更大的空間，性價比非常高。賓士C260則是一種很小資的存在，主要賣點是在其外形和品牌（花瓶），一些不考慮家用，所以年輕女性開賓士C級的比較多。

Ⅶ 賓士C260怎麼樣，值得買嗎

我個人覺得值得買，畢竟它的性價比很高。

賓士C260外觀大氣，漂亮，內飾精緻，故障率低。開著坐著都很舒服，特別是底盤懸掛避震舒適，提速超車都不錯，1.5排量184匹馬力夠用。綽綽有餘，完美家用車，最主要價格便宜，30來萬即可擁有。

賓士C260動力：

C260搭載一台1.5L渦輪增壓四缸發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩280牛•米。

之前，有相專人士做過測試，C260L，1.5T+9AT的動力總成在每次加速時，轉速都會避免落在2000RPM以下。例如在迅速提至60km/h的工況下，引擎甚至會將轉速猛拉至3000RPM以上，變速箱才慢吞吞地升檔。

測試的1.5T引擎哪怕在渦輪介入後，卻很難感受到渦輪的介入點（因採用了尺寸/慣量均很小的渦輪組件），且沒有出現預期中的澎湃扭矩平台，有種2.0L自吸引擎+CVT變速箱的錯覺。總而言之，順滑程度佳，但動力表現拖後腿。

Ⅷ 賓士c260油耗多少

行駛二千六百公里，對於賓士C260車型來說，按照該車子油耗六角錢左右一公里計算，該車子大體需要1600元左右的油。

從動力的角度來看，雖然這套動力系統的紙面參數還不錯，但是仔細看會發現它的最大功率轉速和最大扭矩轉速都非常高，這是因為電機只有在發動機到達最大功率轉速或者最大扭矩轉速時才會輔助輸出，而並非我們傳統混合動力系統那樣在低轉時補償動力。

賓士c260的誕生背景：

1、國家雙積分政策的影響，平均燃油消耗量達標了，旗下的車型就能順利生產；沒達標，就會獲得一些處罰。

2、48V輕混的研發成本低，48V輕混實際上就是在曲軸那裡串聯一個電機，生產時在缸體上多開兩個螺絲孔就完事了。雖然它的省油效果一般，但是結合它的成本計算，反而是性價比最高的混合動力系統。

3、混合動力只是汽油和純電之間的過渡，能堅持多久誰都不知道，可能明天電池技術有了突破，那麼汽油車、混動車就會在極短時間內被淘汰。

Ⅸ 2013款賓士c260到底如何

說真心話，這車真不錯，當然除了保養貴點，安全動力做工品牌，一樣的錢的對比，應該是無敵了，我的是C260優雅，買就買時尚，後老比悔了

Ⅹ 賓士C200L和賓士C260L哪個好，有什麼區別

賓士C260L好。

賓士新c級c200l和c260l的區別為：發動機不同、綜合最大功率不同、軸距不同。

一、發動機不同

1、c200l：配備1.5L渦輪增壓發動機。

2、c260l：配備1.5L渦輪增壓+電動機。

二、綜合最大功率不同

1、c200l：最大功率為115kW。

2、c260l：最大功率為135kW。

三、軸距不同

1、c200l：軸距為2920毫米。

2、c260l：軸距為2840毫米。

C260隻是替代老款C200，在它上面依然還有搭載2.0T發動機的C300車型。2019款賓士C260L車型外觀設計沒有太大變化，仍然具備普通、運動兩種風格。

普通賓士C級的車標屹立在車頭上，格柵採用多輻式設計，前臉看起來非常莊重，氣質上更加接近E級和S級。而我們試駕的運動款賓士C級，前臉則更顯年輕，不再刻板，採用了全新的星鑽式鍍鉻格柵。

2019款賓士C級標軸、長軸車型同售，長軸運動款車型前臉星鑽式的鍍鉻格柵布局復雜，精緻度更高。長軸運動款C260L配備了全LED前大燈和後尾燈，前大燈幾何光束配置需要額外選裝，選裝價格達1.1萬元。

原車使用17英寸輪圈，試駕車配備了AMG風格的19英寸多輻鋁合金輪圈，視覺沖擊力很強。四條馬牌輪胎行駛性能不錯，但是由於胎壁較薄，在經過減速帶、顛簸路面時濾震處理得不夠完善。從而直接影響了舒適性，噪音也相對偏大。

以上內容參考：網路-賓士新C200

以上內容參考：網路-賓士C260