為什麼噴賓士

① 賓士GLB：好委屈，同樣動力，都不罵2.7霸道，憑啥就噴我

小馬拉大車，在中國汽車市場是最容易被「噴」的，尤其是一些豪華品牌，明明車型級別不低，但是偏要同一套看上去就很弱雞的動力，比如寶馬和奧迪的「渦輪減壓」2.0T發動機，最大馬力分別僅為156Ps和150Ps，在動力數據上還不如一般的2.0L自然吸氣發動機。當然了賓士在一些入門車型上搭載1.3T三缸發動機也遭到了很多人的吐槽，尤其是在緊湊型SUV賓士GLB上，那套1.3T三缸發動機被很多網友「噴」成了小馬拉大車的典型代表，也有很多朋友認為賓士GLB沒有多少購買價值。

因此從本質上來講，賓士GLB是一款定位相對畸形的產品。賓士希望自己的品牌影響力能夠覆蓋更多的產品，在價格更低的產品層面收割更多的「韭菜」，甚至自信地認為自己的品牌連國人並不認可的小馬拉大車都不是問題，還定了一個並不低的價格，導致的結果就是這款車處在了一個不高不低的尷尬位置，所以它的銷量自然也就不高不低，比較尷尬了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 為什麼賓士E級被噴的最多，銷量卻很高

賓士E級是不是被噴的最多的這個沒統計過，不好說，但在頭條，賓士肯定是被噴被黑的一個。

在我看來，這有兩大原因：一是樹大招風，這個不做進一步解釋了；二是日系水軍，這個也不用多說什麼了。

至於說小毛病不斷，這個是因人而異了，以我自己的使用情況說，E級還是不錯的。所以，不要相信網上的噴子們。一零年代以前買車的人，近幾年陸續都到了換車的時候，以房地產模式為代表的中國式高速發展，讓一些人有了財富積累，換更好的車也就是順理成章的事了，而50萬恰好是一個分水嶺，賓士E級正好能滿足這些人面子和里子的需求，銷量好也沒什麼好奇怪的了。

是否真正的車主，看他抱怨的是什麼就八成能看出真假了。賓士售後服務也沒什麼好吐槽的，除了貴沒什麼毛病。

③ 賓士噴漆為什麼那麼貴

那是因為賓士車型的漆面質量比較好。這本來就是個高端的車型的.

④ 上市被噴，銷量穩贏賓士GLB為什麼「咸魚翻身」了

單月銷量5800台！

這是賓士旗下緊湊型SUV——GLB的6月銷量數據。毫無疑問，在疫情尚未徹底結束，銷量並未完全反彈的今天，這樣的成績足以給數月前看空它的一眾看客們集體送上一個「啪啪打臉」套餐。熟悉的羅老師名場面又浮現在眼前......

如果再考慮到賓士GLB在市場終端動輒5萬-7萬元的優惠也可以明白，這輛車已經成為賓士品牌入門門檻最低的SUV車型之一。25萬元左右就能拿到高功率的中配GLB，消費者又吃什麼虧了呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 為什麼有些人瞧不起賓士C級車他們都是如何想的

隨著生活水平的逐漸提高，家家戶戶都會買一輛車來方便出行，而一些有錢人更是依靠購買豪車來彰顯身份，但是豪車也是有等級劃分的，比如有些人就瞧不起賓士C級車。雖然存在吃不到葡萄說葡萄酸的心理，但是賓士C級車確實在各個方面都比不上E級和S級，同時它的定位很尷尬，既不是處於低級市場中，而進入中端市場，又比不上一些老牌汽車，最後，它畢竟是一個賓士品牌，在汽車的護理上會花費很多的費用。

綜上所述，很多人瞧不起賓士C級車是有原因的，確實它不僅沒能找到自身定位，在各個方面都沒有自身優勢。如果賓士不改變一下運行策略，或者在其他方面去改善，肯定沒有辦法贏得自己的一席之地，從而獲得經濟利益。

⑥ 【車主點評:唯有它，讓我堅定不移!賓士與你一路賓士!】

#選車理由 網上那麼多噴賓士的一開始還跟家裡人說買啥都不要買賓士，直到有一天看到一條評論:賓士的車主從來不在乎別人怎麼噴賓士,如果bba同級別都同價還會有人選寶馬奧迪嗎。於是就去看看吧,網上所有的評論幾乎都是說新cls的外觀不如上一代,確實看圖是差挺多的,但是看到實車還是驚艷了,怎麼形容呢,這種美感很獨特,大溜背,長線條,翹臀,可以線條不像上一代那麼分明,各人有各人的看法吧,不能說比上一代好看,略個時代的審美都是不同的。去看看實車,全世界說你不好都抵不過」我喜歡」這三個字。總體來說,滿足了日常的駕駛需求,出去也比較有面兒,那就行啦。
#最滿意 賓士的內飾就是讓你很舒服,開車上下班最重要的還是駕駛感受,坐在一個舒適的氛圍里駕駛不香嗎?連鎖酒店和五星酒店的衛生間坐下來的感受是不同的。賓士的品牌價值給你的感受是不一樣的,確實很多人噴賓士說賓士,但是為什麼賓士還能是銷冠?難道大家真的買車都不帶腦子的么。家裡有寶馬奧迪雷車,算是圓個賓士夢吧。
#最不滿意 外觀前臉看不出來是什麼車,有點像C級或者A級吧,不過問題不大,不那麼扎眼,需要細品正是我想要的。雷達的反應延遲很久,之前開雷克薩斯的,行駛和倒車的時候一靠近障礙物就有提示語,延遲好久,甚至有時候只有畫面上提示紅了,卻沒有聲音不太習慣。
#空間 空間其實並不算大,跟我的es300比起來差多了,但是後排很驚喜,以為很窄,結果180cm坐在後排無壓力,腿部不寬松也不擁擠,完全夠用。前排駕駛位的空間綽綽有餘,我是個180的大塊頭坐進去挺舒適的。對了,重點是後備箱真的很深很能裝! ! 感覺睡幾個人進去不成問題哈哈。
#外觀 要看從哪個方位看,就像任何人自拍都有個最美的角度。cls適合側面拍,好吧,就是正面拍太像普通的C級A級了,這點真的是有點好氣。說多了沒用,看圖最實在。
#內飾 最吸引的就是內飾, 大屏,要是能觸控就好了,可惜德國人不吃這套。無論是每個細節,出風口、方向盤上的操作按鈕，門把手,座椅調節,都彰顯了品味。
#動力 低速的時候急加速明顯有頓挫,是該有的推背感還是有的,後續動力充沛，上個140輕輕鬆鬆。不會下賽道,路面上正常的超車足夠了,要那麼快幹嘛,道路千萬條,安全第一條!不玩車的,動力需求沒那麼高。
#操控 賓士的操控可能不如寶馬,畢竟寶馬靠這個吃飯的,但我覺得無論是轉彎還是車道偏離的方向盤震動提醒都給了很好的操控感受。內部的操控按鈕也很方便,第一次開懷擋,感覺適應以後真的還是很方便的,右手始終在一個位 置運作就可以了。
#舒適性 舒適性還是過關的,不能說是頂級,至紗不難受。前排足夠,後排很驚喜!後備箱很深。還沒成家,日常生活足夠使用了，等有了孩子再買個mpv唄,什麼年齡段做什麼年齡的事兒。PM2.5過濾裝置:內無異味,通風什麼的都很正常,空調也很好。
#油耗 正常市區12個油左右,能接受。高速還沒上過不知道油耗如何,總之算不上油老虎吧。當然本來雷克薩斯混動的一箱油現在要兩箱還是心疼的。

⑦ 為什麼朋友都推薦不要買賓士

在我們很年輕的時候，都曾夢想開一輛BBA。有些人喜歡賓士，覺得賓士是老大哥。有些人喜歡奧迪，因為電影中的奧迪汽車科技感十足，就像是未來穿越過來的產品一樣。還有一些人熱衷於寶馬，因為寶馬的造型更加犀利，操控一流。於是，在我們存了很多年錢以後，開始正式關注BBA。但是，這個過程中我們發現，身邊的車友們都說不要買賓士，原本自己還是打算買賓士車的，這么一來，就有點猶豫不決了。那麼，為什麼朋友都建議不要買賓士呢？首先，相同車型，賓士更貴。其次，賓士的保養價格更高。下面，讓我們具體看一下。

通過上述分析就可以知道，賓士車的行車感受沒有很突出，但是價格卻貴了不少，實在是不值得購買，因此朋友們才不建議買賓士。

⑧ 賓士被噴得這么慘，為何銷量依舊很高真的有偷工減料嗎

賓士E級是不是被噴的最多的這個沒統計過，不好說，但在頭條，賓士肯定是被噴被黑的一個。在我看來，這有兩大原因：一是樹大招風，這個不做進一步解釋了；二是日系水軍，這個也不用多說什麼了。其實，對於真正的車主來說，一般會去賓士的各個論壇的，來頭條的除了看熱鬧的基本上就是各路水軍了。至於說賓士E級的銷量為什麼會高，我以為主要是因為如下幾條：品牌和口碑、綜合性能、顏值。這些就不再展開了，還是說說為什麼被噴了。

讓一些人有了財富積累，換更好的車也就是順理成章的事了，而50萬恰好是一個分水嶺，賓士E級正好能滿足這些人面子和里子的需求，銷量好也沒什麼好奇怪的了。是否真正的車主，看他抱怨的是什麼就八成能看出真假了。賓士售後服務也沒什麼好吐槽的，除了貴沒什麼毛病。話又說回來了，你都開賓士了，怎麼可能花的是大眾豐田養車的錢呢？

⑨ 一直被噴的賓士E級，究竟有什麼缺點

一直被噴的賓士E級，就是駕駛感覺不好。大家可以試想一下，可以買得起賓士e級的車主是什麼樣的消費觀？況且一直有人在說駕駛感覺不好，駕駛感覺分為很多種方面，第一，比如說有行駛過程中分噪的處理，有些車就因為行駛過程中分到處理的不好，二倍選擇不購買或者強制型的改裝，第二個就是一些騎車在採油摩爾的時候，感覺不是那麼得勁，況且一腳油門下去加速提速不是很明顯，現在年輕人都在乎百公里加速為多少多少秒，如果說油門咋下去，速度不起來，對你來說是一種怎樣的體驗？畢竟賓士e級的價格也不是一種小的數字，也是非常高，也非常昂貴，一般人買不起的一種車，所以賓士公司在坐這輛騎車的時候沒有考慮的很周全。

⑩ 我很搞不明白，為什麼不管什麼車都有人噴

最正常的原因
本人自稱&uot;老暈&uot;
曾經被老大說成不象男人的暈車狂
但現在基本上不暈!
經驗如下:
如果你是坐交車,建議你兩盒綠箭.上車前吃一片,/其餘慢慢享受吧!基本上保證你沒有問題.
坐早車.一般暈的概率最高,所以我一般不坐早車.
以前貼暈車貼有效果.但現在假葯太多.所以我都不/你可以嘗試下,個暈車貼.運氣好,到真的了,就好了.有一定效果.
忌諱要坐車前1天左右不要吃太油膩的東西,可以吃辣點的.上車時,不要空起肚皮!那樣更容易暈!
長途車經驗:
1)首選晚班車.早上10前的車不坐.因為人剛從睡眠中醒來不久,大腦處於暈迷狀態.昏昏沉沉
,更容易引起連鎖反應!
2)上車前兩小時內貼上暈車貼!
3)先吃一桶3塊5的方便麵.麻辣味的.不空著肚子,加上可以打斷些汽油味!
4)上車前吃一片綠箭,放鬆心情,驅趕汽油味道!
5)車啟動和暫停是最容易引起暈車嘔吐的!所以上車後盡量放鬆衣服,解松皮帶.睡覺可以忽略一切!
短途公交車是最容易暈的.一是人多,二是停車頻率太高!但只要手頭有綠箭,萬事OK

睡覺+綠箭=不暈車