賓士ml350油耗多少

㈠ 賓士ML350柴油車怎麼樣

賓士ML350
新款賓士ML350在美規的基礎上推出中規車型，增加舒適性配置、更換公里車速表，並在內飾的細節上稍加處理，使之更加符合中國人的駕駛習慣。
新款賓士ML350與老款相比，在做工的精細程度、底盤的整體性能以及懸架系統的舒適性等方面都有很大的提高。
賓士的M級車型，在我國的高端SUV市場一直很受歡迎，其中ML350所佔的比例最大。06新款ML350在2005年中最先在美國上市，造型的改變以及內在品質的提升，一上市便得到了追捧。中國的汽車進口商看到這一商機，立刻開始進口，不過，美規的車型對於中國消費者來說還是有一些使用上的不便。
賓士公司針對中國市場，在2005年10月推出ML350的中規車型。新款的中規ML350在底盤懸架的調校方面，根據在中國採集的路普重新調試，使之更加適應中國的路況。在發動機方面，中規ML350針對中國的燃油現狀也做了一定的調整。
根據中國消費者的需要，新款ML350在舒適性配置方面做了一定的調整。倒車雷達和駕駛員座椅記憶功能是新增加的裝備。轉向盤由原來的全部真皮包裹變為桃木裝飾，突出了豪華的氣氛，但是手感略有降低。另外，將車速表從英里單位改為公里單位，更加符合中國人的習慣。
啟動發動機，3.5L的V6發動機工作相當平穩，車內絲毫感覺不到振動。懷擋式變速器的使用沒有地板式的方便，也許是不適應的關系，總得小心翼翼的掛擋。由於沒有變速器的影口向，前排座椅中間地帶就顯得相當寬敞，兩道簡單的橫梁設計顯得整體感很強，木質面板的儲物盒也更加實用。
加油提速，超過2t的車身似乎並沒有給發動機帶來沉重的負擔，ML350前竄的慾望很強。以半腳油門持續提速，7擋自動變速器的增擋過程相當平穩，擋位之間的變換需要仔細感覺才能覺察得到。全力提速時，ML350能夠帶來很明顯的推背感，換擋時機也延遲到6000r／min左右，最大限度發揮發動機的潛力。實際測得ML350從靜止加速至100km／h的時間為8.4S。
1820mm的車身高度並沒有影響ML350的彎道性能，高速過彎時，車身的重心轉移很迅速利落，懸架對車身的支撐以及輪胎的抓地性能都非常出色。ML350的接近角為27度，離去角為26。，前後底盤用鋼板包裹，通過能力相當強。
中規ML350的推出，可以看出賓士公司對中國市場的重視。不過在與寶馬X5、保時捷凱宴、大眾途銳等高端SUV的競爭中，能否保住不敗金身，主要還取決於賓士能否繼續增加服務網點的覆蓋率以及提升服務質量。相信賓士國產後，對此將會有很大的幫助。
指導價：84.80萬～89.80萬
級別：SUV
車體結構：5門5座SUV
底盤結構：承載式
長×寬×高(mm)：4788*1911*1779
軸距(mm)：2915
前/後輪距(mm)：1644/1647
最小離地間隙(mm)：291
行李箱容積(L)：833-2050
車重(Kg)：2135
官方綜合路況油耗(L)：11.5
油箱容積(L)：95s,柴油版的不管在哪裡使用可以根據當地的氣溫加油，冬天加負號柴油不會凍的！

㈡ 賓士ML350的參數

車型信息：2010款賓士ML350 4MATIC 豪華型特別版、2008款賓士 ML350 4MATIC 動感、2008款賓士 ML350 4MATIC 豪華型

車廠：進口賓士

級別：SUV

車體結構：5門5座SUV/越野車

長x寬x高(mm)：4781×1911×1815

發動機：3.5L 272馬力 V6

變速箱：7擋手自一體

官方最高車速(km/h)：225

工信部油耗(L/100km)：16.8/9.5/12.2

官方0-100加速(s)：8.4

保養周期： 每10000公里

保修政策：整車2年/不限公里

(2)賓士ml350油耗多少擴展閱讀：

賓士GL350是賓士GL級的車型之一，此款GL系列包括GL350，GL450，GL550，GL63 AMG，但我國的4S店只能買到GL450，並未正式引入國內銷售，其他款GL350，GL550屬於美規版只有天津港大連港才等地可以買到，GL350是柴油車，其售後和中規賓士是一樣的。

GL350在內部空間上及其舒適。中控台的桃木方向盤及內飾，在充滿科技感的設計上增加了許多豪華的感覺，簡潔大氣的四幅多動能方向盤，在駕駛之餘也能很方便的控制車內的許多設備，座椅位置記憶設計在車門上可使駕駛者極易調整到自己想要的座椅位置；

車頂的分體式全景天窗，給予第二排的乘客成分的自由和採光效果，並且賓士的科技設備也在這款車上充分體現出來，自動感應雨刷，下坡輔助，電子穩定程序（ESP），拖車穩定輔助，底盤升降功能等。

㈢ 賓士ML350\寶馬X5\發現3 4.0\4.4的油耗是多少

這個除了官方數據外，你要看排量、自重和發動機節油的技術~
ML350
發動機：V6
排量：3.5L
自重：2135KG
官方給的綜合路況油耗：11.5L/100KM

寶馬X5
分為3.0和4.8兩個版本
發動機分別是L6與V8
自重分別是2125和2245
官方油耗是：9.6L/100KM 和 不一定

發現3 也有小排量2.7的
2.7
V6
2504KG
10.2L/100KM

4.0
V6
2486KG
15.2L/100KM

4.4
V8
2536KG
15L/100KM

一般而言，總覺得V8會比V6省油，因為缸徑小嘛~
各個車油耗還有風阻、輪胎、ecu調教等因素，
看你怎麼選了~
個人認為X5有點審美疲勞，微微過時，但3.0的排量很有吸引力~
發現3 2.7的不錯，外形很大氣，排量最低，價格也公道些~~
官方給定的油耗一般比較低，需要再加個2~3L吧~
還有就是，樓上的兄弟，
有錢又不一定代表揮霍嘛~
辛辛苦苦賺來的錢，當然花的時候也要仔細想一想啦~
祝樓主買到中意的座駕~

㈣ 問下大家呀，賓士ML350和奧迪Q7那個好性能和耗油方面！

q7和ML根本不是一個級別的車，賓士的GL級才有資格和Q7一較高下。如果真的要選擇的話，如果樓主的財力足夠養的起Q7的話，那麼就不要考慮ML了，ML更像個女車，從性能到空間的到氣勢都差的遠了（當然也便宜一些），所以強烈建議從賓士GL和Q7中選。而作為賓士和奧迪兩家公司的頂級SUV，二者在內飾，空間，安全系數上都沒有什麼太多值得挑剔的地方，更重要的是看樓主的偏好，GL更偏重於越野，而奧迪Q7更適合於公路行駛。另外Q7要便宜一些，操控性也略勝一籌，而賓士GL的空間要優於Q7，後背箱空間比Q7大了200多升，從而第三排座椅也要舒服的多。
我的回答也許並非如樓主所願，但真的希望樓主三思而後行，畢竟都是上百萬的東西。我個人更推薦賓士GL，因為作為全尺寸SUV，賓士ML奧迪Q7在外觀上就過於羞澀了，缺乏陽剛之氣。而GL更符合男人的審美。

㈤ 12ML350油耗達到17之18升為什麼這么高

12年賓士ML350車型油耗達到17至18升百公里，這個具體需要看是什麼路況條件下，如果是綜合路況油耗還是偏高，建議檢查車子是否需要進行清除積碳保養來降低油耗。

㈥ 賓士ML350油耗多少

看你怎麼開，開得不狠。全市區12-15個油。全程高速不超速行駛比途觀全進口2.0T那款車省油。大概10個油。我試過手動撥片換擋激烈開了50公路，油表掉得厲害估計百公里油耗20-30升。呵呵

㈦ 07年賓士ml350怎麼才能省油

你好，汽油可謂是汽車的糧食，面對持續上漲的油價，省油是不少車友關注的地方：一般家用自動擋汽車配置的是1.6L自吸氣的引擎，如果在城市裡正常行駛，油耗就基本上保持在7.5L左右/百公里，這樣核算下來一公里也就六毛錢左右，這也算是相對省油的了，總的來說只要是花費在0.5-0.7元/公里之間的都屬於省油范圍之內耗油量算是比較低的
現在出行一個是盡量少走冤枉路，少走堵塞的路途，另外也要盡量控制好油門的力度，要知道那每一腳都是在花錢的，畢竟實際油耗的多少除了和車輛本身有關外，和車主的駕駛習慣以及行車方式也是密不可分的。
1、要加強對汽車的保養
汽車的調整、保養影響到發動機性能與汽車行駛阻力，據統計，保養不佳的發動機油耗會增加10％～20％。車主應定期到汽車修理廠家做日常保養，如檢查胎壓，四輪定位、調整制動器摩擦片與制動鼓間隙、汽車底盤各潤滑點上油，按期更換機油、檢查過濾器等。另外，機油在說明書中指定型號中，選擇黏度最小的，因為黏度越大，摩擦力也越大，增加油耗。
2、避免發動機長時間空轉
停車怠速時發動機的油耗遠大於正常行駛時，因此，長時間不開動車輛，比如停車等人時，最好熄火；冷啟動時，溫車不要超過1分鍾，保持幾分鍾低速行駛即可。
3、盡可能避免急剎急起
柔和、平順的駕駛方式最省油，在起步階段，盡量避免猛踩油門，正確的方法是平順加速，而在達到一定速度後，應盡可能保持勻速行駛。在擁擠路段行駛時，避免急剎車。這樣，不僅省油，而且還能延長車輛使用壽命。
3、保持適當的行駛速度
每輛車都有其經濟時速，保持在經濟時速附近是最省油的，一般來說，轎車時速在70～90公里（車型不同而不同）時最省油，當高速行駛時，汽車的阻力大大增加（主要是空氣阻力）。據統計，速度增加到每小時110至120公里時則會增加25％。
4、保持正常的胎壓水平
輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加，輪胎偏移或磨損過度也可能使油耗增加。因此，最好每月檢查一次胎壓，並根據需要進行輪胎換位。此外，選用子午線輪胎，比一般的斜交胎節油6％～8％。
5、正確的加油
給汽車加油並非是標號越高就越好，成品油型號過高或過低時，會導致燃燒不充分的現象，反而油耗高，甚至出現發動機運作不平穩等現象，嚴重的會損壞發動機及其他重要零部件。另外，如果方便的話，加油不要加太滿，增加了汽車自重，會增加油耗，加油時機選擇在凌晨，油質相對較好。
二、自動擋汽車。以下幾種開車技巧告訴你開出低油耗。
（一）、開車省油16個技巧
1、熱車：熱車的時間不宜太長，雖然熱車是個好習慣，但時間太長就會造成浪費；
2、路線規劃：行駛路線有規劃，才能有效避免因堵車、繞路而多耗油的情況；
3、保養：多看汽車保養手冊，根據保養手冊推薦的時間和項目進行科學保養，這樣不僅能改善汽車的性能，減少油耗，還能延長汽車的使用壽命；
4、載重：車上最好不要放置太多的雜物，汽車的載重增加，油耗也會增加；
5、輪胎氣壓：輪胎氣壓要經常檢查，氣壓太低，輪胎接觸面積增大，油耗就會增加；
6、添加燃油：燃油添加太滿，汽車會增加自重，增加油耗的同時也容易造成燃油溢出；
7、改裝：很多人為了追求汽車的操縱感，從而進行改裝，有很多改裝部件會無形中增加油耗。
（二）、駕駛技巧
1、減少怠速時間：如果需要長時間停在一個地方，最好熄火等，因為怠速時間過長會增一部分油耗；
2、不猛踩油門：汽車在起步的時候，最好慢慢提速，不要猛踩油門，讓汽車在經濟車速行駛；
3、不猛踩剎車；不僅油門猛踩會增加油耗，剎車猛踩也是同理；
4、減少制動：在行駛的過程中，如果頻繁制動，那就需要頻繁提速，這樣會增加一部分油耗，因此行駛的過程中要控制好車距；
5、不要低速長距離行駛：長距離低速行駛會使發動機形成積碳，導致汽油燃燒不充分，從而增加油耗；
6、開窗行駛：在經濟時速下行駛，或者在跑高速的時候，開窗比開空調更費油；
7、掌握換擋時機：換擋最好在發動機2000-3000轉/分鍾的時候換擋。
（三）、電子設備使用
1、合理使用空調：打開車門、車窗，再開外循環降溫；出風口調整至向上狀態；及時關閉車載空調等，都能有效降低空調的油耗；
2、盲用電子設備：不用的電子設備要及時關閉，以免增加油耗。
希望對你有幫助！

㈧ 越野賓士ml350每百公里油耗是多少

這款車的油耗市區在十三個左右的，高速的話十個左右的，本身的底盤沉一些。請採納

㈨ 賓士ML300的油耗比ML350高,為什麼

因為除了排量決定油耗，駕駛方式也決定油耗。油門踩得重一些，油耗就高了。

另外ML300和350都是四驅版本的，四驅是有點費油的。所以300的功率稍微小了一些，在日常駕駛中，追求同樣的提速的話，300要更加耗油，因為讓發動機更加賣力地來推動你的車，轉速高了，只好多出一些油了。

ml300發動機使用為m272型，排量2997ml，與ml350發動機一樣只是排量減少。油耗：市區油耗17.2l郊區油耗9.2l綜合油耗12.2l。

(9)賓士ml350油耗多少擴展閱讀；

油耗雖然與排量有關系，但這種關系不是絕對。大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃油)，所以在其他條件全部一致的情況下，一定是氣缸容積(排量)更大的發動機動力/油耗更好/高。

日常駕駛汽車時，轉速區間一般都在1000—3000轉之間，普通家用車的極限轉速也不過6000轉左右，而賽車在比賽時一直保持在家用車極限轉速的兩倍運行(上萬轉)，油耗自然會很高。

喜歡沖沙的越野車主喜歡在沙漠中開車，開一會就必須去加油，不是說大排量車就肯定費油，而是每個人的駕駛方法和所處的地理環境都有一定的關系。

㈩ 2011款賓士ml300 及ml350區別和性能在那呢

摘要 配置上的區別包括膝部氣囊、空氣懸掛、胎壓監測裝置、全景天窗、電動座椅記憶、後視鏡防眩目，及部分細節配置上。