賓士五星延保是什麼

A. 賓士五星延保換輪胎超時還可以要求理賠嗎

你好，這款車輛平時控制在2萬公里左右，對輪胎做一下換位。平時隨時注意檢查一下輪胎氣壓，一定要適合。

B. 賓士車一定要延保嗎，賓士延保有必要嗎

有，賓士車雖然零配件相對於其餘的車型而言，不容易壞，但是一旦出問題，維修費用和工時費都是很貴的，所以購買一份汽車延保還是有必要的

C. 賓士延保能退嗎

賓士延保能退。延保產品在車輛未進入延保責任期前都可以申請退款，但是需要扣除合同費用的12%加120元的管理費用，進入延保期或者已經產生理賠，則服務不接受退款。跟4s店提出申請，因為按正規流程可以退的。

汽車延保的定義

汽車延保就是延長質保期，如果我們的汽車能夠使用個五六年，買個延保也是正常現象，汽車在後期發生故障是難以避免的。況且汽車是消耗品，隨著時間的增長故障率也會增加，在質保期可能發生故障比較小，但是在過了質保期問題也就出來，因為廠家設定3年的質保期肯定是有原因的。

另外現在在4S店維修的價格也貴，維修過的基本都知道，買了延保說不定還能在後期能為自己節約一筆錢，所以既然買了也就不用太糾結退不退的了，因為是真的基本是退不了，就目前的汽車延保公司，服務一旦生效了，就是錄入系統，進了各大保險公司，想退基本沒門。

D. 賓士車E系為什麼頻繁發生爆胎

一位網友問，自己2018年2月份購買裸車48.4萬的賓士E300，半年來換了3個輪胎，且都是前輪，正常市區代步50到70碼遇到坑就會爆胎！這車到底要怎麼開？賓士如何才能在路上賓士？

賓士不再能賓士，這似乎是帶著諷刺意味的笑話，但是看看對賓士E級的投訴就知道爆胎不是小概率事件。咱們不妨細數一下網友爆胎的各種事件，當然不是全部。

2018年8月2日，一位車友投訴自己2018年4月60邁過小坑右側前後輪全爆，購買五星延保等了3個月換好輪胎60過小坑再次爆胎！第一次爆胎車輛行駛了大約57000公里，該車主駕駛的車型為2017款 E 200 L 4MATIC。

賓士E級差不多都將19寸輪轂改為了18寸輪轂，4S店解釋，輪胎使用的是倍耐力防爆胎，過坑或過減速帶，必須要減速至20到30碼才能防爆！親們，過坑要降速到20-30碼才型，否則容易鼓包，容易爆胎，這防爆胎也太脆弱了吧？

如果說爆胎都是扁平胎惹的禍，那麼扁平胎到底是什麼樣的輪胎呢？所謂扁平比低就是指輪胎的高寬比，簡單點說扁平比越低，輪胎內徑就越大，胎壁也就較短，胎面比較寬闊，那麼接觸地面的面積就大，也就是說抓地力很強，路面反應很靈敏，轉彎側向抵抗能力強，車輛操控性能也越強，外觀效果也更威猛，這也是為什麼很多超跑選用這種輪胎的原因。

這種扁平輪胎，盡管提速快，安全性能高，但是卻不能像越野車上的輪胎一樣應付各種惡劣的路面。在我國就算是城市的路況並不是特別好，也就是說並不適合這種扁平輪胎，，那麼為什麼賓士E級會出現這么多問題，有人說原因只因為是國產，也就是北京賓士生產的，並不能代表賓士實際的製造水平。

賓士的售後服務也是消費者投訴非常多的問題，就拿爆胎的問題來說，經銷商各種踢皮球讓消費者都感到非常無奈，實在是沒有賓士的范兒。追根究底爆胎還是屬於輪胎質量問題，因為寶馬5系採用的是同款輪胎，爆胎的卻非常少。

稍微有些常識的人都明白，扁平胎屬於賽車用的輪胎，過坑緩沖區域非常小，胎壁也非常薄，根本不適合坑窪路面駕駛，惡劣路面上行駛極其容易引發爆胎，那麼賓士難道不懂嗎？這么低級的錯誤屢犯，讓消費者情何以堪？

E. 賓士車，有必要購買延保服務嗎

有必要的。

如果能買到被保產品生產原廠商提供的延保服務，最好優先考慮原廠延保。原因很簡單，原廠的備件質量、維修質量、維修周期都有很好的保障。

在維修發生時，第三方延保產品提供商有可能將維修轉交給原廠實施，也可能為了確保利潤或其它原因而將維修交給非原廠維修商實施。

保修條件

近段時間，《缺陷汽車產品召回管理條例》經國務院常務會議通過並確定將自明年1月1日起正式施行，這意味著這項涉及車輛召回、關乎全國千千萬萬車主權益的部門規章終於上升為行政法規。

此次《召回條例》的出台，被許多專家認為是多年難產的「汽車三包」出台的政策前奏。日前，質檢總局相關人士透露，汽車「三包」政策很快就會出台，預計會在十八大後正式實施。

業內人士表示，新車主在認識汽車保修期方面可能都會存在著誤差。所謂的汽車保修期，其實並不是車主想修就修，想換就換，在保修合同中其實有註明：重要部件保修期、大型零件保修期、綜合保修和全面保修等不同的范圍。

F. 賓士e30延保要買嗎

賓士e30延保要買。
延保是延長保修的簡稱。所謂延保，是指消費者所購買的產品（包括有形產品和保險、服務等無形產品），在製造商提供的保質期和服務范圍之外，由延保提供商提供延長保修時間、或者延展產品服務范圍、或者衍生服務的有償服務。
嚴格的講，延保是延長保修的簡稱，因此其突出特點是「延長」，所以有很強的延續性要求，而此延續性應該是針對原廠的出廠基礎保修提出的，換言之，只有最終由原廠提供的保修期延長才能稱之為「延保」。延保服務中應該必須包含對於被保產品的備品備件、維修服務、咨詢服務以及其它相關技術服務等。在被保產品沒有發生維修的情況下，雖然沒有實施維修服務，但這些相關維修服務工作已經著手准備，而備品備件等准備工作已經展開實施，咨詢、維修服務會在被保產品發生故障後才會實施。

G. 賓士延保哪些內容，一般延保幾年

送的可以要，花錢買沒必要，另外延保服務條款是不是要求在他們的4S保養這很重要。這就代表你被套牢了，即使你對他們的保養服務不滿意換一家4S代表你可能要放棄延保服務。有三年的，五年的望採納

H. 買賓士車銷售人員所說的三年總程延保和六年免費基礎保養是那些免費提供的那些

常規的保養就是給你換個機油、機油濾清、空氣濾清等，不收材料費，但是要收工時費的～

I. 賓士兩年延保是整車質保嗎

賓士兩年延保是整車質保。
賓士的質保政策是在汽車三包有效期內，如果汽車的修理時間累計超過35天，或者是同一個產品引發的質量問題而導致的修理此數累計超過5次，消費者就可以換車，是整車質保。
此外在三包有效期內，如果賓士汽車因嚴重安全性能故障而導致累計進行2次修理，最後仍然出現安全故障問題或者是汽車的同一個主要零件因質量問題，累計更換次數達到2次後，仍不能正常使用的，消費者可以選擇退貨，商家應該無條件的接受。

J. 賓士五星延保輪胎審核多久

審核是什麼意思? 沒有明白。新車的話五星延保隨新車發票時間生效。