賓士隔音效果怎麼樣

A. 賓士s與gle噪音哪個好

您是否想問「賓士s與gle隔音哪個好？，賓士s隔音更好。
賓士s的噪音控制還不錯，賓士s是防爆胎，車內噪音比普通輪胎小。相比於賓士s，gle的隔音效果相對較差。
賓士S級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-賓士推出的豪華車。其上承梅賽德斯-賓士百多年來的精湛造車藝術，下啟源源不絕的科技革新，在安全性、汽車工程和環境保護方面，具備了超過三十多種先進的增強性設備，是令人信賴的優秀座駕。

B. 賓士的隔音好還是雷克薩斯

絕對是賓士！這種高檔豪華車的效果一直都是賓士做得最棒，尤其是賓士S系列，如果拿雷克薩斯的LS系列和賓士的S系列的任意一款車型比隔音效果和舒適性，一定是賓士S好。

C. 賓士A級隔音怎麼樣

賓士的隔音降噪水平一直都是做的比較頂級，它在a級車上也不會吝嗇於技術和成本的

D. 賓士2015c200隔音怎樣

這車隔音效果可以，在高速路上開車，把車窗關好，比較靜的！有點輪胎噪音

E. 【車主點評:偷得半日閑 來聊一聊我的賓士EQC】

#選車理由 其實我買車的目標還是挺明確的，當時主要在特斯拉3和賓士EQC之間糾結，這兩輛車都有試駕過，整體感受還是賓士會更好一點，兩輛車各有各的美，但是考慮到家用，我覺得舒適度還是比較重要的，所以一番權衡之下還是選擇了賓士。#最滿意 顏值方面確實是沒得說，不管是外觀還是內飾都非常的給力，看起來很有豪華感，在BBA中我最喜歡的就是賓士。動力方面也非常給力，帶來了不一樣的駕駛體驗。後期的負擔也會比較小。#最不滿意 內飾看起來檔次感十足，但是比較容易刮花和留指紋，需要經常清理。#空間 空間方面挺好的，平常也就一家三口，所以在空間方面沒有什麼特別的要求，孩子坐在後排可以自由玩耍，老婆在後排也能翹個二郎腿。我1.8米的個頭前排沒有壓力。父母自己都有車，所以空間足夠用。#外觀 個人認為在BBA中賓士的顏值是最高的，身邊的朋友也都說很漂亮，確實是很有豪華感，造型看起來時尚優雅，是我喜歡的類型。#內飾 內飾也很能體現賓士的豪華感，用量方面確實是不錯，細節處理的也比較好。看起來賞心悅目，就是需要經常打理。#動力 平常想超車的時候就超車，完全沒有什麼負擔，很有自信，畢竟隨叫隨到的動力不需要擔憂，真的會有不一樣的感受。#操控 操控對於我這個普通人來講還是綽綽有餘的，開起來感覺還是挺靈活的，就是急剎車的時候點頭現象比較明顯，不過也還算正常吧，反正平常開車也不會那麼暴力。#舒適性 當時也有試駕過特斯拉，相比較之下賓士的隔音效果好了不少，也有一個更好的乘車環境，座椅的舒適度也挺高的，長時間開車不會腰酸背痛。還有底盤的調校也很舒服，所以整體的舒適度比較高。#續航 其實電耗主要看路況和自己的開車方法，因為每個人開車習慣不一樣，所以這個不能一概而論，對我而言的話我覺得續航還不錯。

F. 賓士E級的性價比高嗎它的隔音差嗎

優點：車子比較穩，高速上開起來很舒服。我買的丐版，加裝的全led大燈和電耳，除了輪轂不一樣，幾乎和運豪一樣，最迷人的還是led大燈，剛出來時候不知道痴迷了多久。14款雖然是1.8t的機頭，但是日常使用完全夠，偶爾還能飆一飆。

缺點：這個價錢的車沒無鑰匙起動就算了,居然連電折耳朵都沒有,這兩個配置我9年前的老天簌就有的

外觀：這代賓士E級外觀做的是真沒啥說的！要樣有樣，要內涵有內涵！AMG的車身包圍！18寸大腳！雙邊單出菊花，碩大的前臉大標！最最最最最關鍵的新一代E級大燈雖然繼承了前輩們四眼的命運，但是我想說：這個四眼也長得太帥了吧！（咳咳~實在無法用語言表達了）

內飾：內飾做工精細，用料很厚道，賓士的內飾做工不用懷疑，最實用的我認為就是數字撥號鍵了！

空間：滿分，後排超級大，拉貨不行

配置：還不錯，畢竟賓士嘛，國內這個級別也就寶馬的性價比稍微低點，其他幾款都價格便宜，賓士在這點上不過不失吧。就是降價幅度比較大，不過對於比鄰北京的城市來講，可以買到比較合適價位的車，小城市的話優惠可能要小點就不太合適了。

動力：一般 很一般 油門重是賓士特點 但是發動機反應太慢 一腳下去只聽見發動機響 不見車子動 感覺渦輪介入也很慢 估計是不是因為發動機異響導致的？

操控：不錯，和寶馬差不多吧。

油耗：目前還能接受12.5個油

舒適：良好，隔音性能比較出色，尤其後排空間寬敞，坐著很舒服，沒有壓抑感。

G. 賓士gla隔音怎麼樣，賓士gla隔音效果對比圖

賓士gla隔音在同級別車型還是不錯的，不過賓士GLA噪音最明顯的就是風噪和胎噪，風噪與胎噪就產生最相關的部位就是車門和輪胎，所以，四門和車輪葉子板是賓士GLA隔音的重點部位。