賓士合適持有多久

㈠ 買一輛開了5年的二手賓士，還是直接買新車，哪種你們會怎麼選擇

看用途和經濟實力等，營業使用可以買二手賓士，可以降低成本；商務使用或提升品質要買新車，省心還有面子。
打腫臉充胖子的，遭罪的時候在後面。

㈡ 賓士新車一般多久有優惠

越好賣的車型優惠幅度是很少也很低！除非一些賣得不是太好的車型優惠幅度會很大，例如賓士B級

㈢ 賓士保養周期是多少

賓士保養周期為一年或一萬公里。汽車保養是指當車輛行駛一定的時間或里程後，為了保證車輛的性能及安全性，廠家規定的常規保養及檢查項目。在進行汽車保養時，作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查，還會增加其他保養項目。

汽車保養主要包含了對發動機系統、變速箱系統、空調系統等的保養，目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，延長使用周期。剎車系統的功能與剎車油有著緊密的聯系，在檢查更換剎車片、剎車盤等硬體時，不要忘記看看剎車油是否需要添加更換。

機油保養的周期取決於所用機油的檔次、級別。不同等級的機油，它們的有效期也是有很大區別的。比如礦物油的有效期是5000公里或三個月，半合成機油的有效期是7500公里或半年，全合成機油的有效期是10000公里或一年，也可以按照廠商的推薦為准。

賓士車雨季保養的注意事項

1、車身及內部

無論是暑期出遊還是上班，不巧遇到大雨天氣時，應待雨停後及時清洗，否則可導致車輛下側的空隙處積存污泥，這就是濕氣得以藏匿的地方，容易導致生銹。車內進水後要將車內的水處理干凈，並將車移到太陽下打開車門多曬一曬。

2、空調系統

入夏後，一定注意車輛內空調情況，看看下雨後使用空調是否有霉味。正確的做法是通過空調系統保養、清潔來提高空調的工作效率，從而預防霉變。

3、點火系統

雨天，車主經常會碰到發動機不易起動的毛病，有時即使勉強起動起來，也是有氣無力的。車子淋雨或者涉水之後，要及時檢查發動機、制動液、電路、機油等是否受潮，並及時處理。雨季要好好保護汽車的｀「心臟」。

4、底盤

底盤是和地面最貼近的部位，和雨水接觸很多，路面的雨水又比較臟，受路況影響特別嚴重，一般這個部位最容易銹跡斑斑，輪轂處甚至還可能松動。因此，一定要注意汽車底盤的清潔防銹處理。

㈣ 賓士S適合自己開嗎

很適合,只要你不是暴發戶,就開賓士吧(c級就別考慮了),s級簡直就是高大上!很有檔次大氣

㈤ 賓士二手車可以買幾年的比較好

賓士二手車可以買兩三年左右的。

1、現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）；

2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和審車費用按時間比例加上去；

3、手續齊全，購車發票、鑰匙齊備（一般2把）、說明書、工具箱、滅火器、應急工具、三腳架等一應俱全，且一直在4s店保養、維修維護的，可適當提價，具體看個人；

4、看是否有過重大事故，否則再在現在市值價上折價30%-50%+；

5、看實際車況，包括發動機、底盤、變速箱、減震懸掛、車身漆水和鈑金、各項電器、車燈（含大燈、霧燈、示寬燈、剎車燈、艙內照明燈、艙內氛圍燈等等）、內飾、輪胎、剎車、各項機油（發動機油、變速箱油、剎車油等等）、汽車電瓶等等等。若全部正常，按第一條執行，否則，各項分別折價。

㈥ 什麼時候買賓士最便宜

目前就全年的銷售形勢而言，一年中建議6月，9月購車比較劃算。涉及季度末各家都在沖量，而且相對是一個淡季，價格相對較低。

㈦ 賓士E級適合什麼年齡段的人開

賓士e級這款車型相對來說商務范兒些，適合40歲左右的。

只要18周歲以上、70周歲以下，就可以申請駕照。拿到駕照後，只要身體條件合格，可以一直駕車，持有駕照的年齡沒有上限。」按照公安部111號令的規定，這樣的年齡段可申請駕駛小型汽車、小型自動擋汽車。60周歲以上的駕駛人，特別要求每年提交體檢證明，合格才可繼續享有駕駛資格。

(7)賓士合適持有多久擴展閱讀：

賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。

與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。1953年，170的改進型180和190繼問世。從那時起，賓士E級車就逐漸形成系列，車身型式有轎車和旅行車兩種，汽油機排量有2.0——3.0三種，還可選裝柴油機。截止到1961年，170系列總共生產了46．8萬輛。全新的賓士E級轎車已不同以往，全新的E級將分為運動轎車和轎車兩大系列，全系也更換了更省油，更強勁的增壓發動機。

參考資料來源：網路-賓士E級

㈧ 賓士E級多長時間保養一次合適

10000公里一次 如果開的少 1年一次就行了 賓士分A B保 E級 A保1800 B保3600多 三年不限公里是保修 跟保養無關，望採納，謝謝！

㈨ 賓士的保養真有那麼貴嗎

賓士的保養是真的貴。

中國保險行業協會、中國汽車維修協會聯合發布了一組18款常見車型整車零整比的數據，其中北京賓士C級W204的零整比系數高達1273%（正常的系數應該是300%），換言之，如果更換這款車的全部配件所花的費用可以購買12輛整車。

賓士E級在非4S店做常規保養大概要花1000元左右，4S店則需要2700元；奧迪A6在非4S店做常規保養大致需花600元左右，4S店要1200元；寶馬6系、7系在非4S店常規保養也只需900元，在4S店則需要花1700元。

賓士保養套餐：

賓士在全國范圍內推出的星徽保養菜單包括基礎A保養、基礎B保養，以及固定周期配件更換和磨損件更換服務，並且所有服務內容的菜單價格均包含配件費與工時費。

其中，基礎A保養（保養周期為1萬公里、3萬公里等奇數公里數或第一年、第三年等奇數年份）包括機油、機油濾清器、全面車輛檢查、基礎車輛清潔；

基礎B保養（保養周期為2萬公里、4萬公里等偶數公里數或第二年、第四年等偶數年份）則在前者的基礎上加一項空氣濾清器。除了這兩項基礎保養套餐，還有機油升級、固定周期配件更換以及磨損件更換。

以上內容參考人民網-賓士「被迫」下調保養費

㈩ 賓士哪一款車最值得入手

1、第一款，2015款C200L運動型廠家指導價：36．90萬元；在外形方面成功借鑒了全新S級的設計，帶有賓士LOGO的碩大進氣格柵，搭配兩側全新風格的大燈，在時尚之餘更凸顯了豪華品牌應有的霸氣，側面線條從前至尾漸漸交合，車身比例也沒有因為加長而造成失調，尾部做了運動化的修飾，搭配全LED的尾燈，視覺效果出眾。

2、第二款，改款E200L廠家指導價：42．90萬元；國產加長之後得E級，在空間表現，尤其是對後排乘客的照顧上，相比大哥S級已經沒有太大區別了，這就是為什麼部分原有S級用戶，會選擇全新E級作為座駕，不管是坐墊的乘坐感還是對前後排的配置表現，E級也絕對是國內合資豪華轎車一哥的位置。

3、第三款，GLA2204MATIC時尚型廠家指導價：31．98萬元；GLA主打年輕消費者群體，作為賓士全新平台上研發的全新SUV車型，GLA與A級共享MFA平台打造。從外觀來看，相比SUV的叫法，GLA更像是跨界車型。

4、第四款，GLC260 4MATIC豪華型廠家指導價：44.30萬元。GLC外觀上一改GLK方正的設計語言，變得更為圓潤，也更加討好國人的審美，家族式的車頭設計配合彰顯力量感的碩大進氣格柵很好的體現了車主的地位，全LED的光源也更富科技感和美感，19英寸的大腳也搭配GLC運動化的車身設計也是恰當好處。

5、第五款，C260用上了1．5升渦輪增壓發動機搭配48V輕混系統，取代了原有的2．0T低功率版發動機。外觀更加動感，外觀新款C級的前臉並沒有改變多少，分為立標和大標兩種風格，前臉線條比較柔和，勾勒出比較運動的前臉效果，主要變化在於全系標配全新的LED燈組以及包圍，而長軸版車型還換裝了滿天星式中網。另外，可選裝19英寸輪圈。