㈠ 賓士c200正時皮帶多少公里更換
正時皮帶一般是2年或6-8W公里更換,具體更換時間和公里數建議參考車輛保養手冊。
更換正時皮帶的同時需要更換正時皮帶漲緊輪和過橋輪,因為如果光更換皮帶不更換這2個部件的話,會導致皮帶的漲緊輪不足,正時皮帶會出現異響。所以需要一起更換。
正時皮帶的作用:
通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。
正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸,控制氣門的打開和關閉,控制曲軸轉動和活塞上下往運動。所以如果正時皮帶斷裂,會導致氣門打開和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對,這時氣門和活塞就會相互撞擊,導致氣門和活塞損壞。這時發動機就無法工作,就需要大修發動機了。
㈡ 賓士s級系列 渦輪增壓皮帶多少公里更換
渦輪增壓器是廢氣流帶動的轉動,你說的是發電機皮帶,每六萬公里更換一次。請採納
㈢ 賓士e300何時需更換皮帶
賓士e300更換皮帶,一般來說,車子發動機皮帶的更換周期,參照車子的維修保養手冊,上面要求就可以,大多數是超過五年,或者行駛超過七萬公里以上
㈣ 一般汽車正式皮帶多久需要更換一次
一般正式皮帶大概是8萬km左右更換一次。首先你要去檢查皮帶有沒有裂紋,有裂紋就需要更換。
㈤ 汽車皮帶多久更換一次
汽車皮帶分發動機皮帶和正時皮帶,一般都是2年或6W左右更換一次。
發動機皮帶斷裂會導致汽車的空調系統失效,轉向助力系統失效,發電系統失效等等故障現象。
發動機皮帶和這些部件所連接,這些部件的動力都來自發動機,而動力的傳遞是通過發動機皮帶傳遞。發動機皮帶出現異響之後斷裂會導致這些部件失去了動力的來源。出現空調壓縮機不工作,發電機不工作,轉向助力泵不工作等一些故障。
一般在車輛行駛了6-8萬公里,就需要更換皮帶及皮帶附件,絕不是用到壞為止,由於正時皮帶以預防性更換為主,一般在未達到廠家規定使用期限時就要更換,因為皮帶一旦斷裂,將會直接影響行車的安全。
㈥ 賓士s300皮帶到6萬必須更換嗎
不是必須更換的,其實賓士皮帶如果出現起毛刺,裂紋,老化的時候需要更換.
㈦ 賓士S400L的皮帶跑多少公里該換
超過5萬公里以上就應該經常檢查,及時發現正時皮帶是否有異常。主要是聽聲音,一般如有磨損異常,都會有先兆,如不正常的響聲等。或是因磨損出現的異味。更換時間看該汽車的保養手冊就有明確規定。
檢查皮帶是否有裂紋,老化,4S店既然建議你換,還是換掉好,因為要是車輛在行駛時如果正時皮帶突然斷了,會把發動機裡面的氣門頂彎,那樣的話就要花大錢的,所以不要省小錢,注意,還有發電機的皮帶,也要檢查是否老化。望採納。
㈧ 汽車上的皮帶究竟用多久需要更換
車主您好,一般車輛的發電機皮帶是60000公里更換的,正時皮帶80000公里更換,如果跑的少那麼按時間算6年需要更換,如果周期沒到,發現皮帶上面有裂紋或者破損也是需要及時更換的
㈨ 汽車皮帶多少公里更換一次
正時皮帶一般6-8W公里更換,更換時間公里數建議參考車輛保養手冊。
正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的,一旦正時皮帶損壞,氣門、點火工作會停止將不能工作,嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。
隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶及其附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化,所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。
在使用時,要定期檢查正時皮帶的使用情況,如看見正時帶表面有裂紋,就需要注意正時帶是否老化,行駛時有異響,需要注意正時帶安裝是否正確。