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賓士a和寶馬1系哪個噪音大

發布時間:2022-05-10 18:43:25

A. 寶馬1系,賓士B級,奧迪A1。你會怎麼選 性能,外形,價格,內飾,動力等方面。

B級有點像箱型車,外形不好看,1系運動性很強,駕駛樂趣好,奧迪A1感覺比較精緻,但是整體定位比1系低,A1其實是迷你的競爭對手

B. 請問賓士A級和寶馬1系哪個比較好

國產寶馬1系和賓士a級相比總體來說個人認為還是國產寶馬1系好一些,車子的操控性還有維修保養便利性方面國產寶馬1系更有優勢。

C. 寶馬1系和賓士A系差別大嗎有什麼區別

隨著奢侈品牌細分市場的逐步擴大,BBA奢侈品牌旗下的汽車數量不斷增加,價格不斷下降。很多年輕消費者喜歡寶馬1系和賓士A級,以其響亮的豪華招牌和極具吸引力的價格,喜歡他們。那麼如果把寶馬1系和賓士A級放在一起,你會怎麼選擇?很多人問,A級賓士是奢侈品牌嗎?答案是肯定的,畢竟車標是有的,但是否是豪車,答案不一定,畢竟對於豪華沒有具體的考量標准。但可以肯定的是,賓士A級和普通A級車的差距並不明顯,而且因為品牌溢價,賓士A級車的價格也遠高於普通A級車。

在內飾方面,寶馬1系設計簡單,三位方向盤簡單且可移動,浮動液晶屏,鋼琴烤漆面板。整體質感很好。如果拋開品牌因素,把寶馬1系放在一批A級車裡面,它的內飾也能獲得極佳的效果。不過個人認為賓士A級內飾略強於寶馬1系。當然這是蘿卜菠菜,各有所愛。寶馬1系不像賓士A級那樣閹割懸掛。它仍然使用後部多連桿獨立懸架。動力方面,1.5T和2.0T發動機最大功率分別為140馬力和192馬力,其1.5T三缸版入門價格在20萬以下。如果對三缸機沒有偏見,我覺得可以考慮。其2.0T版廠家指導價24.38-26.38萬元。

D. 寶馬一系和賓士A級大家會選擇哪一款呢

隨著大家生活水平的不斷提升,如今一般人家配備一輛汽車已經不是什麼稀奇事了,可以說汽車已經成為了大家必不可少的代步工具,汽車市場自然也是一個競爭十分激烈的市場,眾多車企也在漸漸的推出各種車型來達到大家的用車需求。 所以市場上五花八門的車型讓消費者挑的眼花繚亂。



外觀大PK,賓士A級的優勢更大

最後來看看兩款車的外觀部分,到底都是豪華品牌,因此都呈現出了運動、年輕、時尚的氣勢。 寶馬一系的前面局部使用的是低矮造型,並沒有使用現在家族最新的中網與大燈相連的設計特點,讓它看上去特別有精神。 賓士A級使用的則是最新的家族化設計風格,和上一代汽車比較看上去差距特別明顯,許多人對部分也是看法不相同。 針對顏值部分,我只能說蘿卜青菜各有所愛。

從側邊來看,兩款車都使用了經典的轎跑設計,視覺效果更運動、低矮,單單是輪圈樣式看上去寶馬一系好像更漂亮不少。 車身尺寸部分,寶馬一系的長寬高是4456、1803、1446毫米,軸距為2670毫米,而賓士A級的長寬高是4622、1796、1454毫米,軸距為2789毫米,除了寬度部分,賓士A級稍微短一點,其它方面都有非常大的優勢。 好了,今天的介紹到這,這款車各具特色,大家會選擇誰呢?

E. 寶馬1系和賓士A系的差別大嗎有什麼區別呢

差距比較大

網上關於汽車品牌的討論是越來越激烈,其中討論最激烈的就是寶馬一系和賓士A系哪一款汽車擁有的性價比更高。針對寶馬和賓士這兩個著名的汽車品牌,很多網友朋友們都表達了自己的獨特看法以及理解。

在表達我自己的個人看法之前,我覺得我們有必要先去了解一下寶馬一系和賓士A系的一些基本情況。“寶馬1系是寶馬汽車公司的車型系列,2015年,改款寶馬1系在日內瓦車展亮相,這是寶馬1系換代前最後一次改款。賓士A級是賓士的系列車系之一,賓士A系列上一款問世已是1997年的事了,全球銷量達到110萬輛的情況下,梅賽德斯-賓士最近推出了更具誘惑和創新意識的新款A系列,以期望能夠延續A系列的神話。”這兩款汽車其實在本質上有比較多的區別,而且在相關的運動系統方面這兩款汽車擁有的差距也是比較大的。而且,隨著賓士公司不斷的發展,以及賓士公司對於A系列汽車重視程度不斷的提高,現在梅賽德斯賓士A系列擁有的性價比也在不斷地增高擁有的運動系統以及安全性能也不斷地完善。所以我更偏愛於賓士A系列汽車。

F. 買賓士A級還是寶馬X1

賓士A級(進口)

基本信息對比

寶馬X1

車系 賓士A級(進口) 寶馬X1 車系

品牌 賓士 寶馬 品牌

官方價 23.68-27.38萬 27.98-33.38萬 官方價


級別 緊湊型車 緊湊型SUV 級別

排量 1.3T 1.5T2.0T 排量

變速箱 雙離合 手自一體雙離合 變速箱

驅動方式 前置前驅 前置前驅 前置四驅 驅動方式

賓士A級(進口)

賓士A級和寶馬X1哪個好

寶馬X1

  • 大愛賓士a級和寶馬x1汽車

    真心希望賓士a級和寶馬x1降價

  • 准備年中換車,是新寶馬X1好還是賓士A級,還是寶馬1系好?分

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  • 這車的油耗怎麼樣?

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  • 為啥1.5的油耗這么高啊,都13了。。才

  • 車身上被噴上了一些油漆,各位老鐵怎麼處理

  • 新能源車的油耗是多少的?

  • 賓士A級(進口)

    車主點評

    寶馬X1

    陳起點評了

    賓士A級(進口) 2022款 A 200 動感型

    評分:4.75平均油耗:10.8L/100km

    優點:空間比同時期的C級都大,乘坐時一點都感覺不到壓抑。用料扎實,能接觸額地方基本都是軟材質。用料扎實,環保!

    缺點:起步太肉了,深踩油門會好一點,但發動機反饋的聲音著實嚇人,試過幾次就不踩了。查看全部 >>

    dbnhrl點評了

    寶馬X1 2022款 sDrive25Li 領先型

    評分:4.88平均油耗:11L/100km

    優點:話分三頭,X1的好處就好啦,足足有三個點讓我為愛痴狂:1、油耗不高,雜訊不高。2、動力夠用,捨得給油提諫也很快。3、空間夠大,前排後座都很寬

    缺點:X1就有一個小小的缺點存在的呀,倒車後攝像頭清晰度不是格外好,黑暗中亮度還是可以,但是顆粒感真的很強。還有隔音稍顯的弱了點,平時都會聽到一絲查看全部 >>

    賓士A級

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望採納

G. 賓士a和寶馬1哪個更好

賓士a和寶馬1相比個人認為還是寶馬1好一些,車子操控性方面還有維修保養便利性方面寶馬1系更有優勢。

H. BBA的鋼炮之爭,對比全新1系/A3/A級

其實很多人都有著一個豪車夢,特別是85後和90後的年輕人,雖然還在奮斗中經濟實力也並不是非常的理想,但是隨著價格的下探入門級豪車就成為了其首選。而BBA中的寶馬1系、奧迪A3和賓士A級就是典型的代表,大家可別小看這些所謂的入門級車型,其實它們才是一個豪華車品牌贏取銷量的重要因素。

小結:

在動力上,三款車都提供了多種動力選擇,全新奧迪A3和賓士A級不僅有多種選擇外,還帶有更多的發動機技術,而全新寶馬1系只是分別提供汽油和柴油兩個版本。

十三先生總結:

作為最便宜的BBA車型,奧迪A3、寶馬1系和賓士A級的存在確實給了更多人擁有豪車的機會。但與此同時,有人也會質疑這些車型的含金量,認為大多數只是奔著它們的車標去的。然而作為豪華緊湊型轎車的代表,奧迪A3不僅收獲了不俗的市場表現,並積攢了大量的口碑基礎。

可隨著寶馬1系與賓士A級的更新迭代以及大量合資車型的越級競爭,現款奧迪A3的競爭力則在一定程度上被削弱。但反觀市場角度來看,賓士A級憑借著較新的產品力以及賓士的品牌號召力,相信還是會收獲不錯的市場表現。

寶馬1系即便出現了很多質疑聲,可寶馬還是堅持這樣做,足以表明其勇氣可嘉。新車依然靈巧,而使用FAAP前驅平台的全新1系也依然富有駕駛樂趣,前驅平台其中一個優勢就是釋放車內空間,這點也彌補了現款車型的短板,更加契合國人的購車需求。

那麼,這三款極具個性的車型你會去選擇那款?哪款車又是你最青睞的呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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