A. 福特厲害還是賓士厲害！寶馬呢
無論是福特，賓士還是寶馬他們都是通用車製造廠商並不是專注只做高端車的品牌 所以沒法直接比較..相對來說福特還是比較大眾些的低端車略微多些但也不是絕對的。賓士的邁巴赫，寶馬的勞斯萊斯，福特的林肯和阿斯頓馬丁.都是不錯高端品牌
B. 福特和寶馬奧迪賓士哪個好最好說具體些
整體來說賓士品質最好。福特性價比高，同等價格配置高。奧迪的確經濟實惠，但是這幾年奧迪發生了不少自燃事件。賓士品質好，但是性價比不高，而且後期維護費貴。
C. 豐田霸道，路虎神行者2，福特探險者，哪個好
豐田霸道，路虎神行者2，福特探險者三款SUV車型總體來說個人認為還是豐田霸道好一些，車子的可靠性還有保值性方面豐田霸道更有優勢。
D. 買汽車哪個牌子比較好
汽車排名前十的品牌有：大眾、起亞、豐田、奧迪、寶馬、本田、福特、現代、標致、賓士這幾類品牌。
第一名：大眾汽車。大眾汽車是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。
第二名：起亞汽車。起亞（KIA）汽車公司是韓國最早的機動車製作商，成立於1944年。起亞的車系基本上已經覆蓋了從轎車到SUV、MPV的各種車型，其中很多車型多次獲得各項殊榮。
第三名：豐田汽車、豐田汽車豐田是目前全世界排名第一的汽車生產公司，也是第一個達到年產量千萬台以上的車廠。而豐田亦是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。
第四名：奧迪汽車。奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。
第五名：寶馬汽車。寶馬公司創建於1916年，總部設在德國慕尼黑。寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。
第六名：本田汽車。本田株式會社（本田技研工業株式會社）是世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車、摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品。
第七名：福特汽車。福特（Ford）是世界著名的汽車品牌，為美國福特汽車公司旗下的眾多品牌之一，公司及品牌名「福特」來源於創始人亨利·福特的姓氏。福特汽車公司是世界上最大的汽車生產商之一，旗下擁有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽車品牌。除了製造汽車，公司還設有金融服務部門即福特信貸，主要經營購車金融、車輛租賃和汽車保險方面的業務。
第八名：現代汽車。現代汽車公司是韓國最大的汽車企業，原屬現代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立於1967年，創始人是原現代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾，現任會長是鄭夢九。
第九名：標致汽車。標致是法國標致雪鐵龍集團子公司標致汽車公司旗下汽車品牌，標致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產企業。標致汽車集卓越、魅力和情感於一身，行駛在世界的每個角落。然而製造汽車並不是標致的全部歷史。標致曾涉足製造業的諸多領域。
第十名：賓士汽車。賓士，德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。
E. 福特探險者和寶馬x5,途銳,豐田霸道這幾款車有什麼優缺點
福特探險者是全家旅遊一大利器，七座的，第三排無比寬松，後備箱無比巨大，座椅無比舒適，旅行利器當之無愧！但是操控一般，動力一般。無法越野，通過性較差。性價比最高！
寶馬X5，操控王者，動力爆好！缺點是購買太貴了，越野性能有點差，但是售前和售後服務非常好
途銳，操控比X5略差，越野性能比較強大，動力充沛，後排舒適性有點差。這也不便宜，性價比不行。維修保養忒貴。
普拉多，越野性超強，不比牧馬人差，公路性能也超強，舒適性超強，無論前排後排，還是駕駛座，跑長途利器，動力充沛，缺點是油耗太高了！高速大概10升，市區15升！售後服務跟大眾一樣差！
這幾個車，我唯一沒開過的，就是X5，但我開過X6、X3、X1，後排有點小，但舒適性不差！比途銳強，個人感覺，舒適性最差的是途銳。最沒性價比！價格跟X5幾乎一樣，操控舒適性都不如X5。
F. 寶馬520和福特探險者還有豐田霸道哪個有檔次
看您主要的用途。用途是用於越野車還是霸道的。顯示身份還是寶馬好。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
G. 賓士 寶馬 豐田 哪個更好
自從賓士製造了第一輛世界公認的汽車後，一百多年過去了，汽車早已度過了他的百歲壽辰，而在這一百多年來，隨著汽車工業的篷勃發展，曾湧出現很多的汽車廠家，也有顯赫一時的，但最終不過是曇花一現。到如今，能夠經歷風風雨雨而最終保存下來，不過三四家、而百年老店，卻僅只賓士公司一家。
我們現在所提到的賓士汽車公司並不是由賓士先生一人創辦的，它是兩大汽車巨人的合作，他們就是汽車發明的鼻祖卡爾·費利特里奇·賓士和戈特利布·戴姆勒。1926年這兩大汽車公司合並為一家形成了戴姆勒·賓士公司。此時戴姆勒早已去逝。而本茨也已經是82歲高齡了。然而造化弄人這兩位汽車發明巨匠不知什麼原因，雖然兩人分別在僅距80km的兩座小城內，卻從未見過一次面。成為汽車史上的一大憾事。但他們的繼承人不負眾望，使兩位偉人所開創的事業得以發揚光大，使賓士汽車公司成為了世界上第一流的汽車公司
H. 汽車哪個牌子比較好
汽車排名前十的品牌有：大眾、起亞、豐田、奧迪、寶馬、本田、福特、現代、標致、賓士這幾類品牌。
第一名：大眾汽車。大眾汽車是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。
第二名：起亞汽車。起亞（KIA）汽車公司是韓國最早的機動車製作商，成立於1944年。起亞的車系基本上已經覆蓋了從轎車到SUV、MPV的各種車型，其中很多車型多次獲得各項殊榮。
第三名：豐田汽車、豐田汽車豐田是目前全世界排名第一的汽車生產公司，也是第一個達到年產量千萬台以上的車廠。而豐田亦是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。
第四名：奧迪汽車。奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。
第五名：寶馬汽車。寶馬公司創建於1916年，總部設在德國慕尼黑。寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。
第六名：本田汽車。本田株式會社（本田技研工業株式會社）是世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車、摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品。
第七名：福特汽車。福特（Ford）是世界著名的汽車品牌，為美國福特汽車公司旗下的眾多品牌之一，公司及品牌名「福特」來源於創始人亨利·福特的姓氏。福特汽車公司是世界上最大的汽車生產商之一，旗下擁有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽車品牌。除了製造汽車，公司還設有金融服務部門即福特信貸，主要經營購車金融、車輛租賃和汽車保險方面的業務。
第八名：現代汽車。現代汽車公司是韓國最大的汽車企業，原屬現代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立於1967年，創始人是原現代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾，現任會長是鄭夢九。
第九名：標致汽車。標致是法國標致雪鐵龍集團子公司標致汽車公司旗下汽車品牌，標致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產企業。標致汽車集卓越、魅力和情感於一身，行駛在世界的每個角落。然而製造汽車並不是標致的全部歷史。標致曾涉足製造業的諸多領域。
第十名：賓士汽車。賓士，德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。
I. 為什麼同樣性能的車賓士寶馬要比豐田福特貴一倍還要多
同樣性能的車賓士寶馬要比豐田福特貴一倍還要多，主要還是因為賓士
寶馬品牌一般定位高端，車子配置方面也更高端豪華一些，而豐田，福特同級別車型主要面向大眾。
J. 豐田對比福特哪個好
拋開民族情結不談，只談車。
無論從做工、安全性、舒適性、油耗、質量等，豐田都要明顯強於福特。
福特汽車連續多年虧損，直到今年初豐田的「加速門」事件後才略微有點盈利。試想美國汽車發展時間要比中國長近80年，那麼美國人自己都不喜歡買的車，會是好車嗎？
而豐田，從前年開始已經取代通用汽車，製造銷量排名世界第一，而今年年初也因為「加速門」事件銷量在美國有所下滑，不過只一個月的時間，接下來銷量不但不減，竟然同比還是增長的。看來美國人不是不怕死的問題了。
再說安全性，這個恐怕要講被動安全了，也就是撞的問題，千萬不要說什麼1.8噸的別克去撞1.2噸的花冠，這都是不學無術的人胡攪蠻纏的理由。還是以碰撞測試為主，歐洲碰撞測試中，日系豐田本田分數都非常高，再有德國的BBA（賓士、寶馬、奧迪）系列也很高，外加大眾也都不錯，唯有美國車碰撞測試成績不很理想。
記得看過一期鳳凰衛視的一虎一席談，就是豐田出事後大家對豐田的認識，其中有個美國資深汽車世家的人說，豐田目前是有壓低成本致使質量下滑的問題，不過即使這樣，豐田的質量管控也是遠高於美國同行很多很多的。
主動安全更不用提了，福特點火圈故障易引起自燃的問題導致已經成為召回數量世界排名第一的汽車了。
不想當憤青，想告訴你個真實的豐田。雖然我心裡也在痛罵。
補充：樓上有人說，轎子豐田不如福特造得好，因為同排量不如福特重。。。這種言論我只能無語。因為國際早已經是這樣的定論，即：造車成本相當的，碰撞測試成績相當的同級車，質量越輕被認為技術水平越高、安全性越好。。。哎，不說了，徹底無語。