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賓士s和幻影哪個舒服

發布時間:2022-05-09 03:24:22

⑴ 賓士邁巴赫和幻影哪個好

都很好,真要對比的話,勞斯萊斯的品牌定位是高於邁巴赫的,而且幻影也是勞斯萊斯的旗艦車型。
邁巴赫S級:146.80-309.80萬。
幻影:688.00-1488.00萬。

⑵ 賓士S600和勞斯萊斯幻影哪個

總的來說,勞斯萊斯幻影可能相對,他的口碑更好一些,而且它的定位也要更高一些,你可以參考一下。

⑶ 勞斯萊斯幻影與賓士E幾轎車哪個更舒適

毫無疑問...當然是勞斯萊斯,畢竟座椅皮質取材就不一樣,雖說E級坐上去感覺已經非常豪華舒適了

⑷ 勞斯萊斯和賓士哪個坐起來舒服

懷疑回答的人中有幾個人真正坐過勞斯萊斯和賓士。
回答的朋友說對的一件事,是賓士600以下的車跟勞斯萊斯根本不在一個等級,完全沒有可比性。
我的親身體驗是:賓士S600的車內噪音跟勞斯萊斯差不多,安靜程度相似。但是,勞斯萊斯的路噪稍微大一點,尤其是在高速公路上行走的時候,路噪相當大,而且風噪也比賓士大一點,尤其是在門把手附近。另外,勞斯萊斯在街道慢速行走的時候,從完全停止到加速啟動這段時間,總有令人不舒服的發動機轟鳴聲,也就是一踩油門就聽見「轟轟」的聲音,而不是賓士那種令人舒服的「沙沙」聲,或者雷克薩斯那種「噓噓」如同坐在潛水艇裡面的近乎無聲的狀況。
勞斯萊斯不是跑車,雖然馬力大,但是好象沒有人把它象跑車那樣開。過彎的時候,乘客的感覺就沒有賓士S600舒服了。
對了,勞斯萊斯也分等級的!你們想比較哪一款?我坐過的是銀影。

⑸ 賓士s600與勞斯萊斯幻影哪個安全

這個
價位
的車
在安全性上
都是非常頂級的了
因為都是富商們的座駕
除了考慮面子
就是考慮安全了。
個人還是推薦S600
買車的目的是用車
在日後的維修
保養上
S600優勢明顯!
但是嚴重一點的車禍中
有重大人員傷亡的
還是以好車佔主力軍
因為高
級別

轎車
或跑車
在整體動力
剎車制動都是相當大資本的投入
也就是竄的起來
站的住。

低級別的車
也就是相反
跑個150邁


站不住
所以很少有人那麼玩命兒,車的安全系數低
反而讓你潛意識里別再踩
油門
了,安全系數主觀提高了!
新款S600我沒收過,就說98款誰S600
跑120邁跟200邁在高速上的感覺真的沒有太大分別
車的軸距
懸掛
穩健
舒適
絕對不飄
而且自重在那兒呢。
特別是前風擋的高速放眩暈
讓你沒有松開油門的想法!但是如果發生意外
也就是200邁的加速度+重力的效果
想毫發
無傷
有點兒太難為
梅賽德斯了!
總之說了這么多
好車安全性再高
關鍵還是在你的駕駛主觀意識!
都說沃爾沃轎車是全世界
最安全的
民用轎車,但是我賣了這幾年的二手車,沃爾沃的
事故車
根本沒佔少數,所以沒有絕對安全的汽車,
打安全牌的
都是
廠家
的賣車噱頭!

⑹ 賓士S系列的車,開起來舒服還是坐起來舒服

S級當然是坐起來舒服 S級的油門普遍比較沉 尤其是500 600這樣的高端車型更明顯 5.5T的V12渦輪增壓發動機517馬力 這樣的動力輸出不是普通駕駛員能夠輕松駕馭的 有機會的話可以一腳油門到底 試一下就容易理解了 還有手懷檔的設計不是每個人都習慣

⑺ 勞斯萊斯和賓士S的問題

勞斯萊斯我先拋開,因為接觸的少,但是我天天接觸邁巴赫和賓士,邁巴赫不太好開因為太長了,都上黃牌了,邁巴赫和賓士發動機雖說差不多,但實際功率,扭矩,質量都比600好,邁巴赫用的每一塊材料都是最好的,後排的配置我真是無法形容,堪稱飛機頭等艙。。。。。。。。。。

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