① 賓士gla200無框車門車怎麼樣
賓士gla200無框車門車,比較普通。
賓士gla作為賓士最便宜的一款SUV車型,除了那個三角星標志之外,其他外觀尺寸上相比競爭對手來說的確沒有太大優勢。所以就有的人認為買賓士gla很丟人,尤其是乞丐版gla200。這里要說明一下,賓士gla200是1。6T車型,分別還有220和260是2。0T車型。
gla200也有兩個型號,分別是動感型,售價27。18萬和時尚型,售價29。08萬。動感型和時尚型相比沒有後視鏡電動折疊、大燈清洗裝置,動感型使用鹵素遠近光燈,時尚型使用LED遠近光燈。相比之下,gla200時尚型更適合購買。
② 為什麼說賓士gla200是乞丐版
賓士gla作為賓士最便宜的一款SUV車型,除了那個三角星標志之外,其他外觀尺寸等配置上相比競爭對手來說的確沒有太大優勢,因此說是乞丐版。
1、首先是空間,賓士gla的空間比較緊湊,後排座位高度偏低,並且腿部空間不足。
2、發動機起步有點肉,尤其是gla200,因為使用1.6T發動機,不過也就那麼幾秒鍾的時間,轉速上來後動力還是很充裕的。
3、賓士對於gla的設計定位或許是運動型SUV,懸掛調校不同於賓士其他車的舒適,偏硬,導致減震效果不是很好。有可能與gla使用防爆輪胎有一定的關系。
這幾個就是賓士gla的缺點,總的來說,賓士gla適合那些不考慮家庭使用的用戶。
(2)賓士gla為什麼便宜擴展閱讀
參數配置
1、平台
賓士GLA基於MAF平台打造,這個平台上還誕生了新的賓士A級和B級,其主要競爭對手指向了寶馬X1和奧迪Q3。
外觀方面預計賓士GLA量產版前臉設計將沿用概念車的風格,不過會在細節設計上採用量產化調整,變化主要會在前大燈和前格柵上。尺寸方面,賓士GLA的長寬高分別為4417 /1804 / 1494 mm。
2、動力
賓士GLA量產版將有多種動力系統供消費者選擇,汽油機方面,該車搭載的將是1.6T發動機和2.0T發動機,前者根據調校不同最大功率分別為90kW(122Ps)和115kW(156Ps);後者最大功率為155kW(211Ps)。
柴油機方面,該車將搭載的分別是1.8T和2.1T發動機。此外,未來賓士GLA45 AMG搭載的2.0T發動機最大功率能夠達到265kW(360Ps),峰值扭矩為450Nm。
3、四驅
除此之外,GLA還將提供四驅車型。
參考資料
網路-賓士GLA
③ 賓士GLA怎麼樣
賓士GLA是賓士系列入門級緊湊型SUV,其競爭對手是BBA的寶馬X1和奧迪Q3。它們的出現對嚮往豪華品牌但又荷包不足的年輕消費者而言是一大福利,三十萬就可以到手碩大的三叉戟賓士logo的SUV,做夢都會笑醒。但也有人說買這款車就是沖著賓士標去的,根本體驗不到賓士車的精髓。喜歡的人又覺得,就是喜歡GLA這種小巧、精緻的格調。
新款賓士GLA官方售價27.68—33.28萬元。外觀上採用了賓士家族最新的設計語言,中網使用了一條寬大的鍍鉻裝飾條橫貫賓士大標,家族式滿天星的中網進氣格柵,賓士家族最新樣式的LED日間行車燈造型,比上一代車型更加時尚運動,極具辨識度的家族式最新的「回字」形LED尾燈。新款GLA使用了大量圓滑、飽滿的車身線條,視覺感官上沒有了上一代的力量感,顯得更加圓潤、敦實。中低配車型使用的是18英寸的五幅式輪轂,而高配以上的車型則使用19英寸的輪轂,側面望上去更有SUV的感覺。新款賓士GLA車身尺寸長寬高分別為4417mm、1834mm、1610mm,軸距為2729mm,與上代車型相比加長了30mm,後排的空間乘坐體驗有所提升,但是比起同級別競品的寶馬X1而言則顯得有些擁擠。
賓士和大眾一樣都十分懂得研究國內消費者心理的車企,它們總是能夠在消費者的需求和自己利益最大化之間找到一個平衡點。畢竟花三十萬購買這台車的消費者對後排的空間和動力都不會過多的在意,這類群體更注重的是賓士作為豪華品牌帶來的溢價體驗,如果你恰好是這樣「小資」群體,GLA也是一個不錯的選擇。
④ 懂車的人買gla還是glb
其實兩者雖然在定位上都是緊湊型SUV,不過兩款車的側重點不一樣。GLB比較側重於實用性,GLA則比較追求個性,因此並不是說懂車的人買GLA或GLB,而是選擇這兩款車型的人目標不同。
在動力系統方面GLA和GLB都搭載了1.3T發動機,不過GLA在變速箱上搭載了8速濕式雙離合,比GLB的7速濕式雙離合要高級一點。GLB是一台7座奶爸車,空間表現和舒適性上都要比GLA更加優秀,兩者各有各的長處。
通過車型基礎信息、車身數據、參數配置以及動力這幾項數據,將獲得以下信息:
1、價格方面,賓士GLA頂配版的官方售價要比賓士GLB頂配版的便宜些。
2、整體車身方面,賓士GLA頂配版的車身要比賓士GLB頂配版的車身短,同時賓士GLA頂配版的軸距也要比賓士GLB頂配版的軸距短一些。
3、在整體配置方面,賓士GLA頂配版的要比賓士GLB頂配版的豐富。
4、從動力輸出來看,賓士GLA頂配版和賓士GLB頂配版一樣。
⑤ 【車主點評:賓士GLA 尺寸空間大 外觀絢麗 價格便宜 性價比最高】
#選車理由 買這款車最大的原因就是價格便宜,優惠幅度是真大啊,一便宜就是好幾萬,全款下來也沒有壓力,還是豪華品牌,各方面都配置也很好,家用非常的足夠。#最滿意 最滿意的也就是價格還有外觀,價格是我最滿意的,能以這個價格買到賓士的SUV,可遇而不可求啊,外觀是老婆最喜歡的,整體造型非常的時尚運動,也比較適合女性開。#最不滿意 目前還真的沒有什麼不滿意的,功能也全,造型也好,挑不出什麼太大的毛病,等我遇到問題再來補充吧。#空間 前排的表現非常的不錯,不管是頭部還是腿部都不叫寬松,後排差了一些,因為外觀設計問題導致頭部空間縮水了,而且中間還有凸起,真是影響很大,後備箱雖然不是很大,但是還是可以滿足日常家用的。#外觀 外觀讓我來好好介紹吧,選擇的是紅色車漆,主要是為了老婆也能開,前臉的中網設計非常的個性,賓士大標看起來很上檔次,尾部還有點溜背造型,看著比較運動,非常的時尚,開出去真的比較拉風。#內飾 內飾也是很不錯,尤其是中控的設計非常的奢華,出風口造型很獨特,懸浮式的中控屏幕也比較不錯,功能配置非常齊全,用起來很方便,材質也比較不錯,讓我覺得性價比很好。#動力 動力我覺得很夠用,尤其是運動模式的時候推背感會非常的強烈,起步也很有力,高速上行駛也特別的輕松,超車很簡單,老婆總是說車子速度太快,這種動力充沛的感覺真的很不錯。#操控 操控性跟轎車相比肯定是不一樣的,視野很好,車子的尺寸也不是很大,日常停車很方便,多功能方向盤非常的好用,油門和剎車用著也比較靈敏,非常的容易上手。#舒適性 舒適性有好的一面也有不好的一面,座椅比較寬也比較長,坐上去就像是被包裹住了一樣,噪音還是有的,主要來自發動機,但是還是可以接受的,減震比較一般,過減速帶還是會有點難受的,反乘車開車心情很輕松。#油耗 油耗的表現其實還可以,目前的綜合油耗9.2,日常在市區使用的比較多,而且車子還處在磨合階段,還是SUV的車型,我覺的還算不錯。
⑥ 賓士glc300l和賓士gla200的區別
摘要 賓士GLA和賓士GLC下面都有多款車型,不同配置、不同價位的車型對比的結果可能不一樣,為了比較客觀地對比這兩款車,我們分別選取兩者最新款的頂配車型進行比較。賓士GLA最新款頂配車型是2020款 GLA 200 4MATIC,賓士GLC最新款頂配車型是2021款 GLC 300 L 4MATIC AMG-Line。通過車型基礎信息、車身數據、參數配置以及動力這幾項數據,你將獲得以下信息:1、價格方面,賓士GLA頂配版的官方售價要比賓士GLC頂配版的便宜些。2、整體車身方面,賓士GLA頂配版的車身要比賓士GLC頂配版的車身短,同時賓士GLA頂配版的軸距也要比賓士GLC頂配版的軸距短一些。3、在整體配置方面,賓士GLC頂配版的要比賓士GLA頂配版的豐富。4、從動力輸出來看,賓士GLC頂配版要比賓士GLA頂配版更加強勁。
⑦ 賓士gla200真實口碑是什麼,
賓士gla作為賓士最便宜的一款SUV車型,除了那個三角星標志之外,其他外觀尺寸上相比競爭對手來說的確沒有太大優勢。所以就有的人認為買賓士gla很丟人,尤其是乞丐版gla200。這里要說明一下,賓士gla200是1.6T車型,分別還有220和260是2.0T車型。
gla200也有兩個型號,分別是動感型,售價27.18萬和時尚型,售價29.08萬。動感型和時尚型相比沒有後視鏡電動折疊、大燈清洗裝置,動感型使用鹵素遠近光燈,時尚型使用LED遠近光燈。相比之下,gla200時尚型更適合購買。
不過賓士gla200在售價27萬到29萬的價位,在必須的配置齊全的情況下,還是不夠。沒有導航、倒車影像,不少配置還需要選裝。
賓士GLA是一款趨於新A級和GLA概念車之間的車型:
更像是一款跨界車型。而其動感時尚的造型,在加上簡潔不失科技感的內飾以及配置,都基本符合了消費者對於跨界車型的審美觀。
對於明年它有望被國產上市的消息,從價格方面就會有不小的優勢,這無疑對於消費者比較利好,又多出了一個選擇空間。但是此款車型是否能夠在國內競爭激烈的SUV市場贏得一席之位,只能看其國產上市後的表現。
⑧ 賓士gla保值率為什麼這么低
因為競爭力不大。這個排量下不帶T的都干不過這個車,賓士GLA除外。超個車硬是要把油門登起,轟轟轟的。動力特別大,它的起步非常快,有明顯的推背感,我十分滿足。可以說福特已然將操控做到了極致。
優缺點:
外觀看上去優雅大氣,比我看的幾部車都好看。其他內飾,只能說是工整。特別大,我就中意空間大的車。雖說是賓士難得好開的車,但舒適度可以,而且300的居然比350的舒適性要好。只要你捨得踩,動力隨叫隨到。開起來的時候就好很多。
⑨ 【車主點評:賓士GLA,便宜,好看,質感優雅】
#選車理由 車子的品牌非常好,賓士屬於豪華品牌,開起來非常有面子,車子的質量不錯,外觀造型非常好看,另外車子的價格比較便宜,性價比比較高,20萬的價格買一輛賓士車,比較實惠。
#最滿意 車子的價格比較便宜好看,用起來手感非常好,空間也完全夠用,品牌價值不錯,賓士車子的性價比高,售後服務好,可以完全滿足我的用車需求。
#最不滿意 目前還沒有不滿意的,車子用起來各方面都比較好,我也不太喜歡比較大的車子,公用就好,小車操控靈活堅固又耐用。
#空間 車子的空間我還是比較滿意的,因為我不是喜歡很大的車子,我選車夠用就好,滿足5個人時也不會想像的那麼擁擠,完全夠用了,除非你1米80以上體重超過200公斤。
#外觀 車子的外觀我越看越喜歡,賓士車子的外觀非常有辨識度,首選SUV,外觀造型硬朗,運動看起來非常結實,前臉兒,非常有沖擊力腰線有動感。
#內飾 賓士車子的內飾設計的很有科技感,質感優雅,按鍵布局合理,操控起來非常便捷,方向盤造型運動,換擋撥片兒逼格十足,非常喜歡他的空調出風口的設計,很有個性。
#動力 動力我感覺夠用了,完全沒有肉的感覺,看起來特別順,車子非常容易上手,開起來平順性很好,低速起步的時候比較快速,高速上加速超車,非常輕松,從來沒有拖泥帶水的感覺。
#操控 車子的方向盤指向性很好,反饋力度適中,開起來非常順手,一個手就可以輕松操作,自動變速器換擋積極,換擋時完全沒有頓挫感。
#舒適性 車子開起來非常舒適,車內的隔音效果比較好,關上車窗幾乎聽不了外界的雜訊,底盤調教的也比較舒適,能夠很好的過濾震動,座椅包裹性好,對腰部和頭部有不錯的支撐。
#油耗 我平時主要是在市區內看市區內,下班高峰期油耗11個油,跑高架橋的話7~8個油。高速的話7個有,對於這個油耗我還是比較滿意的。
⑩ 為何寶馬X1比奧迪Q3和賓士GLA都賣得好
近日,奧迪Q3推出了2020款車型,而作為小改款車型變化並不大,在面對競爭對手寶馬X1和賓士GLA的競爭中,奧迪Q3一直處在亞軍的位置,銷量被寶馬X1趕超,而賓士GLA最終只能淪落第三。為何寶馬X1比奧迪Q3和賓士GLA都賣得好?
寫在最後
寶馬X1、奧迪Q3和賓士GLA三款車都是匹配的7DCT雙離合變速器,只有寶馬X1旗艦型又一款採用采埃孚的8AT變速器車型,指導價33.98萬元優惠後只需27萬元左右,編輯覺得這是三款車里唯一最值得購買的車型,2.0T+8AT動力總成,其餘的7DCT雙離合變速器在遭遇擁堵下難免會出現頓挫和抖動等因變速器散熱不佳引發的雙離合變速器通病。
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