賓士有分哪裡產的嗎

『壹』 賓士哪國產的

賓士是一個德國的汽車品牌，但是賓士g有在德國本土生產的，也有在美國和加拿大生產的，此外賓士還有在國內合資生產的

『貳』 賓士汽車是哪個國家生產的

為德國。 梅賽德斯-賓士為德國豪華汽車品牌,其為汽車的發明者,被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力,以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。

梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利（專利號：DRP 37435），被譽為「汽車的發明者」。與此同時，賓士的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。

從此，世界發生了改變。1926年6月，戴姆勒公司與賓士公司合並成立了戴姆勒-賓士汽車公司，以梅賽德斯-賓士命名的汽車，是高質量、高性能的汽車產品最完美的代表。

除了高檔豪華汽車外，賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。梅賽德斯-賓士為戴姆勒集團（Daimler AG)旗下公司。

2015年4月23日，江蘇就省物價局官網發布了《江蘇省物價局對賓士公司價格壟斷案作出行政處罰》的公告。公告顯示，江蘇省物價局對賓士公司罰款3.5億元，對部分經銷商罰款786.9萬元。賓士成為中國汽車反壟斷處罰史上單品牌最高罰單。

2018年12月18日，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，梅賽德斯-賓士排名第6位。

以上內容參考：網路-梅賽德斯-賓士

『叄』 賓士和寶馬是哪產的

賓士是德國戴姆勒梅賽德斯賓士汽車公司產的。

1885和1886年，卡爾與戈特利布製造出了各自的第一輛汽車，1883年卡爾先起爐灶，在曼海姆建立了賓士汽車公司，1890年戈特利布緊隨其後在斯圖加特建立起戴姆勒汽車公司。1926年合並正式成立戴姆勒—賓士汽車公司。

寶馬是BMW集團產的。

寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。

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寶馬品牌系列：寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、8、i、M、X、Z等幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷）。

7系是豪華D級車，8系是豪華轎跑，i系是寶馬電動車以及混合動力系列，M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。

『肆』 除了北京賓士還有哪裡的賓士

國產賓士分為北京賓士和福建賓士。其中北京賓士包括賓士A級、賓士C級、賓士E級、賓士GLA、賓士GLC；福建賓士包括賓士V級、威霆和凌特。賓士是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設於德國斯圖加特，是戴姆勒公司旗下的成員之一，旗下產品有各式乘用車、中大型商用車輛。

賓士汽車的介紹

賓士是德國製造的車輛。國內銷售的部分車型為北京賓士生產，其他車型均為進口版本。北京賓士汽車有限公司成立於2005年8月，重點產品為賓士E級、賓士c級、賓士glk。北京賓士旗下的汽車型號包括賓士A、賓士A amg、賓士c、賓士E和賓士E新能源。

福建賓士汽車有限公司成立於2007年6月，由中國北京汽車股份有限公司、福建汽車工業集團有限公司、戴姆勒輕型車香港有限公司共同出資組建，大致位置位於福建省福州市，生產的車型為賓士商務車。

『伍』 賓士是哪個國家生產的

德國。梅賽德斯·賓士（德語：Mercedes-Benz）是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設於德國斯圖加特，是戴姆勒公司旗下的成員之一。

賓士完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士汽車公司，創立於1926年，創始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。

發展

前身是1886年成立的賓士汽車廠和戴姆勒汽車廠，1926年兩廠合並後，叫戴姆勒—賓士汽車公司。賓士的LOGO是三叉星，三叉星象徵著征服陸、海、空的願望。此標志是戴姆勒公司和賓士公司合並後產生的。戴姆勒公司原商標是三個尖的星，而賓士公司的商標是二重圓中存賓士（BENZ）字樣，兩者合並後戴姆勒—賓士公司的商標為單圓中的一顆三叉星。

讓三叉星徽在全球閃耀，是梅賽德斯-賓士一百多年來的夢想，更是其永不放棄的追求。賓士的總部設立在德國斯圖加特，旗下有A級、B級、C級、CL級、CLK級、CLS級、E級、S級、SL級、SLC級、SLK級、SLR級、G級、GL級、GLK級以及AMG等等系列車型，在全球所有地區市場都非常暢銷。

『陸』 如何區分國產賓士和進口賓士

1、國產賓士和進口賓士的產地的差別：

進口賓士也不一定就是德國造，事實上，賓士在全球共有30個生產基地，其中歐洲9個，亞洲10個，非洲4個，澳大利亞1個，南美洲和北美各3個。

而且在中國生產的賓士也是會出口到國外的，早在2011年的時候，國產賓士加長E級轎車就已經出口到南美市場了。

2、國產賓士和進口賓士的生產標准差別：

國產賓士採用3D列印技術改善生產效率而且國產賓士為了改善生產線的裝配效率，還引入了斯特塔西F3703D列印技術，這個技術是同樣德國賓士總部才有的東西。

而美國、奧地利、澳大利亞這些地方的生產線都是沒有引進這項技術的。

3、國產賓士和進口賓士核心部件的差別：

發動機，國產賓士是有自己單獨的發動機工廠的，叫做北京賓士發動機工廠。這個是賓士旗下第一家位於德國本土之外的發動機工廠，也就是說國產賓士的發動機完全能夠自給自足。

變速箱，賓士的變速箱一直都是堅持自主研發的，比如說目前國產賓士C級全部搭載的是9G－Tronic9速變速箱，完全是依賴進口的。質量上面也就不存在比進口差的這么一個說法了。

4、國產賓士和進口賓士小零部件的差別：

國產賓士的配件供應商也是分為外資企業和國內設立的配件廠以及中國人自己的配件廠的。大燈是海拉的，音響是哈曼貝克，ESP車身穩定系統是博世的，這些都是外資企業自己的配件廠沒問題。

車門部件內飾這些配件大多數都是國產的，輪轂是來自浙江金飛機械集團公司的，汽車沖壓件是來自遵義市金陽汽車部件公司的。

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國產配件用料和製作工藝仍存在明顯不足，根據美國汽車新聞報道，2017年全球汽車零部件100強中中國只有4家，大部分零件生產廠家的專業化水平、技術水平、生產水平都還是有明顯的不足。所以就算國產賓士對配件進行了審核，但配件的用料和製作工藝，還是無法面面俱到的。

零配件質量差異導致國產的口碑差繼續說配件，配件上的這個質量差異一定程度上的確是可以導致國產賓士比進口賓士質量差那麼一點。

『柒』 賓士轎車是哪裡生產的

德國的梅賽德斯·賓士公司生產的.在慕尼黑。和中國合資的是北京賓士。戴克公司。生產E350系和c200.c240.c280部份型號的車

『捌』 賓士有哪些產地

賓士產地有：

1、德國布萊梅：賓士C-Class(Sedan,Wagon,Coupé,Cabriolet)，賓士E-Class(Coupé，Cabriolet)

賓士GLC,GLC Coupé，賓士SL。

2、德國- 拉施塔：賓士A-Class，賓士B-Class，賓士GLA。

3、德國辛德爾芬根：賓士CLS，賓士E-Class(Sedanand Wagon)，賓士S-Class，賓士AMG GT(allvariants)，賓士AMG GT Coupe

4、匈牙利凱奇凱梅特：賓士B-Class，賓士CLA。

5、美國塔斯卡盧薩：賓士GLE,GLECoupé，賓士GLS，賓士C-Class Sedan(for USA)。

6、奧地利格拉茨：賓士G-Class。

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不同產地的賓士區別：國產賓士和進口賓士，雖然在生產標准、質量檢測標准以及核心部件上沒有太大的差異，但其他零部件質量上的差異是一定程度導致了國產賓士口碑比較一般般。

賓士在全球有30個生產基地，其中歐洲就有9個，亞洲有10個，非洲有4個，澳大利亞有1個，南美洲和北美洲就各有3個。

因為國產賓士和進口賓士它的生產標準是相同的，國產賓士甚至在某些方面超過了全球其他的生產廠家，比如國產的賓士它就更長更大。

『玖』 賓士汽車原產於哪一個國家

賓士汽車原產於德國。

賓士汽車，德國汽車品牌，是高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

賓士公司資產超過500億美元，每年的凈利潤達12億美元，雇員約40萬人，賓士公司年產汽車近百萬輛，其中轎車只限量生產五十五萬輛，這是為了保證高質量和「物以稀為貴」。賓士汽車公司的總部設在斯圖加特，在總部內設有龐大周全的接待設施。

觀前部

對於中高端商務MPV,其用途主要是接待客戶、提高公司形象和重要賓客接送，因此車的整體氣質對於這樣的車型至關重要。

出身於客貨兩用車Vito的唯雅諾在歐洲的車型被布置成野營車的外形，同時還提供了微型廚房和床，而賓士中國對它的定位則是豪華商務車。賓士商務車國產唯雅諾（Viano）整車長寬高：4993×1901×1875mm，軸距：3200mm，為唯雅諾帶來了非常充裕的車內空間。