訂進口賓士ccoupe需要多久

① 最後一台賓士C級c200轎跑，在19年最後一天12月31號提車！

從19年初開始，盯著賓士ccoupe有大半年了。一開始非常嫌棄c260c的48v電機（關鍵還是要加價才能提車，普遍加1萬），於是看過a5雙門、4系coupe等等，但4系coupe內飾實在是。。。加上手動手剎。。。還有就是產品末期了，換代臨近。a5則是對奧迪品牌感覺一般，加上口碑先於賓士而崩。。所以也放棄最後有段時間沒看車，因為是老婆開，所以也沒那麼著急，時間就來到了19年年底，又去4兒子店看，突然發現有優惠，而且還有無電機的c200coupe。。。少了無線充電、48v電機+48v電瓶、氛圍燈，價格僅僅差1.4萬。。。但是現場看到有選裝的c200coupe，銀灰色加棕色內飾和柏林，心想選裝的人家都願意等這個低功力1.5t無電機的c200coupe，肯定有原因的！（安慰自己156馬力。。。[汗]）遂定下了該店最後一台配額，白外棕內，無任何選配，保險1萬出頭一點。。。a)交強險終身免費，b)3次a保、c)4s免費加裝無鑰匙進入（官網選要1.1萬好像）、d）隱藏式行車記錄儀，以上是比較實在的禮品，其它就是什麼雨傘、1000首歌的u盤啥的了。當然，價格方面在38w以內一丟，還可以砍下來，但老婆出錢買，就懶得砍那幾千了，哈哈哈。其實c260c價格貴1.4萬，優惠完，與200的差價反而縮小到1.3萬左右。。。動力184，跟4系一樣。反正老婆開，不要太快，她開幾年車技好了後，肯定又想換車的，哈哈哈哈。據說5年後的保值率還不錯[嘻嘻]接著年底提車太多，臨牌都要等10天。。。剛好就是12月31號，當天開車去提車。。。先福田去光明新區接老婆直接殺到4s店。。。然後開著c200c回家停好，我再打滴滴去4s店，把自家的車開回來。。。因為老婆車技還非常不行。。。只能這樣了

提車，4s店內，我蘋果xr拍的，傳聞斜45度最好看。。。

順序比較亂，嘿嘿[嘻嘻]

銷售比較有良心，給加了100多公里的油，用95即可駕駛感覺：第一腳油起步還行，接著就肉得不得了。。。當然我老婆感受不出來，加速到後段慢慢提起來了，音響：效果還可以，標配的7喇叭底盤過濾：還不錯，胎噪啥的都很不錯，可能是車輕而底盤又低不足：後備箱無法電動關閉、安全帶必須關門前帶上不然手抽筋都夠不著、無氛圍燈但按鍵區域均有小燈就是沒那麼好看咯優點：非金屬漆但感覺漆比較耐用不怕刮花，又是白色的。雖然這款車出道好幾年了，但還是能夠吸引別人眼光，新車有光環加成吧，再者車屁股確實特別，又好看。上下車對於女生來說比較方便，個子高的就比較難受。方向盤手感不錯，也不難轉。檔位有時容易一腳就踩到2、3000轉虛油，這個還要慢慢熟悉。頓挫沒有剎車效果很好。另外車頭蓋怎麼打開[冷汗]沒看見按鈕。。。

② 個性化定製賓士C級歷經一年終提車，魅力的展示

1.落地多少？答：53萬2.這價格買E300L/加錢上C43/加錢上718#￥@#%#不香么？答：不香，子非我安知我之樂3.為什麼等這么久？答：19年2月28日在珠海仁孚賓士訂C260coupe，交了三萬訂金，選裝紅內+安全帶推送+360影像，預計落地46萬。五月份的時候告知我廠家改了配置，把紅內改成了黑內（後來知道不可能，都是仁孚的套路，坑），正好在論壇看到了300的提車貼，只比260貴5萬！遂跟4S溝通改訂300，銷售同意了，但連續兩個月跟我說沒配額（都是坑），為了訂車打遍了廣東4S的電話，7月在東莞交了訂金（但沒用），8月在廣州交了訂金並拿到了八月的配額，11月7號生產，20年2月21號正式提車！非常感謝番禺龍星行幫我下了訂單，成功提車。4.選裝了什麼配置？答：無鑰匙進入、座椅通風、多幅輪轂、石墨灰金屬漆、蔓越莓紅內飾（後三樣選配無費用）5.怎麼願意等這么久？答：一是不缺車開，二是覺得買車一定要符合自己心意的，不想將就，將就了只會越來越如鯁在喉，何必呢。

要記得發我高貴冷艷的白色車鑰匙

③ 賓士 ccoupe 怎麼遲遲沒有價格

這款車目前還沒有上市的，所以價格還沒有公布的，相比來說不會便宜的，都是進口的車型，請採納

④ 賓士ccoupe為什麼這么難訂

您好，因為這款車本身就比較小眾的，不是走量車型，而且還是進口車

⑤ 賓士C級 coupe只有AMG的么有沒有普通的有的話大概多少錢

現在C coupe只有AMG了，沒有普通的，在很久之前，0506年的時候，有過C200 coupe進口到國內銷售過，39萬到56萬，現在應該沒有庫存了吧。。。
現在進口的C都是旅行版的了
樓主可以考慮E coupe，E由於銷量不給力，優惠一直都是杠杠的

⑥ 【車主點評:賓士C級進口版的用車感受】

#選車理由 外觀的優雅加上內飾的騷氣，氛圍燈，柏林音響即是是賓士的C級別入門級也把豪華做到了同級別第一。
#最滿意 完全是因為外觀才選擇了賓士CC的 尾燈屁股和C43的後唇尾喉造型，深深的吸引了我 可以說Ccoupe完美的詮釋了什麼才叫coupe車！
#最不滿意 動力方面屬實弱雞，雖然加速感還好，但是1.5T的馬力和扭矩就算是ECU也救不了他，不過買賓士的誰又在乎動力呢，你跑那麼快怎麼看得清坐在賓士裡面的是誰？
#空間 coupe就不談空間了吧，本人186調到屬實的位置後排沒有腿部空間了，帶妹紙的話副駕和後排各一個，比正宗跑車多一個
#外觀 外觀真的沒啥好說的，有沒，迷人，線條的運用不得不佩服W205的外觀，2020款加了AMG包圍，風刀的設計讓整體運動感更強了一些，普通款的外觀和C43已經做到了幾乎無差別。
#內飾 賓士可能就是個賣內飾的吧，氛圍燈，全液晶顯示屏，觸控屏全部都安排上了。
#動力 1.5T就不談動力，百公里8秒左右。有個S 模式一直沒用，轉速最高踩過6000轉，保持平均1500轉每天幾次6000轉的頻率。充分磨合下，現在造車工藝已經很發達了，磨合最好還是用用高轉，第一次保養的時候可以把鐵屑全部洗干凈保證齒輪的精準，不過車么就是用來造的。
#操控 操控是個驚喜，本人開過寶馬4系，奧迪A5，野馬。可以說Ccoupe的操控不是第一就是第二，方向盤出奇的精準，區別於4門有虛位。雙門C的方向盤很沉指哪打哪，回饋也做到了非常完美的感覺。
#舒適性 賓士舒適性就不多提，同級別甚至跨級別都是優秀的，雖然是無框車門，但是噪音控制的特別好。座椅採用pu皮中間真皮打孔的方式，高級感和舒適性並存。
#油耗 一個1.5加輕混的車還是雙門油耗保持在9.2，屬實一般般，工信部寫個6.7相差太多了，我心裡的期望值是市區8個，高速7個。

⑦ 【車主點評:從看車到提車 15天提21款賓士C260L】

#選車理由 我幾乎沒有什麼選車過程，也沒有對比，當有了買車的想法時候，第一時間先看看兜里的米。然後就是選車型，SUV，轎車和轎跑，直接pass了SUV，coupe車型是好看，考慮到後座還要坐朋友，就選定了轎車。問了一下最新款的現車只有C260L，那我就沒得選了呀，看了一下實車，內飾啥的都很滿意，就沒啥考慮的了。直接就談價格下訂單了。 當時全款和分期也對比了一下，主要是分期的利率是真的好，1.5%，仔細問了也沒有其他手續費。試探性的問了一下，分期和全款車價沒區別，那就沒啥必要了，也不是沒那實力，最後全款下定，又過了十來天，4s店裝修好就通知我提車了。
#最滿意 外觀最滿意，滿分，買賓士除了買個標，也就是買它的外形了。
#最不滿意 低速行駛的時候頓挫感明顯。 駕駛席座椅坐起來腰部支持足夠，腿部支撐不足，我180的個子，習慣躺著開車，腿托伸到最前了。調整好坐姿之後，後排腿部只有3指的空隙。
#空間 乘坐空間尚可，我習慣座椅調到最低，躺著開車，身高180，放到我最舒服的位置以後，後排就只有3指了。
#外觀 前後都有剎車盤通風，雙出排氣，車尾有擾流板
#內飾 賓士內飾是真的沒的說，這個給了滿分。吐槽賓士的我就沒見過吐槽內飾的。
#動力 動力也就夠用的程度吧。舒適模式下低速換擋有頓挫。不過有多種駕駛模式可以選擇，sport模式下動力就隨踩隨走。
#操控 操控也就那樣吧，乏味可陳。要是amg gt我會要求一下，買個c我也就不要求了。
#舒適性 賓士的舒適度是真的滿分，駕駛氛圍也營造的很好。
#油耗 油耗尚可吧，綜合駕駛下來不到10個油。高速表現5-6個油，堵車的時候差不多有14-15個吧。

⑧ 賓士c coupe的輪胎大概用多久

你好，輪胎的使用壽命都是五年八萬公里【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑨ 力量與美的完美詮釋，35萬就能買到的進口Coupe

說到雙門掀背轎車，對於滿足剛需之後、有資本「任性」一把的消費者來說，它們更像是大玩具一般的存在，我們不得不承認Coupe車極為有限的實用性，但它們往往聚集了品牌的高精尖技術，比如空氣懸架、多級駕駛模式調教等，那麼下面，我們就為大家推薦三款與時俱進的進口Coupe車型，看看它們都有哪些亮點值得關注。

寫在最後

C級Coupe保持著一貫的優雅身形與高檔內飾，A5?Coupe則加入了更為激進的元素，較為冷門的Q60表現得中規中矩，相同的是，它們均擁有強悍的動力、精湛的做工，這對追求極致的人群有無可比擬的吸引力，而伴隨著技術與工藝的進步，Coupe車型也得以弱化在空間、雜訊與舒適度方面的「先天缺陷」，相信能帶給我們不一樣的多元化體驗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 賓士ccoupe2016怎麼樣

最低售價：38.28萬元

廠商指導價： 38.28-48.88 萬元

詢底價

約試駕

背景

生產方式：進口

類型級別：中型車

整車質保：3年不限公里

動力

排量：2.0T

變速箱：AT

油耗：6.6-7.3L/100km