賓士智享套裝多少錢

Ⅰ 「丐版」賓士GLC可選性超強關於落地價，銷售這么說！

當你將目光放到一台中型SUV上，這台車很大程度上是你人生兩個不同階段的分界線，甚至這台車似乎能夠在別人眼中，去證明你在此之前的奮斗價值的總和，是的，不管你願不願意承認，我們總是活在別人眼中，所以一台豪華品牌中型SUV，依舊是太多人的上上之選，即便它或許在未來幾年榨取你的生活品質，但依舊讓人趨之若鶩，或許這也是一種「精神食糧」吧。

總結一下，賓士GLC這款入門版車型，配置可選性很強，動力也絕對符合大部分人的期許。但終端價……也確實把大家逼得有點緊，這里也涉及到了敏感的加價問題，大家可以自行拿捏（換做是我，必然還是老老實實投奔X3的）。

好了，以上就是本期【陪ta去買車】的全部內容啦，當然，在這個過程當中也是和賓士銷售交流了不少，對於GLC這款車型有更多疑問和好奇的粉絲也歡迎在留言區問我更多「辛辣」的問題吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 賓士E級這款車各方面都怎麼樣呢

在我國市場似乎特別鍾情加長版車型，比起那些帶L的版本北京賓士E 200運動型是E級中最低配車型，且是不加長版，原汁原味的賓士。雖然長軸距E級賓士都是很多人的最愛，但是標准軸距也不是就沒有人愛。

動力方面，E200使用的是M274的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率184馬力，最大扭矩300牛米，與之匹配的是9速手自一體變速箱帶換擋撥片。這套動力總成與寶馬520i不相上下，但是520i價格卻略高於它。

總結：E200比長軸距E級車身尺寸上要短140mm，不過跟寶馬5系（進口）和雷克薩斯ES差別並不大，甚至還要長上一點，所以在空間方面其實標准軸距的E級並沒有脫離主流水平。E 200在配置提供了豐富的選裝件，就算什麼都不選裝，表現也還可以，不過如今市場上想要一款如此原汁原味的大中型轎車還是挺難的，所以還是值得購買的。

Ⅲ 東營地區賓士GLC入門級39.28萬元起售 ，暫無優惠，可試乘試駕

【探店】疫情期間，小編通過電話咨詢東營當地賓士的經銷商獲知，賓士GLC現在無優惠，有試駕車。只售東營當地，感興趣的朋友可以在汽車之家查詢東營本地經銷商電話進行咨詢。當然最好還是過了疫情期，可以到店裡先進行試駕。目前小編了解到的價格優惠詳情如圖：

這款入門級車型，也是全系唯一使用機械指針結合液晶屏儀表盤的車型，基本的信息也都有，夠用。其他車型則均配備了12.3英寸全液晶儀表。

和次低配車型相比，內飾主要區別就在於中控區採用鋼琴漆覆蓋，車門板鑲嵌金屬裝飾條。而次低配車型在這兩個位置都採用木紋裝飾。

車尾和高配車型區別不大，與次低配車型相比，主要區別僅在後包圍鍍鉻裝飾。

GLC全系車型的大燈都使用了LED光源。其中在頂配和次頂配車型。上配備了幾何多光束LED大燈。

方向盤造型和功能鍵與高配車型一致。包裹皮質細膩，大小適中，握感不錯。

電動後備廂蓋為全系標配，感應後備廂功能則會在GLC300L車型上出現。

後視鏡鎖車自動折疊、加熱、自動防眩目等常用功能都有，可選裝盲點輔助系統。

無鑰匙進入功能需要選裝價值7200元的"智享套裝2"組件。

為了迎合消費者喜好，兩段式天窗和後排化妝鏡也出現在了這台最低配的車型當中。

採用LED光源的尾燈則與高配車型完全一致。

底盤結構為前後多連桿獨立懸架，全系車型懸架軟硬可調，並配備全時四驅系統。

先了解到這里吧，疫情期間小編建議您電話咨詢本地經銷商，銷售人員告知小編店內是有試駕車的，疫情過可以去店內試乘試駕，關注小編理性購車！

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Ⅳ 價格相差近20萬該如何選賓士GLC購車推薦

今年3月份的新款GLC上市了，售價從39.48萬元到58.78萬元，今天聊聊它買那款值，先看看GLC的車型分布。根據動力劃分成GLC260L和GLC300L兩種版本。

總結一下，在這五款車型中，GLC260L動感型和GLC300L動感型的性價比最高，這兩款車型相比之下，GLC300L動感型更為推薦，它的配置更為齊全。當然，如果您對動力上的需求沒有那麼高，GLC260L的動感型也是OK的。當然，配置方面，官方也提供了一些選裝方案，GLC260L動感型花8700元可以增加氛圍燈和柏林之聲的音響；另一個套裝叫智享套裝1，包括前後排座椅加熱5000塊錢，這個配置選裝還是挺劃算的，其它車型提供後排座椅加熱，2700元。智享套裝2包含了AMG車身風格套件和全車無鑰匙進入，選裝這個配置後GLC260L動感型的外觀就可以跟豪華型一模一樣，所以說，選擇後兩個那個套裝一共也就1萬多元，遠比加2.8萬買動感型要更劃算。

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Ⅳ 賓士E級豪華運動版選車、提車、用車心得！

2019年五月訂車，半年的等待，期間經歷了809-808-800的一系列升級改版，2020年一月順利提車，僅提供一些圖片給大家參考。

Ⅵ 賓士星智享是什麼意思

賓士星智享是先享後選-星智享方案。

即凡購買EQC 350 4MATIC的客戶都可享受3.99萬元的新能源限時現金補貼。價值近4萬元的「見面禮」直接現將車價「自砍一刀」，消費者實際只需支付不到46萬元的價格就可以購買到廠商指導價49.98萬元的EQC 350 4MATIC。

全新一代賓士GLC的變化還是非常明顯的，外觀造型更加年輕、精緻，內飾則是煥然一新，科技氛圍很濃，當然了動力上1.5T發動機是大家一直爭議的，不過相信在售價方面1.5T車型也將會更具優勢。當下賓士對小排量發動機越來越鍾愛，自然新一代賓士GLC也不例外。

新車採用1.5T高低功率發動機和2.0T高低功率發動機，其中1.5T發動機最大功率分別為156馬力和184馬力，並配備了48V輕混系統，當然如果你覺得1.5T不符合你的身份，還可以加錢上2.0T發動機，高配車型將全面換裝M254型2.0T發動機。

Ⅶ 花60萬買個1.5T2021款賓士CLS上市

［新車上市］日前，2021款賓士CLS正式國內上市，新車提供1.5T輕混版、2.0T燃油版以及2.0T輕混版三種動力共四款車型可選，售價區間為57.68-78.38萬元。具體售價信息參看下錶：

傳動系統方面，與發動機匹配的是9AT變速器，其中CLS350還配備了4MATIC四驅系統。除此之外，新款CLS還將提供多種智享套裝可供消費者選裝，價格覆蓋4900-20700元。

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Ⅷ 大進化！試駕梅賽德斯-賓士 GLE 450 4MATIC

?全新賓士GLE體型魁梧，除了乘用空間大增，豪華科技也提升至媲美S級的層次，為這輛賓士最暢銷的SUV帶來更多話題。

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Ⅸ 賓士星智享方案是什麼

賓士星智享是先享後選-星智享方案。

即凡購買EQC 350 4MATIC的客戶都可享受3.99萬元的新能源限時現金補貼。價值近4萬元的「見面禮」直接現將車價「自砍一刀」，消費者實際只需支付不到46萬元的價格就可以購買到廠商指導價49.98萬元的EQC 350 4MATIC。

星智科技(廣東)有限公司

於2018年10月16日成立。法定代表人蘇廣軍，公司經營范圍包括：網路、通訊、信息、機械（電子）自動化、電纜電線五金與人工智慧的技術開發、生產、銷售；辦公設備、電子電器、機械設備、電力設備、辦公耗材、勞保用品、工藝美術品與食品百貨的銷售。

市政道路工程、土木工程、房屋建築、水利工程、電力工程、農業工程、室內外裝修、園林綠化工程、設備（管道）防腐工程；農業智能系統的生產。

Ⅹ 加版賓士gls450 和美規區別差多少錢

在中國市場上，賓士GLS銷量最大的有3款：
中規400、美規450、加規450。
一、發動機優勢
450是美加獨有，雖然跟中規400同為3.0T，但從數字上就能看出，美加動力更勝一籌。
引擎參數 加版GLS450 中規GLS400
排量 2996cc 2996cc
最大功率 367馬力 333馬力
最大扭矩 500牛.米 480牛.米
美加450還配有紅色飾條，人稱「紅色大寶劍」。
最重要的是，450看數字就比400高級。就像賓士S400與S320，也都是3.0T，但誰高誰低一望便知。

二、生產標准優勢
不少人以為中規GLS是德國產，更原汁原味、工藝標准高。
純屬誤會。
全球的賓士GLS，都是美國產。無論350、400、450、500還是550，都出自阿拉巴馬州的圖斯卡魯薩工廠。
所以，若真有標准差異，美規GLS只會是最高標准。
美國強勢人所共知，賓士膽兒再大，也不敢在美國工廠里歧視美國消費者。
原產地還帶來另一大優勢：
三、配置優勢
作為原產地，美規GLS可選裝項目全球最多，至於怎麼個多法後面會介紹。
加規僅次於美規，畢竟近水樓台。
而中規可選項目就少得可憐，並由此帶來四大先天缺點：
中規缺點1：價格門檻高
中規缺點2：選裝周期長
中規缺點3：選裝成本高
我們以車側踏板、真皮座椅、舒適進入（即智能卡）這3項為例。
車側踏板，美規單選670美元；真皮座椅，美規單選1620美元；舒適進入，美規屬於最基礎的P01包，幾乎所有GLS450車源都已帶。
中規只想要其中一項？沒門兒。必須三項一起打包，付45000元選智享套裝。
再比如後娛預留，美規170美元，加規標配，後期加裝後娛省錢省力、擴展性強；中規不預留，要後娛請現掏25000元。
美規和加規的差異有三：
1、美規沒有運動大包圍；
2、加規的表配更高；
3、加規的選配也更高。
因此：
如果對動力和檔次感有要求，美加規是更好的選擇；
如果預算有限，對配置要求並不高，美規是更好的選擇；
如果預算在150萬內，對配置要求很高，加規是更好的選擇；
如果對賓士的質量沒信心，又懶得買三包險，中規是更好的選擇。