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1. 賓士新款GLE與老款ML有哪些區別

賓士新款GLE與老款ML的區別：

在外觀細節方面有不少變化，除了外形設計的變化，即將推出的賓士GLE採用了全新命名方式，而基於新款賓士GLE開發而來的衍生車型命名也將發生變化。此前有消息稱，賓士將推出基於M級打造的掀背跨界SUV——MLC。

2. 賓士新款GLE與老款ML到底有哪些區別

賓士ML的中期改款車型GLE目前正式上市，新車搭載3.0T高、低功率版發動機，以及在AMG車型上使用一款5.5升V8雙渦輪增壓發動機，官方指導價為77.8-198.8萬元。網通社在上市車型中選取了同樣動力系統的GLE 400 4MATIC車型和ML 400 4MATIC豪華型進行了對比，發現新車在老款車型的基礎上增加了7項配置，售價反而下降了6.6萬元，可以說GLE相比於ML更具性價比。

若不計AMG版本車型，GLE的價格區間為77.80-93.20萬元，ML系列的價格區間則為81.2到99.8萬元。兩者均推出了搭載不同功率3.0T發動機的「320」和「400」車型，而GLE相比於ML在「400」車型只推出了一款產品，將之前ML的兩款車型進行了整合。其中GLE 400 4MATIC與ML 400 4MATIC 豪華型相差7項配置，價格方面GLE 400
4MATIC相較便宜了6.6萬元。接下來，就請看一看這兩款車型在配置方面有哪些不同。

外部配置

GLE 400 4MATIC採用全LED頭燈 配備20寸5輻AMG輕合金輪轂

新增AMG 車身風格組件 自適應遠光燈輔助系統升級

外部配置方面，全LED光源的頭燈是GLE 400 4MATIC最大的亮點，同時還配備了增強版的自適應遠光燈輔助系統。另外，該車還比ML
400 4MATIC多了AMG 車身風格組件，增加了個性和豪華感。除此之外值得一提的是，GLE 400 4MATIC採用20英寸雙5輻輕合金輪轂，而ML 400 4MATIC
豪華型則配備19英寸5輻AMG輕合金輪轂，兩款輪轂一個樣式新穎且尺寸更大，另一個出自「AMG」之手蘊含內斂運動激情，兩者各有特點，無法評論孰優孰
劣，只能看消費者更喜歡怎樣的風格。

內部配置

GLE 400 4MATIC增加可加熱前排座椅 配備ARTICO 皮革內飾

內飾方面，賓士GLE與之前上市的賓士GLE運動SUV保持了相同的設計風格，新車的中控台更加趨於傳統布局，COMAND系統所配備的8英寸多功能顯示屏成為中控台上的視覺焦點，平底運動方向盤則為車主帶來充實的握感與出色的視覺效果。在配置方面兩車差別不大，GLE 400 4MATIC增加了ARTICO 皮革內飾和可加熱前排座椅兩項配置，此升級讓GLE更加舒適和豪華。

安全和輔助系統配置

GLE 400 4MATIC增加側風穩定控制輔助系統

作為豪華中大型SUV，賓士GLE 400 4MATIC與ML 400 4MATIC 豪華型均有完善的安全配置。例如賓士引以為傲的智能互聯系統、注意力輔助系統以及完善的安全氣囊系統(駕駛員和前排乘客氣囊和側部組合式胸部/髖部氣囊+後排側部氣囊/車窗氣囊/髖部氣囊)。在此基礎上，GLE 400 4MATIC還增加了側風穩定控制輔助系統，進一步提升了車輛的安全性能。

技術裝備配置

GLE 400 4MATIC添動態操控選擇控制器

GLE 400 4MATIC提供包括5種變速箱模式的動態操控選擇(DYNAMIC SELECT)控制器可根據駕駛者選取的不同模式進行敏捷准確的響應，這一點配置在ML 400 4MATIC上是不具備的。而在其他配置上，空氣懸掛系統 (AIRMATIC) 組件、下坡車速控制系統 (DSR)、全時四輪驅動 (4MATIC)等配置GLE 400 4MATIC都繼承了ML 400 4MATIC，配置豐富齊全。但是此前在GLE運動SUV上全系搭載的9速G-TRONIC手自一體變速箱這次僅在柴油版車型GLE 350 CDI 4MATIC裝配，而汽油版車型「320」和「400」還是使用7 速G-TRONIC自動變速箱增強版。

3. 賓士GL和ML的區別

賓士GL和ML的區別為：發動機不同、最大扭矩不同、最大馬力不同

一、發動機不同

1、賓士GL：310kW(4.0L雙渦輪增壓)發動機。

2、賓士ML：245kW(3.0L雙渦輪增壓)發動機。

二、最大扭矩不同

1、賓士GL：最大扭矩(Nm/rpm)600/4000。

三、最大馬力不同

1、賓士GL：最大馬力(Ps)421。

2、賓士ML：最大馬力(Ps)333。

4. 賓士ML級和賓士GLE級汽車哪個好

ML耐撞，GLE比ML不耐撞，ML下面是鐵護板，GLE是塑料護板。發動機都差不多，變速箱新款GLE有九速的，老一點的還是七速的。

5. 賓士GLE350和賓士ML350的區別

主要的區別在於年款的不同的，基本的配置都是一樣的，只是賓士目前改名叫GLE了，發動機都一樣的。

新款賓士ML350在美規的基礎上推出中規車型，增加舒適性配置、更換公里車速表，並在內飾的細節上稍加處理，使之更加符合中國人的駕駛習慣。新款賓士ML350與老款相比，在做工的精細程度、底盤的整體性能以及懸架系統的舒適性等方面都有很大的提高。

賓士公司針對中國市場，在2005年10月推出ML350的中規車型。新款的中規ML350在底盤懸架的調校方面，根據在中國採集的路普重新調試，使之更加適應中國的路況。在發動機方面，中規ML350針對中國的燃油現狀也做了一定的調整。

加油提速，超過2t的車身似乎並沒有給發動機帶來沉重的負擔，ML350前竄的慾望很強。以半腳油門持續提速，7擋自動變速器的增擋過程相當平穩，擋位之間的變換需要仔細感覺才能覺察得到。

全力提速時，ML350能夠帶來很明顯的推背感，換擋時機也延遲到6000r/min左右，最大限度發揮發動機的潛力。實際測得ML350從靜止加速至100km/h的時間為8.4S。

6. 賓士汽車的GLE和GLS，有什麼區別呢哪款性能更好

賓士gls和gle的區別還是挺大的，定位和層次都不一樣。而且gls定位是全尺寸大型suv，功能性更強。首先要考慮的是這兩款車的定位。gle的定位是一款中型suv，與寶馬x5、奧迪q7屬於同一類別。從功能上來說，這兩款車的定位是重疊的。但寶馬x5更偏向於操控性和公路駕駛性能，gle更側重於舒適性，但整體差別不大。gle和gls的區別很大，因為兩款車型在市場上的定位和水平不一致。

首先是外形。GLE有一種由來已久的設計語言，那就是“遊艇式車身”。這類設計中最明顯的就是寬大的C柱和與車身同色的隱藏式D柱。GLS的外形是典型的SUV設計風格。在車身尺寸和軸距上，GLS比GLE大得多。另外，GLE其實提供的5座車型比較多，7座車型相對較少，因為這個級別的SUV第三排空出來其實並不寬敞，所以對於GLE來說，7座只是一個加分項，並不是很大的賣點，而GLS的第三排相對寬敞，所以GLS的定位更像是多功能商務SUV，因為乘坐體驗非常好。動力方面，GLE提供2.0T四缸、3.0T六缸、4.0T八缸三種不同的動力，價格跨度比較大，而GLS暫時只提供3.0T動力可供選擇。門檻價格高於GLE，可選細分配置較少。總之兩車在各種配置，做工用料，底盤調校等方面還是有很大差距的。

7. 賓士gle和gle轎跑哪個好

1. 賓士GL級：
   
   在2006年的北美國際車展上首發亮相的，主要為美國市場設計，是賓士推出的全尺寸SUV車型。霸氣的外形，誇張的尺寸，巨大的排量以及奢華的內飾無疑清楚地表明了它是一款為美國市場准備的車型。
   不過高檔suv在中國也具有相當的號召力，這款車型的推出對於路虎攬勝、林肯領航員等車型來說都是一個強勁的挑戰，而也只有這個「巨無霸」才真正能配得上「大奔」的稱號。在2013年4月的上海車展上，賓士正式發布了GL63 AMG車型，百公里加速時間僅為4.9秒，為GL系列增添了強悍的色彩。
   

2. 2.賓士GLE級：
   
   是一款由梅賽德斯-賓士推出的SUV車型。賓士官方發布消息，旗下ML改款車型GLE將於2015年10月19日正式上市。據悉，新車將推出3.0T和5.5T兩個動力版本，並搭載一台9速自動變速器。
   
   

8. 賓士GL與ML有何不同

賓士ML系列比GL的外觀更加豪華和舒適。越野性能方面GL比ML的越野性能更好一些。G系列是賓士公司的越野車系列，越野能力極強。總的來說，ML系列也是賓士公司的越野車，不過與G系列單純強調越野性能不一樣，ML系列更強調豪華和舒適性。

1、賓士M-CLAS。M/ML系列也是賓士公司的越野車，不過與G系列單純強調越野性能不一樣。M/ML系列更強調豪華和舒適性，或者可以說是針對公路越野性能。

2、賓士GL（詢底價|查參配）-CLASS。GL-CLASS是賓士系列裡面緊次於G系列的越野車，是新推出的系列，當初很多人以為會用G系列命名，但還是把它分離出來了，簡單點有點像豐田霸道和陸地巡洋艦的關系，GL比M高一個級別，而且GL系列的越野性能絕對是比較牛的級別的。

9. 賓士GLE和賓士M級哪個好

GLE是ML的改款，老款ML肯定優惠力度會大一點，然後新款的經濟性和動力銜接會更好一點，因為是九檔變速器（9AT），其他的方面真心差不多。
賓士M級：V8發動機，動力強勁，動力充沛。四驅性能剛剛的。簡配了一些配置，個人覺得還是很必要的。車子的油耗正如車子本身的價格一樣的厲害，保養費用也很高。
賓士GLE：外觀造型相當耐看，而且是賓士最新的家族造型。市區塞車情況下起步有點兒抖動，不知道為什麼會出現這種情況。lane keeping 功能來的很突然。