賓士a級待機多久

『壹』 賓士A級AMG怎麼樣值得買嗎

賓士A級AMG在國內的名氣是非常大的，對於追求性能的車友來說，這款車有著非常大的吸引力和魅力，毫無疑問，賓士A級AMG是一款可玩性非常高的豪華品牌性能車，並且由於這款車是兩廂車，所以很多人也更願意把這款車稱為小鋼炮，賓士A級AMG是一款低調的性能怪獸，同時也是一款張揚的個性小車。

坐進賓士A級AMG的車內，會發現這款車的內飾造型與普通版本的賓士A級差別不大，中控部分採用了懸浮式的中控屏幕，但是中控屏幕的尺寸非常大，有著很強的視覺沖擊感，另外這款車的內飾在用料和做工方面都有明顯升級，方向盤採用了翻毛皮的材質，中控面板也加入了大量的碳纖維材料，紅色的出風口也顯得更加個性。

無論從外觀還是內飾來看，賓士A級AMG都是一款又張揚又個性的小車，但是同時也是一款低調的性能怪獸。

『貳』 賓士A級值得買嗎

值得。

動力方面，A級採用了1.3T發動機，這款發動機最大馬力能爆發出163匹，扭矩也能達到250牛米，動力表現並不差。只是，由於賓士把這台發動機的輸出壓榨得太厲害，這台1.3T發動機行駛起來沒什麼高級感，噪音比較明顯。

總的來說，賓士A級除了車標和內飾設計是豪華品牌該有的水準之外，其它地方都遠不及普通品牌的同價位車型。

賓士A級磨合注意事項

賓士A級磨合期為3000公里。汽車零件在初始運行中需要磨合，前期會產生少許的磨損，注意越得當磨損越小。

不能高速行駛：地板油是能帶來比較強的推背感，但是一時的快感是汽車在付出代價，發動機的運轉負擔是極大的。發動機轉速建議維持在3000r/min內。

『叄』 賓士A級插電式混合動力即將量產 純電續航可達75公里

近日，從官方獲悉，在其位於德國拉斯塔特（Rastatt）的緊湊型汽車工廠，賓士A級插電式混合動力車型已經開始量產。根據此前曾公布的消息看出，全新的賓士A級插電混動車型純電續航可超過75公里，且有兩廂和三廂兩種車型，其中A250e為兩廂版本，起始售價分別為36937.55歐元（約合人民幣28.5萬元），A250eSal為三廂版本，起始售價為37300.55歐元（約合人民幣28.8萬元）。

動力方面，A250e搭載160馬力1.3T發動機與102馬力電動機組成的插電混合動力系統。最大綜合功率達218馬力，峰值扭矩450牛·米。電池容量為15.6千瓦時，純電模式下，A250e的NEDC續航里程為74-76公里，百公里綜合油耗僅為1.4升。

此外，賓士也為A級插電混動版提供直流充電。車載交流充電器將產生7.4千瓦的功率，這意味著從10%到100%的充電時間應該是1.75小時。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 賓士A級怎麼樣值得買嗎

賓士A級搭載了前輪驅動，防鎖剎車系統和電子循跡穩定程，有舒適、安全的特點，值得購買。

第二代賓士A級車身腰線上升，車窗面積增大，側面的棱線非常突出，而且很舒展，車輪罩也向外拱起，軸距是2.57米，寬1.76米，高1.59米，與前一代車型相比四門型的尺寸明顯增大了。3.84米的車身長度甚至超過了上一代的加長型。

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購買車輛的驗車細節：

1、看看車底和電瓶。看車底主要是看看有沒有漏油，如底盤上有油污痕跡，就要考慮是不是那裡漏油。另外，新車的電瓶也要看看接頭處有沒有腐蝕，尤其夏季陰雨連綿的時候，另外注意新車電瓶接頭一般是松的，開走時一定要擰緊。

2、打開引擎蓋，發動車輛，聽聽發動機的聲音。啟動車輛後，用一個螺絲刀的一端頂住發動機，另一端頂在耳朵上聽聲音，聽聽發動機內部有沒有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等，好的發動機只有一種「呼嚕呼嚕」的聲音，不會有其他雜音。

3、冷啟動發動機，看看轉速表指針變化。正常情況下指針應打到1600轉左右，然後正常平順的滑落至800轉（冬季北方戶外驗車是回落到1200轉左右，啟動熱車幾分鍾後漸漸回至800轉）。

『伍』 為面子入手2020款 賓士A級 ，2000多公里後，車主：隔音不是很好

大家好，我是2020款賓士A級改款2A180L運動轎車的車主，當時選擇這款車也是因為想買一輛面子車，畢竟這個價位的豪華車還真不好找，我又不想買二手的，所以就趁著這款車優惠力度很大的時候入手了這款車。我是9月1日入手的這款車，當時這款車裸車價只有19.28萬！

油耗方面，目前也開了2000多公里了，可能還是沒有磨合好的原因，現在的油耗有9個油左右了，估計等磨合好應該會降到8個油左右。保養方面，5000公里的時候保養一次就行，到時候給換個機油和機油濾清器，首保在4S店都是免費的！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 賓士A級，這款車你熟悉嗎

今天要介紹的這款車是賓士A級的2020款A180L運動轎車，這台定價在22.98萬的汽車，官方給出的定位屬於一台緊湊型車，下面就讓我們看看這台賓士A級的顏色方面，最受中國大眾喜愛的無非還是的黑白這兩種經典車漆，這輛車還擁有可選擇的多種配色，這獲得不少年輕人的芳心。

在大家最為關心的動力方面，該車採用1.3T發動機，這款發動機擁有足夠澎湃的動力，搭配的7擋雙離合變速箱，換擋順滑頓挫感小，懸架採用的是前麥弗遜後扭力梁式非獨立懸掛，能夠緩解大部分的顛簸情況，城市裡的路面毫無壓力。官方給出的油耗是5.3L，作為一款符合年輕人的家用車這台賓士A級完全及格！

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『柒』 賓士A級售價僅14萬元，後續的保養費用會不會很高

賓士A級別有經銷商給出了14.78萬的報價，我們就以A級2020款賓士A 180 L作為分析模型。一般來說，由於車輛年齡較晚，車輛維修成本的不可控因素較大，所以我們暫時計算新車三年內的車輛維修成本。除了車輛維護費、停車費、美容費、過路費等不可控因素外，一般車輛維護成本包括燃油成本、保險成本和維護成本。

賓士A級三年6萬公里燃油費用24924元，保險費用15347元，維修費用8831元(不含工作時間)，總費用49102元，年平均費用16367元，月平均費用1364元。平均每月汽車保養費用不到1400元，不會帶來太大的經濟負擔。可見賓士的親民車型在用車過程中並沒有我們想像的那麼貴。擔心買不起的朋友可以從自信開始。

『捌』 全新賓士A級有什麼特點

德系車這幾年的換代趨勢都在朝著鋒利的線條轉變。經歷了三代的變化，第四代賓士A級，在第二代MFA平台下，所有的線條都更有稜角了。從全新的CLS車型開始，可以預見未來賓士車的造型將會都朝著那個趨勢發展。這種銳利帶著鋒芒的外觀設計語言可能是未來幾年的流行趨勢。當然賓士A級所帶來的變化不止於此，全新的內飾風格，讓A級上擁有了E級上的豪華體驗。

內飾的變化可以用驚艷來形容。在延續了A級的運動風格之後，又將S級的豪華感融入其中，為內飾的運動氣質增色不少。兩個10.25英寸的屏幕從更高一級下放到A級車上沒有絲毫的不協調，反而提升了A級車的檔次感。類似於碳纖維樣式的內飾裝飾將性能味道提升到了一個新的高度，內飾的品質和做工都有了非常明顯的進步。空調出風口採用與E級Coupe同款的「渦輪」造型，搭配64色氛圍燈，非常炫酷。

『玖』 賓士A級車多少公里保養

使用美孚1號全合成機油，每一年或每一萬公里更換機油。

『拾』 賓士A級與B級的區別是什麼那個安全性更高電子設備更齊全

通常情況下賓士B級與A級的安全性更高，電子設備更齊全一些，但是具體還是要看個人的喜好和判斷。

賓士A級與B級的主要區別如下：

一、驅動方式不同

1、賓士A級：驅動方式為前輪驅動。

2、賓士B級：驅動方式為前置前驅。

二、車型尺寸不同

1、賓士A級：車型尺寸為3.606米 1.719米 1.575米。

2、賓士B級：車型尺寸為4273mm*1777mm*1593mm。

三、制動方式不同

1、賓士A級：制動方式為四輪碟剎。

2、賓士B級：制動方式為通風盤式/盤式。