㈠ 2021款賓士s400會降價嗎
2021款賓士S400會不會降價?答案是肯定的,會!只是時間問題。
一款新車上市之後,是會降價銷售,還是維持原價,還是加價銷售,完全取決於這款車的市場行情,供需關系決定的。
如果供大於求,買的人少。那麼汽車廠商就會採用降價銷售來提高這款車的銷量。
如果供需平衡。那麼有可能維持原有的售價不變。
如果供不應求。很有可能需要購車者加價才能提車。要不然只能等了......
汽車和一些電子類產品一樣。汽車上市的時間一久,同款車改革換代之後,老款的售價就會降低。
所以說,2021款賓士S400降價只是時間的問題。
㈡ 新車上市幾年後,為什麼都會降價
你好,按照你的描述,這種現象是非常正常的,因為他新車上市之後的話,後期還有不斷的新車進行研發,進行上市,後期的車輛的質量性價比方面是要高於之前的這款老車的,所以它的價格也是比這個老師更加優惠,所以老車只能夠進行退讓調價。
㈢ 買剛上市的新車好嗎新上市的車大概多久後能便宜下來
您好,個人還是不建議買新上市的車型,一方面不僅僅是以後掉價的問題,還有新車才投入市場技術是否成熟還需要時間來檢驗。
㈣ 新車剛上市2個月,最高優惠5萬,寶馬、賓士都在列
相信大家都知道由於晶元短缺,有不少車型加價銷售了,而且部分熱銷車型下單後至少也得等半年才可以提車。但令人驚喜的是,在豪華車市場中,我們看到了另一番景象,一些剛上市才2個多月甚至1個多月的新車,就有了折扣,連賓士、寶馬都在列。所以,不用等到「雙十一」,如果你對豪車有興趣的,趁著現在有優惠,趕緊下手吧!
2022款捷豹F-TYPE
廠商指導價:58.20-67.68萬元
經銷商參考價:53.20-62.68萬元
全系優惠5萬元
上市時間:8月29日
文 | 鹿小燕
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㈤ 新車上市多久有優惠
剛上市的車一般不會有優惠,或者搞活動才會有優惠,基本都是新車指導價賣,上一代車型降價會很多,過了半年至一年後,基本降價優惠2.2w-3w,然後這個價格就非常堅挺了。
要想繼續降價除非過兩三年新一代車型上市,不然很少繼續有大的降價優惠,上一代車型基本是降價賣尾貨的階段,價格優惠也很大的。
1、新車剛剛上市不要買。
剛剛上市的時候新車的價格必然非常堅挺,幾千塊錢的優惠也是很難拿到的,加送的東西也是幾乎沒有,就是這么的傲嬌!可對於日益更新的車市而言,用不了多久的時間,就會發現競爭對手降價了、改款了,新車的傲嬌也就被磨滅了。
2、車型改款或是換代前購買。
買車的時候偶爾會聽到「清庫存」這三個字,顧名思義,就是廠家和經銷商為了盡快清除舊款車型的庫存而實施大幅度優惠政策。
這時候的用戶就要分析啦,千萬不要被新款誘惑,仔細分析新舊車型的區別到底在哪裡,是整車平台更換還是外觀內飾的升級,如若新舊款車型在後懸架和配合方面的變化不大,那不如拿著優惠的幾萬塊讓自己搞騰點新花樣。
3、官網降價,不要沖動。
相信很多購車者都上過這樣的當,汽車官網上炒得很熱的降價潮,卻不是買車最好的時機。為什麼呢?你忽略了汽車價格優惠的另一個至關點:經銷商。當官網大降價的時候,經銷商往往會hold住折扣,等競爭激烈的時候再慢慢放開。所以官網首降的時候,等兩月。
㈥ 2021款賓士s級上市20款會不會降價
2021款賓士s級上市2020款當然會降價的,畢竟為了新款熱銷老款會適當降價清庫存的。
㈦ 一般新車發布多久能降價
除了價格和換新頻率外,買車其實跟買手機之間十分相似。作為最富有科技含量的消費品,汽車和手機的更新速度都相當之快,並且價格浮動往往不小。一款剛剛上市的重磅新車,就像是iPhone X一樣,讓人有購買的沖動但往往價格偏高。當然,追求穩妥的消費者,這時候往往會按兵不動,等待降價的時機。那麼新車上市一般多久降價呢?
某款車型的新車上市後往往會迎來一次較大幅度的降價,但這個降價並不是針對新車,而是針對老款車型。當一款新車上市後,廠家和經銷商為了給新車「騰地方」,往往會在一定程度上下調老款車型的售價,這種下調有兩種表現形式,第一種是通過官方降價的形式,另一種則是通過終端優惠的形式,其中後者往往會有更大的優惠幅度。
對於那些對買的車是否是最新款沒有強制要求的消費者來說,在新車上市之際購買老款車是一種比較明智的選擇,除了價格便宜外,老款車由於在市場上銷售多年,口碑等方面都比新車更加穩定,而且在修車更換零件的時候,也更容易買到配件。當然,新車的全新外觀和內飾、新的動力總成等,買老車就很難享受到了。
如果決意要買新車(畢竟新車帶來的升級幅度往往很大,比老款更具競爭力)的話,也不要在新車剛剛上市的時候就急著剁手因為隨後新車還會有許多降價的機會,例如在上市了一段時間後,廠商往往會根據市場反饋對價格進行調整,並借著節假日等機會進行降價,這就是我們所說的「官降」,其中最典型的例子,就是在今年十一黃金周的時候,哈弗的多款車型均迎來了官方的較大幅度降價。
但是在官方降價的時候,大家也不要急著入手,再等等,因為在經銷商那邊,終端售價很有可能會進一步優惠,因為官方降價往往會引來一次或大或小的購車「高潮」,而經銷商也會藉此機會推出一定的優惠政策,所以在官降的時候等上一兩個月,看看經銷商那邊的動靜再下手,也是比較理智的做法。
除此之外,在新車推出小改款的時候,往往也會迎來價格的調整,但這並不普遍。一般來說,小改款的車型並不會有較大幅度的調整,但會在內飾配置和外觀細節等方面進行升級,或者推出新的車型(並不是新車,而是新的配置方案),此外有些廠商的官降也會再推出小改款的時候進行。所以在新車上市後大家不要急著買,相較而言,在第一次小改款的時候入手是更為穩妥的選擇。
㈧ 一般新車多久會降價
如果是新車剛上市的話,肯定是不會降價的呀,如果要問具體降價的時間,還是有很多因素決定的,比如車子銷量如何?如果是銷量的好,車子也不會有太多的優惠和降價,如果是銷量的不好,那很有可能兩三個月就有降價的趨勢,畢竟車企也是要生活的呀,銷量不好的話,他們積壓的庫存就比較多,這樣子,車子的後續生產就會有一定的問題,最好買車的時候在夏季,或者是有一些比較大的節日的時候,這樣的車的優惠力度比較大,買車比較合適
㈨ 車子一般都在那幾個月會降價
這個看具體車型狀態,品牌,當年銷售情況等等。一款新車剛上市,熱度還沒有過去的時候,不給你漲價就不錯了(如大眾和本田),幾月份都沒有用。品牌因素也很重要,要是別克雪鐵龍這些品牌,新車上市一兩年就有數萬優惠,但是豐田的埃爾法,一年到頭無論上市幾年也只能加價買。銷售情況也很重要,比如今年上半年雷諾把大半年的銷售任務給解決了,接著優惠就收緊了,優惠力度有所下降。但是有一年賓士的銷量不理想,為了沖銷量,30萬的賓士C級都有十幾萬的優惠。
汽車銷售比較將就金九銀十,因為這兩個月汽車出貨量大,經銷商返點多,優惠力度就能談的大些。此外五月份會有比較大的優惠,因為之後的6-8月都是淡季,經銷商要沖一些銷量。年底的優惠會低些,因為該完成銷售任務的已經完成了,沒完成的也就這樣了。當然無論幾月份,有的時候經銷商手裡的車賣不出去,存在店裡一兩個月(僅指國產合資)以上,經銷商就會急於出手,也會有較大優惠。
所以主要還是要看具體年款和品牌,以及當年當月的行情,沒有特別絕對的優惠月。
㈩ 一般新車上市,多久就會降價
賣的火一年後,不火半年。
不過等他降價就證明新款要出來了,車的本身價值也就降了。買車不要等他降價因為他本事就是個貶值的東西。