賓士哪些車型是手動檔的

❶ 賓士有手動檔車嗎 如果沒有可以定製嗎

不可以定製。

賓士E系列有手動擋車型，為什麼自動擋車型少，豪華車都是不屑於做手動擋車型。

一是因為手動擋拉低了品牌和車型的檔次。

二是因為安穩舒適的駕駛才是豪華品牌車主想要的。

賓士S級：

官方指導價 ： 84.28-181.88萬。

賓士S級屬於賓士推出的進口大型豪華轎車，同時也是許多企業家的出行工具。針對這一級別的豪華車而言，奢華感是必須要有的，這款車犀利的大燈造型、立標、修長的車身給人的印象極其奢華。車廂裡面，不得不用不可思議來修飾，到處都是真皮和木紋飾板，再加上優異的品控，碾壓同級別其他車型。

❷ 賓士大g是手動擋還是自動擋

賓士大g都是自動的，沒有手動擋的，代表技術成熟先進。
賓士「大G」指的是賓士G級的全系車型，該系列分別包括賓士G500、賓士G550、賓士G63、賓士G65以及賓士G350等五款型號，因此這一系列車型都能夠被稱為「大G」。

❸ 寶馬，賓士，奧迪 有手動擋的嗎

都有，自動檔並不是高檔的標志，而是方便駕駛的功能表現。比如所有的跑車，我說的是真正的跑車都是手動檔的。

自動擋更舒適，而且自動擋不等於換擋慢，現在最新技術的自動擋，只要不是到舒馬赫這樣的專業賽車手手裡，比手動擋還要快，比如雙離合和寶馬的8速變速箱，還有賓士已經上馬9速變速箱還有不要混淆SUV和越野車的概念，SUV更注重的城市的路況，而且豪華車要的就是舒適的感覺。

(3)賓士哪些車型是手動檔的擴展閱讀：

1、在購車價格上：在相同品牌相同型號的情況下，手動擋較自動擋的車能便宜1-2萬元左右。

2、在維修費用上：手動擋的車維修費用比自動擋的要便宜的許多，自動擋的車由於是國外產物，我國目前對於自動擋的車研製不夠成熟，因此在維修費用上要比手動擋的多。

3、在駕駛樂趣上：手動擋的車能使司機真正體會到開車的樂趣，讓司機能感受到操縱車的樂趣；而自動擋的車就沒有這些感受了，掛上擋之後就可以開走了。除了方向盤、剎車和油門之外，其餘的要完全聽電腦指控，感受是車在操控著人。

❹ 大g是手動擋嗎

賓士G級目前在國內上市的都是自動的檔位的，沒有手動的，手動的在國外才有的，國內的沒有的。
賓士G級車型優點是車子越野性能，品牌知名度，車子回頭率方面都沒得說，缺點是車子價位偏高，維修保養成本高。

❺ 賓士glb是自動擋還是手動擋

賓士glb是自動擋 不是手動擋，這個級別的車型全系都是採用自動擋變速箱，沒有單純的手動擋

❻ 賓士smart有手動版的嘛

目前在產賓士的小客車有手動擋的，但都是比較低端的車型，比如：A120、A140、A170、A190、A210。這些手動擋的車都是5速前進檔的。當然，A120、A140、A170、A190、A210。這些A級車也有自動檔的。

❼ 賓士s320l是手動擋嗎

賓士s320l不是手動擋的，而是自動擋車型，賓士s級這個級別的車型根本就沒有手動擋變速器車型，全系都是自動擋。

❽ 賓士c級是自動擋還是手動擋

賓士c級是自動擋。自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。

自動擋的缺點

因為自動擋是通過液力變矩器來傳遞動力給後邊的變速結構，液力傳遞不如手動擋的齒輪傳遞直接，在傳遞進程中會扔掉有些動力，浪費的燃油相較於手動擋就要多。自動變速器里邊大大小小的部件需求通過發動機股動油泵工作，發生油壓來潤澤相互。泊車的狀態下，發動機不工作，主動變速器里邊的部件就會光滑不到位。

和大多數人把汽車當成一個運輸工具不一樣，有些駕駛者更享受這種人與車的互動，汽車圈也有人車合一的張狂尋求者。起步反應慢，超車加快有遲滯，自個身上的零部件不能參加到這么一場速度與熱心的追逐中，這在操控迷看來是絕不可忍受的。

❾ 賓士有手動擋嗎

有，但是型號未知。

新車型為標准軸距版的賓士C級，配備6速手動變速器，預計將會在2019年正式上市。外觀方面，新車基本延續了現款車型的整體設計，細節部分，前大燈和尾燈燈組內造型有所變化，前大燈或採用鹵素光源，同時，作為入門車型，新車並未配備天窗，車尾部分採用雙邊共兩出的排氣布局。

內飾方面，新車最大的變化在於擋桿區域，由於採用6速手動變速器，換擋機構由懷擋變為傳統的手動機械擋桿，同時將水杯架和COMAND系統後移，其餘部分則與自動擋車型基本一致。

由於暫時還未獲取更多動力方面的信息，作為參考，新車或搭載現款車型的2.0T發動機，最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛米，與之匹配的是6速手動變速器，上市後將進一步拉低入門車型售價。

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其他賓士手動擋

賓士A 180手動擋，新車外觀上沒有發生任何變化，但搭載了一款手動擋變速箱，新車的推出將拉低賓士A級的入門價格。

新車外觀與現款A 180並無二致，同樣採用鑽石風格進氣格柵和鹵素大燈組。進入車內我們能發現，新車雖然保持了現款車型的內飾布局，但其中控台下方換裝了全新手動變速箱。

動力系統方面，賓士A級目前搭載1.6T和2.0T兩款發動機，其中現款A 180上所搭載的1.6T發動機最大功率122馬力，峰值扭矩200牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。

此外，2015年法蘭克福車展上賓士還曾發布過一款A 160車型，採用低功率版1.6T發動機，最大功率為102馬力，預計也將引入國內。