賓士glb中控質保多久

A. 上市不到兩個月，賓士GLB就出安全問題了

上市不到兩個月，賓士GLB就開始召回了。

近日，北京賓士汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回部分北京賓士GLB，共計545輛。

2019年賓士再度蟬聯了全球豪華品牌冠軍的寶座，中國市場貢獻了超70萬輛占據總銷量30%以上，但過去的一年賓士在國內市場也是頻頻爆發安全問題和售後服務危機。作為汽車的發明者和豪華品牌的引領者，賓士必須要把消費者利益放在第一位，從源頭上杜絕安全和質量問題，而不是事後查缺補漏，只是這樣，賓士才能始終保持優勢地位。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 36萬買賓士GLB故障頻發，車主：故障太多隻想退車

雖然賓士汽車有著百年的歷史，號稱「汽車的發明者」，但是最近幾年，賓士汽車在中國市場的口碑可以說是很差很差的，還記得「賓士女坐在引擎蓋上哭」的維權事件嗎？這才過去了沒多久。可見賓士在售前，售後方面，以及在汽車質量的把控上是存在很大問題的。
最近，又有一件關於賓士汽車品質的問題，廣受關注。並且經過了電視台的報道。
今年1月，黃女士在湖州德星賓士4S店買了一輛賓士GLB， 車價是36萬元。但是到現在不到半年的時間內，她所購買的賓士GLB就問題頻發。經過整理，總共是出現了下面5項問題。
1. 車窗異響。
2. 中控屏黑屏兩次。
3. 左後側車窗異響，經過4S店處理消除。
4. 倒車影像，語音功能故障，4S店經過系統升級。
5. 左前氣囊故障，4S店維修，故障消失，一周後再次故障，4S店無法解決。
通過黃女士的描述得知，1月份提車之後，在2月份就出現了天窗異響的情況，到3月份中控屏黑屏，而且出現了2次。車窗異響以及中控屏黑屏的事情，都已經在4S店解決了。後來這台車又出現了倒車影像失靈，語音功能失靈的問題。這些問題4S店也都給解決了。
由於這些都不是涉及到安全方面的問題，黃女士能忍也就忍了，但是最讓黃女士受不了的是賓士GLB的安全氣囊故障。
在3月24日，黃女士的車出現了左前側氣囊故障的報警提示，其實這已經是涉及到安全的，比較嚴重的故障了。於是黃女士去4S店解決。但是一周後，同樣的問題又再次發生了，直到電視台報道的時候，這台車依然是顯示氣囊故障。
從買車到現在，豪華品牌，豪華汽車給黃女士帶來的踏實，安心一點兒也沒有，帶來的全是麻煩，和數不盡的去4S店維修。而4S店給出的解釋是問題情況已經反饋廠家，至於故障原因，依然需要進一步檢查。
雖然黃女士是很希望退車的，畢竟買車到現在總是出故障。雖然不用自己花錢維修，但是自己耗不起精力和時間。不過4S店肯定是不會給退車的，因此對於黃女士的遭遇，也很是無奈。
其實關於賓士GLB，網上的投訴就一直沒有少過。甚至有很多車友直接在4S店門口拉橫幅來維權了。有一位珠海的車主遭到了類似的問題，自己的車出現了問題。但是4S店的解決態度很讓人著急。
1. 提車當天出問題，車主打電話緊急救援，汽車送回4S店。
車主宣稱，自己的車1月17號提車當天出現問題，被送回4S店，18號發現電器問題。 直到2月7號4S店也未能聯系車主。車主聯系4S店銷售人員。銷售人員說可以送一次保養，同意就取車，不同意就再耗下去。
2. 車主撥打多次400電話投訴，賓士方面未告知維修了什麼。
車主打400電話投訴之後，賓士方面給車主打電話決定送兩次保養，延長1年保修。但是車主還是不知道自己的車維修了哪些地方。後來車主又打了很多次電話，接電話的人態度不錯，但是掛掉電話沒人處理。
3. 4S店說是因為車主著急提車，才疏忽了檢查，出問題不是4S店的原因。
3月2日，車主主動去4S店商談，卻被告知是因為我們著急用車他們才疏於檢測，出現此問題跟4S店沒半點關系。
4. 4S店要求簽署保密協議，不得對外泄露。
車主1月份買車，到3月份車主跟4S店來回扯皮，而且最後4S店要求簽保密協議，不得對外泄露！
賓士仰仗著自己的品牌地位，肆無忌憚的在中國市場「欺負」中國消費者，類似的新聞已經看到過無數次了。在消費者心目中，買賓士，就是買了一款「好」車。很多人買賓士也是花了自己多年的積蓄，對任何人來說，買賓士都不是一筆小錢了。
消費者只求賓士的質量好，僅此而已。但賓士不僅不能提供質量好的汽車，就連4S店也沒有對消費者提供好的服務。
不久前我看到一個新聞，是說韓國環境部，因為賓士3萬台汽車因為排放造假，罰款780億韓元。看看韓國對賓士的處罰態度，還真是值得我們學習的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. glb在4s店保養一次多少錢

glb全部費用正常是在800-2400元之間。

賓士GLB的保養費用、保養周期取決於其搭載的發動機與變速箱類型，北京賓士-賓士GLB主要有1.3T渦輪增壓發動機，與之匹配的變速箱是7擋雙離合、8擋雙離合。

只要動力組合一致時，保養周期跟開支大體上沒多大差異，以便於更加精確地計算，我們就以搭載1.3T渦輪增壓、7擋雙離合的車型為例，來看看賓士GLB這款車每個保養周期的費用是多少。

我們可以看得出來，賓士GLB的保養周期是在每10000KM/12個月（以先到為准）的期間內。累計到145000KM/180個月賓士GLB就要進行15次保養，除了首保免材料費+工時費外，通常賓士GLB剩下14次保養均需付費。

另外，在每本保養手冊上，皆有註明必要替換的配件，其中零配件價格以及算上工時費，全部費用正常也是在836.00-2304.00元之間。賓士GLB的整車質保期為三年或不限公里（以兩者中先到為准），假設在保障期間內，整車出現非人為的產品質量問題，用戶可依情況免費更換零件。

D. 賓士glb200延長質保一年多少錢

大約四千塊錢。
賓士配件以及工時費用都很高，如果你用車多的話，一年能跑幾萬公里，建議延保，如果使用次數不是很多的話，那車出問題幾率也比較小，沒有必要買。自己看自身情況衡量一下_

E. 2020新款GLB，與漢蘭達一個價，5座7座任您選，關鍵不限公里質保

今天說的這款車就是賓士GLB。上個月，北京賓士2020新款GLB上市，200 時尚型頂配車型指導價格為32.88萬，180 動感型最低配車型僅售29.28萬，進一步拉低的入門版價格門檻，整體售價區間與普通品牌的中高配豐田漢蘭達基本達到了一個價格水平。
在外觀設計方面，賓士GLB傳承了賓士家族最新的設計語言，一眼看上去十分大氣方正，前臉造型像極了賓士大G，垂直的進氣格柵+兩條鍍鉻飾條+彰顯尊貴奢華的「賓士星輝大車標」+前保險杠鍍鉻鏤空，融為一體。
賓士GLB定位為緊湊型SUV， 車身長度達到了4638毫米、車身寬度達到了1834毫米、車身高度為1米7，車身軸距達到了2829毫米，在豪華品牌SUV車型還沒有真正的競爭對手，可以說是「鶴立雞群」。賓士GLB位於賓士GLA與賓士GLC之間，作為一款7座SUV車型，北京賓士2020新款GLB在車身設計方面重點凸顯平直化，保證內部空間，上揚式後門部位，凸顯出不錯的動感時尚氣質。
在內飾設計方面，賓士GLB還是熟悉的「大奔」豪車味道，保持了賓士家族式的中控布局風格，三輻式多功能方向盤+聯排大雙屏+渦扇式空調出風口，盡顯豪華駕駛艙的高端氛圍！在動力方面，2020款北京賓士GLB新增了低功率1.3T四缸發動機，最大功率僅為136馬力，最大扭矩為200N·m；高功率版車型最大功率達到了163馬力，最大扭矩達到了250N·m，均匹配7速雙離合變速箱。
2020款北京賓士GLB價格和漢蘭達齊平，還有大7座，136馬力的賓士GLB夠不夠用？相信我，只要車能正常開走，動力好壞影響不大，最多就是起步肉一點提速慢一點，不追求速度的話一點都不影響！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 賓士GLB售價僅20多萬，月薪多少元能養得起這款車

年輕一代大部分是獨生子女，父母給錢買車的情況越來越多。另外，與高房價相比，最近的汽車價格相對便宜，加上生活水平的提高，父母的汽車購買支援額也遠高於幾年前。特別是對剛結婚的年輕夫婦來說，雙方父母一起攢2，30萬韓元給年輕夫婦買車已經不是一件稀罕的事了。我相信賓士C級、寶馬3系、X1、奧迪A4L、Q3等豪車是熱門的原因之一。

這樣看來，賓士GLB的維護費和燃料費不高，應該在大家的承受范圍內。有人會說，梅賽德斯-賓士的維護費用很貴，小智認為如果發生事故，會有保險口袋；如果在質保期內出現問題，製造商也可以免費得到保證，所以至少3年不要擔心。

最終，以1年2萬公里計算，不考慮停車費、通行費、非法等雜七雜八的費用，賓士GLB預計每月折扣約2100韓元出頭。如果當初採用首付30%、36期年金利3.99%的貸款方式，包括每月6753韓元的工資，每月花在賓士GLB上的費用近9000韓元。

父母贊助了30萬韓元買賓士GLB，買車需要多少錢？一年兩車成本計算如果你說你還是養不起怎麼辦？不要擔心，當父母支持購買30萬輛汽車時，它只有14萬輛，剩下的16萬輛你一會兒沒有花，足夠的錢慢慢掙來。反正年輕，未來的路還很長。

G. 賓士glb2001.3發動機會會開幾年就壞

賓士，賓士VIP 2022001.3發動機會開幾年就會壞賓士2001.3發動機一般來說開個20年30年它都不會壞的

H. 賓士glb2021款和2022款區別

摘要 2021款 賓士GLB GLB 200 時尚型x092022款 賓士GLB GLB 200 時尚型

I. 都說賓士GLB性價比無敵，這款車真的值得購買嗎

相信大家都喜歡豪車。賓士作為豪車品牌的典型代表之一，一直受到很多人的追捧和喜愛。很多朋友甚至把擁有一輛賓士當作人生的一個小目標。既然是豪車，自然價格不會便宜。然而，梅賽德斯-賓士旗下的車型梅賽德斯-賓士GLB並不是那麼「遙不可及」，只要一點點努力就可以擁有。讓我們一起看看。

在動力方面，2020款賓士GLB配備了1.3T渦輪增壓發動機。在傳動方面，搭配7速雙離合變速箱，其中1.3T小功率版最大馬力136。對於賓士GLB搭載1.3T發動機，邊肖認為，不用說，大家都能感覺到賓士有點「不厚道」。如果買7座的賓士GLB車型，滿載行駛，1.3T的動力明顯會感覺不足。所以賓士還是挺會「做賬」的，價格和優惠幅度看起來很誘人。但是，整個1.3T發動機不是典型的「小馬拉車」嗎？你也不要以為賓士GLB只是意味著動力差一點。從最近的投訴來看，動力不足可以忽略不計，發動機異響已經成為典型的投訴之一。你也不知道北京賓士是怎麼控制質量的，所以銷量不好是有原因的。

J. 賓士GLB到底怎麼樣看看網友們怎麼說！

作者李晨晨

在最近公布的1月份高端SUV銷量數據來看，賓士GLC成功在與奧迪Q5、寶馬X3的競爭中領先一步，以19046輛的銷量位列榜首，在車市行情不太理想還有疫情影響的情況下單月份能夠取得將近兩萬台的銷量，不得不說賓士GLC取得了相當不錯的成績。但是呢，今天的主角並不是賓士GLC,而是其中位列榜單第八位的賓士GLB。

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