戴姆勒和賓士是多久合並的

㈠ 賓士的全名叫什麼名,為什麼

梅賽德斯-賓士，取名的原因如下：

1899年，奧地利駐德總領事埃米爾·傑利內克訂購了3輛戴姆勒鳳凰牌轎車，他用他女兒的名字-梅賽德斯為它們命名，並開著車參加了尼斯汽車拉力賽，獲得了冠軍。埃米爾認為是他女兒的名字帶來了好運，就建議戴姆勒公司採用其名。

戴姆勒公司也希望借這個奧地利貴族幫它打開奧地利市場，便採用了此名，沒想到，其銷量大增。後來成立的戴姆-賓士公司也將其產品全部命為梅賽德斯-賓士。

(1)戴姆勒和賓士是多久合並的擴展閱讀

標志文化

梅賽德斯是西班牙語，是優雅的意思，代表著戴姆勒生產的汽車的理念；「梅賽德斯」的三叉星做標志，象徵著陸上、水上和空中的機械化。

自從賓士製造了第一輛世界公認的汽車後，一百多年過去了，汽車早已度過了他的百歲壽辰，而在這一百多年來，隨著汽車工業的篷勃發展，曾涌現出很多的汽車廠家；

也有顯赫一時的，但最終不過是曇花一現。能夠經歷風風雨雨而最終保存下來，不過三四家、而百年老店，卻僅只賓士公司一家。

從20世紀70年代以來，賓士的轎車已發展為多品種系列，共分四大類別，A級：微型轎車；C級：小型轎車；E級：中型轎車；S級：大型豪華轎車。

型號以發動機及排量做區別，例如C200型轎車的發動機排量是1998毫升，C250D型轎車的發動機排量是2497毫升，D指柴油發動機。另外還有跑車系列SLK、CLK、SL、CL，多用途廂體車系列M和V級車等。

㈡ 戴姆勒將更名為梅賽德斯賓士，更名的真正原因是什麼

最奇怪的是賓士，它似乎有三個名字和一個 "男孩"（Smart）；其實這三個名字沒有直接關系，戴姆勒集團的品牌包括美的和SMART SMART，三者屬於從屬關系。戴姆勒其實是一個人的名字，公司是由戴姆勒和邁巴赫創立的，但最初的生意比較差；後奧匈帝國的領事們（解體前）看到了戴姆勒的前景，一口氣買了它幾十輛車，要求用他們女兒的名字命名賓士。

斯沃琪是一個時尚手錶品牌，產品定位不高，屬於快銷品，SMART汽車的定位也是如此。該品牌的車輛多為小型兩廂車，採用三菱或雷諾發動機，由法國工廠製造；車輛質量一塌糊塗，四個字。整個車輛的質量相當於日本的Kcar。如果價格足夠低，還能吸引消費者，而如果價格高，只能用工業垃圾來評價。SMART的特點是定價高，導致其上市後每年都有虧損。吉利汽車最終收購了一半的股權，目前還不清楚它的未來。

㈢ 戴姆勒和賓士的關系

簡而言之，梅塞德斯賓士是戴姆勒.克萊斯勒集團旗下的一個品牌，而最初梅塞德斯賓士是戴姆勒旗下的品牌，後來戴姆勒與美國克萊斯勒集團強強聯合，合並形成了戴姆勒.克萊斯勒集團。

需要注意的是，梅塞德斯賓士是一個品牌，而戴姆勒.克萊斯勒是前者所屬的集團。

㈣ 賓士汽車公司成立於哪一年

1886年自從賓士製造了第一輛世界公認的汽車後，一百多年過去了，汽車早已度過了他的百歲壽辰，而在這一百多年來，隨著汽車工業的蓬勃發展，曾涌現出很多的汽車廠家，也有顯赫一時的，但最終不過是曇花一現。到如今，能夠經歷風風雨雨而最終保存下來的，不過三四家，而百年老店，僅有賓士一家。
1885和1886年，卡爾與戈特利布製造出了各自的第一輛汽車，1883年卡爾先起爐灶，在曼海姆建立了賓士汽車公司，1890年戈特利布緊隨其後在斯圖加特建立起戴姆勒汽車公司。
1894年和1896年，兩公司分別推出了世界上第一輛汽油機公共汽車和第一輛汽油機載重汽車，經過了初期的競爭與發展和一戰後的經濟衰退、國外同行業產品的沖擊，為了生存兩家公司聯手御敵，於1926年合並正式成立戴姆勒—賓士汽車公司（簡稱賓士公司），從此誕生了德國汽車成長與發展的搖籃。雖然二戰時期的賓士公司也彌漫著硝煙，但受到重創後的賓士很快恢復了汽車生產。
1945年，開始生產卡車，1946年又重新開始轎車生產，並且逐漸恢復了世界高檔車生產商的地位，幾多變遷與發展體現著王者霸氣的賓士公司愈發強大與鼎盛。1998年公司的領導人朱爾金·施倫普（Juergen schrempp）又決定與美國克萊斯勒公司合並組成戴姆勒—克萊斯勒公司，形成汽車工業之巔。世人深信，賓士會在未來的汽車發展史上不斷塑造輝煌。

㈤ 梅賽德斯-賓士和戴姆勒－克萊斯勒是怎麼回事

梅賽德斯-賓士是汽車的品牌，中國人叫賓士
戴姆勒-克萊斯勒，也就是戴克，是製造商，98年戴姆勒賓士和克萊斯勒合並，所以叫戴姆勒克萊斯勒，梅賽德斯賓士是旗下的一個品牌
戴姆勒和克萊斯勒分家後，就又用回了戴姆勒的名字，戴姆勒是製造商名字，製造的轎車，其中有個品牌叫梅賽德斯-賓士，其它品牌還有邁巴赫等等

㈥ 賓士,梅賽德斯，戴姆勒三者是什麼關系

• 1870年鼻祖卡爾·費利特里奇·賓士先生申請了最早的汽車專利，宣告汽車的誕生，他創立了賓士汽車公司，他是的德國人。
  

• 利布·戴姆勒先生也是德國人，他也做出了自己的汽車，創立了戴姆勒汽車廠，戴姆勒做的車比本茨先生的好。
  

• 梅賽德斯是戴姆勒公司早些的時候的一款高級轎車的名字，梅賽德斯是瑞典的一位外交官的女兒，為什麼用她的名字，其中必有緣由。
  

• 1926年戴姆勒和本茨合並了，叫戴姆勒—賓士汽車公司，中國翻譯簡稱賓士汽車公司，後來1998年戴姆勒－賓士公司和美國的克萊斯勒公司的合並-叫做戴姆勒克萊斯勒，現在已經分家了。
  

• 梅賽德斯賓士是賓士公司旗下高性能汽車的統稱，戴姆勒賓士是賓士公司的全稱。

㈦ 戴姆勒-克萊斯勒與賓士有什麼關系啊這可以美國的啊.

先幫您搞清您說的三個名詞各是什麼：
梅塞德斯-賓士——車名；
戴姆勒-賓士——公司名；
戴姆勒-克萊斯勒——公司名。
三者關系如下：
「戴姆勒-克萊斯勒」集團有一個子公司，叫「戴姆勒-賓士」公司，而這個子公司生產的汽車，叫「梅賽德斯-賓士」
1926年6月29日戴姆勒公司和賓士公司合並，成立了在汽車史上舉足輕重的戴姆勒－賓士公司（daimler－benz），從此他們生產的所有汽車都命名為「梅賽德斯－賓士mercedes-benz」。今天看到的賓士標志就這樣被延續了下來的。
1998年5月，戴姆勒－賓士公司以360億美元的價格並購美國克萊斯勒汽車公司。位列全球第五大汽車巨頭。然而，合並後克萊斯勒的日子並不好過。

㈧ 戴姆勒賓士 和 梅賽德斯賓士有什麼區別

戴勒姆賓士是汽車公司，梅賽德斯賓士是汽車品牌。梅賽德斯賓士是戴姆勒-賓士汽車公司旗下一個世界聞名的豪華汽車品牌。戴姆勒和梅賽得斯是賓士最開始的合作夥伴，戴姆勒是作為賓士的大股東，而梅賽得斯是技術的股東。

1886年，哥特利普 ·戴姆勒在德國開辦了戴姆勒發動機公司，生產戴姆勒汽車和發動機，這也標志著德國汽車工業的開始，戴姆勒股份公司總部位於德國斯圖加特，是世界最大的商用車製造商，世界第一大豪華車生產商、第二大卡車生產商。

在20世紀前期，戴姆勒汽車公司和汽車之父本茨的汽車公司合並，就組建了「戴姆勒賓士」汽車公司，生產的汽車品牌也就變成了「梅賽德斯賓士」了。簡單來說，戴姆勒是公司的名稱，而其中它的乘用車品牌名稱是梅賽德斯賓士。

戴姆勒賓士管理下的企業除了梅賽德斯賓士外，還有一些汽車零配件企業、汽車金融服務公司、汽車修理銷售網路等。98年戴姆勒賓士和美國克萊斯勒汽車公司合並組建戴姆勒克萊斯勒公司（這里的戴-克公司也是一個資本管理公司）。

旗下品牌包括：梅賽德斯-賓士，smart，邁巴赫（詢底價|查參配），克萊斯勒，Jeep，道奇，福萊納，Sterling，西星，Setra，三菱扶桑，Thomas Built Buses，Orion等。

㈨ 賓士是哪個國家生產的

德國。梅賽德斯·賓士（德語：Mercedes-Benz）是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設於德國斯圖加特，是戴姆勒公司旗下的成員之一。

賓士完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士汽車公司，創立於1926年，創始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。

發展

前身是1886年成立的賓士汽車廠和戴姆勒汽車廠，1926年兩廠合並後，叫戴姆勒—賓士汽車公司。賓士的LOGO是三叉星，三叉星象徵著征服陸、海、空的願望。此標志是戴姆勒公司和賓士公司合並後產生的。戴姆勒公司原商標是三個尖的星，而賓士公司的商標是二重圓中存賓士（BENZ）字樣，兩者合並後戴姆勒—賓士公司的商標為單圓中的一顆三叉星。

讓三叉星徽在全球閃耀，是梅賽德斯-賓士一百多年來的夢想，更是其永不放棄的追求。賓士的總部設立在德國斯圖加特，旗下有A級、B級、C級、CL級、CLK級、CLS級、E級、S級、SL級、SLC級、SLK級、SLR級、G級、GL級、GLK級以及AMG等等系列車型，在全球所有地區市場都非常暢銷。