66萬賓士是什麼車型

Ⅰ 賓士C208報價

賓士應該沒有C208這款車，早期（1997 - 2002）梅塞德斯-賓士CLK雙門跑車系列車型底盤代號為C208，2002年後又出了改進的C209底盤CLK雙門跑車，現均已停產，替代雙門跑車車型為賓士E-Coupe（底盤代號為C207），共兩款，分別為E260、E350，價格分別為61.8萬元、76.8萬元。
早期（1997 - 2002）梅塞德斯-賓士CLK雙門跑車系列車型底盤代號為C208，原先售價為66萬到86萬之間。

Ⅱ 自帶貴氣，賓士EQV上市，德國當地售價約66萬

賓士在電能子品牌 EQ 上的發展，可以說是相當積極且快速，在 2019 年 3 月份的日內瓦車展上，帶來了概念車 Concept EQV，也就是鎖定豪華 MPV 市場的電動車款，隨後在同年的法蘭克福車展上，量產版本的 EQV 就正式亮相，雖然當下並非正式上市發表，但卻也展現出賓士在電能市場上，以相當快速的節奏進行布局。
原廠也在 2020 年第一季末時，透過 EQV 在接近北極圈的瑞典 Arjeplog 進行測試之訊息，預告著即將正式推出 EQV，近日賓士則是透過官方網站宣布，EQV 在德國市場正式開始販售，僅有單一車型 EQV 300 的編成，德國售價則是 71,388.1 歐元 (含 19%的 VAT 增值稅)，約人民幣66萬。
在 2019 年法蘭克福車展亮相時，賓士即有先行公布 EQV 的動力配置，不同於品牌首款量產電動車 EQC 的前後軸各一具馬達配置，而是僅在前軸配置一具電動馬達，該具馬達最大輸出功率為 150 kW，也就是約莫為 204 匹最大馬力的輸出，最大扭矩值則為 362N.m，其搭配的鋰電池組容量為 100 kWh，比 EQC 的 80 kWh 增加不少，但其續航里程卻僅為最大 418 公里。
外觀與內飾同樣是延續現行 V-Class 與 Vito 的設定，EQV車身長度最長為 5,370mm，軸距最大則是 3,430mm，最為關鍵的就在於鋰電池組的配置，根據原廠信息來看，EQV 的車重為 3,500 公斤，也正是因為車重的元素，因此雖然 EQV搭載了容量大的電池組，且動力輸出較小，但續航里程卻遠遠不如 EQC。至於在極速部分，EQV 300 的極速設定在時速 140 公里，如果加上選配套件的話，極速則上看時速 160 公里。
在充電設定的部分，如果是一般交流電的慢充系統，如果以一般功率 11 kW 的充電系統來充電，從 0 到 100%的充電可在 10 小時內完成，如果是以 110 kW 功率的直流電來為 EQV 充電，則可在 45 分鍾內的時間，完成電池 10%~80%的充電。賓士針對電池的部分，在德國推出 16 萬公里或 8 年的保固。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 西安賓士維權女車主花66萬買的是哪款賓士車型！是國產的還是進口的！

她購買的是進口賓士CLS300型運動轎車

Ⅳ 66萬能買賓士車嗎賓士車才幾十萬

什麼車都是有不同價位的的，賓士車又不是奢侈品，一般也都是量產的，66萬能買不錯的了，二十多萬的都有，賓士寶馬還有奧迪檔次都不錯，你這個價位都買的到。

Ⅳ 賓士全車系有哪些價格是分別是多少

賓士全車系如下：

賓士C級:30.80-46.30萬元、賓士E級:46.50-71.00萬元、賓士C級(進口):42.50-48.50萬元、賓士E級(進口):61.80-89.80萬元、賓士S級:93.00-259.80萬元；

賓士GLK級:44.80-72.80萬元、賓士ML級:77.80-141.80萬元、賓士GL級:159.80-159.80萬元、賓士G級:169.80-225.80萬元、賓士SLK:59.80-86.10萬元、賓士SL級:119.80-199.80萬元、賓士CLS:79.80-119.80萬元、賓士CL級:249.80-249.80萬元。

全新賓士

賓士S級是賓士全系的高端豪華車型，憑借大氣穩重的外型以及奢華的配置，賓士S級博得了不少成功人士的喜愛.新款S級僅為中期改款車型，外觀上僅作了小幅度修改。修改過的保險杠進氣口還有LED日間行車燈讓整車顯得更為年輕，而新的LED尾燈也增加了夜間行車安全性能。

Ⅵ 是國人不懂車，還是國人錢多BBA中最貴的賓士，1月銷量遙遙領先

賓士，是民間口中所說的BBA之首，在很多消費者眼中，他們認為開賓士比開寶馬奧迪有面子，為此還給戴姆勒賓士取了一個霸氣的俗名「大奔」，反觀寶馬，奧迪都不曾有此美譽，要知道「大」字可不是隨便用的，國內的地名中，只有「大北京」、「大上海」、「大武漢」等城市才有此稱呼，回想賓士能被人們稱之為「大奔」，可想賓士在國人心中的地位。

既然賓士品控如此得不到保障，且賓士車在BBA中是最貴的，同級別車型，寶馬奧迪都有較大優惠，唯獨賓士搞特殊，很少優惠，但奇怪的是，賓士近年來銷量上升的腳步反而更快，這到底是什麼原因？

反觀，寶馬奧迪在品控上一直控製得比較不錯，除了豪華感略不如賓士之外，奧迪寶馬在其他方面果真超過賓士，但奧迪寶馬依舊拿賓士無可奈何，消費者在得知賓士諸多問題後，在選車時，似乎還會喊出一句「賓士真香」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 抖音評論里的買車嗎66萬的賓士是什麼意思

前幾天網上之前流傳了幾段視頻，一個女子她坐在動車4s店的賓士汽車的發動機蓋上大聲的在罵4s店的員工。剛開始的時候，大家可能覺得這是一個無理取鬧的潑婦，但是了解過真相之後真的是讓我們大跌眼睛。

根據女子的敘述，我們可以得知你只在賓士4s店購買了一輛賓士汽車，可是當天提車的時候還沒有開出4s店，一直就發現發動機有漏油的現象，感覺是別人4s店給個說法，下次見到時給出的處理，結果就是說全額退款也是很快便答應了，過了幾天之後4s店說退款可能比較麻煩，建議我們再換一個方案，就是給你換一台其他的新車對於換車這件事情，你是覺得並沒有對自己有什麼影響，所以他也是同意了。

但是事情仍然沒有處理完，過了幾天之後三四點又打電話說換車也比較麻煩，要不然就給你一個補償吧，這次女生也答應了，過了幾天之後呢，三四點又打電話說補償也行不通，我們根據國家的三包政策給您更換一個發動機從發動機出現漏油，一直到現在已經過了有半個月的時間了，對於一些正常人來說，耐性已經被消耗光了。

當初的我更好發動機的時候，這位女研究生當時就不願意勒，他表示發動機更換之後，如果以後我換新車賣二手的話肯定會掉價，這就等於大修了，那麼它的價位就賣不上去，還有就是車我根本沒有開出4s店，憑什麼按照三包的規定來算呢？你們這不是在欺負老實人嗎？到最後4s店一直就是要求更換發動機，女司機沒有辦法，只能通過大鬧4s店的方法進行處理這件事情。

不過在弄了這一次之後三四點也同意按照最先給出的方案給該女士進行退款事情，到最後雖然得到了一個好的結果，但是小編還想提醒一下各位車主，在我們提車之前一定要先檢查車輛的各方面，千萬不要開心過頭。

Ⅷ 60萬左右的賓士有哪款

60萬左右的賓士 推薦車型一：賓士GLK豪華型指導價：61.8萬元賓士生產出世界上第一輛汽車，也正因為是先行者，所以賓士在汽車新技術的研發上始終走在了世界的最前沿， 1934年賓士推出了堪稱藝術瑰寶的梅賽德斯-賓士500K敞篷汽車，富有創新精神的賓士在1954年投產了一款將尖端技術和風靡全球的動感設計結合到一起的賓士300SL鷗翼跑車，1963年9月推出的賓士600成為了當時汽車工程技術的巔峰之作。這些歷史上的知名車型讓賓士將速度、優雅、舒適開始逐漸融入到每一輛賓士汽車的身上。賓士GLK 見棱見角的形象設計，讓人感受到了這部車勇往直前的剛毅性格。而GLK的內飾風格依然如此，同樣見棱見角的中控台和大面積的銀色裝飾面板讓GLK的座艙依然充滿了硬朗的陽剛之美。如此強悍的視覺效果會讓你在親朋好友面前，展示出強悍的氣場和無所畏懼的自信。賓士GLK300的動力系統非常平順，3000CC的V型六缸發動機和7速自動變速箱的表現可以用絲般順滑來形容。自然進氣的發動機在發力時非常的平順，而變速箱的出色發揮讓人感覺GLK匹配的彷彿是CVT無級變速箱，7.6秒的0-100加速成績讓賓士GLK在優雅和動感之間可以做到轉換自如。這種感覺會讓你在親友面前表現出充滿活力的精神狀態。GLK300豪華型是這個排量的GLK當中最高端的一個版本，像胎壓監測、全景天窗、電動後備箱尾門、導航、人機交換系統、氙燈等配置都是標配。坐在安靜而舒適的後排座椅上，一邊聆聽著8喇叭音響所播放的天籟之音，一邊通過全景天窗仰望星空的感覺很是愜意。安靜而舒適的座艙會給每一位乘客留下深刻的印象。動靜皆有型的感覺會讓親朋好友聯想到你身上所具備的那份成熟與穩重。賓士GLK300的潛在客戶是那些行駛穩重、氣度不凡的精英人士。與眾不同的設計理念讓GLK即使在高速行駛的過程中，依然表現出足夠的優雅與淡定。所以看重舒適性和品牌形象的你將非常適合開著賓士GLK回家過春節!當然在現貨緊張的局面下，能夠不加價提到現車多少有些奢望。60萬左右的賓士 推薦車型二：賓士SLK 200K指導價：66萬賓士CLK很好的結合了時尚動感和高貴，全系的差別也主要表現在細部的空氣組件和輪轂的尺寸上。含蓄不張揚也是賓士的一大特點。賓士SLK 200K賓士的品牌是這款車中知名度最高的，它的產品定位也最高，由於品牌影響力大，價格也是高高在上。因為賓士百年歷史和那種高貴氣質，不是一朝一夕就能學得來的。所以它的一款CLK 200K搭載1.8機械增壓發動機都賣到了66萬。賓士CLK全系都配備了方向盤換擋，駕駛感受不錯。在動力方面，200K配備的是1.8L機械增壓發動機，最大功率118wk（163馬力），動力略顯不足，5速手自一體變速器性能一般，作為休閑跑車還是可以的。

Ⅸ 賓士E300的長寬是多少

全新一代賓士E級長寬高分別為5012mm、1855mm、1464mm，由於長軸距車型比原型車增加了140mm，達到了3014mm，所以加長軸距後的車內空間非常充足，提高了整車內空間前後排的舒適性。

賓士全新一代E級轎車已於日前正式以進口身份引入國內，首推新E300兩款車型分別為優雅型和時尚型。

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賓士保養

賓士E級的質保期為2年內不限里程。首保里程為10000公里，自費。之後保養間隔為10000公里或者12個月，先到為准。

在保養方面賓士也顯示出豪華車特色，費用相比同級其他品牌要略高。最簡單的小保養費用大約1700左右，明顯高於同級車型，這也許是它銷量上的另一大短板。

Ⅹ 賓士66萬漏油車是進口車還是合資車

國內的賓士gla是合資車，是北汽和德國賓士合資生產的， 第一代GLA車型的量產版於2013年法蘭克福車展才有。