『壹』 賓士日常駕駛注意事項
下面給大家總結了一些有關使用賓士新車的磨合及使用小常識：
1、當您購買新車後要將剎車、油門、轉向角度、燈光使用、音響使用等，在行車時必用的操作項目要熟悉會用，以免在行車中造成不必要的麻煩。
2、在您新車行駛前1500公里時應小心操作汽車的發動機，這樣能使發動機在日後可長時間發揮最佳性能。
3、在行駛中根據行駛情況調節車速和發動機轉速，但不能使發動機負荷過度(無保留地加速)，避免使發動機轉速過高(轉速不可超過任何變速擋極速的2/3)。如非必要，請勿把加油踏板踩至超速擋開關讓變速箱強制換入低擋。手動擋車輛要在適當時間換擋，切勿換低擋使用發動機制動性能來加強制動效果。3、2或1擋只可在車速慢時使用例如攀斜坡。
4、行駛過1500公里後，便可漸漸提高至全速及發動機極速。在外出時應在服務站購買原廠燃油添加劑，在途中加油時添加，可有效地避免燃油質量不好，避免車輛發動機工作不良，造成不必要的損壞。
5、在5000～8000公里時到梅賽德斯—賓士維修服務中心做首保，根據我國國情要在儀表中將保養提示改為8000公里，每2萬-3萬公里做一次發動機清洗，包括進氣道、節氣門、噴油頭、汽油管路、發動機電腦的檢查及設定。通過清洗的車輛會長時間保持發動機的動力。
6、駕駛員在駕駛過程中，切勿將手放置掛擋桿上，這樣容易出現在無意中將擋位變低時車速無法上升。還有一種情況，會使車輛在行駛中突然加不上速，這是您在打方向時有可能碰到限速控制桿，造成車輛行駛速度在某一設定好的速度。
7、在裝有SBC剎車系統的車輛，您一定要把剎車和油門的配合掌握好，因為它的剎車系統是電腦控制，與普通剎車系統不一樣。使不慣會感覺到車輛行駛不柔和，使用時要重踩油門才能使車輛的性能發揮出來。
8、在裝有四驅的車輛不要長時間使用四驅低速擋，這樣對發動機及變速箱造成過早磨損，從而影響車輛性能。
9、車輛輪胎要經常檢查氣壓及胎紋的磨損情況，這樣可以減少在高速行駛出現爆胎現象及行駛跑偏情況。在行駛中不要快速沖過坑坎。在上路面台階時應緩慢加油，使輪胎爬上台階，不要使輪胎與台階正面直接接觸，這樣最容易損壞輪胎及輪輞。
10、在冬天要注意玻璃水的濃度不要太稀，因為現有的賓士轎車車輛都帶有大燈清洗的功能。如果濃度不足會造車清洗系統結冰凍裂，造成部分元件損毀，大燈清洗功能喪失。
11、車輛不宜長時間存放，這樣會造成電瓶充電不足或沒電，當您使用時車輛無法正常啟動。如果車輛主要用於短途旅程或長時間逐車閑置，應更頻繁地檢查蓄電池充電的情況。在不長時間使用車輛情況下請您將車輛電瓶負極從電瓶接線極柱上取下，再次使用車輛前安裝好即可。
及時及適當的養護可以保持車輛的價值。保護車輛不受環境傷害的最有效辦法是定期清洗和進行保護處理。
『貳』 賓士車怎麼磨合
賓士車磨合在新車在使用說明書上都有的，但是說明書上寫的有些很誇張，還有不少地方讓人看不懂。下面提供一些參考：
一、磨合方式：
1.新車磨合都差不太多，現在多數車要求的是磨合期至少3500公里或三個月。
2.作為經驗適用： 不全開油門；不以高於最高車速3/4的車速行駛。
3.避免高的發動機轉速；盡可能避免帶掛車工作。
4.不可讓機器轉速過高。最好不要怠速行駛。不要過早首保，一般2500或3000km再去。切記急加速，急剎車，正常行駛就行，如果是手動各個檔位都跑一下。
二、磨合注意：
1.發動機磨合。速度80內，跑150~200公里最好換掉機油；
2.底盤磨合。新車不要走爛路，過坑時要慢；
3.跑到3000公里換機油時，叫師傅進行底盤檢查、調整。
『叄』 賓士車行駛十一萬公里了還能開多上時間
07年gl450快31萬公里了，到我這已經是第五手了，發動機變速箱等大件沒毛病，小東西有些壞的但是不影響
『肆』 一輛寶馬或賓士能開多久
我國規定私人及非營運車輛報廢期限是十五年 但是新出台的規定更人性化 十五年以後只要你的車能過年審就可以繼續開 寶馬車要是你保養好的話最少跑20年
『伍』 賓士e300開300公里高速公路大概需要多久到，中途不休息可以嗎
2個小時.中途不休息
『陸』 一般賓士車能開多少年
摘要 親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
『柒』 賓士車能跑多少公里不大修
這個得看平時使用情況，如果正常使用，一般在50多萬公里，保養特別好的可以達到一直都不用大修，如果說是瞎開那分分鍾讓你大修
『捌』 賓士gl cl 300跑高速需要2到300公里休息5到10分鍾嗎
需要。
小型私家車在高速、正常速度行駛時(正常速度視情況而定)，建議白天每3～4小時休息一次，專業長跑4～4.5小時，夜間2小時，專業長跑2～3小時。精力充沛，感覺不累，可以適度延長一些時間，但是需要注意不要超速。
『玖』 賓士車休眠時間
賓士上的休眠時間其實還是比較快速的，他們在一天左右就可以進行休眠，所以我們休眠時間就按照他們一天標准來進行排列
『拾』 c260l賓士跑2000公里不休息行不行
我覺得應該這樣：
首先，提問者主家應將話題是要分開來問：
一、是技術耐力的比拼
二、家用常規性的使用
其次，是回答問題客人針對不同性質來回答。
我的回答：
針對問題：一、是技術耐力的比拼。（這一點樓主已較為明確的回答，這里我就不再作重復）
針對問題：二、家用常規性的使用。我覺得這一點，才是提問者（包括有車用戶）的原始出發點，是日常中很想了角和關注的。以下我就為一點來作解答：
家用常規性的使用：
無論車主是什麼高科技技術車，即包括任何車在內。在使用過程中都得按照裝備常規使用方法、維保規范來使用。表面上跑2000公里不休息是沒問題的，那隻是建立在技術測試領域上，這與日常使用是相反有害的。原因在於：
任何事物都不能長久面對超常規和無盡頭的負載。這好比一個人，每天走300公里的長途路，我相信能走完路的就相關的不錯了。但如果讓一個人天天都要完成這個任何一定會提前蹦潰。萬事萬物都得符合規律及合理的狀態下，方能長久生存。因此，汽車也一樣，正確的使用是：一般新車不要超過4小時不停歇的長途運行，這是最好的。