賓士正常保養車子可以開多久

㈠ 如果對汽車保養的好的話，一般可以開多久

從保值率和政策來講4-5年換車比較合適，你要是閑而且還對車有情懷就修能開一輩子什麼都能換，我買過十幾二十幾輛車，兩台換過發動機，發動機大修的有過七八次吧，自己和公司用誰都開沒辦法車況好不了，後來也覺得為了省心省事差不多就換了，最恨一台也就三年三十幾萬公里就賣了個零錢公里太多毛病太多外觀挺新，不管什麼車其實真該換的都換原廠件到公里就換最後性價比真不一定合適，不如換新，就是個工具，我認為怎麼省事怎麼來。

通過這點來看，只要保養和用車習慣良好，汽車本身硬體設施不錯的情況下，一輛車開上幾十萬公里並不算太困難。

㈡ 賓士16萬公里了還能開多久

你好，這個主要看你的車況，如果保養好，理論上可以開到100萬公里，世界上開的公里數最多的車，是美國的一個人，1966年的沃爾沃P1800S，開了大概480萬公里。那麼現在的車，只要車子保養的好，開的愛惜一點，超過100萬公里是沒有問題的。然而現在基本上沒有人能夠開到這個公里數。家用車以每年2萬公里計算，開15年才30萬公里，即使計程車最多也就開個五六十萬公里。影響車輛壽命的主要部件是發動機，還有一些易損和運動件，比較膠套、密封條，油封，軸承等。公里數增多後，首先是發動機出問題，燒機油，動力下降等故障。其次膠套老化導致零件松曠、異響，油封老化導致漏油等。

㈢ 一輛長期進行過認真保養的車，可以開多長時間

這輛206在我手裡，累計行駛了18萬公里，發動機，變速箱均無大修，只是因為開過太多爛路，所以平均每年更換一副前擺臂和方向拉桿。保養：2萬公里以後就沒去過四兒子店保養了，不光因為窮，也怕麻煩，於是就在家附近的修配廠定期保養。易損件、機油也沒有指定的品牌或者型號。現在依然動力十足，每回檢車都是一次通過。

㈣ 賓士車開多少年以後容易出毛病

這就要看平時怎麼維護，維護好了，而且平時也只是上下班開開，差不多能開到老。當然現在的新車質量都不怎麼樣了，所以要能確定買到好質量的車。關鍵是維護保養好，開車時要正確操作。

如果經濟寬裕，最好用8年，因為一是前8年，車子過了磨合期的保養和維修費用都低，不易出狀況；二是車子從第8年開始都逐漸進入機器的劇烈磨損期，油耗開始增加。

介紹

賓士的標志最初是"Benz"字母外加月桂枝環繞。1926年，戴姆勒與賓士合並，星形的標志與賓士的月桂枝終於合二為一，下有Mercedes-Benz字樣。後將月桂枝改成圓環，並去掉了Mercedes-Benz的字樣。

隨著這兩家歷史悠久地汽車生產商的合並，廠方再次為商標申請專利權。此圓環中的星形標志演變成今天的圖案，一直沿用至今，並成為世界最著名的商標之一。

㈤ 汽車過了保養期，最多可以跑多少公里

車子過了保養期再跑一兩千公里是沒問題的。

現在的機油粘度、純凈性都要比以前好很多，而且壽命是絕不止5000公里的。

一級保養（5000公里左右）對行駛一定里程的機動車輛進行的以緊固和潤滑為中心的保養作業。包括檢查、緊固汽車外露部位的螺栓、螺母；按規定的潤滑部位加註潤滑劑；檢查各總成內潤滑油平面，加添潤滑油；清洗各空氣濾清器等。

二級保養（10000公里左右）是對行駛一定里程的機動車輛進行的以檢查、調整為中心的保養作業。保養范圍，除一級保養的作業項目外，檢查調整發動機和電氣設備的工作情況，拆洗機油盤和機油濾清器，檢查調整轉向、制動機構，拆洗前後輪轂軸承。

添加潤滑油，拆檢輪胎，並進行換位等。其目的在於維護車輛各零部件、機構和總成具有良好的工作性能，確保其在兩次二級保養之間的正常運行。

㈥ 一輛長期認真保養的車可以開多少年

一輛車正常可以開20年。以下是關於車可以開多少年的相關資料：
汽車的報廢政策取消了15年的報廢年限，取而代之的是60萬公里引導報廢。
如果每年行駛2萬公里，汽車可以開30年；如果每年行駛3萬公里，汽車可以行駛20年。

㈦ 賓士車能跑多少公里不大修

這個得看平時使用情況，如果正常使用，一般在50多萬公里，保養特別好的可以達到一直都不用大修，如果說是瞎開那分分鍾讓你大修

㈧ 賓士保養周期必須是10000公里或者一年嗎

不一定。

其實，保養周期主要取決於車況。車況不好，5000公里就要保養一次；車況好，延遲到15000公里也沒有任何問題。

一輛車使用整個周期中，4萬公里是保養的一個重要節點，無論檢查項目還是更換項目都特別多，從發動機到變速器，從底盤到剎車片，都需要一一檢查。每次保養，最好對剎車系統進行確認，時刻注意剎車系統的損耗程度，因為這關繫到生命安全，有問題應及時給予修復。

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車輛如果開了十年以後，汽車的性能可以說是逐年下滑，大病三六九、小病天天有，維修保養的費用也是逐年上漲。

在此期間，一些油封和密封件已經老化，找到故障後應及時徹底根治，否則會導致更高的維修費用。橡膠件、空調、車漆、動力系統等方面問題會比較突出。

橡膠的老化是一種自然現象，所以無論你怎麼愛惜車子，這都是不可避免的，所以橡膠件是車輛中最需要更換的。車漆是車輛暴露在最外面的部分，日曬雨淋肯定也老化得比較快。車輛的動力性能下降，是因為油路系統被污染造成的，按時清洗發動機、按時更換機油等就會緩解這一情況。

㈨ 賓士e級車基本上多長時間保養一次一次費用多少

1、賓士e級車的保養最好到4s店去做，每次保養應該更換全合成機油，1萬公里保養一次就可以，每次小保養的費用大概在1000元。。
2、一般賓士車就是一年或者10000公里保養一次.一次費用在1000元左右。。
3、對於這款車型來說，後期一般建議您每1萬公里保養一次就可以了，一般保養一次的話費用要在800元左右就可以，這個還是要看一下保養項目。。
4、1萬公里左右保養一次，保養一次，費用大約一千元。。
5、賓士E這款車要看你使用什麼級別的機油了，一般情況下是一萬公里或者是一年之內保養一次就可以，如果使用級別低的機油那麼就需要五千公里或者是半年之內保養一次。。
以上為是眾多賓士e級車友對《賓士e級賓士E的保養間隔時間是多少？一次費用大概多少錢？》的建議,希望對您愛車的問題有所幫助。
望採納！

㈩ 車子顯示保養了還可以開多久

時間不定。

1、不要延長保養周期，一般來說提示燈都是准確的。想開久一點可以直接換一款好點的機油，動力充足很多，可以開久就很多也不怕傷害發動機。

2、定期的保養是必不可少的，如果不進行保養，時間久了汽車就不能維持穩定的狀態充沛的狀態，如果某個地方出現了故障，還會亮起警報燈。一旦警報燈亮起就要注意了，還是盡快去檢測保養為好。
3、遇到行駛中機油燈報警的情況，可以把車停下打開機油蓋，如果有機油濺出來那表示機油夠用，就可以繼續低速行駛。如果沒有的話就要盡快前往維修了，保險起見最好在平時常備一瓶機油以備緊急情況下使用。

(10)賓士正常保養車子可以開多久擴展閱讀

具體養護：

1、車身底部的保護塗層是否損壞。

2、更換燃油濾清器和火花塞。

3、檢查多楔帶，必要時予以更換。

4、發動機正時皮帶是否開裂、損壞，必要時予以更換。

5、發動機機油盤螺栓是否松動，必要時按規定力矩擰緊。

6、制動軟管是否老化、損壞,制動硬管是否損傷、腐蝕，各連接處是否滲漏。

7、燃油系統各連接處是否老化、損壞,是否出現松動或磨損。

8、檢查前、後車架與車身連接的橡膠件及橡膠軸承是否損壞，是否產生永久性變形。

9、左右控制臂鉸鏈、後軸鉸鏈是否損壞、失效。