賓士車多久更換齒輪油

⑴ 齒輪油多久換一次，齒輪油多久換一次知識

一般來講，每2-4萬公里應該更換一次齒輪油。

一般來講，齒輪油的更換周期與車輛的保養周期計算方法一樣的，主要以行駛里程或使用時間為准，如果車輛使用手冊中明確給出了這兩個指標，則必須按先到的執行；如果車輛使用手冊中沒有這樣的指標或者沒有明確標出換油時間，一般可以按照每2-4萬公里的行駛里程來更換手動變速箱油。

齒輪油注意事項

1、在保證潤滑的條件下，盡量使用粘度合適的齒輪油，不要使用粘度過高的齒輪油，否則會造成浪費和增加燃料的消耗量。

2、依據季節氣溫選擇粘度等級。齒輪的低溫粘度達150000mPa.s時的最高溫度決定其適用的最低氣溫。因此齒輪油的粘度等級一般是根據不同地區或季節的氣溫情況來選擇的。氣溫高時，選擇粘度高的齒輪油；反之，氣溫低時，選擇粘度低的齒輪油。

⑵ 車輛齒輪油更換周期是多久有誰知道

現在的齒輪油主要有兩種類型，一種是合成油，一種是礦物油。

如果是使用的合成油壽命是很長的，20萬公里以內是不需要更換的，而礦物油就不同了，礦物油就需要2-3年或者是4-6萬公里就需要更換了。

不同類型的變速箱和驅動橋使用的粘度標號也不同，小型乘用車需要用75w-90的粘度標號，大型貨車和驅動橋需要用80w-90的粘度標號。

齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度，此外，還應具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。

⑶ 賓士變速箱油多久換一次，多少公里換

變速箱油是否必須定期更換呢，首先我們了解一下變速箱油的作用。

我們都知道變速箱是由很多個齒輪和軸組合而成，依靠變換不同大小齒輪組合產生變速變距。結構上分為輸入軸和多個輸出軸。輸入軸代表動力從發動機傳遞進來，多個輸出軸代表各個檔位，把動力傳遞到車輪。

既然是齒輪間的互相咬合，那中間就必須有變速箱油來抗磨和潤滑。變速箱油在傳動裝置中肩負著潤滑，冷卻，建立油壓的作用，具有抗低溫於低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。根據變速箱結構的不同，變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油。

自動變速箱依靠液壓來完成變換齒輪的動作，所以自動變速箱油必須專油專用。如今使用的自動變速箱專用油液既是液力變矩器的傳動油，又是行星齒輪結構的潤滑油和換擋裝置的液壓油。

手動變速箱則不一樣，換擋動作通過撥叉來完成，並不需要專門符合液壓的油液。手動變速箱油一般使用齒輪油就可以了。

那如果長期不更換變速箱油會怎樣？

變速箱箱體內的金屬齒輪組和摩擦片在高溫高轉速的工況下，會產生金屬屑、微粒、油泥和污物，而這些污染隨著變速箱油在內部循環繼續加劇磨損。

變速箱油長期在高速高溫下工作回變質揮發，從而加劇機械零件的磨損，嚴重時壞變速箱齒輪，軸，軸承也很正常。長期不更換變速箱油，變速箱油會變濃，易使變速箱散熱器受阻，從而導致變速箱油溫過高，加劇磨損。

當然，變速箱的工作強度遠不如引擎工作強度那麼大，工作環境也與引擎大相徑庭，但這並不代表變速箱油就永不變質，假設長時間不對變速箱進行保養，那麼在正常使用下，變速箱油的清潔功能所產生的雜質會摻入變速箱油日常的工作中，造成變速箱系統堵塞、異常磨損，液力變矩器中油液的流動性變差，擋位反應遲緩。

此外，長時間變了質的油液本身會產生大量的油泥並具有腐蝕性，會影響變速箱的使用壽命。所以，從來不換變速箱油的車輛有很大幾率出現例如升降擋困難、頻繁跳擋並出現明顯的入檔沖擊等情況。如果出現以上情況，再不詳加註意，變速箱很快便會報廢。

無論你去到任何一家維修廠，都會有大量因為沒有更換變速箱油而導致變速箱報廢的案例存在，而從更換下來的變速箱油的品質來看，使用了四年多的變速箱油已經明顯有了變質、變黑、粘稠、惡臭等趨勢，更別提那些十幾萬公里沒換過的變速箱油了。

所謂的沒有發現問題只是眾多車主對於車輛異常情況不太敏感，並不代表變速箱真的一點問題沒有，換句話說，沒報廢，只能說明你運氣好。

下面是一個長時間不更換變速箱油的案例，由於長時間不換變速箱油，導致油液潤滑不足，3檔和4檔齒輪與輸入軸齒輪打齒，把咬合的齒輪牙磨掉，失去動力，需要更換3,4檔齒輪和輸出軸。

目前在眾多汽車廠商中，提出變速箱終生免維護的只有寶馬。提供給寶馬8AT變速箱的ZF卻聲稱終生免維護的8速自動變速箱箱體內的行星齒輪組和摩擦片在高溫、高轉速的工作過程中，同樣會產生金屬屑、微粒、油泥和污物，而這些污染隨著變速箱油在內部循環繼續加劇磨損。

其實這只是一個噱頭，利用的是大部分消費者對相關行業的法律法規知識淡薄，而故意製造一些模稜兩可的概念來誤導消費者，在所有購車者的眼中，終身的意思代表著整車使用到報廢的這段時間。

而車廠對終身的解釋是變速箱的整個生命周期，也就是變速箱從使用到報廢，不管是哪個時間內出現問題，都不需要保養。剛剛開出門就壞了也是換，用了十年壞了也是換，關鍵的地方是，壞了換沒問題，質保內免費更換也沒問題，出了質保呢？自己掏錢換吧。

與更換變速箱油相比，更換變速箱的代價要高得多，很多品牌的變速箱總成報價在2-5萬，豪華品牌報價更高達10萬，而尷尬的是，一輛用了六七年且價值只有原來的三分之一的汽車，那麼究竟選擇換還是不換呢？

⑷ 齒輪油多久換一次

如果是使用的合成油壽命是很長的，20萬公里以內是不需要更換的，而礦物油就不同了，礦物油就需要2-3年或者是4-6萬公里就需要更換了。

齒輪油簡介：

齒輪油主要指變速器和後橋的潤滑油。它和機油在使用條件、自身成分和使用性能上均存在著差異。齒輪油主要起潤滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用。

汽車齒輪油用於汽車轉向器、變速器以及驅動橋等齒輪傳動機構中，由於齒輪傳動時表面壓力高，所以齒輪油對齒輪的潤滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與雜訊等方面起著重要作用。

⑸ 汽車齒輪油多長時間換一次

現在的齒輪油主要有兩種類型，一種是合成油，一種是礦物油。

如果是使用的合成油壽命是很長的，20萬公里以內是不需要更換的，而礦物油就不同了，礦物油就需要2-3年或者是4-6萬公里就需要更換了。

不同類型的變速箱和驅動橋使用的粘度標號也不同，小型乘用車需要用75w-90的粘度標號，大型貨車和驅動橋需要用80w-90的粘度標號。

齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度，此外，還應具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。

⑹ 一般的汽車齒輪油多長時間換一次呢

一般來說，每行駛6萬公里就要換一次齒輪油，這樣也能有效提高發動機動力通過齒輪傳遞的效率。首先，小夥伴也要根據具體情況進行全面多角度的綜合考慮，然後再確定更換周期。因為汽車在高速行駛時，齒輪、軸承等零件磨損下來的一點點金屬屑會沉積在齒輪油中，齒輪的轉動也會使油溫升高，所以如果長期不更換齒輪油，會影響變速箱故障。

齒輪油就是我們所說的變速箱油。它可以減少齒輪和其他運動部件的磨損，延長齒輪的壽命，減少摩擦，縮短動力損失，分散熱量，起到必要的冷卻作用，避免腐蝕和生銹，降低工作噪音，縮短齒輪之間的振動和沖擊。

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不管是手動變速箱還是自動變速箱，所有的變速箱油基本都有必需的保質期，在車子駕駛到必需行程或保養周期已經達到之後，就要立即更換油液了。由於隨著使用時間的延長變速箱油就會變臟、粘度下降將無法非常好地保障變速箱，那麼就會影響到換擋不平穩順暢、提速不正常、噪音大等症狀，嚴重的影響到變速箱過早損壞，大大減少變速箱使用周期。