賓士二手立標和大標哪個好

① 賓士E選立標好還是大標好

個人傾向於大標。之前有賓士既有立標還有大標，有畫蛇添足之嫌，實屬不倫不類，有損高端品牌之譽。大標方正大氣，有氣勢，雨雪天，引擎蓋整潔，通過的氣流順滑，有利於日常車輛外表清潔打理。

② 賓士大標和立標哪個更保值一些

賓士立標更加保值。

內行人表示，賓士一開始的車標其實是立標，因而立標也代表著賓士純正的血統與傳承，這種代代相傳的貴族式的優雅與高貴正契合了一些商務人士的需求，而且採用立標的車型一般也是賓士旗下的高端系列，比如賓士S系，這一系列的車型一般都偏商務風，故而買立標賓士的可能以商務人士居多。

但隨著年輕人這一消費群體的崛起，大標賓士可能因此應運而生，而且大標賓士的定價比立標賓士更低，比如賓士C系，這一系列的車型上雖然商務感減弱，但時尚感與運動感增加，比較貼近年輕人的需求，較之於立標體現出來的嚴肅風格，大標可能更具活力與張力，因而受到很多年輕人的追捧。

注意：

賓士c級c200是立標，c級具體車型有c180k、c200L等。賓士c級從外形設計，尤其是最關鍵的車頭設計而言，分為兩個版本，第一款就是立標版，僅從車頭而言就是類似於百萬級大哥旗艦s級的那種大氣十足官氣十足的氣場，這就是立標版。

大部分的賓士車型都被稱為mercedes，而有資格被稱為benz的只有c、e、s級。而其中賓士又有年輕化趨向的c級、e級分為了三個型號classic（經典型）、elegance（優雅型）以及advangarde（時尚型），前兩者保留了立標，而時尚型是為了年輕人而使用了平面的大標設計。

③ 賓士e300大標和立標哪個保值

立標更保值一點。其實大標或立標並不影響保值率，影響保值率的因素主要有以下四個：

1，品牌影響力，這也是汽車保值率的影響要素之一，一般來說法系車＜美國車＜國產汽車＜德國車≤日系車。現階段市面較為值得購買的新款賓士、寶馬五系和凌志雷克薩斯，奧迪車處在正中間水準，而凱迪拉克汽車、英菲尼迪（Infiniti）、謳歌汽車等豪車品牌的汽車保值率就稍低了。

2，保有量，也就是銷量，它是很多年累積下來的結果。一般車系擁有量越大，其汽車保值率也就越高，自然一部分有獨特實用價值的冷門車（比如，梅甘娜RS、三菱EVO9等）的保值也特別高。

3，配置和顏色，高配車系因為價錢自身較高，其貶值率也會比相同汽車的中丐版車系高些。假如你的車系選定色調過於小眾，也會危害汽車保值率。

4，車況，如果一台車發生過重大事故或水淹或重度改裝，車輛結構發生過改變的話，那麼其二手貶值率也會大大提高。假如你的車正版原廠車漆，沒有歷經安全事故什麼的話，那麼你的二手車交車價錢也會高些一點。

④ 賓士立標和大標哪個貴

賓士立標更加保值。

內行人表示，賓士一開始的車標其實是立標，因而立標也代表著賓士純正的血統與傳承，這種代代相傳的貴族式的優雅與高貴正契合了一些商務人士的需求，而且採用立標的車型一般也是賓士旗下的高端系列，比如賓士S系，這一系列的車型一般都偏商務風，故而買立標賓士的可能以商務人士居多。

但隨著年輕人這一消費群體的崛起，大標賓士可能因此應運而生，而且大標賓士的定價比立標賓士更低，比如賓士C系，這一系列的車型上雖然商務感減弱，但時尚感與運動感增加，比較貼近年輕人的需求，較之於立標體現出來的嚴肅風格，大標可能更具活力與張力，因而受到很多年輕人的追捧。

注意：

賓士c級c200是立標，c級具體車型有c180k、c200L等。賓士c級從外形設計，尤其是最關鍵的車頭設計而言，分為兩個版本，第一款就是立標版，僅從車頭而言就是類似於百萬級大哥旗艦s級的那種大氣十足官氣十足的氣場，這就是立標版。

大部分的賓士車型都被稱為mercedes，而有資格被稱為benz的只有c、e、s級。而其中賓士又有年輕化趨向的c級、e級分為了三個型號classic（經典型）、elegance（優雅型）以及advangarde（時尚型），前兩者保留了立標，而時尚型是為了年輕人而使用了平面的大標設計。

⑤ 賓士「立標」和「大標」有什麼差別，背後暗藏了什麼玄機

對於BBA三強之一的賓士，稍微留意就可以發現，賓士的車標是有兩個形式的，一個是立起來的標，一個是嵌在車上的大標，但大家是否知道兩種形式的車標有何玄妙之處？

說到這里，賣個關子，給大家講個故事。前段時間網上有位女網友吐槽（花式炫富），說丈夫有一輛賓士S680，她覺得這款賓士前臉的立標實在是不怎麼好看，又發現閨蜜的賓士C200三叉星輝標志比自己丈夫的那輛更大氣時尚，於是就跟丈夫說要跟閨蜜的車換來用，沒想到丈夫不但沒有答應，還罵這位女網友傻，為啥會這樣呢？

隨著時代的發展，買車不再只是身份的象徵，汽車開始大量進入平常百姓家，審美觀念也發生了變化，賓士後來為了符合年輕人特地開發了個平面大標，加上自從賓士在華推廣大標的C級之後，C級的總體銷量立馬有了提升，這點在賓士E級上也有所體現。這種變化，更多是順應從市場的考慮，很多購買賓士的年輕人都喜歡張揚、高調，在現代人眼中，簡約、扁平化的車標比起360度環視的立體車標更要有吸引力的，民間也就出現了「大標撩妹，立標談地位」的說法。

⑥ 賓士的大標和立標，哪種標更顯檔次呢

在豪華品牌里，賓士的車主往往給人沉穩優雅的感覺，相比寶馬會少一絲財大氣粗的感覺，早期的「虎頭奔」或者「蝴蝶奔」讓人樹立了高不可攀的形象，那就是立標的賓士。那麼買賓士「立標」和「大標」怎麼選？

是有這樣的道理，比如「C級」和「E級」還至於「G級」就是大標為主。這里還得和車型的氣質掛鉤，比如你開一款跨界SUV賓士GLA掛上一個立標就變得不倫不類的了。

圖片來源網路

⑦ 感覺賓士立標和大標棕色顏色不一樣

不一樣。
大標的車是主打性能的，立標的車是主打豪華的。
特別是北京賓士為了銷量也是拼了，同一款車，這兩種都有的請款也是越來越多，你喜歡哪款就買哪款，建議小車買大標，大車買立標。

⑧ 買賓士是選立標還是大標兩者有啥差別

隨著人民生活水平的進一步提高，路上的豪車也是隨處可見。尤其是賓士，這個品牌發展歷史久遠，品牌文化深厚，在中國非常有人氣，幾乎是成功人士的標配。但是，並不是所有賓士都是頂級豪車，在賓士車里還有三六九等。比如說，賓士的「立標」和「大標」，這些車都是賓士名下，但是產品氣質卻大相徑庭。那麼它們的區別到底在哪裡呢？

也有一些車主朋友們看到這樣的分層心中略有不滿，嚷嚷著要換車，但其實說來說去，這些車在性能方面都沒有明顯的不同。產生分歧主要是因為使用的差異和人們的成見，所以車主朋友們不必在意他人的眼光，只要挑選自己喜歡的且合適的就可以了。

⑨ 賓士e300L，立標和大標，究竟選哪個好

必須立標呀！立標是賓士最吸引人的一個地方。什麼E系駕馭不住駕馭不住的，沒那回事兒。別人賓士公司自己都沒這回說法，自己在那臆想。既然賓士能出立標配這款車，肯定是經過反復考量過的。

另外我朋友買的立標，把後面扣了貼個 S 的。你別說，還真挺像。。。。換面自己構想

標偏運動，立標偏商務，無所謂好賴之分，只是根據車輛用途和個人喜好選擇罷了。說實在的，立標還是用在S級上更為般配。如今E級這個級別的車已經大量進入家庭，成為家用轎車。賓士適時推出E級運動款（大標）車型，市場效果甚佳。我就喜歡大標，如果不是大標，我很可能選5系或A6了。

大標是後來根據市場需求推出的，以前是沒有大標一說的，賓士推出大標主要是迎合年輕消費者客戶需求。立標是原汁原味的賓士，所以，想運動點兒就大標，想要傳統原汁原味的賓士味道就立標。

⑩ 賓士的大標和立標有啥區別

嚴格意義上來說，賓士的大標和立標並沒有本質上的區別，但是如果非得說出一個不同來，那麼只能從他們的外觀入手了，大標的外形偏向運動和時尚，而立標的外形則比較偏向於商務與豪華。