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賓士glb選裝氛圍燈要等多久

發布時間:2022-05-01 20:00:32

❶ 【賓士GLB】看點總結!這些亮點是否能成為你選擇它的理由!

賓士GLB,作為賓士31.48萬起步的7座SUV橫空出世。車身尺寸:5座:4638*1834*1687mm,7座:4638*1834*1700mm,軸距均為2829mm。

寬大的車身尺寸,醒目的賓士三叉星大LOGO,可謂是滿足了不少追求空間大、講究品牌力的國人的需求。看似「貼心」的售價也讓很多准車主躍躍欲試。但是市場並沒有想像中的那麼好,賓士顯然也高估了國人對品牌的接受度。

說到最後,賓士GLB作為2020年1月份高端SUV銷量榜第8名的「新人」,作為賓士旗下的一款全新SUV,「7座緊湊型SUV」、「全系1.3T動力」、「31.48萬起售」、「外觀大氣繼承血統」、「內飾豪華漂亮」等標簽讓其備受爭議。如果在細分市場來看,其實很難找到其直接對標的競爭對手。雖然價格不便宜,動力的充沛程度以及7座的實用性並不出色,但大家不可否認的是,賓士GLB的確有一定的市場熱度。

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 豪華入門新選擇,賓士GLB到店靜態體驗

隨著合資豪華品牌緊湊型SUV車型的完善, 競爭對手的奧迪Q3,寶馬X2上市比較早, 占據了一定的市場份額,賓士也相繼的推出了旗下 全新的緊湊型SUV車型-賓士GLB, 今天跟大家分享的主要是賓士GLB最低配動感型, 也是唯一的五座車型, 那麼這款車到底有什麼樣的表現呢? 請跟隨鏡頭一起看看吧。
新車的外觀設計,有著賓士家族的時尚豪華感, 高配與低配的外觀並沒有明顯的區別, 前臉部分,超大的車標顯得非常霸氣, 加上橫幅條式的中網,突出時尚感, 全系標配LED光源的大燈, 新車在下方沒有前霧燈,經過了解只有在頂配的 先型特別版才有這個配置, 來到側面,設計感覺比較沉穩,不顯張揚, 最低配車型搭配的是18寸的銀色輪轂, 造型顯得比較低調,中高配車型則是安裝19寸的輪轂, 視覺效果會比較好些。 來到車尾,造型看起來比較飽滿,保險杠下方使用 銀色的飾板點綴,並且排氣管為雙邊共兩出的設計, 增條了幾分運動氣息,
整個前臉看起來具有很強的時尚氣息
引擎蓋上隆起的線條帶來些許力量感
前霧燈只有在頂配車型上才有配備
側面沒有採用復雜的線條點綴,這樣整體看起來更加飽滿圓潤
橫幅式的中網設計,讓前臉看起來更加的霸氣
巨大的車標有著很不錯的品牌光環
全系標配LED大燈,中配的時尚型還可以選裝幾何多光束大燈
輪轂的造型顯得比較普通,不過整體看起來非常的耐看 輪胎品牌為普利司通,尺寸為235/55 R18
側窗玻璃設計得比較大,所以整個側面看起來更加飽滿
造型看起來比較飽滿,保險杠下方使用 銀色的飾板點綴,並且排氣管為雙邊共兩出的設計, 增條了幾分運動氣息,
示寬燈在點亮的情況下,還挺好看的,而且也具有比較好的辨識度
銀色飾板的點綴,給整個車尾增添了活力
最具有殺傷力的內飾設計, 走進車內,最吸引人的地方就數那 雙10.25英寸的連屏設計,並且是全系標配, 整體看起來很有科技感, 多功能方向盤為全系標配,輔助駕駛定速巡航功能也是必不可少的, 全液晶儀表盤在點亮後,顯示效果細膩,視覺效果非常棒, 自動空調為全系標配,對於座椅加熱功能只有在頂配車型上才有, 無線充電,車內氛圍燈都是可以選裝的,
整個內飾看起來很有時尚運動感
實際體驗,座椅的包裹性,以及舒適性都是非常不錯的,
多功能方向盤是目前的主流配置,方向盤的握感細膩
座椅調節設計在車門,這樣盲操的時候再也不用找了,很方便
雙10.25的連屏,剛第一次看到的時候,給我的感覺是非常具有科技感的
方向盤左側集成了低速巡航等功能,
右側則為語音控制,藍牙電話等功能
賓士GLB使用家族化的懷擋設計,車子用久了之後,懷擋操作非常方便
電子駐車,大燈開關位置
造型獨特的中控空調出風口,外加一層鍍鉻裝飾條,看起來更急酷
一鍵啟動按鈕
中控的儲物格和杯架,杯架的深度比較小,前面的儲物格可以選裝無線充當功能
後排空調出風口,造型與前面的相呼應,下方還配有電源介面
中央扶手的空間一般,裡面也經過了植絨處理
前排座椅後面的網兜,平時可以放一些雜志之類的
後排的腿部空間還不錯,地台中間隆起影響不是很搭,座椅可前後移動,用力增加後備箱的空間
全包的車門設計,上下車不止於蹭臟褲腿
低配車型的靠背角度使用旋鈕的設計,使用時並不是很方便
前排兩個座椅都帶有腿托功能,長途駕駛腳就顯得沒那麼累
手套箱的空間還可以,而且裡面還經過了植絨處理,這樣看顯得更加豪華
全系標配分段式天窗,這個配置對於國內的消費者而言是非常受歡迎的
五座狀態下,後備箱的空間還是蠻大的,相比七座車型, 少了第三排兩個座椅
後備箱下方可以存放一下隨身小物品,很方便
整個體驗下來,我覺得GLB無論是座椅布局,空間表現 方面都是非常不錯的, 時尚的造型,很有科技感的內飾設計, 以及賓士品牌光環,確實可以吸引到不少年輕消費者, 並且五座車型可以提供更大的後備箱空間,更能滿足日常使用, 那麼賓士GLB會是你的菜嗎?

❸ 一組圖片證明賓士GLB的氛圍燈有多美!太加分了!

我知道2020年大家的時間都很寶貴,所以廢話少說,直接上圖!
先來一組氛圍燈,總共有64個顏色,原諒我對顏色的遲鈍,好多顏色都沒辦法准確的叫出名稱來,隨便上幾個顏色給大夥瞅瞅。
美得有點過分了哈!怪不得當初媳婦非GLB不可!說起來買這個車其實是媳婦的意見多一點,其實女人也是好「色」的,GLB的這個「色」對媳婦太有殺傷力。當我還在GLB和X1之間搖擺的時候,媳婦就蓋章定論說一定要買GLB。據說聽老婆的話會發達,而且本身我對X1也沒有特別的眷戀感,所以媳婦說GLB就GLB好了。
換一個角度繼續!
感覺每一個顏色都很漂亮,這要是遇到選擇困難症還麻煩了,還好我這人挺隨意,平時氛圍燈的顏色都是媳婦說了算。
坐在車上玩換氛圍燈顏色的游戲,都可以打發一兩個小時的時間了哈哈。
通過中控屏幕來選擇顏色。隨著自己的指尖,車內的顏色一直在變化,很是有點施魔法的感覺。
旁邊有個小圖會呈現出整體的色彩感,也是蠻直觀了。
車內外的照明燈都有延時關閉的功能,而且大燈的延遲時間可以自己選擇。
特地在地庫拍照,為的就是拍出車燈的感覺,再從其它角度看一看車內氛圍燈吧。
後車門上的氛圍燈,晚上要找東西時能方便點。另外前排座椅底下還有個腳窩燈,上下車的時候不用擔心磕到碰到。所以說GLB車內的這些燈光吧,美感之外實用性也是有的。
駕駛室腳底也有燈。
拉開車門看到這樣的景象,心情當然美美的!
賓士內飾的設計感絕對是沒得說,確實漂亮。同時它的內飾裝配工藝也是相當強大。好的設計+出色的工藝,這才成就出賓士如同藝術一般的內飾。
米色的內飾配氛圍燈比較有感覺吧。
頭頂是這個樣子的。
化妝鏡上面帶燈,對於女生很友好嘿嘿
儀表盤長這樣,白天晚上都有合適的亮度讓人一眼就看清楚上面的信息。
圓形的空調出風口在造型上有點復古的意思,配上氛圍燈簡直驚艷!
手寫板,剛開始還不太習慣,寫過幾次之後發現它的識別能力很強,漸漸就喜歡上了。
順便曬一把鑰匙。
金屬材質的座椅調節鍵,看著漂亮用著也方便。
車子裡面的燈光展示得差不多了,接下來再看看GLB的大燈和尾燈吧。
GLB的大燈怎麼說,日行燈略顯含蓄,但是大燈開啟的時候絕對犀利無敵。
有點方的輪拱配上硬朗的尾部線條,GLB的小硬漢形象一下就出來了。
日行燈近照來一張,兩段式的設計,中間有著恰到好處的留白。
尾燈比較傳統點,踩下剎車燈的時候倒是比較搶眼。
前臉大面積的蜂網格柵,一目瞭然的運動感。
離地高度可以了,日常過個爛路走走山路是沒問題的。本身不是越野黨,對這方面沒有太高的追求。
輪胎品牌和型號。
尾燈的內部結構。
日常行車中拍的一張。 車子5月中旬提的,開得不是很多,今天純粹想展示一下GLB里里外外的車燈,用車方面就暫時不說吧,自己現在連有些功能都還沒有太搞懂,等到完全琢磨透了再來跟大家交流。

❹ 賓士GLB200動感型提車半年小作業,淺談下使用感受

先說下為什麼選擇GLB呢?1,品牌好,這個是關鍵的因素,傳說中的一個標20萬。2,價格適中,看上BMW?X3,但預算不夠。3,外觀和內飾都還是符合我們夫妻的審美。4,主要是城裡開開,1.3T或許還能省點油。網上對這款車槽點也很多,?當時我也猶豫過,後來去試駕了下,用的舒適模式,動力響應還算可以,想著平時這個車最多坐3個人,?也不會出現傳說中的7個人推車的梗,哈哈!還有一點加速的時候發動機噪音確實有點大,?這個不否認,坐車里也能很明顯的聽到,其他問題目前也沒怎麼感受到。我的車是5月份提的,應該算是比較早的一批,喇叭沒減配,但是沒有Carplay?,電尾,氛圍燈。不過這都不是問題,外面加裝了整車氛圍燈和電尾,花了6000米,效果還不錯。

先來幾張氛圍燈的照片,個人感覺效果還不錯,有點想蹦叉叉的感覺

差不多就到這,以上都是我自己的體會,我也知道這個車爭議多,噴子也多,但還是冒到風險發個帖子,畢竟選擇了,至少到現在還沒後悔,哈哈~~~

❺ 提車賓士GLB一周,客觀分享真實用車體驗和心得

看車看了很久,在確定想買GLB的時候也還是觀望了一段時間,確實這個車的爭議是很大,我自己心裡也有數。但是轉眼又去看其他的車子,也總是會有人對它們指指點點。 在網上和之家也看了很多對比類的帖子,不過存在一個讓人無奈的現象,賓士黨的就寫賓士好的地方,把寶馬的一些缺點拿出來說。寶馬黨的就寫寶馬的好把賓士的壞拿出來說,這些帖子是真的讓人看著心累。 不多看一些東西還是發現不了裡面的門門道道,最後還是決定跟著自己的感覺走,目前也開了有個小一周的時間,來給大家分享一下我的一些感受和心得,給正在關注這款車的車友們一個參考。
當時簽約的圖,車是4月24日在國色天鄉旁邊的賓士店簽的合同,我當時選的大白沒有現車,所以也是5月中旬才交的車,下面交車當天拍的。
前文和正文其實沒什麼關系,現在論壇水深,只是想認證一下真實車主,保證我後面說的都是自己的切身體驗。
沒有專門找地方給我的大白拍照,直接在小區外面的花壇拍的,太曬了。 入手GLB也是第一眼看重了它的顏值,當時展車看的是一款山灰色的,第一印象就是這個車的模樣很優雅吧,不管是前臉還是整體的一個車身,看起來很舒服,有了眼緣也才有了下文,後面也才去咨詢了銷售它的一些更詳細的信息,再後來也就訂了車。
相信大多數看GLB和寶馬X1的車友們都是被品牌和價格吸引的,手裡的預算可能都沒有很高,沒有貶低車友們的意思,只是我個人情況就是這樣。我的大白也是按揭買的,自己心裡也確實是有個賓士情懷,沒這個情懷的話按照手裡的預算應該也不會考慮GLB。 一分錢一分貨的道理相信大家也懂,開了一周的GLB也確實發現了很多之前試駕沒發現的一些問題: 1.首先是心理落差吧,當時在溫江華星試駕的那款試駕車有抬頭顯示,有360全景影像,有柏林之聲這些東西,我自己車是沒有加錢選裝這些的,有一說一,體驗感確實不一樣,不過也沒辦法,自己資金不足也怨不得別人,這些東西如果是標配估計GLB還要賣的好點。 2.GLB的隔音確實做的不太好,提速的時候發動機聲音聽的很明顯,提車之前看見一篇帖子說音樂聲音可以放大點,這算什麼操作,哭笑不得。希望後續廠家能夠注意一下這方面的問題。 3.感覺七座有點小雞肋,我是為了爸爸媽媽考慮才入手的七座,不過我一直在成都,父母一直在攀枝花老家,沒幾個時候能搭著他們和妻兒一起出遊,七座買到現在也只用了一次,而且第三排放起來的時候後面就沒法裝什麼東西了。需求不是很大的朋友可以選擇五座的,更實用一點。不過七座的設計也是GLB的一個亮點,覺得有備無患的朋友就當我沒說。
先說了差體驗再說一下比較好的體驗: 1.賓士的標確實很唬人,開出去和朋友聚餐這些都會說一句,嘿,可以哦,開賓士了。感覺他們似乎都只注意到了這個賓士的標,也不認識什麼車型,就認為我開賓士了就是發財了,算是給我長了點臉。也說實話,買這個車如果說是沒有一點想開出去炫耀的意思的話也是騙人的,心裡小小的虛榮感確實滿足了,但是這個是不對的,廣大網友別學我。 2.生活體驗不一樣了,買GLB之前有一種得過且過的感覺,下了班就是呆在家裡和媳婦兒看劇,出個門都會嫌開車麻煩。買GLB之後就總想帶著媳婦兒孩子一起出門兜兜風,生活方式確實不一樣了,也明顯感覺出多帶媳婦兒出門,她心情也好很多,有一種小日子越來越滋潤的意思。 3.車子內飾的質感確實讓人舒服,雖然沒有賓士其他高端車型的豪華感那麼強,但是比起我之前的車來說還是天差地別,可能也是新車才入手的原因,在路上開著的時候時不時瞟一眼方向盤上的賓士標和中控的大連屏心情都會好很多。 4.氛圍燈和全景天窗我很喜歡,晚上帶一家人出門還是非常享受的,也還好這2個都是標配。
最後一個不敢直接歸類是好還是壞,就是動力這塊的問題,擔心大家說我是黑子或者是水軍在帶節奏。我平常就搭我的媳婦兒和孩子上下班上學放學這些,晚上有的時候也會往成都周邊開遠一點去兜風,動力我不敢說很足,我自己用的時候沒有覺得不夠,起步有一點肉,超車提速這塊沒有什麼大問題。這是我自己的體驗,這一塊還是大家自己去試駕後自己感受。很少去用運動模式,也是為了省油,油耗也算是中規中矩,不高也不低。 下面是車子的一些細節圖:
說這么多還是要車友們自己去判斷,只是從個人角度出發我是覺得GLB沒有論壇里的黑子們說的差的那麼誇張,也算是鳴一句不平。當然也沒有一些水軍在網上說的那麼好,在選車的時候大家不管買什麼車也別盲從,自己理性分析後喜歡的才是最好的。 車無完車,人無完人,只是對於我這種小家庭來說,GLB整體讓我還是比較順心,後續有其他的心得體會再來和大家一起分享。

❻ 賓士GLB氛圍燈為什麼不能自動換色

可以手動開啟自動變色,直接用方向盤的按鍵來選擇儀表的設置界面,進入車輛設置,選擇燈光類的設置,然後找到車內氛圍燈設置即可。全新升級換代的賓士e一共提供了64種不同顏色的氛圍燈供車主選擇,也就是說,只要是車主能夠想到的顏色,這款車都可以滿足。

賓士氛圍燈怎麼自動變色

車內氛圍燈是一種起到裝飾作用的照明燈,主要為了使車廂在夜晚時更加絢麗,烘托一種比較舒適的氣氛,汽車提供氛圍燈不僅僅是豪華的表現,更多的是汽車和人產生的一種共鳴,可以讓車內的人員保持愉快舒暢的心情。使用氛圍燈注意事項:使用氛圍燈時,一定要對燈光進行一定的調節,如果氛圍燈太亮了,反而會影響駕駛員正常操作汽車,氛圍燈太亮了容易讓我們在對外部環境做判斷的時候出現失誤,駕駛員不能在第一時間做出反應,出現後果是非常嚴重的。所以說使用燈光一定不能影響到正常的安全行駛。

❼ 2021款賓士glb200後出風口有氛圍燈嗎

這個是有的,不過還需要看選擇的配置的,配置高的可調整的范圍也是廣一些的

❽ 賓士GLB 200提車一個月用車體驗,也許是性價比最高的

首先來說說為什麼選這款賓士GLB,因為家裡人都是上班族,小孩子也在上學,我們又喜歡周末放假的時候自駕去周邊過周末,所以想選一款適合一家人出行的車,因為偶爾也會帶上父母,所以初步決定想選一款7坐的SUV。以前是開一輛小轎車,所以換車肯定是想換個豪華品牌呀,所以初步還是決定在BBA里做選擇。說實話,一開始根本沒考慮過賓士,畢竟預算有限,30W左右的預算,在我的想法里賓士還是比較貴的。但是又一次在商場里恰好遇到了這款車在做靜展,看著這么大的一款車,想想總要個40-50W吧,結果令我大吃一驚,裸車竟然只要20+,所以,回家就開始詳細了解GLB了。 到了4S店再試駕,覺得各方面都很不錯,外觀大氣硬朗,內飾配置豐富,網上吐槽的1.3T發動機,雖然看起來排量小,但是拖動這么大的一個車感覺也還可以啊,沒有想像中的那麼肉,第三排空間是小了一些,但是平時出行小孩子坐在第三排也完全足夠了。所以,這台GLB完全能滿足我的需求,然後一切談好就定下來了。
我這車牌還不錯吧
外觀很大氣硬派,一眼看上去就很有安全感。
GLB的外觀和賓士其他的車還是有些不一樣的,前臉給人一種很穩重的感覺。
這個大奔的標我很是喜歡
電動尾門
賓士的內飾不用多說,一如既往的奢華感,現在這塊大屏非常的時尚,滿滿的科技感
老婆最喜歡的也是它的內飾,其實看過賓士的內飾之後,很難在喜歡上其他車子的內飾
氛圍燈也很棒
後排出風口
第三排放倒之後可以放很多的東西,行李箱四五個完全沒有問題
這個抬頭顯示我也很喜歡,不用在盯著儀表盤看了,很方便
空間其實還是可以的,第三排如果不坐人的話第二排坐上去那是相當的舒服,其實平時第三排坐人的幾率也是很小的
大天窗,天氣好的時候打開呼吸大自然的新鮮空氣
一個月開下來,沒有什麼問題,1.3T的發動機動力對於我來說是完全夠了,平時周末出去玩開著這台車真的是一種享受,後面幾個周末的行程都已經排滿了[偷笑]一台GLB大大的提升了我的生活品質呀[壞笑]

❾ 賓士GLB車內車外燈光效果展示,在黑暗中魅力展現!

疫情之下,也不能出門玩,所以我想到可以在停車場拍點照片,畢竟賓士內飾的點睛之筆就是這套64色氛圍燈了。

看看這個氛圍燈,不美嗎?有一個朋友,買的凱美瑞,外面加了個氛圍燈,效果真的不好,所以還是原廠氛圍燈好。

最後,我也想在這里再說點小話。上次發的提車作業,評論真的太多了,而且GLB的提車貼下面大家好像都不是很樂觀,所以想說一下大家比較關心的幾個點:1.雖然GLB1.3T,但它真的是四缸!配置表上都有,可以去查,而且163馬力,250扭矩,其實比很多1.4T,1.5T,1.6T都好了,這個動力也不能光看數據,也要看調教的,像是輸出穩定性啊等等。2.我買車的時候,肯定談不上什麼性價比,確實貴了,我自己知道,但是一來急用車,二來自己確實喜歡,所以就當花錢買自己高興。但據我所知,我買車的怡星賓士已經有優惠了,這車過個半年,價格肯定就能接受了。3.為啥不加一點上GLC,說真的,GLB尺寸和GLC差不多了,我喜歡GLB的外觀內飾,而且還有七座可以應急,這個價位BBA七座車只有GLB了吧?要是GLB出2.0T了豈不是要說何必買GLC?4.GLB的七座完全可以坐人,肯定是應急使用的,平時放倒就是大五座,空間非常好5.小馬拉大車不存在的,動力日常使用完全夠,還省油,有什麼不好的?1.0的車肯給油它也往前沖。當然喜歡性能車的朋友就當我放了個P吧[挖鼻]

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與賓士glb選裝氛圍燈要等多久相關的資料

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