埃爾法和賓士v哪個好

❶ 賓士vito122和豐田埃爾法哪個好

看自己的需要。兩輛車的價格也差不多，看自己的實際情況進行選擇，每個人的偏好不一樣。

從側面看更為圓滑，也將流線造型表達得淋漓精緻。擁有三角狀前窗與平行四邊形後窗，成為車側特殊的幾何搭配。可自動開啟的車側滑門是一大亮點，無論開門還是關門，只要輕輕拉動把手就可以完成，相對其他MPV車型這樣的人性化設計為阿爾法增色很多。 作為一款豐田品牌高端MPV，最大的亮點在於其豪華的內部配置和空間。

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❷ 賓士v260與豐田阿爾法怎麼選 賓士V級

自己坐一下就懂了，用車評人說的，埃爾法不愧是這個級別的王者！！

❸ 賓士V級PK豐田埃爾法，誰才是百萬級最佳

可以說這兩款車各占高端MPV市場的一半。作為豐田愛爾發，無論是從品牌還是產品本身，都得到國內市場很多大佬的認可和追捧，也導致其每年漲價數十萬。而賓士的高端定製方，也在盡自己的一份力量。隨著賓士奢侈品牌的起源和更加個性化的定製選項，也贏得了眾多大佬的青睞。另外，價格區間更廣，從50萬元到100多萬元不等。老闆們可以根據自己的預算選擇自己的定製計劃。首先看外觀，這款車是基於5米14米的V級標准軸。相比5米以內的Erffa，車身尺寸更大更寬。另外，在乘坐舒適性方面，該車標配四輪空氣懸架，比普通懸架更舒適。而且這種配置是目前唯一的同級別MPV。

賓士V級內飾布局與C級相似，材料先進，整體設計風格偏向科技感。還配有賓士S級夢幻版環境光和「柏林之聲」頂級音響。埃爾定律增加了很多紅木元素，旨在提升內飾奢華感，這是典型的豐田家族風格。一些舒適的配置，比如空調系統，體現了車里人的細心呵護。座位可以說是評估一輛MPV最重要的指標。兩款車都在座椅舒適性上下了很大功夫，都有一等二排座椅。賓士V級有國內特製的米色內飾，座椅包裹盧加諾皮革，坐姿比較直。另外賓士V級第三排有三個獨立成型的座椅，可以同時滿足三個人。Erffa座椅採用雷克薩斯車型最常見的材質半安非他命，座椅靠背全貼合。唯一遺憾的是第三排中間座位略薄，三個座位坐滿了，中間的乘客會覺得不舒服。

❹ 到店實拍新款賓士V級！和它一比，埃爾法突然不香了......

在剛剛結束的2020年北京車展上，賓士新款V級正式上市，新車共推出3款車型，售價為47.80-62.98萬元。今天，我們特意去4S店實拍一組V260領航版，一起來看看新車都有哪些變化。

經過改款之後，新款賓士V級整體產品力的提升是非常明顯的，外觀更加時尚，內飾更加豪華。無論是商用接待或是家用出行，賓士V級還是保持著極強的市場競爭力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 賓士v260和阿爾法哪個好

賓士v260比較好，賓士V260是賓士唯雅諾的升級款，價格比阿爾法便宜。

賓士V級採用了短前懸設計，側面線條平直，給人以四平八穩的視覺效果，比較符合V級的定位。尾部整體設計方正，在後擋風玻璃以及牌照架處使用了少量傾斜線條，增加了活力。尾燈同樣採用了LED光源，點亮後辨識度與觀感都比較出色。

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❻ 賓士v260為什麼沒有埃爾法的銷量那麼高

賓士v260他沒有埃爾法的銷量高並不是性能不好，性價比不高，而是很多的人不了解這款車。

近年來豐田埃爾法在高端MPV市場呼風喚雨，高配車型動輒加價30萬元起才能提車，埃爾法的法寶是用面面俱到的貼心配置和舒適大沙發打動尊貴的第二排老闆們，而國人買漲不買跌的購車心態也將埃爾法推向神壇。但埃爾法真的是神車嗎，真的值得加30萬去買嗎，在對比試駕、分別體驗了賓士V260和埃爾法後，我想對老闆們說說該換個想法了！

賓士V260兩側全系標配電動滑門，主/副駕駛席、第二排都可以一鍵實現開啟和關閉。前排座椅提供多向電動調節，並且加熱、通風、 腰部支撐及座椅記憶功能一應俱全。當賓士V260的方向盤握在我手中時，我並沒有覺得自己就是為後排老闆們開車的司機，前排豪華的內飾甚至感覺是在開台賓士S，只是賓士V260的底盤和車身更高而已。而對職業司機而言，科技前衛時尚的駕駛艙能有好心情，在擁堵的城市路段，心平氣和穩住油門和剎車能給後排老闆們提供好的舒適性。

賓士v260是一款被低估的車，因為知名度上被埃爾法打下了所以才銷量不高的。

❼ 賓士V級和豐田埃爾法哪個好

賓士V級和豐田埃爾法哪個好？

這兩款車型雖然都是名牌，甚至賓士的檔次要比豐田更高。但毫無疑問，豐田埃爾法要更加的好，我們從價格上就能看得出來。

賓士V級的廠家指導價為47.18萬元到65.18萬元，沒有優惠，但幾乎也不用加價。

從配置上來看，兩款車型各有優缺點，也各自擁有自己擅長的配置。

現在我們可以總結了，這兩款車型從名氣以及國人的認可度來看，豐田埃爾法更好。但僅僅從配置上來看，兩款車型其實並沒有過於明顯的差距。至於怎麼選，你明白了嗎？

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❽ 賓士邁巴赫MPV，它到底比埃爾法好在哪裡，有錢人的世界我不懂

哈嘍大家好，我是你們的小愛同學，小愛同學今天又來給大家推薦車子啦。要說商務車啊，還是埃爾法名氣更大一些，赫赫有名的埃爾法航空頭等艙座椅可謂是風靡一時啊。但也有不少人吐槽它空間小還貴，那今天我要介紹的這一款不僅空間大價格還便宜，氣質也一點不輸埃爾法，廢話不多說，看車！
霸氣的邁巴赫豎直中網，大氣的進氣鍍鉻格柵，搭配鍥型天使翼型全LED大燈組，不威自怒。也在不經意間流露出源自品牌價值的苛求。
整車車身尺寸為5140*1928*1880*，軸距達到3200mm。採用電鍍鈦金銀科幻輪轂。造型也是非常前衛的哈～
駕駛艙8.5寸園服屏環繞著岑木花紋，配合倒車影像觀感清晰，中央扶手內置冰箱可一鍵開啟，在夏天實用感非常強！
後艙部分才是整個車的精華所在，採用進口越南遊艇級柚木地板，頂部頂級NAPPA小牛皮包覆，材質觸感非常好。兩個頭等艙座椅具備16項電動調節功能， 通風加熱按摩座椅前後移動旋轉，靠背前後調節，等等功能非常強大，長途出行也不怕。
頂部邁巴赫八宮格頂燈打亮整車空間
後排座椅可以放平也可以前後調節，功能不要太強大哦，這樣一款性價比非常高顏值也很高的車型，不知道各位客官老爺能不能看的中呢？歡迎評論私信點贊！
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❾ 這不比埃爾法強多了看一看華麗變身的賓士V級

昨天我們詳細的說了一下豐田塞納這款車，不可否認，在同級別的MPV中，塞納確實是非常出色的一款MPV，從它的銷量上我們就能感受到它受歡迎的程度。但是，出色不代表無敵，如果真是那樣的話別的車就不用生產了。如果埃爾法不加價的話，銷量絕對會上好幾層台階，但是加價這事是既定事實，咱們也改變不了。還有一台MPV也是塞納最大的對手，它就是賓士V級，從商務的定位上，塞納也是完全無法和V級相比的，唯一被人詬病的就是它的平台問題，今天就跟小編一起看一看吧。

如果你喜歡的話，加個酒櫃，隔斷，地板，九宮格頂燈，給你自由選擇，把它變成真的移動宮殿，商務洽談，更是實力和地位的體現。

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