㈠ 新款賓士S500要多少錢
新款賓士S600一改舊款S600性能平平的形象，新的雙渦輪增壓V12發動機使得S600的性能在S級所有車型中一騎絕塵，樹立了豪華車性能的標竿。這款5.5升排量的V12發動機在採用了雙渦輪增壓以後，最大功率和最大扭矩達到了驚人的368kw/5000rpm和800nm/1800-3500rpm，再結合S600新裝備的4－motion全時四輪驅動系統，使得這輛重達2.5噸的汽車0-100km/h加速時間僅4.8秒。這樣的成績，就是一些超級跑車也沒有勝過S600的把握。 要說遺憾，大概也就是新款的S600依然沿用了和S350和S500同樣的5速Touchshift自動變速器，而沒有採用賓士最新開發的7速Touchshift自動變速器。這台表現卓越的V12發動機僅配了5速的Touchshift自動變速器，不免顯得「屈才」。可以想像，如果這台從邁巴赫上移植過來的發動機再配合上新的7速Touchshift自動變速器，要打破4.8秒的0-100km/h加速紀錄，絕對是輕而易舉的事情了。 新S600身上體現的，是一種傲視群雄的霸氣，夠得上「旗艦」的稱號。
S600的標准配置為：ABC動態車身控制、帶灰塵和活性碳過濾器的自動氣候控制系統、按鈕式點火、前排乘客、後排外側乘客安全帶收緊器 / 帶力限制器、COMAND控制和顯示系統、帶電子限速功能可變限速裝置的定速巡航、帶方便出入功能的電動可調轉向柱、帶腰部支撐的電動座椅、大燈延遲關閉功能、速度感應式可變助力轉向、PRE-SAFE系統。
價格:168萬 - 216萬
㈡ 賓士S500多少錢啊有什麼價位的
新賓士S500加長版 指導售價：175萬元
長寬高分別為：5206 1871 1473mm
排量：5461ml
排放標准：歐IV
軸距： 3165 扭距： 530(2800-4800轉/分鍾)
功率： 285(kw)
㈢ 賓士轎跑CLS500大概多少錢
廠商指導價 119.8(萬元) 車險指導價格 23,418(元) 長/寬/高 4913/1873/1403(mm) 廠商公布油耗 11.3(L/100km) 真實油耗 (L/100km) 排量 4.996(L)
㈣ 賓士500多少錢啊
賓士G500是148萬左右，賓士ML500是130萬左右，賓士S500是120萬~260萬之間（地區價格不一樣）
㈤ 賓士GLK500多少錢
你好！ 賓士的2013款 GLK 500 4MATIC 價格是159.8萬 幾乎沒什麼優惠的 搭載的是4.7升的雙渦輪增壓
㈥ 賓士GLS500售價 17款賓士GLS500多少錢
17款賓士GLS500 裸車價在：107.6-159.8萬；
㈦ 現在賓士500多少錢了
你也沒說什麼型號的..應該是S吧.? 還是都給你好叻.. 賓士 CLS500 149.80萬 ML 500 4MATIC 129.80萬 R 500L 4MATIC 116.80萬 SL 500 187.40萬 S 500L 209.80萬 S 500L 4MATIC 215.30萬
記得採納啊
㈧ 賓士S500多少錢
就算再氣派的官邸別墅，也離不開富麗堂皇的裝潢，豪華別苑如是，豪華轎車也如是。對於本身已經足夠豪華的賓士S500，來自德國的賓士改裝專家Carlsson公司還要再為它鑲金戴銀，以迎合那些對豪華永遠都不會滿足的客戶相信沒有車主希望自己的 賓士被嘲諷成「保守」、「沉悶」，因此Carlsson特別為這款S500量身設計了更具運動氣息的全套大包圍，包括前、後保險杠和裙邊的側向擾流板在內的車身同色裝飾件，一時間讓斯文穩重的大奔煥發了青春氣息。
超大的19英寸輪圈讓其外形更具豪氣，盡管薄輪胎會對S500的乘坐舒適性帶來影響，但Carlsson相信S500出色的原裝可調空氣懸掛能夠輕易地解決此問題。
重新裝修的車廂
對於賓士S級訴求的豪氣表現來說，Carlsson最大的工作莫過於對內飾精心的裝扮，這也是全車最大的變化。包括中控台、儀錶板、方向盤、中央扶手枕、門邊飾板、把手等一共17件桃木飾件全部置換，採用了色澤更深褐的高檔原木，這是為了營造歐洲宮殿般的皇家氣息。標有Carlsson商標的地毯厚實舒適，絕對體貼車主的名貴皮鞋，只可惜那不是純羊毛製成，不然的話車內的奢華氣息會達到極致。門邊金屬條反射著車廂的橘黃色，令S500在高檔之餘又不失家的溫馨。賓士S級是全世界最注重乘坐感受的豪華房車之一，寬大的座椅有良好的包容性，柔軟的真皮貼身舒服，寬闊的空間帶來舒暢的乘車環境。在此基礎上，Carlsson還為全車配備了三個帶DVD功能的Sony液晶顯示屏，可以讓乘客在長時間的乘坐中享受娛樂。
駕駛座上的不再是司機
Carlsson精心改裝的這輛S500是2003年的小改款，號稱有30多項新設備。最引人注意的是名為Keyless Go的車匙系統，只要一按門柄及鑰匙上的按鍵，無須將鑰匙插進點火位置，在門外就能遙控開門以及啟動發動機。
Carlsson未對動力方面進行大改動，因此這輛S500基本維持原裝性格。初初接觸S500的油門，感覺踏板的頭段腳感很生硬，但起步初段的表現卻是很具紳士風度，絕不會無端做出蹴動的動作。而在深踏油門進一步加速時，6前速自動變速箱會將306hp馬力均勻地輸送到輪胎，擋位之間的銜接絲滑平順，其動力表現並不會因為追求豪華而有所遜色，按照廠方技術參數，0-100km/h加速只需要6秒多一點便可完成，充分反映出5.0升大排量發動機應有的渾厚內力。高速飛馳之下，車身始終處於四平八穩狀態，碰到路面結合處有些小的飛跳，懸掛也能很快便將餘震處理掉，令人很放心地大膽向前沖。只是出於德國安全條例的限制，S500的最高車速被限制在了250km/h。
對於喜歡駕駛的車主，S500還具備手動的加減擋功能，豪華的S500換擋速度不遜色於一般的手自一體變速箱，一流的機械表現讓人很難覺察到換擋帶來的沖擊，維持了一貫以來賓士的完善水準。
將舒適性放在首位的賓士S級懸掛從來都有完全燙平路面細小坑窪的能耐，這款S500當然也保留了這個傳統特性。不過為了配合19英寸大輪圈，Carlsson選用了米其林的Pilot Sport輪胎，輪胎性能本身沒問題，但換過更薄的輪胎之後，傳入車廂的震動便會增多，這與S級追求舒適性的性格形成矛盾。幸好懸掛活躍的吸震能力能夠做出彌補，坐在車廂里依然不會感覺過於顛簸，繼續保留豪華味道，同時也說明賓士的原裝懸掛濾震動力實在一流。
這輛出自Carlsson手筆的S500售價人民幣156萬元，比原裝賓士S500整整高出了25萬左右，這個價格也許在目前普遍低迷的進口車市中並不容易突圍，但一輛擁有獨特個性和更豪華車廂的S500，絕對適合賓士顧客的消費心理。
導報評價
4經過Carlsson重新裝修的賓士S500內飾更富歐式傳統豪華車風格，換上更大的輪圈也帶來了一些運動氣息，舒適程度卻基本保持。這家歐洲著名改裝廠商向中國推出的第一款力作顯示了清晰的風格和定位。
技術參數
排量 4966c.c.
氣缸布置 V型8缸
最大馬力 306hp/5600rpm
最大扭矩 460Nm/2700-4250rpm
變速箱 6速手自動一體
購車資料
參考零售價 156萬
㈨ 賓士GL500的價格是多少
目前廠家指導價159.8萬元