1. 儀表數據丟失怎麼處理
在瀏覽器找到,如下:前天接到朋友電話,說是一06款的捷達車在一次交通事故維修後,就無法正常啟動了。他說他用解碼器在發動機里檢查有一個發動機被防盜鎖死的故障碼無法清除。解碼器無法進入儀表系統,儀表裡原來的公里數也變成了0公里,儀表各針指示不正確。我初步判斷為儀表損壞。我讓他把儀表與發動機電腦同時寄來。我把儀表裡數據晶元93C86放到編程器上一看,發現大部分數據都變成了FF,顯然是把數據丟了。我在論壇里找了一份08款捷達的儀表與發動機電腦的整套數據,分別寫到儀表與發動機電腦里。捷達的儀表與發動機電腦的晶元存儲器都是93C86.寫的時候別搞反了。我把儀表加電,發現儀表顯示正常,又找了一個93C86的晶元,把原車發動機電腦晶元里的數據寫上,做備用。由於車在幾百公里外的內蒙古的阿右旗,是跨省修車啊。我又多了份心,被了一個試讀線圈,兩個鑰匙胚,把解碼器與編程器帶上,就上路了。到車上把儀表與發動機電腦安好加電後,發現儀表工作良好,以為幾分鍾把鑰匙匹配就好了。誰知道明明顯示登錄成功,說明密碼是對的,可就是配不成功鑰匙。難道是試讀線圈壞了?用萬用表測量試讀線圈,阻值是30歐姆,插座2端的電壓是5伏,說明試讀線圈沒問題。難道是2個原車鑰匙都壞了嗎?那就把備用鑰匙胚里的晶元換上吧,翹開鑰匙一看,傻眼了,晶元是42的,不是48的,好在鑰匙盒裡有前幾天配廢的一個B5的胚在,裡面有一個48的晶元,換上後,輸入密碼,一配好了。後來我把原車的2個鑰匙晶元放到拷貝機上一看,晶元沒壞。奧,我明白了,捷達3代防盜更換儀表數據或是新儀表,必需要跟換新鑰匙晶元,否則,無法匹配鑰匙。
2. 汽車里程錶歸零後如何恢復
汽車里程錶清零了是不能恢復的了,如果想恢復的話,把它拆出來慢慢轉回以前那個里程。
滾輪計數器是過去常用的純機械式儀表,通過一根軟軸,一頭連到變速箱輸出軸,另一頭連到里程錶,而更常用的電子式儀表,它一般是在變速箱輸出軸或車輪上裝一個轉速感測器,用讀出的轉速通過控制模塊內嵌的計算公式來換算成車速以及歷程。
汽車里程錶注意事項
車輛調里程錶不涉及到更改車輛硬體、車輛性能和車輛結構,因此調汽車里程錶是不會對車輛有任何危害的。車輛里程錶分為小計里程和總計里程,兩者之間的概念是不一樣的。
小計里程指的是車輛A點到B點的行駛里程,通過這個里程咱們就能准確計算出車輛的油耗。總計里程是車輛自出廠後的所有行駛里程,一般車主是無法自行更改的,需要使用專用的電腦進行修改。
3. 賓士E230儀表總里程突然消失怎樣恢復
多好,當新車開
4. 賓士glb200儀表盤里程錶顯示樣式缺少怎麼恢復
建議找買車地點處理一下或者咨詢
5. 賓士c180儀表盤上油耗顯示突然間沒了
油耗表可以按方向盤上面的OK按鍵進行清零的,在油耗頁面,一直按OK按鍵就可以了,有可能不小心清零了。請採納
6. 賓士SL級如果儀表盤和或多功能顯示器失效怎麼辦
如果儀表盤和/或多功能顯示器有故障,將不顯示任何信息。
您將看不到有關車輛狀態的信息,例如車速和車外溫度、警告燈和指示燈、故 障和警告信息或系統故障。
車輛的操縱性可能會受到影響。
請立即聯系梅賽德斯-賓士特許服務中心,那裡具備進行此項工作所需要的專業知識和工具。
特別要強調的是,有關安全或與安全系統相關的工作,必須到梅賽德斯-賓士特許服務中心進行。
7. 儀表盤控制系統幀丟失
建議更換。
儀表總成接觸件和輸入信號之間接觸不好,接觸塑料老化,造成接觸不良。可嘗試更換儀表總成老化的塑料件。
汽車儀表盤指用於安裝儀表及有關裝置的剛性平板或結構件,反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈。
8. 福建賓士商務車儀表盤如何復位!
1、將點火開關轉到ON,在1s內壓 下「0」按鈕2次(左圖2中的A鍵),再將點火鑰匙轉到OFF;2、壓住「0」按鈕不放,將點火鑰匙轉到ON,保持壓住「0」按鈕;3、儀錶板上會出現維修保養燈的符號及里程數或日期;4、在10s內會有「嘩」地一聲響,此時養燈及新的里程數或日期會閃爍約10s,此時放開「0」按鈕即可。
9. 賓士R級如果儀表盤和或多功能顯示器失效怎麼辦
如果儀表盤/或多功能顯示器失效,則不顯示信息。這意味著您無法獲知車輛狀態的信息,例如車速和車外溫度、指示器/警告燈/故障/警告信息或系統故障。車輛的操縱性可能會受到影響。
請立即咨詢梅賽德斯-賓士特許服務中心,那裡會具備進行此項工作所需要的專業知識和工具。
特別要強調的是,有關安全或與安全系統相關的工作,必須到梅賽德斯-賓士特許服務中心進行。