賓士通病有哪些

1. 賓士E級有哪些小毛病和優點

優點：方向盤手感很好，這么長的車，轉彎掉頭完全像是小車，相當的靈活，剎車的HOLD功能很實惠。

缺點：對這輛車真沒什麼不滿意的，但是最近各種媒體曝光了很多賓士售後維修保養環節的問題，希望賓士認真對待，本著對車主負責、對自身品牌負責的態度妥善處理。

外觀：運動版的外觀是個亮點，要是能有AMG的輪轂就更好了。

內飾：標准歐洲車，少了日系豪華車的精緻和美系車的奢華，卻不失內斂，低調，不錯。

空間：乘坐和後備箱空間很大，我183不當司機時候就喜歡在後排翹二郎腿，累了能躺後排睡一覺

配置：蘿卜青菜各人各愛，就不跟其他車型對比了，E級中自我感覺運動時尚是最值得入手的，比普通運動版多出來的三萬塊能換來的配置遠不止值這個價，推薦購買這款。

動力：2t動力家用足夠了，我是高功率版，妻弟的是15款的c200，比較後沒有大的區別。那些動態g值我是感覺不出來，350的扭矩還是很強大的，每天出停車場上大坡道，轉速在1200左右很輕松，此時渦輪增壓應該還沒開

操控：操控沒有什麼問題，基本上就是指哪打哪，路面反饋也還行。

油耗：車子也有這么大，我現在開了1000公里了，平均的話在12升左右

舒適：座椅坐著很舒服，空間大沒壓抑感，坐我的車簡直就是享受啊，哈哈哈。

2. 修理工看了都頭痛，德系車有什麼通病

德系車在擁有高超的製造工藝下，還擁有眾多的車型。這些車型在市場上分布齊全，下到幾萬，上到百萬，幾乎都有德系車的存在。於是不管消費者想要購置那個檔次的車型。德國車他強的地方在於它的操控感。這種操控感還有一個就是說它不但很明顯又知道極限。德國車是在既有操控感的同時還能給你帶來舒適性，這就是叫質感會比較好。

德系車用個五六年質量是沒啥問題的。發動機上塑料件比較多，年限到了就容易漏油漏水。只要捨得花錢這些都是沒啥的。以前的德系車確實很不錯，用料厚道，工藝先進，動力突出。但是隨著與國產車競爭加劇，不斷價格下探搶奪市場，簡配減質問題也是存在的。當前咱們的市場上外觀大氣，內飾豪華，駕乘有高級感的車非常受歡迎。汽車廠商們就迎合消費者的喜好開發產品。消費者的買車預算是相對有限的，意味著車輛生產成本也是有限制。德系漏油幾率大，本田豐田也不是不漏，就是幾率小小點，我見過十多年的雅閣，飛度底盤除了灰塵沒有油漬的，但是5年以後的德系基本上是重則漏油，輕則滲油。

3. 14款a200有什麼通病

賓士a200缺點發動機漏油。
沒有座椅加熱和通風、空間小。A200L是賓士汽車，其車身長寬高分別為4609mm、1796mm、1460mm，賓士A200L三廂車型和兩廂版一致，外觀採用了賓士新的設計風格，加上了低矮的車身，整體的風格變得更為犀利。該車軸距上相比兩廂加長了60mm，車內的乘坐空間更寬裕，側面線條比較簡潔，兩條平直的腰線，表達出賓士A200L三廂車型和兩廂車型的特點。

4. 賓士GLK300有什麼缺點

缺點是價格比較貴，保養成本高，油耗也偏高。

5. 賓士C級哪些小毛病和優點

優點：外觀設計的不錯，看起來很高端很有檔次，做工也是很精緻，空間特別滿意

缺點：車速上到100後比較吵

外觀：外觀是我最滿意的，流線感很強，這造型特別美，側面看上去真的不錯。

內飾：內飾精美，做工細膩，細節處理到為，考慮的很周到，科技感也比較強。

空間：空間比較大，儲物也夠用，一家人出行還是旅遊一點也不會有擁擠的感覺。

配置：配置比較齊全，中控大屏特別好，好用又有檔次。

動力：車身輕量化設計，提速剛開始油門響應有半秒延遲但過後響應很快。

操控：還蠻好開的，跑長途也無壓力，特別的穩，過彎側傾力也不會太大。

油耗：新車磨合中，平均每公里0.3元，心塞，期待磨合期後能有優秀表現。

配置：主被動安全配置豐富，中控台基本是軟性材質並且富有科技感。

動力：動力就是充沛，很夠用的。

操控：方向盤很輕，用起來很舒服

油耗：綜合路況14.7度電，還是可以的。

舒適：在市區內平常代步用，基本沒有什麼不適感，而且車的隔音效果良好，基本沒有什麼噪音。

6. m276發動機通病有哪些

M276發動機的通病是冷車啟動異響。同時賓士已經發布了該通病的解決方法。

自2010年秋季起，S級和S級雙門轎跑車以後的梅賽德斯-賓士將逐漸採用新一代V型汽油發動機。這兩款發動機將重點放在減少尺寸，模塊化和技術開發等方面，其中，V6和V8分別以M276和M278取代型號為M272和M273的非常成功的的驅動機構。

優點

V6/60度汽缸角度；省去平衡軸；增大功率和扭矩；延長了系混合氣燃燒（層狀燃燒）；全新的燃燒系統工作模式；諧振進氣歧管；多火花點火（高負荷高車速時才有）。

7. 12年賓士c1801.6T通病

12年賓士c180發動機燒機油

德系車燒機油是通病，這你應該有心理准備才對！

首先說，廠家不會給你換發動機的，因為他們認為燒機油正常的，即使給你換，換的發動機還不知道咋樣，如果繼續燒中石化的油，還是會燒的！其次，要是想解決燒機油，目前有兩種比較流行的辦法，一是找地大修，配件質量、技師水平能保障，費用能承受的話，你可以試試，但是大修後必然會對發動機產生傷害，這是常識，車不是開壞的，是修壞的！

二是不大修解決，因為燒機油的根源在於油品和機油品質不好，導致積碳過多，由此造成活塞環卡住、缸壁磨損、油封老化等一系列問題，從而燒機油，通過高品質的清潔修復技術，例如比較火的德國瑪蒂，可以搞定這些問題，做到不大修也能解決燒機油問題，而且從根源上解決汽油和機油品質問題，保證了以後不會再復發。兩者你自己可以權衡下，相信你自己的判斷。

8. 賓士通病是什麼

賓士的通病我看來是優點，因為100多年的公司你認為他們會讓賓士有通病么？我看來賓士的通病就是車子本身太敏感，在路上輪胎扎到個釘子裡面的報警裝置就叫個不停,叫你要檢查氣壓。開著開著裡面的燈亮了，告訴你還可以行使多少公里要做保養了，很多細節被些比較忙碌的朋友們就覺的煩。大概這就是樓主所說的缺點吧！ 請詳查~~

9. 賓士GLK30015款有什麼通病

費油，第一年開平均一年15.6個油，以後每年都14個油左右（市中心開的，高速跑的），最低開過8.8個油，最高的時候開了20個油。
第二排空間小了，這越野車的通病，好的視野換取了空間，這也是我賣的原因沒有電子手剎，只配備腳剎，在左側角落，很不方便。後備箱空間小，後排空間緊湊。倒車影像太靠前，稍遠就看不到。前扶手箱設計不合理，打開的按鈕位置不便，手機槽位置不合理。