賓士2021款gla200有哪些功能

① 賓士gla200動感型自動泊車如何操作

打開賓士gla200動感型駕駛員這邊的車門。
踩下賓士gla200動感型的剎車踏板，用來准備啟動發動機。
按下賓士gla200動感型的一鍵啟動鍵。
賓士gla200動感型的儀表燈全部亮起，證明發動機啟動。
按一下賓士gla200動感型位於變速桿旁邊的自動泊車按鍵。
賓士gla200就會自動停入車位了。

② 軸距拉長30mm，主攻1.3T發動機，國產2021款賓士GLA現身目錄

賓士正處於一個徹底換型期，旗下車型紛紛開始更換造型，包括剛剛現身不久的2021款賓士GLA，現在實車也迫不及待的亮相新車准入目錄，年內上市肯定是沒跑了，不管你適應與否，賓士的品牌含金量擺著。

上下對比就能發現，國產版GLA和海外發布的定妝照其實沒什麼太多的區別，可以說是原汁原味的引進國產，可能是白色車型本身帶來的視覺差異，外加定妝照都做過相應的渲染處理，仔細看就能發現，定妝照開啟了日行燈狀態，而且是全LED大燈，國產版主申報圖略為寒磣了，竟然與最老款的海馬S5內燈具結構有點雷同，當然這也代表不是高配版本，有點納悶的就是外觀分解圖里這次賓士竟然沒有任何高低配選配申報圖出現，這就讓人有些心理打鼓了，海外版的全LED大燈能否現身？

整車長寬高分別為4417/1834/1610mm，軸距2729mm，相比上一代GLA，軸距增加了30mm，有個細節必須注意，整車長度比海外公布的4410mm多了7mm，由於此次申報的是基礎版本，後續可能還會豐富產品陣容，例如全包圍的四驅版本，標配「越野套裝」（Off-RoadEngineeringPackage），包括相比普通版車型多出來的一套越野駕駛模式、陡坡緩降功能、中控顯示屏的外部越野實時圖示，以及專門為越野服務的全新MULTIBEAMLED矩陣式前大燈技術。

新一代GLA級裝配了一系列主動安全配置，比如斑馬線行人警告功能、「智能駕駛輔助套裝」（TheDrivingAssistancePackage）、主動跟車功能（自動跟停、配合導航的自動重跟、滑行節能）、自動呼叫救援、配合導航的主動車道變更輔助等等。此外，新一代賓士GLA級還裝備了PRE-SAFE?PLUS主動防撞系統預防性安全系統增強版，系統擴展了廣為熟知的駕駛員及乘客保護措施；動力方面沒有懸念，主打的就是1.3T發動機，目錄里也僅有1.3T一個機型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 全新賓士GLA官圖發布，外觀帥炸！買奧迪Q3的再等等

作為賓士NGCC平台下的一款緊湊型SUV，賓士GLA自誕生起就以年輕、時尚見長，它憑借前衛的設計與賓士車系下最便宜的售價，如今，全新的第二代賓士GLA已經呈現在消費者眼前。讓我們一起來看看吧！

動力部分，GLA200車型搭載1.3T發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配7G-DCT變速箱，百公里加速時間8.7秒，極速210km/h，百公里綜合油耗5.9L。而GLA35AMG則搭載2.0T發動機，最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，傳動匹配AMGSPEEDSHIFTDCT8G變速箱，百公里加速時間5.1秒，極速250km/h，百公里綜合油耗7.4L。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 賓士gla200中控按鍵esm啥功能

賓士GLA200中控按鍵ESM的功能為：E為汽車的經濟模式，S為汽車的運動模式，M為汽車的手動模式。

賓士GLA200汽車動力介紹：GLA全系分為三種排量，分別是入門級1.6T渦輪增壓發動機最大156馬力，2.0T渦輪增壓發動機最大186馬力，2.0T渦輪增壓發動機211馬力。

1.6T動感型搭載了一台型號為270910四缸發動機，最大156馬力，最大功率是115千瓦，最大功率轉速是5300轉，最大扭矩是250牛米，最大扭矩轉速是1250-4000轉，發動機採用了缸內直噴技術。

使用E模式確實要比同排量車型省油，但是汽車動力沒有爆發力，轉速基本在1000-1500轉左右，S模式跑高速提速確實快，但發動機轉速達到3000轉左右，油耗猛增，一般情況下是不會使用的。

(4)賓士2021款gla200有哪些功能擴展閱讀：

賓士GLA200汽車的整車配置介紹如下：

賓士GLA基於MAF平台打造，外觀方面預計賓士GLA量產版前臉設計將沿用概念車的風格，不過會在細節設計上採用量產化調整，變化主要會在前大燈和前格柵上。尺寸方面，賓士GLA的長寬高分別為4417 /1804 / 1494 mm。

賓士GLA量產版將有多種動力系統供消費者選擇，汽油機方面，該車搭載的將是1.6T發動機和2.0T發動機，前者根據調校不同最大功率分別為90kW（122Ps）和115kW（156Ps）；後者最大功率為155kW（211Ps）。

⑤ 全新設計，2021款賓士GLA官圖亮相

近日，戴姆勒汽車發布了一組2021款賓士GLA的官方圖片，新車是加入該陣容的第八款車型，進一步完善了賓士的緊湊型車。同時，它代表了該賓士成功的SUV車型系列的入門級別。值得一提的是，新車在外觀上還提供了普通版和AMG-Line運動版等多種外觀造型供消費者選擇。
2021款賓士GLA的外觀設計方面，前照燈的內部採用標志性品牌風格，以高品質、細節和精確度進行了修飾，傳達出寧靜的運動氣息和現代感。全新GLA採用了單橫幅式滿天星狀進氣格柵，格柵上輔以矩形塊狀結構進行裝飾，LED頭燈組內部集成「7」字形燈帶，十分硬朗時尚，前照燈的內部採用標志性品牌風格，以高品質、細節和精確度進行了修飾，傳達出寧靜的運動氣息和現代感。
新車的尾部，全方位的保護性覆層增加了整體比例的結構，並強調了車輛的越野特性。尾燈方面，新車採用了是三角形設計，內部帶有雙LED燈帶的設計，具有極高的辨識度。
2021款賓士GLA的內飾設計方面，儀錶板由一個基本容積組成，駕駛員側由獨立式顯示單元控制，兩個7英寸顯示屏有三種組合形式。圓形通風口具有高品質的渦輪外觀和精心設計的導流葉片。帶有雙拇指控制功能的運動方向盤、MBUX車機系統等配置也下放到了賓士入門級車型GLA的身上。
動力方面，從目前海外市場的全新GLA車型來看，新車在國內市場預計會搭載1.3T/2.0T兩款四缸發動機，最大功率分別為163Ps和224Ps，峰值扭矩為250N·m和350N·m，傳動系統分別匹配7速/8速雙離合變速箱，另外，高配車型將提供4MATIC四驅系統。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 賓士gla200多功能顯示屏說明

賓士gla200多功能顯示屏：就是通過顯示屏幕把行車電腦的一部分數據用屏顯的方式體現出來，一般可以顯示行車信息以及多媒體信息。

多功能顯示屏可以顯示平均油耗，瞬時油耗，室外溫度，平均車速，駕駛時間，單次行駛里程等數據，便於駕駛者即時掌握車輛信息。

(6)賓士2021款gla200有哪些功能擴展閱讀：

多功能顯示屏具體功能的介紹：

1、發動機自檢提示燈

在每次著車啟動車輛之後，在顯示屏中間會有一大堆圖標出現，幾秒後會自動熄滅。這個過程就是汽車的自檢過程。當自檢完後，對應的圖標便會熄滅，而存在故障的圖標會繼續亮著，提示駕駛員注意。

2、機油壓力指示燈

在顯示屏上有一個類似於「水壺」形狀的圖標就是機油壓力指示燈，機油壓力指示燈用於表明機油壓力是否正常，若機油壓力出現異常其便會點亮。

3、加油指示燈

加油指示燈是用來提醒車輛駕駛員及時為車輛添加燃油，當燃油不足時，加油指示燈亮黃燈；當燃油極度不足時，加油指示燈亮紅燈。

4、冷卻液溫度指示燈

冷卻液溫度指示燈就是用以表示冷卻液溫度，正常狀態下它是熄滅的，若冷卻液溫度過高或過低其將會點亮。

5、車外燈光指示

當夜晚開車時，就會提示駕駛員必須開啟車燈；在一些大雨、霧燈或者進隧道的時候，也需要用到燈光。

6、安全帶未系提示燈

安全帶未系提示燈用以提醒車內乘客繫上安全帶，當檢測到車內某座位上有乘客，而乘客沒有系安全帶時，安全帶未系提示燈便會點亮，直至乘客繫上安全帶或者離開座位其才熄滅。

參考資料來源：網路——汽車多功能顯示屏

⑦ 賓士GLA200, 五種模式顯示的英文意思是什麼

賓士GLA200五種模式顯示的英文如下：

1、sport，運動模式，這個模式增加燃油噴射脈寬，增加換擋轉速區間，也就是動力增強。

2、indivial，自定義駕駛模式，可以人為更換轉向助力強度、換擋轉速。

3、eco，經濟模式，發動機調教變為以燃油經濟性為主，也就是降低了動力性，提高了節油性。

4、comfort，舒適型，在這個模式下，助力轉向增強，發動機動力輸出平穩，減震效果舒適。

5、sport plus，加強運動模式，適合山路上坡使用，動力性增加到最大限值，動力強勁。

⑧ 賓士GlA2002021款和2020款的區別

2021賓士gla200的發動機是25級,而和2020款G𠃊A200的發動機是35級,區別在於發動機。21款賓士前臉採用更加垂直的設計，更大的進氣格柵兩側是全新設計。

作為豪華SUV中的旗艦，融合了強悍越野性能和舒適駕乘感受於一身，是一款能駕馭任何用車場景的高端SUV。在設計方面更為柔和大尺寸的輪轂和剎車盤都透露出濃厚的運動氣息。20款賓士顯得比較中庸了。

賓士GlA的外型

賓士GLA延續了概念車的設計架構，車頭的水箱格柵由賓士招牌的雙橫式鍍鉻橫條和中央三芒星廠徽構建而成。同時採用了與A級相似的三通道式進氣柵，不過GLA在前保險杠下方配置了擋泥護板，彰顯出更為粗獷的運動氣息。

根據賓士提供的車身尺寸數據顯示，GLA車系的長、寬、高分別為4,417 mm、1,804mm以及1,494mm，車身尺寸較A級有明顯增加，帶來更為強勁的外觀視覺效果。而GLA也擁有僅0.29的Cd值風阻表現，以強化車型的節能表現。

賓士GLA的車身也大膽採用了家族全新的雕塑感十足的鈑件折線，塑造出線條分明的車身輪廓。GLA整體的車側造型與概念車如出一轍，同樣配置了兩道明顯的鈑件折線，車側下緣則配置了防刮護條。

⑨ 這才是賓士，全新2021款賓士GLA官圖曝光，x1、Q3怕了嗎

賓士全新GLA正式首發，新車基於MFA2平台打造，車身軸距增加30mm。外觀方面，這款家族最小的SUV車型並沒有延續老大哥GLC或者GLS的設計語言，反而與賓士A級更加相似，尤其是前臉部分，2021款GLA採用了滿天星式的梯形格柵，精緻且前衛。此外，2021款GLA保持了自己SUV的硬朗風格，它採用了更為粗壯的鍍鉻條，來與賓士A級區分開，另外，前包圍處採用了鋒利的風刀設計，看上去極具運動感。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。