賓士c180l怎麼樣

❶ 賓士C180L怎麼樣有沒有入手的介紹下

北奔的C180L是全新一代C級的入門車型 全新C從外觀到內飾都跟自家老大哥S看齊 然後180作為C的入門依然保持了全新C的精緻做工以及較高的配置 比如帶透鏡的後排出風口 LED大燈 17寸輪轂 前後運動包圍 雙邊共雙出排氣 換擋撥片 駕駛模式設定 COMAND手寫板 腰部腿部支撐等這些都是3系跟A4入門車型所不具備的 但是跟200 260比缺席了全景天窗略可惜
1.6T發動機 156馬力 250牛米

但是價位也比A4 3系略高 不過就看自己怎麼選了 畢竟是全新換代產品 A4即將換代 3系換代一定時間了

❷ 在風口浪尖聊賓士C180L用車體驗，回頭率滿滿

作者:孫奇（）圖片來自網路

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 為什麼c180l屁股沒有

c180l採用了最新的設計元素，取消了屁股造型，整體看起來更年輕了。
這款精心打造的B級車，在外形、動力、全性和舒適度各方面取的非常好平衡，近兩年月銷量均穩定在1200-1300台左右。2020款 C 180 L 動感型運動版定價30.78萬，全國最低裸車價22.98萬，附加條件是店內上保險，降價幅度達到了7.8萬。
雙腰線的設計配合2840的軸距，極大程度上拉長了車身的視覺效果。賓士C級的乘坐空間處於同級別中游水平。車內全新64色氛圍燈讓夜間駕駛變得浪漫十足。

❹ 2015款賓士c180l車子動力夠嗎怎麼樣

本次賓士、寶馬兩大陣營推出的入門級中級車都不約而同的用上了1.6T的小排量渦輪增壓發動機。就動力參數來看賓士C180L上搭載的那台代號為M274的發動機性能要更優於寶馬316Li上面的那台，其115kW的最大功率和250Nm的最大扭矩分別比對手要多出了足足15kW及30Nm。另外兩車都標配了發動機自啟停技術所以油耗的控制也能維持在一個較理想的范圍。當然如果想經濟行車的話同樣可以通過調整各車的行車模式來實現，比如將316Li的駕駛模式調成ECO即對燃油經濟性有一定幫助。

變速箱的選用上也比較講究，賓士使用的是自家的7速手自一體變速箱並使用懷擋設計，這給車子中央扶手區騰出不少空間，而寶馬則繼續搭載了來自ZF的8速手自一體變速箱。底盤懸架上兩車都為前後四輪獨立懸掛，只不過結構方面有所差異罷了，但總的來說營造舒適的行車質感都是兩家的拿手好戲。

❺ 賓士C180L的動力怎麼樣

C180K雖為1.6L，但是別忘了發動機還有個「K」，K表示機械增壓，也就是說這是一款增壓的車型（實際動力感接近自然吸氣2.0），115KW的功率在那擺著呢，帶啥空調也夠了。另外，作為賓士的車主，我覺得賓士無論哪個級別，空調都很棒，何況C180K也是雙溫區空調，主駕副駕可自行調節溫度，很方便的。

❻ 賓士c級 c180l和c180l運動版什麼區別

1、兩款賓士C級車的運動服不一樣，賓士c180l車型沒有配備運動套裝，而賓士c180l運動車型則配備了運動套裝，因此兩款賓士C級車型的區別在於該車的運動套裝配置。

3、兩款賓士C級車型的前大燈不同，運動版賓士C級c180l轎車配備了全LED大燈，以及幾何式多光束LED大燈，梅賽德斯-賓士c180l車型只有時尚車可供選擇。

❼ 賓士c180l怎麼樣

這車不錯 我打算下一輛車就換它 外觀大氣 價格三十萬出頭可以接受 性能啥的都不錯 唯一的缺點是保養費用太高

❽ 賓士c180l運動版用後感受論壇

北京賓士於2010年6月份正式推出C級的C180款式，車型命名為C180。其配備的引擎為一台1.6升機械增壓引擎，實際引擎排量為1598毫升，不足1600毫升。根據中國市場的普遍觀念，1.6升及以下的排量引擎都被視為「小排量」，因此賓士將成為德系豪華品牌中首個推出小排量引擎的廠商。

近日，賓士C 180 L車型正式上市。32.58萬的指導售價將賓士C級門檻進一步降低。新車最大的變化就是搭載了排量較小的1.6T發動機。入門版C 180 L的外形設計與C 200 L車型基本保持一致，有兩種不同外觀風格的版本供消費者選擇。除了動力方面，C 180 L與C 200 L相比還有何內在變化？通過本篇C 180 L運動版實拍文章你會得到答案。

C 180 L車型最大的變化就是搭載1.6T渦輪引擎，這台M270為高功率版，與進口A 200車型上搭載的相同，數據上也基本一致。與寶馬316Li的1.6T發動機相比，參數上更加出色，渦輪介入也更加早一些。關於C 180 L實際動力表現如何請期待我們的後續試駕文章。

動力的變化顯而易見，相信更多消費者更關心C 180 L內部配置如何。通過官網顯示的配置來看，C 180 L運動版與C 200 L運動版相比，減少了全景天窗、後車門/窗電動遮陽簾、帶照明迎賓板、前排座椅加熱共五項配置，價格方面相差4.32萬元。如果不考慮動力差異，單從配置來看，個人覺得C 180 L並不算減配，COMAND系統、碰撞預警、AGILITY SELECT開關等科技配置同樣有所配備。

❾ 人生第一台車，鈣石藍賓士C 180 L，10000公里用車感受

由於本人工作忙之前提車也沒寫論壇，現在用車一年了，來補上，說說我的選車過程和用車感受，小奔奔是我19年7月提的，這是我人生中第一輛車，買車主要目的是上下班代步，選車過程也是很奇妙，第一台看的是奧迪A4L我兄弟有一輛開過好幾次，駕駛感受：加速挺好的，外觀也好看，性價比也高，但是兄弟有了我想換台幣一樣的開開所以PASS，後來又去看了凱迪拉克"洗浴王「看了XTS、ATS，感覺XTS太商務，ATS推背感真的是強，音響也很棒，但是後排真的太小了，也PASS了，後來又看了特斯拉「毛豆三」電動車開起來真的快，AUTOPILOT功能也很贊，能夠識別前車和前前車的駕駛動向，而且我發現毛豆3和賓士都有一個很方便的深踩HOLD功能，等紅綠燈深踩下剎車就可以解放雙腳了。真的很方便，回家咨詢了下，小區不允許安裝電充，而且當時特斯拉沒有優惠，無奈也PASS了。然後又去看了寶馬，當時新3系的一直沒上市，老款看多了沒什麼感覺，等了小半年一直沒上，也就PASS了，萬萬沒想到沒考慮過得賓士最後卻成為了我人生當中的第一個小夥伴，一進展廳，小C就把我吸引過去了，帥氣的外觀，精緻的內飾，讓我這個男孩子都心動了，店裡擺的是一台紅色的奔C，特別喜慶，我喜歡的顏色是鈣石藍，問了銷售鈣石藍缺貨，又咨詢了青島的其他家經銷商，發現某星有就急忙趕過去了，一問價格比之前那家貴出小一萬來，沒辦法自己喜歡嘛，咬咬牙買了，等了將近兩個月車子終於等到了，實車一看就是我中意的顏色，白天陽光一照藍藍的特別好看，晚上或者地庫里看就是黑色，真的是低調奢華有內涵[嘻嘻]話不多說，上圖！

最後附上鑰匙認證[勝利]

最後說說一年用車體驗，小奔奔一年來為我遮風擋雨，還是很不錯的，下面幾點是我總結的問題：1、減震懸掛偏硬，過小坑慢速都顛簸明顯2、油耗偏高，我經常跑高速，綜合油耗一直降不下來，現在保持在9.33、手扶箱在未出1000公里時從裡面斷裂，導致一側不能升起，質量問題售後免費給更換了，聽說我那一批基本都有這個問題4、我車時不時會有些小異響如：後車窗升降異響，自動泊車異響，駕駛中控台異響等等，問了身邊朋友也遇到過這類問題我覺得是賓士通病吧，時有時無的！5、還有我車副駕駛座椅安全帶位置卡扣緊貼座椅導致座椅邊輕微凹陷，問了售後出廠就這樣，修復得拆下來重裝，我看問題不大就沒讓拆6、車輛提車發現前機蓋和車頂像是被什麼腐蝕了，清潔不下去，當天售後給拋光後看不出來了，沒想到過了幾個月又出來了，又去售後拋光了一次，結果弄得滿車拋光紋，沒辦法自己花錢去外面做的拋光鏡面還原，勸大家有條件的話最好貼個車衣，我的車停在車位上，被別人剮蹭過兩次，一次監控盲區沒找到人，另一次查監控查到了總之，大家提車驗車一定要看仔細哦！也祝車友們都平平安安，萬事如意~

❿ 賓士c180l運動版評價

賓士c180l運動版外觀很不錯的！動感時尚大氣！動力強勁！