1. 賓士也推出了電動車,大家覺得賓士EQC這款車怎麼樣呢
引言:最近幾年,新能源汽車的市場還是比較好的,很多汽車企業也都開始紛紛製造新能源汽車,相反,傳統老牌車企的反應確實非常的平淡,作為豪華車代表的賓士,也是最近幾天才推出自己的首款電動汽車eqc,大家覺得賓士eqc的這款車怎麼樣呢?
三、總結
總的來說,賓士eqc是賓士在中國量產的首款純電動車型北京賓士的eqc與海外版的車型基本保持了一致,外觀上傳承了賓士概念車的設計,看上去未來感十足,辨識度很高,內飾採用了賓士最新的家族式雙聯屏設計,而空調出風口和按鍵採用了全新的造型。
2. 昨夜,賓士亮出最強電動計劃!明年就有四款純電新車上市
卡門茨工廠的電池生產
今年位於波蘭賈沃的電池工廠開始生產C級、E級和S級插混版車型所使用的動力電池。將來,這里也將生產EQA及EQB所使用的電池系統。
在美國,鑒於EQS、EQE的SUV版本會於2022年投產。所以賓士正在塔斯卡盧薩賓士工廠附近建造一座電池廠,來給這兩款車型提供高效的電池系統。
此外,賓士還在泰國,與其合作夥伴(TAAP),共同設立了一座電池廠。該電池廠於2019年啟動運營,目前C級、E級、S級的插混版車型所使用的電池系統均產自這里。賓士表示,這個工廠目前也在准備給EQ系列車型生產動力電池。
結語:賓士電動化提速
賓士近幾年明顯加快了進入電動車市場的步伐,幾乎對每一個車系都在加緊研發電動車型。現如今,官方確認EQ系列陣容將擴充並給出了明確的生產時間表,再一次顯現出這家德系車企巨頭在電動化方面的決心。
賓士是傳統燃油車時代的巨頭之一,未來電動化產品組合進一步搭建,其在電動汽車市場的影響也將進一步釋放,甚至可能會影響到全球電動車市場格局的形成。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
3. 將電動化進行到底!賓士兩年內推6款全新純電動車
作者:趙宇奇
賓士汽車雖然是燃油車時代的王者,但是在新能源汽車時代,賓士明顯是落後了,雖然其很早的就與特斯拉進行了合作,還持有過不少股份,又與比亞迪成立了騰勢汽車,但至今賓士並沒有在新能源汽車市場有太大的影響力。為了在未來的電動市場站穩腳跟,賓士開始加碼電動產品了。
根據計劃,賓士將於2021年上半年推出續航豪華版電動轎車EQS。等到2021年下半年,市場將看到電動商務轎車-EQE,同時其明年還將發布EQA和EQB兩款緊湊型電動SUV。
至於車型的具體投產時間,賓士EQA將於2021年上半年在德國和北京同時投產,賓士EQB將於2021年上半年在匈牙利和北京同時生產,賓士EQS將於2021年上半年在德國投產,賓士EQE將於2021年上半年在德國和中國同時生產,賓士SUVEQS和EQE將於2022年在美國工廠開始生產。賓士方面計劃到2030年,插電式混合動力車型及純電動車型的銷量將達到總銷量的50%。(圖片來源於網路)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
4. 賓士汽車的純電動有什麼車型
國產的北京賓士還沒有純電動汽車
5. 傳統汽車巨頭逆襲,賓士推出六款新的全電動車型
賓士將基於定製開發的架構,在豪華和行政級市場推出新一代電動汽車,該架構在各個方面均可擴展,可在各種車型系列中使用。軸距和履帶以及所有其他系統組件,尤其是電池,由於採用模塊化設計,因此可變性好。賓士對車輛概念進行了優化,以滿足面向未來的電池電動模型系列的所有需求。這種車輛結構使製造從轎車到大型SUV的梅賽德斯·賓士電動汽車成為可能。
EQS將使奢侈品領域的客戶在空間和設計方面完全受益於全電氣架構的所有優勢。EQS的續航里程達700公里(根據WLTP),在這方面也滿足了S級轎車漸進式轎車的要求。同時,梅賽德斯-賓士仍然忠於其成功生產的秘訣,並設計其車輛和工廠,使其能夠在同一條生產線上靈活地構建不同的車型。電動汽車還使用梅賽德斯-賓士的開創性跨部門技術,例如MBUX(梅賽德斯-賓士用戶體驗)控制或駕駛輔助系統。
梅賽德斯-賓士將在2021年推出全電動架構。與此同時,該公司將繼續打造平台電氣化。除了EQC中型SUV和全電動EQV載人汽車之外,緊湊型車細分市場的客戶還可以期待兩種全電動SUVEQA和EQB。他們先進的設計使其成為全電動產品系列的成員。EQA的生產將在今年年底之前開始。
EQS目前正在進行最後的生產成熟度測試。整個車輛的系統驗證有助於保證高質量的標准,並且是每個梅賽德斯·賓士車型系列開發過程中的廣泛措施之一。測站包括在斯堪的納維亞的嚴酷冬季測試,在試驗場,公共道路和納多高速測試跑道上的底盤和動力傳動系統測試,以及在南歐和南非高溫下對整車進行的綜合測試。
梅賽德斯-賓士電動汽車架構副總裁,負責EQ車輛的ChristophStarzynski說:「從南非的高溫到瑞典北部的寒冷,EQS已經累積了超過200萬測試公里。」
EQS與S級轎車一起在辛德爾芬根(Sindelfingen)的「Factory56」工廠生產,這是世界上最現代化的汽車工廠之一。相當長一段時間以來,工廠的靈活性一直是梅賽德斯·賓士運營(MO)的投資重點,該公司負責全球乘用車的生產。具有領先的工業4.0解決方案的技術設備是靈活性的關鍵因素。得益於高度靈活的結構,所有工廠都能夠生產具有不同類型動力總成的車輛,因此也可以快速響應市場需求的變化。可以利用有限的投資需求抓住電動汽車的機會。
作為「Ambition2039」計劃的一部分,該公司希望到2030年,包括全電動和插電式混合動力汽車在內的電動汽車占其銷售額的一半以上。
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6. 賓士全面布局新能源戰略 2021年起推出4款電動汽車
車家號的網友,大家好!今天選車網為您帶來賓士全新戰略的最新消息,請點擊關注選車網,第一時間了解最新的汽車資訊。
選車君觀點:作為全球最知名的高端汽車品牌之一,賓士在長久的發展中一直都占據著主流,不過近些年賓士受到了眾多新品牌和新產品的沖擊,品牌競爭力受到了不小的影響,因此賓士目前也在進行全面的新能源布局。
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7. 2022年底前賓士將推6款純電動車 三款將會在中國生產
日前,我們在梅賽德斯-賓士官網獲得了關於EQ系列純電動車的產品規劃信息,截止到2022年底,賓士將會陸續推出EQA、EQB、EQS、EQE以及SUV版本的EQS和EQE的6款純電動車型,其中EQA、EQB、EQE將會中國生產。
梅賽德斯-賓士在2030年要實現碳中和,所以那時候插電式混合動力車型及純電動車型的銷量將達到總銷量的50%,所以推出各種純電動汽車的步伐刻不容緩。
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8. 三款明年國產!賓士將推六款全新電動車型,2年內完成
近日,邦老師從相關渠道獲悉,賓士更新了旗下純電動子品牌EQ未來的產品規劃,將在2022年推出六款賓士EQ系列電動車,分別為EQS、EQA、EQB、EQE,以及在EQS和EQE基礎上打造的兩款高端純電SUV車型。
盡管這些賓士EQ車型在此前都已陸續曝光,但這是賓士首次透露這些產品計劃上市的具體時間。
在加速純電產品上市的同時,賓士也在同步擴大插電混動產品陣容,計劃2025年讓插混產品達到25款。
此外,賓士也在全球范圍內加緊電池生產網路的建立。目前,賓士在德國,波蘭,美國,中國和泰國等國家設立了電池工廠。
■邦點評
在年初宣布打造全新純電動平台,並加速純電動產品投放之後,賓士的電動轉型顯然進一步加速。在經歷了EQC的試水之後,賓士究竟積累了哪些經驗;明年以賓士旗艦S級為名而來的EQS,又將給市場帶來哪些驚喜,值得大家期待!
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9. 賓士將推出六款純電動車型,一輛比一輛勁爆
【御風快報】作為德國豪華品牌龍頭車企之一,梅賽德斯賓士不會忽略純電動車領域的研發與生產,早些年,EQ品牌為名,發布了首款EQC,近日,品牌也正式宣布2022年前,將發布超過六款EQ系列純電動車型。
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10. 賓士計劃在 2022 年底前推出 6 款全新電動車型
(EQE,圖源:賓士)
EQESUV預計在2021年下半年開始在德國不萊梅投產;2022年在美國阿拉巴馬投產。這一車型還計劃在賓士的北京工廠投產。
電池方面,除了與北汽合作的電池廠以外,位於波蘭亞沃爾(Jawor)的一家電池工廠今年開始為賓士的各種車型生產混動電池,並將於明年擴大生產,以滿足EQA和EQB的電池需求。
賓士還在德國赫德爾芬恩(Hedelfingen)和布呂爾(Brühl)建設了兩個新的電池工廠,將從2022年開始為EQS和EQE以及混動車型提供電池。另一個電池工廠正在塔斯卡盧薩工廠附近開始建設,並將為美國工廠製造的EQS和EQESUV提供電池。
?信息來源:CleanTechnica
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