賓士b200和嘉旅哪個好

『壹』 賓士B200和GLA200那個好，性價比高

B200高級一點感覺 格調相對高一點 雖然GLA好看些 買GLA的都是邁銳寶之類的車換上去的 B200的車主有些家裡有一台A6或者其他賓士類的大車再會買台這個買菜車 格調不一樣

『貳』 賓士GLA級和高爾夫·嘉旅汽車哪個好

賓士GLA級和高爾夫·嘉旅相比，預算足夠，考慮品牌還有行駛路況條件差賓士GLA級適合，預算有限，考慮實用性還有經濟性方面高爾夫·嘉旅適合。

『叄』 賓士b200好用嗎性能怎麼樣

賓士b200價格在28萬，好開好用這兩點是質疑的。動力充沛，不過28萬買個小車，挺劃不來的

『肆』 賓士b200和c200哪款車好

先給你看下數據（都以國內市場的頂配為例）：
賓士C 200K 時尚型（AVANTGARDE）
標准引擎 直列4缸
1.8L機械增壓型汽油發動機
最大功率 135/5500 KW/rpm
最大扭矩 250/2800–5000 N·m/rpm
加速時間 8.8 秒（0-100km/h）
驅動方式 前置後驅
車身重量 1490 kg
軸
距 2760 mm

全車長度 4581 mm
車身寬度 1770 mm
車身高度 1444 mm
指導價： 39.50萬

車型名稱 賓士B200 時尚型
標准引擎 2.0L R4/直列
最大功率 100/5500 KW/rpm
最大扭矩 185/3500-4000 N·m/rpm
加速時間 10.1 秒（0-100km/h）
驅動方式 前置前驅
車身重量 1345 kg
軸
距 2778 mm
全車長度 4273 mm
車身寬度 1777 mm
車身高度 1603 mm
指導價： 31.80萬

B系列是旅行車，C系列則是運動型的轎車（C也有旅行車型，但是沒有國產），C200K是三廂運動轎車。這個從兩車的發動機和懸掛系統就能看出來。C的的動力和操控比B更好！
從售後來講，C是國產，B是進口，C在後期的維修和保養上會更加便利！
C的價錢略高，畢竟級別更高一級，如果B能國產肯定會便宜很多（當然不會國產，中國旅行車沒市場），所以B的性價比不會比C高！C200K的低配也在32萬左右。
C的尺寸也比B略大，而且C是轎車，乘坐起來應該比較舒服。
至於你要買C還是B，我覺得還是要看用途和你個人的追求。如果平時喜歡一家3、4口自駕出遊，B無疑是正選；如果你對速度有格外的追求，那當然要選擇C！
如果是我自己買的話,綜合以上的考慮，這倆車我會毫不猶豫地選擇C200K！

『伍』 賓士b200優缺點是什麼

優點一、內飾用料好，主要是軟質材料和皮質材料。

優點二、行駛品質方面方向盤沒有虛位，底盤非常穩。

優點三、雖然不是高端車型，但只要明晃晃的車標在那一放，那必須是倍有面子的感覺。而且整車進口有保障。

缺點一、懸掛偏硬後排舒適度和動力一般。

缺點二、進口小眾車由於保有量少，後期保養費用較貴。

動力部分

代號為M270的1.6升全鋁直列四缸渦輪增壓發動機，搭載第三代缸內直噴技術-BlueDIRECT，可以在一個沖程內實現最多五次燃油噴射的壓電燃油噴嘴。

以及能夠在一毫秒內連續釋放四次電火花的多重火花點火系統，能夠更好的提升燃燒效率，改善車輛的排放和經濟性，並分為高低功率兩個版本。

『陸』 賓士B200和GLA200那個好，性價比高

你好 B200高級一點感覺 格調相對高一點 雖然GLA好看些 買GLA的都是邁銳寶之類的車換上去的 B200的車主有些家裡有一台A6或者其他賓士類的大車再會買台這個買菜車 格調不一樣

『柒』 大眾高爾夫嘉旅、寶馬2系旅行車、賓士B級，買哪個好呢為什麼還有別的推薦嗎

裝X需求買2系
實用這價位途安L更好

『捌』 家用的一個小選擇，小試賓士B級，說說感受

當汽車遇上顧家……emmm確實應該好好選擇一下，到底是MPV還是SUV……還是轎車。 對於這個問題：一位姐姐給了我另外的答案，來自梅賽德斯賓士B級
也借著機會將她的車借出來試駕，並為大家分享駕駛感受。 先來說動態吧 車車起步和加速的感受是非常的平順且直接，而且是那種毫不費力的那種感受，同時渦輪的介入實質並不明顯，我甚至會感覺這是一台自然吸氣的車（個人感受）在不同的模式下確實也能模擬出不同的駕駛感受，特別是運動模式下那種稍顯敏感的感覺，我是很喜歡的。 方向盤感覺稍微會有一點成，原地打方向會感覺有點吃力，但是速度起來過後，這種感覺會慢慢的消散但是不會完全消失但是手感是覺得不錯的。
但是這台車的問題也存在，由於是一個類似於箱式的車身，所以這台車的整體噪音非常的大。 底盤方面，這台車調教的路感是比較清晰的，那種顛簸能夠感受到，但是沒有太多的跳躍感。車的重心是有一點點偏高的，所以在轉彎或者打方向的時候，那種側傾感還是比較明顯。
再來小小的說一下外觀
我拿到的這一款車是上一代小改過後的B級，雖然這個設計也已經過去了5年，但是還是感覺非常的時尚，更加的年輕（當然還是比不過現款）
側面一個典型的方盒子造型，宛如一個小號MPV，不過側面的線條做了一個上揚和收縮的處理，整體不會覺得單調。
尾部的造型就相對普通許多，有一種直愣愣的感覺，不過尾門的設計得很直，拿取東西是比較方便的，因為開口比較大，但是有一個問題在於它的阻力感做的強，這位車主姐姐也是和我反映，這台車確實挺鍛煉人手臂的。
內飾部分
那是比較經典的賓士造型（這還是我比較喜歡的內飾之一），用上了搪塑工藝和紋理飾板的包裹，整個內飾不會感覺廉價。 三伏打孔方向盤，也是賓士最經典的樣子
類似照片我並沒有照太多，但是可以說的是各種案件的質感做的是非常的棒。 當然老的賓士車機系統在顯示和功能方面還是稍微感覺差點意思
其實這種類似於方盒子的造型有點小mpv的感覺，有一種好處，我的前方視野會非常的開闊。 前排座椅包裹性只能說一般（而且是織物座椅），不過頭部的襯托我覺得是可以給個贊的。織物座椅有個好處在於，冬天和夏天不那麼的難受。
後排空間其實並沒有那麼好，也有可能車主姐姐在後排靠背上加入了一些置物袋。 不過頭部空間做的是相當不錯。
側面的採光也還OK。
總結下來，這台車適合一個女生帶著自己的孩子，或者說一個小三口之家。他開起來輕便靈活，同時內部空間基本夠用。 目前這種小MPV（我的定義）市場上其實並不多，除了高爾夫嘉旅和2系的旅行（這兩台車都在停產的邊緣）而這款賓士B級仍舊在推出新款，確實也是挺難得的，這台b級整體上是偏一個精緻化的路線，但是它又不失去賓士應有的那種質感。 之前和這位姐姐聊天的時候，她也表示這種車確實非常的適合她和孩子以及她的小三口之家。 不過對於我而言，可能這種車不是太適合我，我的話我會選擇一台旅行轎車或者一個空間不錯的中型轎車，各位網友覺得呢？

『玖』 賓士b200優缺點是什麼

你好，這款車的優點呢，就是他是一個賓士汽車，而且品質各方面都很棒最大的缺點，就是太女性化了，男生很少，有人會開這種車望採納。

『拾』 嘉旅，賓士B級和寶馬2AT怎麼選

嘉旅，賓士B級和寶馬2AT相比個人認為考慮價位還有維修保養便利性嘉旅好一些，考慮操控性方面寶馬2好一些。