賓士gla質量怎麼樣

A. 【車主點評:賓士GLA,豪華大氣，顏值高，行駛品質無可挑剔。】

#選車理由 選擇這款車主要就是看中了它的外觀，在我試駕之後，駕駛體驗非常的不錯，無論是空間還是性能上都非常的喜歡，所以最後買下了這款車。#最滿意 款車的外觀真的是非常的氣派，而且內部的空間也比較寬敞，內飾整體設計非常的具有豪華感和科技感，主要家人也都非常的滿意，豪華品牌還是值得信賴的。#最不滿意 減震真的很硬，過不好的路段會顛簸的很厲害，日常在市區開還是比較舒適的。#空間 這輛車的空間還是很不錯的，駕駛座特別的舒服，沒有壓抑的感覺，而且我坐在後排絲毫沒有感覺到擁擠，坐三個成年人還是比較寬松的，後備箱的裝載能力也比較強。#外觀 我最滿意的就是這款車的外觀，你非常的年輕時尚，尤其是車燈設計的很犀利，輪轂造型也很別致，搭配起來很協調，特別的耐看，很適合我。#內飾 整輛車的內飾設計還是比較人性化的，而且中控台配置比較高，非常的具有科技感，用料方面也非常的良心，做工也特別的精細，看著舒服，用著方便。#動力 起步動力會稍微慢了一些，但是後期跑起來的時候，超車加速還是非常輕松的，尤其是深踩油門會感覺到動力在爆炸式的輸出，高速上駕駛感覺超棒。#操控 這款車開起來比較靈活，轉向特別的輕盈，而且非常的准確，剎車油門的靈敏度也非常的高，輔助駕駛功能也很好用，這種車子開起來肯定輕松。#舒適性 我感覺這車也只適合在市區開，因為遇到不好的路段根本開不起來，速度快顛簸的很，座椅還是很舒適的，包裹性很好，支撐性也不錯，隔音效果很好，總體感覺還是比較舒適的。#油耗 油耗我感覺還可以吧，目前的綜合油耗是9個油，高速肯定是會比較省油的，之前豪華品牌給我的印象就是比較費油，不過現在看來這個擔心可以取消了，在我的合理接受范圍內。

B. 賓士gla200真實口碑是什麼,

賓士gla作為賓士最便宜的一款SUV車型，除了那個三角星標志之外，其他外觀尺寸上相比競爭對手來說的確沒有太大優勢。所以就有的人認為買賓士gla很丟人，尤其是乞丐版gla200。這里要說明一下，賓士gla200是1.6T車型，分別還有220和260是2.0T車型。

gla200也有兩個型號，分別是動感型，售價27.18萬和時尚型，售價29.08萬。動感型和時尚型相比沒有後視鏡電動折疊、大燈清洗裝置，動感型使用鹵素遠近光燈，時尚型使用LED遠近光燈。相比之下，gla200時尚型更適合購買。

不過賓士gla200在售價27萬到29萬的價位，在必須的配置齊全的情況下，還是不夠。沒有導航、倒車影像，不少配置還需要選裝。

賓士GLA是一款趨於新A級和GLA概念車之間的車型：

更像是一款跨界車型。而其動感時尚的造型，在加上簡潔不失科技感的內飾以及配置，都基本符合了消費者對於跨界車型的審美觀。

對於明年它有望被國產上市的消息，從價格方面就會有不小的優勢，這無疑對於消費者比較利好，又多出了一個選擇空間。但是此款車型是否能夠在國內競爭激烈的SUV市場贏得一席之位，只能看其國產上市後的表現。

C. 賓士GLA怎麼樣值得買嗎

賓士GLA作為一款趨於新A級和GLA概念車之間的車型，搭載4Matic四驅系統，值得購買。

賓士GLA前臉造型動感有力，運用突起的格柵線條與層次感豐富的發動機艙蓋，大面積的下進氣口鍍鉻邊框裝飾十分搶眼。

(3)賓士gla質量怎麼樣擴展閱讀

選購汽車的細節要點：

1、車身尺寸和軸距，和車長

汽車的軸距短，汽車長度就短，質量就小，最小轉彎半徑和縱向通過半徑也小，汽車的機動性就好。軸距越大，車內的空間越大，汽車的級別也越高。軸距長，空間大，坐著舒適，同時車身也長，看起來氣派。缺點就是相比下，比較廢油，如車子懸掛不好，過彎時比較軸。

2、查看發動機的功率、扭矩、升功率

衡量一款發動機的好壞主要有三個基本技術指標：功率、扭矩、升功率。數值越高，意味著發動機的動力性能越好。上述的三個指標是衡量一款發動機好壞最基本的指標，而發動機先進與否，還受到排放水準、先進技術是否應用等方面的影響。

D. 【車主點評:賓士GLA使用一年的體驗感受】

#選車理由 車子是去年我結婚的時候買的。結婚之後畢竟是成家了，需要有一個車子來代步，然後老婆挺喜歡賓士的，就買了這台賓士GLA
#最滿意 車子也買有一年了最讓我滿意的地方就是。他的舒適度上做的非常不錯,其次就是質量非常不錯，一年的時間什麼問題都沒有，讓我心裡很踏實。
#最不滿意 如果說讓我最不滿意的地方，就是感覺車子的空間對我來說還是小了一些。等以後有寶寶了，再換一個大一點的。
#空間 車子的空間方面其實日常使用是沒什麼問題的，坐在車里也是比較寬松的，不過由於我們兩口子平時往車上放的東西很多,等以後有寶寶了估計東西更會更多。
#外觀 車子的外觀是絕對的帥氣，整體造型也是非常年輕，車燈非常好看，視覺效果很棒，我個人最喜歡的地方就是他的車標，感覺非常的好看，車頭很霸氣，有沖擊力。
#內飾 車子在內飾上不管是用料還是做工都是相當不錯的，在一些縫隙上處理的很好，顏色搭配上看起來也很高級。按鍵旋鈕做工也是比較精緻。
#動力 車子的動力日常使用是沒什麼問題的，起步很平穩，提速也不錯，上下班代步使用，沒有別的特殊要求，還是挺滿意的。
#操控 車子駕駛起來還是比較輕松的，底盤也比較扎實，方向盤指向性也比較精準，開起來還是挺有安全感的，變道超車特別的穩。
#舒適性 車子的舒適度也挺高的，車子的隔音特別好，坐在車里非常的安靜，車子的音效也是非常的棒，最喜歡坐在車里聽歌，座椅設計的很舒服，坐在上面挺軟的，挺有包裹性的。
#油耗 綜合油耗在8.2左右，對於這個油耗還是挺滿意的。感覺油耗控制的已經相當不錯了，平時自己開車習慣也不是特別的好。已經很滿意了。

E. 【車主點評:賓士GLA，便宜，好看，質感優雅】

#選車理由 車子的品牌非常好，賓士屬於豪華品牌，開起來非常有面子，車子的質量不錯，外觀造型非常好看，另外車子的價格比較便宜，性價比比較高，20萬的價格買一輛賓士車，比較實惠。
#最滿意 車子的價格比較便宜好看，用起來手感非常好，空間也完全夠用，品牌價值不錯，賓士車子的性價比高，售後服務好，可以完全滿足我的用車需求。
#最不滿意 目前還沒有不滿意的，車子用起來各方面都比較好，我也不太喜歡比較大的車子，公用就好，小車操控靈活堅固又耐用。
#空間 車子的空間我還是比較滿意的，因為我不是喜歡很大的車子，我選車夠用就好，滿足5個人時也不會想像的那麼擁擠，完全夠用了，除非你1米80以上體重超過200公斤。
#外觀 車子的外觀我越看越喜歡，賓士車子的外觀非常有辨識度，首選SUV，外觀造型硬朗，運動看起來非常結實，前臉兒，非常有沖擊力腰線有動感。
#內飾 賓士車子的內飾設計的很有科技感，質感優雅，按鍵布局合理，操控起來非常便捷，方向盤造型運動，換擋撥片兒逼格十足，非常喜歡他的空調出風口的設計，很有個性。
#動力 動力我感覺夠用了，完全沒有肉的感覺，看起來特別順，車子非常容易上手，開起來平順性很好，低速起步的時候比較快速，高速上加速超車，非常輕松，從來沒有拖泥帶水的感覺。
#操控 車子的方向盤指向性很好，反饋力度適中，開起來非常順手，一個手就可以輕松操作，自動變速器換擋積極，換擋時完全沒有頓挫感。
#舒適性 車子開起來非常舒適，車內的隔音效果比較好，關上車窗幾乎聽不了外界的雜訊，底盤調教的也比較舒適，能夠很好的過濾震動，座椅包裹性好，對腰部和頭部有不錯的支撐。
#油耗 我平時主要是在市區內看市區內，下班高峰期油耗11個油，跑高架橋的話7~8個油。高速的話7個有，對於這個油耗我還是比較滿意的。

F. 賓士車的質量怎麼樣

賓士車的質量是最好的。因為賓士是汽車界的鼻祖，全球第一輛汽車就是賓士製造的，質量、品質及工藝都是非常優秀的。選擇好車型，可以直接購買，不用過多猶豫。

轎車4系：A、C、E、S；越野車5系：GLA、GLK、ML、GL、G；旅行車3系：B系、C系旅行版、E系旅行版；商務車2系：V系，R系（跨界越野商務車）；跑車有分為硬頂跑車和開篷跑車共計12系。硬頂跑車7系：CLA（四門轎跑）。

重點分析：

賓士汽車最前面的字母表示類型和級別：

如A級是小型單廂車，C級為小型轎車，E級為中級轎車，S級為高級轎車，M級為SUV，G級為越野車，V級為多功能廂式車，SLK為小型跑車。

CLK為中型跑車，SL為高級跑車，CL為高級轎跑車，SLR為超級跑車。型號中間的數字，如500、300及280代表發動機排量，分別表示發動機排量為5L、3L及2.8L。

以上內容參考：網路-賓士車

G. 試駕賓士GLA：「三叉星輝」是優勢，但並非唯一優勢

花30多萬買漢蘭達，和花30多萬買GLA的消費者，註定是兩類人。

任何一款產品，應該突出自己哪方面的特性，一直都存在主次與取捨的問題。漢蘭達是台「眾所周知」的好車，質量好、空間大、也很實用，但偏向「工具車」屬性，讓它很難成為年輕人的心頭好。換句話說，年輕人的心思，「漢蘭達們」根本把握不住。

但賓士GLA就不一樣了——從這台車上下來的人，幾乎是清一色的小哥哥小姐姐，顏值、氣質，都吐露出青春、美好的一面。

值得一提的是，我們試駕的這台全新GLA 200 4MATIC還擁有四驅系統，無論是爛路脫困還是行車安全，都大有裨益。

寫在最後

為什麼賓士GLA能夠贏得新生代的好感，我想不僅僅是強勁的品牌力，更重要的是賓士對於目標群體需求的把握——更時尚的外形、更豪華的內飾、更大的空間和更強勁的動力。換句話說，「三叉星輝」是全新GLA的優勢，但並非其唯一優勢。

【本文來自易車號作者每日車訊，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

H. 賓士GLA怎麼樣

賓士GLA是賓士系列入門級緊湊型SUV，其競爭對手是BBA的寶馬X1和奧迪Q3。它們的出現對嚮往豪華品牌但又荷包不足的年輕消費者而言是一大福利，三十萬就可以到手碩大的三叉戟賓士logo的SUV，做夢都會笑醒。但也有人說買這款車就是沖著賓士標去的，根本體驗不到賓士車的精髓。喜歡的人又覺得，就是喜歡GLA這種小巧、精緻的格調。

新款賓士GLA官方售價27.68—33.28萬元。外觀上採用了賓士家族最新的設計語言，中網使用了一條寬大的鍍鉻裝飾條橫貫賓士大標，家族式滿天星的中網進氣格柵，賓士家族最新樣式的LED日間行車燈造型，比上一代車型更加時尚運動，極具辨識度的家族式最新的「回字」形LED尾燈。新款GLA使用了大量圓滑、飽滿的車身線條，視覺感官上沒有了上一代的力量感，顯得更加圓潤、敦實。中低配車型使用的是18英寸的五幅式輪轂，而高配以上的車型則使用19英寸的輪轂，側面望上去更有SUV的感覺。新款賓士GLA車身尺寸長寬高分別為4417mm、1834mm、1610mm，軸距為2729mm，與上代車型相比加長了30mm，後排的空間乘坐體驗有所提升，但是比起同級別競品的寶馬X1而言則顯得有些擁擠。

賓士和大眾一樣都十分懂得研究國內消費者心理的車企，它們總是能夠在消費者的需求和自己利益最大化之間找到一個平衡點。畢竟花三十萬購買這台車的消費者對後排的空間和動力都不會過多的在意，這類群體更注重的是賓士作為豪華品牌帶來的溢價體驗，如果你恰好是這樣「小資」群體，GLA也是一個不錯的選擇。

I. 【車主點評:賓士GLA，我的品質之選】

#選車理由 一直都很喜歡賓士這個品牌，目前手頭資金不是很寬敞，只能買個入門級的GLA，但是內心也十分滿足#最滿意 外觀和內飾都是讓我滿意的地方，整體的設計年輕時尚，符合現代人的審美觀。內飾的設計科技感滿滿，用料扎實，做工精細，看起來特別舒服#最不滿意 讓我最不滿意的是後排空間比較小，地板還有凸起，坐三個人會比較緊湊#空間 前排空間還不錯，我176的個子坐在駕駛室，開車視線很好。後排空間比較小，地板還有凸起，坐三個人會比較緊湊，所以空間方面我給四分#外觀 外觀的設計年輕時尚，中網格柵看起來很有質感，白色的車身非常漂亮，輪轂的設計也很炫酷，給人十足的檔次感#內飾 內飾的設計很有科技感，懸浮中控屏和數字鍵盤的設計都很前衛，各種按鍵和旋鈕使用起來都很順手#動力 1.6T的排量，156馬力，車子起步很輕快，加速表現也很好，只要捨得踩油門，動力就源源不斷地輸出#操控 方向盤的力度適中，回饋的路感清晰，轉彎側傾小，底盤扎實，行駛起來特別穩，讓人很有安全感#舒適性 座椅的表面很有質感，填充物厚實，坐久了也累，隔音的控制還不錯，可以達到自己想要的效果#油耗 城區和高速都有跑，差不多各半的路程，平均油耗在8.8L每百公里，我還是可以接受的

J. 賓士GLA200值得入手嗎

值得。該車定位緊湊型SUV，售價26.48-38.58萬元，它的車身尺寸為4449×1804×1535mm，軸距2699mm。這款車搭載1.6T、2.0T發動機，最大輸出功率分別是115kw/5300rpm、135kw/5500rpm；傳動方面，該車有7擋雙離合可選。賓士GLA的競爭對手有寶馬X1、奧迪Q3以及凱迪拉克XT4。

車主評價

購買車型：賓士GLA 2019款 GLA 260 4MATIC 運動型。

裸車價格：38.58萬元。

平均油耗：9.5L/100公里。