賓士b200試駕檔位在哪裡

『壹』 賓士B200的試乘試駕

放在十年以前，說起精品小車小編首先想到的會是大眾的POLO，而如今隨著汽車行業的逐漸發展以及國人消費水平的逐漸提高，再提到精品小車四個字時，我腦中想到的確實MINI、奧迪A1等豪華品牌中的小型車，當然還有我們本次試駕的主角——賓士B200。
新款賓士B上市之後，大家的第一感覺都是他變得更加年輕了，這當中除了外觀上的時尚元素以外，新的動力組合相信也是一個重要的原因。丟掉老款那套本來就不應該出現在賓士品牌上的CVT變速箱之後，新的7速雙離合器變速箱頓時讓我們對於賓士B的動力系統又重新充滿了期待。
B200搭載的搭載這台1.6T發動機在數據方面的表現並不算太搶眼，不夠這似乎是賓士一貫的做法，畢竟數據能夠提供的參考意義十分有限，實際操作的感受才是最重要的。另外，賓士在發動機方面的造詣相信也是不需要去懷疑的。
懸掛方面，新款賓士B也有一定的改進，後懸由過去的扭力梁式懸架升級為具有好操作極限的多連桿式懸架，再一次提升整車的操控性能，這一點對於大部門操控愛好者來說無疑也是一個利好消息。
在實際的駕駛中，賓士B200的油門響應會給人兩種完全不同的性格，第一種是在油門的前半段，此時油門的行程較長，踩下時反應速度也適中，駕駛者能夠很好的控制車輛從靜止到起步之後的車速，相信這種設計是針對日益擁堵的城市道路所設計的。
第二種是在油門的後半段，這時油門踏板會變得更加靈敏，而行程也相對當變短，這種設計在需要急加速時會有更好效果。
當我們剛剛提到試駕車由於路況並不算太暢快，因此並沒感覺到這輛B200的動力有多少出色，甚至有些小小的失望，但當車駛上高速公路之後的表現卻像是換了個人一樣，性能大變。雖然現在的高速公路車也並不算少，但憑借靈活的車身以及出色的動力，不知不覺間車速就能夠輕松達到了高速公路的最高限速。
大部分情況下，變速箱在1500轉至2000轉的范圍之內便會完成換擋動作，而整個換擋動作除非你刻意的去觀察，否則就只能夠通過轉速表來觀察變速箱的工作狀態。由於共有前進擋共有7個檔位，因此當車速達到120公里/小時，發動機的轉速僅有2100轉左右，具有相當不錯的燃油經濟性。
底盤方面保持了賓士一貫的硬朗風格，轉向時車身姿態保持的異常出色，但在懸掛在最初階段還是為舒適性留有一定的餘地，因此對於細碎的顛簸也能夠起到很好的過濾作用。
方向盤是整車給人留下印象最為深刻的地方，握環的尺寸較大，握感十分出色，雙手握住時那份厚重的感覺會給人一份德系車型獨有的信心。轉向時的力度略沉，並且幾乎沒有任何的空隙，手上只有少有動作，車頭便會立刻跟進。
加速測試
加速測試中，關閉B200的ESP，前輪會有非常明顯的打滑現象出現，除了因為發動機在1250轉時既可爆發出最大扭矩以外，小編認為其實那台225mm規格的輪胎可以再升級一下。
制動測試
由於賓士B200在懸掛的最初階段針對舒適性做出了一些處理，因此整車在全力加速、剎車時會有比較輕微的抬頭、點頭現象，不過因為幅度較小，車內的駕駛員很難察覺到。38.5米的剎車距離表現出了賓士應該的品質，算得上是一個讓人滿意的成績。
編輯點評：老款賓士B給人的感覺不溫不火，無論從車本身還是後來的銷量上來看都是如此；而今天我們體驗的這款新賓士B200給人最大的感覺就是年輕，無論從外觀、內飾的設計上還是最終的駕駛感受上，而對於這一級別的車型來說只有當你有了自己的特點時，才能夠讓別人看到的賣點。 車型 賓士B180 賓士B200 排量/進氣形式 1.6L 渦輪增壓 1.6L 渦輪增壓 最大馬力（Ps） 122 156 最大功率（kW） 90 115 最大功率轉速（rpm） 5000 5300 最大扭矩（N·m） 200 250 最大扭矩轉速（rpm） 1250-4000 1250-4000 變速箱 7G-DCT 7G-DCT

『貳』 賓士B200掛的D檔時可以直接按到停車檔嗎

前進檔之間切換不受什麼停不停車或是油門影響，在手/自動檔之間切換也可以！D1,D2檔之類的設計，是為了彌補自動檔車型沒有辦法選擇相應檔位，而難以應付各種復雜路況設計的（例如下坡強制降擋、雪地冰地二檔起步、強制降擋超車之類的情況），現在的手自一體變速箱就更好解決了這類問題。
切記，行駛中最好不要掛入N檔滑行，很傷變速箱！！

『叄』 賓士b200自動擋檔位怎麼操作

1、打開手機設置並在設置頁面中找到語言和輸入功能。
2、點擊語言和輸入功能進入語言和輸入也面，找到語音子菜單，並選擇其中的文字轉語音輸出功能
3、進入文字轉語音輸出頁面，在一般子菜單中找到駕駛模式，讓駕駛模式功能處於打開狀態就OK了，上面的語速可以調整語音播報的速度
4、讓駕駛模式處於打開狀態當來電時就可以自動播報了，當然我們還要進一步進行設置，點擊駕駛模式按鈕，彈出駕駛模式設置，根據需要自行設置即可

『肆』 賓士 B200 D擋下面的C/S按鍵是什麼意思

C/S代表正常駕駛模式和運動駕駛模式來回切換，C代表的是正常駕駛模式，S代表的是運動駕駛模式，正常駕駛模式適合平坦的城市道路，運動駕駛模式適合比較顛簸的鄉村道路；使用賓士B200的C/S鍵的具體步驟如下：

一、打開賓士B200駕駛室這邊的車門。

『伍』 賓士b200功能說明快速入門

賓士B200的外形顯得非常時尚動感。
作為一款家用車，擁有2778mm軸距的賓士B200提供了充裕的內部空間。此外，通過調整賓士B200的座椅，可帶來高達1530L的儲物空間，其實用性絕對差強人意。賓士B200採用了一台2.0L自然吸氣發動機，最大功率101kw，在3500-4000rpm時爆發出185N·m的最大扭力，百公里油耗7.2升。
屬進口車採用無級變速掛擋不會有頓挫感4缸最大輸出功率有100千瓦最高時速可達190。

『陸』 賓士B200幾種駕駛模式怎麼調

E 自動模式，M(手動模式）和S（運動模式）。中控台有個按鈕，直接按到你想要的就可以。關注車問診，了解更多汽車問題。

『柒』 賓士b200車行駛當中，掛檔位置，有個c和s，兩個都能用，怎樣使用會更省油些嗎

C代表的經濟模式，省油，S代表的運動模式，油耗高一些。請採納

『捌』 賓士老b200怎麼起步換擋

優化了燃油消耗,每一句話;省油。起步較緩和、也就是B200的車主們普遍說的,起步沒有 會自動降擋。(便於理解;輕推--就是點觸)2、最佳檔位;當你朝 D- 方向按住換擋桿,這是選