賓士火花塞多久換

⑴ 賓士glc火花塞多久換，賓士glc火花塞怎麼更換

賓士glc火花塞直接影響發動機的加速性能與油耗表現，如長時間缺乏保養甚至沒按時更換，將導致發動機嚴重積炭，汽缸工作失常。火花塞3萬公里需更換一次。
賓士glc火花塞更換如下：
打開賓士glc機艙蓋看到正上方有點火線圈據圖看圖
固定點賓士glc火線圈螺栓是T30的
把賓士glc插頭拔掉卡子，插頭可以不拔掉也可以直接把點火線圈拿出來
把這個白色卡子挑出
然後用手一按住就可以了
不拔插頭可以把點火線圈甩到一邊
把點火線圈拿開可以直接看到賓士glc火花塞，拆火花塞工具是14的長套筒
拿一個點火線圈插進去就可以把賓士glc火花塞拿出來
把新賓士glc火花塞裝上
有扭矩扳手一定要用扭矩扳手裝上
依次裝好即可

⑵ B200賓士的火花塞多久更換

CGI直噴發動機要兩萬公里換一次火花塞

B200 w245 -2011
火花塞(M266)
編號A0041593603
材料費115×4
工時費80
工加料540
（六萬公里更換周期）

賓士 B200 w246 2012-
火花塞(M270)
編號A0041596803
材料費102×4
工時費80
工加料480
（兩萬公里更換周期）

CGI直噴發動機為什麼要兩萬公里換一次火花塞？那是因為跟火花塞最有關的就是缸內直噴技術所涉及的高精度缸內直噴系統與MSI多重火花點火系統。其最大的特點是：可以在發動機的一個沖程內實現5次噴射，充分讓燃油與空氣進行混合，從而獲得更好的燃油經濟性；而MSI多重火花點火系統可以使火花塞在1毫秒內進行4次點火，使混合氣得到更充分的燃燒。正是因為這兩項技術的存在，使得這款渦輪增壓發動機能夠做到10.3的壓縮比（通常渦輪增壓發動機壓縮比都在10以下），而無需擔心爆震的情況。 從某種角度來說，多重點火的火花塞相比傳統的單次點火的火花塞壽命要相應短一些。即同樣材質的鉑金火花塞，單次點火的壽命假如是8-10萬公里，那麼對應的多重點火的火花塞壽命估計也就在2-2.5萬公里之間。賓士4S店給出的2萬公里更換一次火花塞的說法是合理。

因此CGI發動機建議兩萬公里換火花塞那絕對不是忽悠人的，最近店裡遇到三起長期不換火花塞，從而導致火花塞熔斷引起發動機嚴重故障，損失很大，在此深表惋惜！

⑶ 賓士汽車配件火花塞多久換一次 汽車火花塞的作用

五萬公里建議更換

⑷ 賓士3.0t火花塞多久換一次

賓士3.0t火花塞一般來說應該在車子行駛超過兩萬公里進行一次更換，車子火花塞更換周期具體可以參照參照的保養手冊要求進行。

⑸ 賓士火花塞多少公里換一次

火花塞屬於汽車發動機的點火系統，火花塞是一個需要定期更換的易損件。賓士需要每隔2萬公里更換一次火花塞。

⑹ 賓士C200L多久換一次火花塞

賓士C200L，看來說該車子行駛3到4萬公里左右，應該考慮更換車子的火花塞，具體可以參照車子的維修保養手冊

⑺ 賓士s300多長時間換火花塞

這個不是確定的，情況不同更換頻率不同。一般而言，普通火花塞要四五萬公里就要換一次，如果平時用的油油品不好的話，積碳較多，要換的更勤點。而用銥金火花塞的話就可以到八九萬公里換一次，甚至十萬換一次。