賓士拖掛貴在哪裡

Ⅰ 賓士G63加價猛，到底貴在哪裡

越野能力強，蜂窩狀前保險杠、LED日間行車燈，20寸AMG輪轂，霸氣、硬朗、有爺們兒味。許多G500車型也把外觀改裝成AMG造型。賓士G的造型好像從1970年代出現後一直就沒怎麼改過。

賓士車，不但質量無可比擬，而且車系齊全，目前主要生產C級車（中檔轎、跑車）、E級車（高檔轎、跑車）、S級車（豪華轎、跑車），還有G型車（SUV越野車）。公司早期出產的車分為曼海姆版和斯圖加特版，1936年至今，無論是高中低檔車都統一為一個相同的名字「梅賽德斯-賓士」。

Ⅱ 賓士車為何貴,哪裡最先進。

1 悠久的歷史 賓士全名 梅塞德斯（幸福的意思）——賓士 原產地在德國 和汽車的發展史是同步的
2 一切為了買家 假如你在德國 賓士車出了問題 30分鍾內一定有專業人士到場 同樣在中國 它的服務也是一流的 在賓士的生產線上 都是買家訂做的賓士 你可以想像那是一翻什麼樣的情景
3 品牌效應＋高額關稅＋質量

還要加上代理商的利潤算進去，還有定價在中國紊亂，

不過賓士C比不過寶馬3，賓士E與寶馬5不相上下，賓士S設計理念借鑒寶馬7了。

靠自己在改革開放時給人的影響已經沒有用了。

那時的S代表了人們對其印象，是過時的概念。

Ⅲ 賓士威霆和gl8哪個好

從外觀來看兩車都很大方、得體，前臉都採用了各自家族設計元素，將辨識度非常高的LOGO鑲嵌在進氣格柵之中，細長的腰線、順暢自然，別克GL8的雙五幅的輪圈造型別致，增加整車的運動感，別克GL8前大燈遠近光全部採用LED光源，而前大燈賓士威霆採用的是鹵素光源；賓士威霆配有前霧燈，別克GL8後視鏡可以電動折疊，並配有電動天窗，從外觀設計和配置上，賓士威霆稍微遜色一點。

內飾上的兩款車的差別比較大，賓士威霆的內飾可以用朴實無華來形容，造型設計非常簡潔，仿皮包裹的座椅做工還是十分精細的，底部鏤空設計的三幅式真皮方向盤，加上銀色飾板還是非常漂亮的。別克GL8內部裝飾和配置就要豐富的多，真皮的座椅觸感細膩，8英寸的觸摸顯示屏可以給你帶來強烈的科技感，並有胎壓監測系統和自動駐車功能毋庸質疑，內飾方面，別克GL8肯定要更勝一籌。

動力上，賓士威霆最大輸出功率155KW，最大扭矩350N·M，別克GL8最大輸出功率191KW，最大扭矩350N·M。

從數據指標來看，別克GL8的動力要優於賓士威霆。講排場、要面子，建議選擇賓士威霆；要求經濟實用的，建議選擇別克GL8。

有相關需求可以聯系中馬房車匯，它經營的車型品牌包括賓士、福特、凱迪拉克、大眾、GMC、林肯、依維柯、羅倫士等多個品牌的高端定製商務車、房車、拖掛房車、加長豪華車等系列產品。

Ⅳ 請問賓士究竟貴在哪兒啊

這跟社會必要勞動時間有很大的關系。拿一件商品來說，生產他所花費的社會必要勞動時間越多那麼這個商品的價值量也就越大，價值是價格的決定性因素，價格總是圍繞著價值上下波動的。就拿賓士S600和大眾帕斯特比吧！在社會總的勞動時間一定的情況下，生產一輛賓士S600比生產一輛大眾帕斯特的時間要多的多，手工藝，材料質量。以及原料質量來說。賓士都要比帕斯特要好的多。汽車的加速度，安全性，舒適性，駕馭性等人類的享受性因素在內，價格往往有增長的空間。德國戴勒姆集團旗下梅賽德斯賓士也是老牌子了，那是屬於汽車界的三大豪門了。其實貴也就貴在，生產和時間，汽車運行效率上。。

Ⅳ 奧迪，寶馬，賓士，都分別貴在哪裡

奧迪比較注重科技領先，它是大眾公司的子品牌。質量很好，中國的官車御用品牌。很多經典的車型。貴在質量和內涵。

寶馬不用說了，名車，但現在隨著豪車的推出，它現在只能算作貧民意義上的豪華品牌了。以前開過325，520什麼的，質量很好，操控感覺一流，賣點就是操控，駕馭的感覺。很精確。

賓士的血統很高貴，在這三個牌子裡面，乘坐感覺一流，也是最好的，當然，隨著e系列的國產，一些粗製濫造的車進入了市場，我說的僅僅是進口的賓士。它的賣點在乘坐感受和真正的品牌價值。
賓士的保值率很高，是最高的。一台賓士開了30萬公里，再轉手賣掉，價格不會縮水的非常厲害。像凌志那樣縮水一多半的情況永遠不會出現。

三個牌子的車都是德國貨，都很實用，經典，人類科技的結晶，呵呵。美學集大成者啊。

Ⅵ 賓士寶馬奧迪究竟貴在哪

個人看法。
第一是品牌效應。他們都會在營銷宣傳上面花了大量的錢。所以成本會高。
第二質量有保證。他們在原材料的采購以及人工各方面都有一定比例的高成本。
第三後期的服務。大部分這些汽車其實真的是貴在宣傳和服務上面。

Ⅶ 賓士的R系車適合拖掛房車嗎房車自重1.3噸。

1. 賓士R400車型是可以拖掛房車，不過這些車子拖掛房車對於房車質量有要求，一般是不超過750kg的。

2. 個人建議不要用此車拖掛房車以免出現問題建議找專業的拖車

3. 希望得到你的採納，謝謝

Ⅷ 賓士車為什麼貴

在汽車市場上一直有非常玄幻的一點，無論合資品牌和國產品牌如何努力，都無法撼動BBA三家的家用車市場頂級的位置。很多人對此非常不理解，為什麼德國三強就能穩坐價格頂峰，賣價如此高昂還收人喜歡？實際上如果單從車體本身來講，三大件的優勢已經逐漸被後繼者趕上，內飾的豪華程度也正在逐漸被抹平。那為什麼這樣的賓士依舊是豪華品牌，價格上仍舊是如此的高昂？

賓士本身的特點

但是這樣並不是說賓士不可靠，它的內飾和做工都非常掉價。比起國產和合資品牌不斷強調現代化、科技感，賓士從來不會去盲目追求這些所謂的感覺。而是在自己的奢華道路上，賓士用自己的方式演繹傳奇，這樣的賓士確實讓人心動。 畢竟比起全塑料殼的內飾，沒有人不會喜歡桃木、鍍鉻條的內飾；比起廉價的低質音響來說，賓士採用的高品質音響帶來的極致感受都讓人慾罷不能。

賓士的完美和強大，在於它對於自己的小細節上保持完美做工的做法。這些細節上的高精尖處理，才讓賓士更讓人覺得有品質。品質需要價格做付出，畢竟人家也不是用來打造經濟耐用性的車子，目標人群不一樣就會讓人覺得賓士車的存在很貴。

Ⅸ 一分錢一分貨，賓士到底比寶馬貴在哪

差不多嗎？哪裡貴？
一般豪華品牌強調的是舒適，賓士正是最擅長此方面；
BMW強調的是操控，而乘豪華車的人很少開車（要開也是超級跑車之類的）。
所以賓士在豪華車里比BMW稍貴一點，如賓士S600的價格是2188000元人民幣BMW 760i的價格是1996500元人民幣。

Ⅹ 賓士房車價格大概是多少

賓士作為全球頂尖的汽車製造商，在房車領域也是造詣頗深，在賓士的房車中，頂級越野房車當屬阿莫迪羅征服者，廠商報價幾百萬到一千多萬。賓士B型房車中最頂級的當屬凌揚FXB5073XLJBC5，廠商報價260萬元，沃倫貝格據說也要上千萬。

賓士房車的幾款熱銷車型有賓士Naja、斯賓特（斯賓特24H、賓士斯賓特24J、斯賓特315）、威霆、凱倫賓威、賓士524、賓士C750、賓士Vclass馬可波羅，還有號稱越野之王的烏尼莫克U4000底盤的極限越野房車。

房車分為拖掛式房車和自行式房車兩種類型，但是再細分就有9種不同車型選擇：自行式A型、自行式B型、自行式C型；拖掛式A型、拖掛式B型、拖掛式C型、拖掛式D型；還有移動別墅A型、移動別墅B型以及賽車式、營地式。