『壹』 賓士C200檢查胎壓報警，怎麼消除該故障
爆胎時胎壓報警毫無反應，怎麼會一切正常呢？劉小姐滿臉疑惑，立即撥打了維修顧問的電話，對方告知剛才在噴漆，暫時沒法做胎檢。
也就是說，銷售顧問說檢測正常時，4s店其實根本沒有做檢測。之後4s店通知劉小姐去取車，再次重申「鋼圈和胎壓燈檢測一切正常」。
銷售顧問可以對檢測結論「信口開河」，4s店是否給她的輪胎作了檢測，檢測結果又是如何？劉小姐說也許只有天知道！
放氣試驗仍不報警，胎壓報警系統為「花瓶」
事後，劉小姐在龍星行4s店實地看了一下她的賓士檢測經過，結果又有驚人發現！
工作人員當著劉小姐的面把輪胎的氣放掉了一部分，行駛了數公里，胎壓報警系統無任何反應。於是再放氣試驗，仍無反應。對此，4s店工作人員解釋說，輪胎少氣胎壓報警系統是不會有反應的，除非是像釘子等物體將輪胎刺破，一邊行走一邊漏氣胎壓系統才會報警。
對於4s店工作人員的說法，劉小姐無法接受，因為賓士銷售人員說輪胎只要一碰到釘子就會報警，而現在放掉了很多氣，輪胎氣壓已經明顯不足，在這種情況下跑了幾公里依然沒有報警，說明胎壓報警系統是個花瓶，是個擺設。另外，像奧迪等高檔車，只要輪胎的氣壓一有變化，胎壓報警系統馬上就會反應，這也進一步證明該胎壓報警系統有問題。
為何會爆胎也是劉小姐和4s店爭論的焦點。
她的賓士c200僅行駛了一千多公里就爆胎，對於爆胎原因，4s店也極盡推脫之能事。
從劉小姐提供的三段暗拍的視頻文件上可以清楚地看到，4s店一位負責人解釋說輪胎的爆炸原因有很多，比如，路面不佳、或有釘子之類的物體都可能導致輪胎爆炸。對此說法，劉小姐予以了反駁：黃埔大道的路況相當不錯，又是市區的路，車速不可能太快，怎麼會爆胎呢？在雙方的爭論中，原本聲稱只要碰到釘子就會立即報警的銷售顧問悄悄地溜走了。
由於工作人員無法拿出令人信服的證據來證明該賓士胎壓報警系統在遇到爆胎時為何不爆，一位工作人員在咨詢了技術主管後給出了這樣的答案：賓士c200這款車使用的胎壓系統是模擬信號系統，即當氣壓不足時，汽車行駛一段時間後，信號才會反饋到系統中再給予提示。
賓士c200裝的胎壓檢測系統不是常規系統，而是模擬信號系統