賓士大g有哪些功能

㈠ 賓士大g性能和功能上面有什麼新穎的地方

摘要 在之前的每一代賓士G級上，我們最不用擔心的就是性能，不管是動力系統的性能還是整台車的越野性能，賓士G級都有著非常優秀的表現。在全新G級身上，賓士為其配備了4.0L V8雙渦輪增壓和全新的柴油發動機，不過按照目前國內的消費習慣來看，進入中國的應該只有汽油版的車型。全新賓士G將搭載賓士最新的9AT變速箱，所以整體的駕乘品質和燃油經濟性都會有很好的提升。

㈡ 賓士大G究竟有什麼魔力，為什麼會成為大多數男人奮斗一生的夢想呢

首先是外觀，賓士大G絕對是硬派越野的大佬，要知道賓士G在1979年亮相之後，這個造型就基本沒變過。為了保證經典的造型，這么多年，賓士的工程師只是在外觀的細節上做出過一些改變。

大G迎來了換代，在原來的底盤基礎上，推出了專門的民用版，保留了越野能力（非承載式車身結構和三把差速鎖）的同時，還對內飾以及配置方面，進行了一系列升級，車型開始漸漸成熟。接著到了1999年，賓士AMG部門通過一人一機工程，推出了賓士G55 AMG版本。當時的G55 AMG搭載5.5L V8機械增壓發動機，不僅保留了軍用車型出色的越野能力，還有了超強的加速能力。

㈢ 賓士大g有幾款車型

1、G級G65

G級G65車身有V12 BITURBO的銀標，由一輛軍車轉身成為一款頂級豪華越野車，從內飾上的進化體現著其氣質的蛻變。G系全系車型標配的7寸液晶屏整合DVD換碟機和COMAND控制系統。娛樂系統還包含了附加越野功能的導航系統、LINGUATRONIC多媒體語音控制系統以及藍牙無線連接功能。

㈣ 賓士大G 情懷至上 性能更是強

賓士大G作為眾多男人心中的夢想車，在40年的發展歷程中，始終初心依舊，將性能、奢華、時尚、實用做到極致的出色。今天我們就來了解一下19款的賓士G63。

座椅方面，它配備的是棕色的真皮座椅，皮質細膩，包裹性特別好，坐在上面非常舒服，前排座椅支持通風、加熱以及按摩功能，讓您的長途旅程帶來更加舒適的體驗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 賓士大G越野性能並不好，為什麼還是很多人喜歡

賓士G級的定位是純粹的越野車，經典的方盒子外觀，非常好的視野，渾厚的排氣，優秀的性能都讓這款車可以說是很多男士的終極目標座駕，優點就是越野能力真的是非常的強悍，開這個車你只需要一個粗暴大力關門，大力打方向盤，大力踩油門，很有男人的感覺。g63最大缺點就是跑高速。風阻大地盤，底盤不穩定，開久了腰酸背痛。

賓士G級的外觀穩重大氣就不再多說了，很符合國人胃口！外觀時尚，流線型完美！不過個人感覺還是比較圓潤，是我比較喜歡的款。大G應該是很小眾的一款車型，但其巨大的方正的具有高度辨識度的外形，以及其強悍的越野性能以及較高的市場定位。它成功的火了起來，並且經久不衰。賓士G級既有顏值，要有動力，越野性能更是強悍，再加上賓士品牌這個三叉戟星徽標志，以上這些全部因素，全部融合在一輛賓士G級車上，可以說是，想不火都難！

㈥ 賓士大G為什麼這么受人喜愛這款車有什麼優點嗎

因為賓士大G的性能、外觀和內部工作都是無可挑剔的。這就是它們如此受歡迎的原因。

此外，在過去20年左右的時間里，g級轎車的產量只有15萬輛左右，平均每年只有7000輛左右。g級每年在德國的銷量為50%，而在第二大市場日本的銷量僅為800輛。G級的內部是手工製作的，木匠在指定的車庫里修理木飾。這就是它昂貴的原因之一。

在所有的越野車型中，它吸引了很多人。人們愛它涉水上山無所不能，愛它方殼的外表無可比擬，愛它洶涌澎湃的力量恣意不羈，愛它在江湖上蔓延的爬坡角度無人能比，愛它的三道差動鎖令人難忘。同時大G可以說是最難駕駛的越野車之一。

綜上所述，上面的一系列描述都是賓士大G受消費者喜愛的原因。

㈦ 賓士大G會成為是近幾年最火的一款車嗎為什麼呢

賓士大G最近幾年一直很火，但由於這款車的價格實在太高，且純進口，官方指導價為142.98萬~189.88萬，按照中國車主的消費習慣，必須有一定的現金存款後，才會考慮買車，而汽車則是一種奢侈品，每年都在按照10%的速率持續性貶值，購買賓士大G的車主，非富即貴。試想一個年收入20萬的家庭，攢了10年錢，買了賓士大G，但該車每年的貶值率就已經超過了該家庭的年收入，這樣的消費方式顯然不大現實。所以，賓士大G雖然火爆，但銷量絕對不會很高，畢竟有6億以上的中國人，月收入只有1000元左右。

賓士大G，車輛品牌出眾，配置優異，加上超高的技術，優秀的越野操控感，可以說是要性能有性能，要口碑有口碑，這款車在中國本來就是異常火爆的，但這款車只適合越野遊玩兒，不大適合家庭使用。

㈧ 都喜歡賓士大G，那麼它強在哪裡呢

昨天我們聊了聊，新款賓士大G的特點，當時說到了它的三把差速鎖，但是有網友就說了，雖然賓士大G有三把鎖，但是牧馬人的盧比肯也不差。確實，如果放在以前牧馬人沒有中差鎖的時候，差別是比較大，雖然在越野情況下，牧馬人前、後鎖開啟後狀態與大G很像，但沒有中差鎖的牧馬人相當於一台純粹的分時四驅SUV，尤其在公路行駛中更加明顯，在掛不上分動箱的情況下更相當於後驅車型，而大G之前就配有中差鎖，在公路上是全時四驅的狀態，表現就會更好一些。

新款大G方向盤的轉向力度也較之前小了很多，打滿方向所需圈數也少了，相信很多喜愛大G的女性車迷會對這一改進非常感興趣。總體來說新款大G在越野能力上沒有太大的變化，但是在軟體上做了較大的提升，比如我們開啟了中差或者開啟了LOWRANGE這個低速四驅功能後，車載電腦會自動將油門響應、轉向力度、變速箱檔位選擇等匹配到最適合當前路段行駛的狀態，這樣我們駕駛起來會更加簡便以及更加舒適。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 18款賓士g1C260有些什麼功能,怎樣使用

賓士GLC隱藏功能大全
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?1、咚咚聲音是前方攝像頭
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?2、內循環按住車窗關閉，再按住還原關閉前位置
?3、導航可以連接微信地圖發送即可4、備胎位置有隱藏後備箱，一共兩層5、車外按住鎖車鍵關閉所有窗戶，按解鎖鍵打開所有窗戶
?6、在導航界面用兩個手指劃觸摸板，可以調出切歌界面
?7、還有一個自動駐車Hold，踩住剎車停了以後，再深踩一腳，車就停了
?8、倒車時按後視鏡調節鍵，調節至你倒車需要的位置，下次倒車時它會自動下降至你調節的記憶點（倒車時候右後視鏡可以調節自動往下翻，操作---倒車-按下右後視鏡-調到理想角度-再按一下，以後倒車自動下翻到調整的角度，建議不要太往下，否則倒車的時候後面來車看不到）。
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?9、經常一個人開車的話，可以設置車鑰匙按一次只開駕駛室門，按兩次全部開鎖。同時按車鑰匙的解鎖與鎖車鍵5秒鍾，待鑰匙紅色指示燈閃爍兩次，解鎖方式變已改變。想切換回去，重復原來步驟即可。
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?10、關於內循環自動關閉問題：長按內循環鍵是賓士的隱藏功能.如果你車窗(含天窗)是打開狀態,長按內循環鍵,系統會認為你是要進隧道,會把進氣系統切換成內循環的同時,關閉所有的車窗(含天窗).再次長按內循環鍵,系統會認為你已經開出隧道,開啟外循環的同時,把你的車窗恢復成進隧道時的開啟狀態(如果進隧道時候你車窗開了一條縫,它就能幫你恢復成一條縫的狀態).