賓士b怎麼樣

Ⅰ 賓士b級怎麼樣

關於賓士b級的網友評論：

磨合期完了以後去了一趟瀘沽湖，去過的朋友都知道有一段爛路，結果輪胎扎漏了一個，還有一個鼓包，不得不說所謂的防爆胎確實不經用啊，而且輪胎的價格太高SSSS店換一個輪胎1800左右，坑啊！回來以後車子門窗有些異響，心裡也很不舒服。

其他方面還過的去，只是30萬的車，就帶個中控小屏幕，沒有導航，如果在市區里還可以湊合，但是有時候出門跑長途就不太方便了，還要弄個外接的導航來找路。還有一點就是車底盤太低了，比一般轎車都要低，路況不好稍不小心就會刮底盤。

賓士國外工廠2013年5月後生產的B級進行了小改款，B180標配了天窗，主駕電動座椅沒了，輪胎小了一圈。買到的是座椅和輪胎的增配版，和改款前價格算了一下，等於變相漲價5000。作為購買者，看到車子才知道改了，現車少還沒的選。

Ⅱ 賓士B180開起來感覺如何是不是特別肉

作為賓士在豪華運動多用途車的細分產品，和寶馬奧迪走差異產品路線，產品小眾滿足個性需求，裝配工藝優異。賓士品牌不愧作為汽車行業的領軍企業，把「唯有最好」表現得讓車主信服。2699mm的軸距作為緊湊級別的最大設定，不輸給很多b級車，考慮到多用途（mpv）車型的坐姿已經比普通轎車占據一定優勢，空間組合多樣合理。
前排在調節距離最大的情況下，後排依然能有將近2拳左右的空間，前後頭部空間保持1拳左右（家人基本都在180以下），從外部看不是掀背的造型設計b柱到c柱上設計比較平直，所以車內空間基本沒有損失。同級別空間的合理利用也是我買車時的重要考慮因素，曾考慮過寶馬1系和奧迪a3、a4。

Ⅲ 進口賓士B級怎麼樣值得買嗎

買賓士B的消費者，他們絕大多數的用途都是家用。那對於家用來說，賓士的品牌強度可能就會被看的淡一些，那吸引消費者的更多的可能就是他的外形設計了，以及所謂的實用行了。

他們能夠完全滿足您對生活的嚮往。而且，配置要比賓士B更加的豐富，空間還要比賓士B更加的靈活寬敞，動力上還可以賓士B更加的充沛。所以面對這個價位的家用車來說，賓士B是一款十分保守的車型，但恰巧他又出生在了一個十分張揚的品牌下。所以我覺得這款車並不值得購買。

Ⅳ 寶馬1系和賓士B哪個好

摘要 您好，您的咨詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。

Ⅳ 【車主點評:多年一直深愛 2020款 賓士B 200用車分享】

#選車理由 當時為什麼買了這輛車呢？因為當時去店裡面逛的時候b級這么多的車，我就感覺這輛無論是外觀還是內飾的設計都非常的時尚，非常符合我的審美
#最滿意 顏值肯定是擺在第1位的，喜歡這么多年，感覺他這款車的話比較圓潤一些，而且坐在車內空間的話也感覺比較溫馨，代步的話平時油耗也不會高，能滿足我日常生活的大部分需求。
#最不滿意 平時只是拿來代步，但是有時候想來個暴力加速就動力略微有點不足了。
#空間 像這輛車的話，你從外觀上看你就能感覺得出來，這輛車的內部空間肯定是不會發愁的，非常充裕。
#外觀 感覺這輛車在保持原有的型之外，稍微圓潤一點，修飾起來點，更適合居家出行
#內飾 賓士的內飾一直都是非常出名的，坐進整輛車進去的話，感覺它內部空間的話，氛圍營造的非常好，非常溫馨，非常適合，一家人代步出行。
#動力 平時也就是接老婆上下班，然後接孩子上下學，不怎麼超載和加速，因為自己感覺的話這樣不怎麼安全，確實這輛車的話提速相對來說會比較慢一些。
#操控 操控還是非常容易上手的，特別是剎車這一塊，點一下車就能馬上停下來，很有安全感。
#舒適性 整輛車的座椅對自己的包裹還是非常好的，但是在過一些顛簸路段的時候，底盤傳導來的震動的話，會讓人感覺有點不舒服。
#油耗 油耗控制的非常不錯，作為賓士系列的家用代步車，雖然說做不到像日系車的那麼省油，但是滿足平常生活的代步出行還是不成問題的。

Ⅵ 賓士b200 這車質量怎麼樣

賓士C200K的質量是最好的！而且返修率是相當小的！賓士車的質量歷來比寶馬和奧迪要好，而且在北京賓士國產之後質量比華晨寶馬、一汽奧迪的質量要強多了！和原裝的相比幾乎差不多，不過賓士雖好，但C200K價格是裡面最高的！要是買性價比的話，建議買奧迪A4L 2.0TSI，29萬起的售價確實非常吸引人！不過你用作家用而且最看重車子的質量的話，那建議還是買C200K，畢竟賓士就是賓士，雖然貴點，但質量、檔次和品牌都是最好的。

Ⅶ 賓士B200的缺點.

缺點：

1、懸掛偏硬後排舒適度和動力一般。

2、進口小眾車由於保有量少，後期保養費用較貴。

3、後排空間小，不適合身材高大的車主。

4、輪胎出現不正常鼓包。

5、輪胎胎燥有點大，發動機的聲音在急加速的時候會非常直接的傳遞到車廂裡面。

(7)賓士b怎麼樣擴展閱讀：

外觀細節

在保持老款流線造型風格之餘，賓士也賦予了新B200足夠多的元素來標榜自己的「新生代」的身份，垂直格柵、多層次的側面線條、更寬大的車尾、LED光源的應用等。

單看賓士B200的外形，著實有種「賓士R級」的格調。進氣格柵被設計的非常大氣，中央碩大的三叉星徽標似乎在向你炫耀著它尊貴的氣質，沒有任何低調的掩飾。

(7)賓士b怎麼樣擴展閱讀來源：網路：賓士b200

Ⅷ 賓士B級 2009款 B 200 時尚型 怎麼樣

賓士b級(進口)口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.4分
高於同級7.45%
優
點：
空間充裕
10
功能齊全
8
座椅舒適
5
隔音效果好
5
空間夠用
4
缺
點：
噪音問題
6
舒適性差
3
噪音過大
3
懸掛過硬
3
用料不足
2

Ⅸ 賓士B系性能如何

B級車
作為梅賽德斯-
賓士
的一款"親民車"，從整車的設計到製造工藝上，完全可以體現其精湛的實力。尤其在安全問題上，我們看到了賓士的細心，無論是主動安全還是被動安全，都有著區別於同類型車的實力，就這點而言，B級車.給了消費者更多的信心，也為B級車的未來鋪開了一條光明的道路.
B級車除了擁有寬敞的空間、經典舒適的設計、優秀的實用性和高水準的駕駛樂趣外，還具備了作為一款MPV車型最為重要的特性--安全。融入更多高科技概念，通過全方位、多角度的保護，將出行、居家的生活理念詮釋得更為貼切。長軸距的車身提供了完美寬裕的空間，座椅通過調整可使車內儲物空間達到驚人的1530升；偏高的座椅不僅乘坐舒適，而且給車內乘員提供了更大視野范圍，車頂百葉窗式全景天窗營造出變幻莫測的行車環境。此外，獨特的主動式停車輔助系統也使得B
200成為梅賽德斯-賓士在華陣容中首款裝配該系統的車型。在安全配置方面，B
200承襲了梅賽德斯-賓士品牌卓越的安全性能：ABS防抱死制動系統、ESP電控穩定程序、BAS制動助力系統、全尺寸駕駛員和乘客安全氣囊成為車內乘員安全的有力保障。在車身構造方面B
200採用梅賽德斯-賓士獨有的「三明治」車身結構，這種獨特的構造能令乘員艙盡可能的遠離碰撞區，有效避免正面碰撞對乘員造成的傷害。除此之外，B-Class在環保節能上的表現也是首屈一指，實現了更好的燃油經濟性。