賓士e300多久提車

⑴ 我買了一部賓士E300..不過是供的。大約幾天才有呀

分期做的？只要手續齊全，4S店或者分期公司接受了以後，有車就可以提了

⑵ 等待4個月，月光石灰賓士E級E300L豪華運動提車交個作業

坐標北京，也算是個愛開快車的駕駛分子，不過隨著年紀增長，尤其是有了孩子之後，原來那輛寶馬328標軸漸漸不能滿足需求了。去年11月開始看車，目標BBA的中級SUV和轎車，首選目標GLC-L或者530L，經過兩輪對比試駕之後，喜好的順序發生了很大的變化。駕駛感從高到低X3、530L、E300L、A645、GLC、Q5，沒看錯，X3絕對是驚喜，除了重心高點，駕駛感是最接近我原來那輛328i的。舒適性530、E300、X3、GLC、A645、Q5，奧迪的後排座椅實在是減分，3代了都沒改變那反人類的後排座椅角度。空間除了X3以外其他都足夠足夠了，外形和內飾純看個人喜好，奔弛和寶馬內飾我都覺得可以，奧迪內飾不通電時候太壓抑，尤其在店裡看的時候第一印象黑漆麻烏的。最後心目中目標變為X3、E300L和530L，其中E300和530各有千秋。因為只考慮2.0T高功率和中高配，所以剩下就是看價格了，當時X330I北京最低全下來也要50出頭，530四驅大概全下來49多，尊享要51了，而北奔那時候優惠巨大E300L豪華47出頭，所以X3和530L那一點點優勢，在價格差面前也盪然無存了，再加上我媳婦死活不喜歡SUV，所以最終目標就是E300L了。當時網上很多E的負面新聞，不過開過的車多了以後對這些都不太在乎了，只看自己實際的感受，之前寶來、328都爆各種毛病，我是一個都沒趕上，車這玩意就是個機械工具，沒問題最好有點問題該修就修。最終經過媳婦砍價之後，11月中47.2訂車，當時在論壇也發過帖子，800版本月光石灰運動豪華（就要月光石灰，別的不考慮），原本計劃把1月份排產的黑色車改訂單，後來店裡說操作不成功又變成2月份排產，後面就開始了等車。因為疫情排產往後推了1周多，最終終於在3月初接到通知車到店了，上周交全款提車，媳婦知道2月份提車送2A2B之後，交錢時候又磨了磨，最後在原來2A2B基礎上又加了1A1B[憨笑]今天往山裡跑了一圈，拍點照片交個作業，月光石灰越看越漂亮。

⑶ 惠州現在買賓士車E300多久可以提車

一般在1周到一月不等。交訂車訂金之後您准備貸款所需要的資料，提供給4S店，4S店給您辦理貸款，等待貸款審核通過之後您交首付款，等放款後，4S店陪同您掛牌，把保險和車輛登記證書交給4S店，就可以提車走人了。

⑷ 賓士e300生產多久到店

賓士e300生產到店大概需要15到20天左右。
但是也不排除有一些其他的特殊情況。一個是店裡進新車起碼要幾個店湊夠一板車才往店裡運。在一個就是如果新上市的車型買的多，或者廠家產能不夠需要訂車，如果訂車的多那就誰加價多先給誰，當然了後者是4s店的貓膩，有的時候他們會告訴你你要是加價車就來的快，就是這個原因，加價他們掙得多。
賓士E300L是一款專為中國市場設計的專屬座駕，其加長的軸距完全是為了滿足國內用戶的需求，其國產後將會提供比進口版本更具競爭力的售價。
新一代賓士E級的軸距將加長14cm，在海外，車長4868mm的全新賓士E級擁有2874mm的軸距（已經超出上一代20mm），如果按14cm的數值加長後將達到3014mm。由於新一代賓士E級在海外並沒有推出E300 CGI的車型，因此此次曝光的國產E300L究竟使用的是哪款發動機還有待證實。

⑸ 2022款賓士E300是哪一年上市的

2022年10月正式上市。
2022款賓士e300l預計將會在2022年10月正式上市的。2022款賓士e300l新車的總體格局和現款車型基本一致，大規格雙連屏設計方案為車箱增加了十足的現代感，代表性的圓型空調風口很有辨識度。
賓士E300L，好歹也是個50萬級別的車型，經過調整後的配置，不帶座椅記憶後備廂感應等，顯然有些說不過去，在舒適性和高級感上，也打了折扣。

⑹ 廣州仁浮四S店賓士e300什麼時候可以提車

買車還是去天津保稅區去買~便宜不少~中間又沒有中轉~~其他地方也是從那邊拿~~在保稅區要1個月不到就能提都~握是8月頭訂的這個月底就能提到

⑺ 一般賓士E300豪華版立標的提車時間

大概要等五個月，福建5月份訂購的，10月份才能提車。

⑻ 【車主點評:跟了我5個月的小夥伴賓士e300】

#選車理由 當然是BBA的口碑加上沉穩帥氣的顏值了。
#最滿意 滿意的地方還是有挺多的。顏值方面大家都懶得到。沉穩大氣又不失運動活力。還有就是夜晚的時候坐在車上，氛圍燈開啟。加上賓士標配柏林音響聽音樂。不要太舒適
#最不滿意 提車到現在也就幾個月的時間，也沒開多久。目前還是非常滿意的。沒有不滿意的地方
#空間 第一感受肯定是豪華沒錯了。空間足夠的大。感覺和s系的有的一拼了。是不是我飄了。哈哈哈。
#外觀 外觀的話大家也都看的到。我個人是非常喜歡的。老少皆宜。沉穩大氣的同時又不缺乏運動時尚
#內飾 只有奢華可以形容了，移動夜店可不是浪得虛名的。比起寶馬奧迪來說就是兩個檔次了
#動力 平時的時候開車也是比較溫柔一些的。也沒太在意這塊。不過這車的動力還是沒得說。駕駛起來給我非常輕松的感覺
#操控 還是非常的得心應手的。方向盤轉向非常的精確，剎車也是非常的靈敏。
#舒適性 舒適性這塊應該不需要我再多說什麼了吧。舒適性這塊是賓士最自豪的了
#油耗 油耗這塊還行吧。每個人想法不同。我差不多在10個油左右

⑼ 賓士E300提車2個月，可以給想買的朋友帶來才參考價值

2個月3000公里從A6RX300到530最後選了E300沒有網上噴的那麼差。也沒有現象那麼好優點內飾空間。操作簡單喜歡開門自動p擋喜歡停車深踩剎車就不用再踩著剎車的輕松耗油9.5左右還可以因為之前開的老款思域靜音好太多了和試駕寶馬差不多操控不懂感覺不到車大轉彎半徑和思域差不多急加速發動機聲音大不知道別的車聲音大不大全景好用缺點最大的是導航和鬧著玩一樣傻瓜一個。華為手機鏈接卡頓。提車前1000公里剎車接觸和松開時候吱吱吱的響現在不響了沒發現其他問題開著還不錯總體滿意希望我的表述可以給想買的朋友帶來才參考價值前幾天剛好洗車拍了幾張上圖