① 賓士SL,SLA,SLC,SLK,SLS,什麼關系和區別
SLS是賓士AMG高性能超跑(現已停售)。
SL是賓士兩門兩座高級GT跑車。
SLK(現已更名SLC)是賓士入門級兩門兩座跑車,類似於寶馬Z4 奧迪TT。
SLA貌似賓士木有這款車。
區別就是SLK是入門級跑車售價在60萬起步,SL是高級跑車售價在106.8萬起步,SLS是超跑售價高達300多萬以上。
三者之間的關系就相當於賓士的C級、E級和S級。
② 賓士車級別如何區分
賓士車的級別和排量都是標在左邊的,而有些車右邊還標有DIESEL或TURBODISEL的字樣
DIESEL表示是柴油發動機,TURBODISEL表示是渦輪增壓柴油機
賓士汽車前面的字母表示類型和級別:
A級是小型單廂車,C級為小型轎車,E級為中級轎車
S級為高級轎車,M級為SUV,G級為越野車
V級為多功能廂式車,CLK為中型跑車,
③ 賓士跑車型號的區別
A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系,有三門與五門兩種車體。
B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。賓士S級(7張)
C級 - 小型主管級房車車系,除了標準的四門房車外,該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。梅賽德斯-賓士C 180 K經典型是首個由中國豪華車生產商推出,可以享受政府汽車消費稅減免政策的車型。其搭載的1.6L機械增壓發動機,動力性能不可[8]小覷,最大功率和扭矩高達115千瓦和230牛頓?米,最高時速可達223公里/小時。同時,梅賽德斯-賓士C 180 K經典型具有無可比擬的燃油經濟性,百公里綜合油耗只有7.7 L。
CL級 - 以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。
CLC-Class - 運動雙門跑車
CLK級 - 車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車,有硬頂與敞篷兩種不同的車體。
CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列,有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門以及獨立的4個座椅。
E級 - 中型豪華房車系列,有四門房車與五門旅行車兩種車體版本。
S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列,搭載大量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。
SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。
SLC級- 雙門跑車
SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。
SLR - 與一級方程式賽車車隊McLaren(邁凱輪)合作開發的高性能限量生產跑車。
G級 - 以德國軍用車輛為基礎民用化的越野車種。
GL級 - 以2006年版M-Class的底盤為基礎所開發出的大型七人座豪華導向休閑越野用車系,2006年時首次豋場。
GLK級 - 梅賽德斯-賓士旗下首款緊湊型SUV,2008年初,以概念車身份亮相北美國際車展。目前已在中國上市。
M級 - 以E-Class底盤為基礎衍生開發出的休閑越野用車系。
R級 - 大型的轎式底盤休旅車系。
AMG - 是賓士公司的獨立高性能改裝廠AMG公司生產的高性能跑車,在原有C,S,SLK,G等系列車型的基礎上,打造全新的發動機以及車身材料的重新設計,是難得一見的高端車型。
④ 賓士級別怎麼分的
賓士旗下的a級,b級,cla級都是緊湊型汽車,c級是中型汽車,e級和cls級是中大型汽車,s級是大型豪華汽車,gla和glb是緊湊型suv,glc是中型suv,gle是中大型suv,gls是大型豪華suv,賓士g是中大型suv。
賓士是一個來源於德國的汽車製造廠商,賓士還是汽車的發明者。賓士旗下的非常多款汽車都在國內銷售,而且賓士旗下的很多汽車也都在國產了,國產的賓士是北京賓士,國產的賓士有a級,c級,e級,gla,glb,gle等。
賓士旗下的amg汽車型號也國產了,首款國產amg是賓士的a35lamg,amg最早是一家改裝廠,這家改裝廠是專門改裝賓士的,後來amg就被賓士收購了,成為賓士旗下的高性能系列汽車型號,amg汽車型號的動力更加強勁,操控更加出色,當然價錢同樣是更貴的。
賓士旗下還有一輛純電動suv,這一款車也國產了,即賓士的eqc,eqc是一輛中型豪華純電動suv,這是一款雙電機汽車型號。
⑤ 賓士suv車型怎麼區分什麼級
賓士共有:S級、E級、C級、G級、GL級、M級、CL級、GLK級、A級 、B級、SL級、和SLK級以及SLS(包括經典的SLR)S級是最高級別,豪華車系,就是大家俗稱的「大奔」。
GLK比GL級更低,可以說是GL的簡化版本。M級就是ML,比GL級別要低,更偏向於公路,越野模式沒有GL強大。A級和B級屬於兩廂車,尺寸大小而已。
主要優勢
E級比S級低一級別,屬於中大型車。C級比E級低一級別,屬於中小型車。CL級屬於擁有跑車外觀的運動型轎車。
有CLS和CLA兩種,CLS處於E和S之間,CLA相當於但略低於C級。G級是賓士的越野車王者。大型越野。純種越野。GL級比G級低一級別,同樣是大型越野,全尺寸越野。但相對於G的純種越野要更兼顧公路體驗。
⑥ 進口賓士SLC級怎麼樣值得買嗎
賓士SLC是一款非常個性的豪華品牌跑車,這款車的定位並不是非常高,入門級車型50萬左右的售價也要比一般的跑車便宜很多,但是這款車的各方面表現都是非常不錯的,可以說是一款性價比很高的豪華品牌入門級跑車,這款車的外觀和內飾設計方面都非常有特點,下面是我自己的一些看法和見解。
最後來說說這款車的內飾方面,賓士SLC的內飾造型顯然也有著敞篷跑車應有的樣子,圓形的出風口和動感的儀表盤造型都顯得非常年輕時尚,平底方向盤增加了運動感,整車的內飾在用料方面也非常講究,碳纖維的材料和大面積的鍍鉻裝飾都顯得非常精緻。
總的來說,賓士SLC是一款非常年輕運動的車型,並且也是一款出色的入門級敞篷跑車,這款車的外觀和內飾造型都非常符合年輕人的審美。
⑦ 如何辨別賓士的系列
A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系,有三門與五門兩種車體。
B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。
C級 - 小型主管級房車車系,除了標準的四門房車外,該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。
CL級 - 以S-Klass為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Klasse - 運動雙門跑車
CLK級 - 車身尺碼介於C-Klasse與E-Klasse之間的雙門四座豪華轎跑車,有硬頂與敞篷兩種不同的車體。
CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列,有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門。
E級 - 中型豪華房車系列,有四門房車與五門旅行車兩種車體版本。
S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列,搭載大量先進的電子設備。
SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。
SLC級- 雙門跑車
SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。
SLR[3] - 與一級方程式賽車車隊McLaren(邁凱輪)合作開發的高性能限量生產跑車,2009年生產出和邁凱輪合作的絕唱:McLaren SLR Stirling Moss。
G級 - 以德國軍用車輛為基礎民用化的越野車種。
GL級 - 以2006年版M-Klasse的底盤為基礎所開發出的大型七人座豪華導向休閑越野用車系,2006年時首次豋場。
GLK級 - 梅賽德斯-賓士旗下首款緊湊型SUV,2008年初,以概念車身份亮相北美國際車展。目前已在中國上市。
M級 - 以E-Klasse底盤為基礎衍生開發出的休閑越野用車系。
R級 - 大型的轎式底盤休旅車系
數字代表排量。
⑧ 賓士級別怎麼分
賓士共分十四種級,分別是:S級、E級、C級、G級、GL級、M級、CL級、GLK級、A級 、B級、SL級、SLK級,以及SLS級和經典的SLR級。
各級別分類:
1,S級:最高級的級別,豪華車系,就是我們俗稱的「大奔」。
2,E級:比S級低一級別,它屬於中大型車。
3,C級:比E級低一級別,屬於中小型車。
4,CL級:屬於擁有跑車外觀的運動型轎車,它有CLS和CLA兩種系列,CLS處於E級和S級之間,CLA相當於但略低於C級。
5,G級:它是賓士中的越野車王。大型越野,純種越野車。
6,GL級:它比G級低一級別,同樣是大型的越野,全尺寸越野。但相對於G的純種越野要更兼顧公路體驗。
7,GLK級:它比GL級更低,可以說是GL的簡化版。
8,M級:就是ML級,它比GL級別要低一級別,更偏向於公路,越野模式沒有GL級別強大。
9,A級和B級:它們屬於兩廂車,尺寸大小不同而已。A級就是所謂的「小鋼炮」。
10,SL級:它是敞篷跑車,屬於小跑,非超跑。
11,SLK級:它比SL級別低,同樣也是小跑。
12,SLS級和SLR級:SLS 和已經停產的SLR級都是超級跑車,時速在330以上。
品牌特色
1886年自從賓士製造了第一輛世界公認的汽車後,一百多年過去了,汽車早已度過了他的百歲壽辰,而在這一百多年來,隨著汽車工業的蓬勃發展,曾涌現出很多的汽車廠家,也有顯赫一時的,但最終不過是曇花一現。到如今,能夠經歷風風雨雨而最終保存下來的,不過三四家,而百年老店,僅有賓士一家。
1885和1886年,卡爾與戈特利布製造出了各自的第一輛汽車,1883年卡爾先起爐灶,在曼海姆建立了賓士汽車公司,1890年戈特利布緊隨其後在斯圖加特建立起戴姆勒汽車公司。
1894年和1896年,兩公司分別推出了世界上第一輛汽油機公共汽車和第一輛汽油機載重汽車,經過了初期的競爭與發展和一戰後的經濟衰退、國外同行業產品的沖擊,為了生存兩家公司聯手御敵,於1926年合並正式成立戴姆勒—賓士汽車公司,從此誕生了德國汽車成長與發展的搖籃。
以上內容參考網路-賓士
⑨ 賓士車的級別分別是怎樣劃分的
賓士汽車前面的字母表示類型和級別:A級是小型單廂車,C級為小型轎車,E級為中級轎車,S級為高級轎車,M級為SUV,G級為越野車,V級為多功能廂式車,SLK為小型跑車,CLK為中型跑車,SL為高級跑車,CL為高級轎跑車,SLR為超級跑車。
A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系,有三門與五門兩種車體。
B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。
C級 - 小型房車車系,除了標準的四門房車外,該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。梅賽德斯-賓士C 180 K經典型是首個由中國豪華車生產商推出,可以享受政府汽車消費稅減免政策的車型。
其搭載的1.6L機械增壓發動機,動力性能不可小覷,最大功率和扭矩高達115千瓦和230牛頓?米,最高時速可達223公里/小時。同時,梅賽德斯-賓士C 180 K經典型具有無可比擬的燃油經濟性,百公里綜合油耗只有7.7 L。
CL級 - 以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class - 運動雙門跑車
CLK級 - 車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車,有硬頂與敞篷兩種不同的車體。
CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列,有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門以及獨立的4個座椅。
E級 - 中型豪華房車系列,有四門房車與五門旅行車兩種車體版本,國產版加長了軸距。
S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列,搭載大量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。
SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。
SLC級- 雙門跑車
SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。
SLR - 與一級方程式賽車車隊McLaren(邁凱輪)合作開發的高性能限量生產跑車。
G級 - 越野車,號稱「越野之王」,有民用版和軍用版。
GL級 - 大型七人座豪華休閑越野用車系,2006年時首次豋場。
GLK級 - 梅賽德斯-賓士旗下首款緊湊型SUV,2008年初,以概念車身份亮相北美國際車展。目前已在中國上市,並有國產以打擊其競爭對手奧迪Q5和BMW X3的計劃
M級 - 休閑越野用車系。
R級 - 大型的休旅車系,以M-Class為底盤,並帶有四輪傳動版本
AMG車系 - 是賓士公司的獨立高性能改裝廠AMG公司生產的高性能跑車,在原有C、S、SLS、G等系列車型的基礎上,打造全新的發動機以及車身材料的重新設計,其發動機是由手工裝配以達到最高品質,是難得一見的高端車型。
(9)如何區分賓士sac級擴展閱讀:
賓士,德國汽車品牌,汽車的發明者,被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。
2016年10月,賓士排2016年全球100大最有價值品牌第9名。
1909年6月,戴姆勒公司申請登記了「三叉星」做為轎車的標志,象徵著陸上、水上和空中的機械化和合體。1916年在它的四周加上了一個圓圈,在圓的上方鑲嵌了4個小星,下面有梅賽德斯「Mercedes」字樣。「梅賽德斯」是幸福的意思,意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。賓士,德國汽車品牌,被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。
賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。自1900年12月22日戴姆勒發動機工廠(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車開始,賓士汽車就成為汽車工業的楷模。100多年來,賓士品牌一直是汽車技術創新的先驅者。
品牌創始人:
戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler):德國工程師和發明家,現代汽車工業的先驅者之一;
卡爾·弗里特立奇·本茨(Karl Friedrich Benz):德國著名的戴姆勒-賓士汽車公司的創始人之一,現代汽車工業的先驅者之一,人稱「汽車之父」;
威廉·邁巴赫(wilhelm maybach):是戴姆勒-賓士公司(梅賽德斯-賓士公司前身)的三位主要創始人之一,也是世界首輛梅賽德斯-賓士汽車的發明者之一;
埃米爾·耶利內克(Emil Jellinek):當時歐洲富有的企業家,在1900--1909年期間為戴姆勒汽車公司的董事,他為當時的第一輛「現代」汽車指定了由戴姆勒和邁巴赫設計的一款發動機,並給此款發動機以他女兒的名字命名,即梅賽德斯(Mercedes)。梅賽德斯在1926年時正式成為了公司的商標。
參考鏈接:
賓士(汽車)-網路
⑩ 賓士汽車型號應該怎麼來區分
一、根據定位來區分
車型最後一個字母代表級別,SUV前綴為G,跑車前綴為S、轎跑車前綴C或者Coupe。
賓士GLK級更名為賓士GLC、賓士M級更名為賓士GLE、賓士GL級車型更名為賓士GLS,這樣的命名規則與普通轎車系列命名相對應,級別和定位也一目瞭然。
賓士CLK在新E級誕生後更名為賓士E級Coupe、賓士此前的大型轎跑車CL如今則改名為S級Coupe,賓士SLK級跑車也更名為賓士SLC。
二、根據動力來區分
賓士全系列產品大部分車型都已經完成新的動力系統匹配,因此車型後面的數字代表的動力水平基本統一,比如260、320、400、400h、500都是一套動力系統非常好記,260代表的就是2.0T高功率版、320代表的是3.0T低功率版。
400代表的3.0T高功率版、400H則代表3.5LV6自吸混合動力版,500則代表4.7T V8動力系統,600則是6.0T V12版本。
相對混亂的是180和200系列,A級、B級的180是1.6T的低功率版,C級L的180是1.6T的高功率版、E級L的180是2.0T超低功率版;A級、B級的200是1.6T的高功率版,C級L和E級L的200是2.0T低功率版。
三、從級別區分
A級車是賓士為家庭用戶設計的車型。雖然車小,但是仍然展示出賓士獨有的技術優勢『』
B-Class是賓士公司開發的適合家庭出遊的四驅越野車,外觀獨特;
C級車是賓士轎車裡面的入門級,C級車強調的是運動風格;
E級車是賓士最成功的車型,定位是行政人員的專用車;
S級車是賓士轎車的王者,是賓士轎車裡面定位最高的車型。
G系列是賓士的越野車系列,越野能力很厲害,在2006年的評比中,G-class被評為越野能力最牛的車。
M和ML系列也是賓士公司的越野車。不過G系列單純強調越野性能,M和ML系列更強調豪華和舒適。
GL級是大型七人座豪華休閑越野用車系,是賓士系列裡面僅次於G系列的越野車;
GLK級是賓士旗下首款緊湊型SUV,2008年初,以概念車身份亮相北美國際車展,目前已在中國上市。
M級車是休閑越野用車系。
R級車是大型的休旅車系,以M-Class為底盤,並帶有四輪傳動版本,不過這個車型在國內很少見。
AMG車系,這是賓士公司的獨立高性能改裝廠AMG公司生產的高性能跑車,在原有C、S、SLS、G等系列車型的基礎上,打造全新的發動機以及車身材料的重新設計,其發動機是由手工裝配以達到最高品質。
參考資料來源:網路-賓士汽車